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行車過程中省油的技巧

時間:2025-05-20 09:31:39 好文 我要投稿
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行車過程中省油的技巧

  最省油的行駛速度?

  80km/h左右

  轎車的經濟時速為每小時80公里左右。速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時120公里時則會增加25%。

  怎樣啟動車最省油?

  適當預熱后低速緩行上路

  冷車啟動可適當預熱。建議把鑰匙門擰到供電位置,等油泵工作聲音結束后,就啟動發動機。夏季啟動1分鐘即可上路,冬季或東北地區可適當延長至3分鐘。

  熱車過程應當在緩慢行駛中進行。手動擋建議先掛一檔不踩油門,自動檔車應在D檔維持2000轉以下行駛,當水溫表指針上升到到近60℃,可按序逐步加速升檔,一般3-5分鐘可正常使用。

  電噴發動機應當盡量避免原地怠速熱車。

  等紅燈掛什么擋最省油?

  20秒以內踩剎車

  20-60秒掛空擋拉手剎

  60秒以上可熄火

  20秒以內的短紅燈,直接踩剎車,減少換擋過程對變速箱的沖擊,也更加方便。

  20-60秒的長紅燈,腳踩剎車費力,一旦疲勞松腳容易造成追尾事故。此時可掛空檔,讓雙腳適當放松,又避免車輛頻繁啟停對電頻的磨損。

  60秒以上可熄火等待。有人可能會不服氣,啟動瞬間油耗也大。但數據表明:熱啟動一次消耗的燃油相當于怠速運行6-7秒的油耗。所以相對長時間怠速來說,熱啟動更加省油,對啟動電機壽命的影響也微乎其微。(路口一般不建議熄火,中高檔車有起停功能另當別論)

  最省油的保養動作是什么 ?

  定期更換機油

  檢查三濾(汽油、空氣、機油濾清器)

  檢查胎壓

  保養不佳的發動機油耗增加10%或20%,空氣濾清器過臟,也可能導致油耗增加10%。按廠家要求,行駛一定公里(德系、美系通常7500公里,日系韓系5000公里)更換一次機油,并檢查過濾器。

  輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。根據測試,胎壓比規定值低2psi,油耗會增加1%。因此,最好每月檢查一次胎壓。此外,選用某些綠色環保輪胎,平均也可降低3%—8%的油耗。

  遇到堵車怎么辦?

  堵車時,車的油耗是最大的

  急踩急剎最費油

  見縫插針更費油

  遇到堵車,給您三條建議:

  (1)合理繞行。開車前規劃路線,有時選擇繞遠的高速環線,比穿越市中心的直線道路油耗更低。

  (2)跟車不踩油門。跟車時只需輕抬離合器讓車緩慢前行。

  (3)忌頻繁搶道。搶道少不了突然加速和急踩剎車,見空就插更需頻繁地急踩急剎。您是瀟灑了,也炫了車技,代價是油耗大大增加了,也為您的人身安全捏一把汗。

  很多錯把油門當剎車出事故的,基本都是自動檔的新手司機。平時習慣了左腳踩剎車,右腳踩油門,減速停車也是左腳踩上去,右腳懸空狀態,突發緊急情況混亂時就 容易把油門也踩下去。不像老司機,正常開自動擋都是用一只腳操作,離開油門就放到剎車上方,不會讓右腳有懸空停留的情況發生!

  其實有很多人都犯過這種“油門當剎車”的錯誤,特別是新手上路,輕則虛驚一場,重則造成交通事故致人死亡。“油門當剎車”已經成為近年來眾多交通事故的“罪魁禍首”。

  這是早前的一則新聞。7月12日中午,一輛新車剛出4S店就一頭沖向路邊,爬上路邊的一棵大樹,幸好無人受傷。原來,司機袁某來提車剛上路,就錯把油門當剎車,而他的駕照剛出實習期一個月。

  如何避免將油門當剎車?

  1、要有良好的駕車習慣

  女司機注意了,穿高跟鞋開車非常危險。因為鞋跟把腳的支點抬高,無形中增大了踩制動踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達到正常踩踏的制動效果。因此,一旦發生緊急情況,高跟鞋將可能帶來很大危險。

  2、右腳養成“二進制”式的習慣

  什么叫做“二進制”式的習慣?

  實 就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態,就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時,絕大多數情況并不踩下去,只是處于“警戒”狀態。一旦有情況,根本 不需要做判斷,只要踩下去就可。右腳“二進制”不需要作判斷,不會有把油門當剎車踩的機會,并能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。

  3、倒車一定要小心

  倒車時,司機往往會扭過頭往后看。這樣一來,就容易把左、右顛倒。左右一顛倒,油門也就“變”成剎車。

  這 種情況其實還和上面第二點相同,只要記住“二進制”,記住不踩油門時右腳就必須放在剎車上,不管是不是倒車,都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時,腳首先 一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前,還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動,腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來,就必須換回 去踩原來的一邊。所以如果實行了“二進制”,你也就根本不必關心到底是左還是右了。

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