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行車過程中剎車失靈怎么辦

時(shí)間:2025-02-01 14:27:08 兆波 好文 我要投稿
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行車過程中剎車失靈怎么辦

  剎車制動(dòng)系統(tǒng)在駕駛過程中起到十分重要的作用,我們經(jīng)常說的剎車失靈就是指剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。那么在駕駛過程中出現(xiàn)這種情況應(yīng)該如何解決呢?下面就一起來看看駕駛過程中剎車失靈怎么辦。

  1、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,迅速轟一腳空油,把高速擋換入低速擋。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力讓車速迅速降低。

  在換低速擋的同時(shí),我們要結(jié)合使用手剎,但是不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉太緊容易使制動(dòng)盤“抱死”,會(huì)損壞傳動(dòng)機(jī)件從而喪失制動(dòng)能力;拉太慢會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

  2、利用車子的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位和路邊的天然障礙物(巖石或大樹等)摩擦、碰撞,爭(zhēng)取達(dá)到強(qiáng)行停車的目的,盡可能地減少事故的損失。

  3、下坡剎車失靈,如果不能利用車子本身的機(jī)構(gòu)控制車速,駕駛員要及時(shí)地利用天然的障礙物(巖石和大樹等),給車子造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形可以利用,緊急的話可以把車身一側(cè)靠向山邊,用摩擦來增加阻力,降低車速。

  4、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈我們要適時(shí)地減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力開上坡頂停車。如果需要半坡停車的話要保持前進(jìn)低擋位,拉緊手剎。車上的乘車人員可以下車幫忙及時(shí)用石塊或者墊木等卡住車輪。

  如果出現(xiàn)了后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)該朝向山坡或安全的那一面,并且打開大燈和緊急信號(hào)燈,提醒后方車子注意。

  5、車子在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有沒有情況都要踩一下剎車。這樣可以檢驗(yàn)剎車性能,也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車失靈獲得控制車速的時(shí)間,這叫做“預(yù)見性剎車”。

  一般來說,對(duì)于學(xué)習(xí)手動(dòng)檔的司機(jī)朋友們都會(huì)離合器的操作,但是有些司機(jī)在離合器操作方法上存在不良習(xí)慣和錯(cuò)誤做法。那么,應(yīng)該如何正確操作離合器呢?今天跟大家分享離合器的正確操作技巧。

  1、起步時(shí)的正確操作

  起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會(huì)一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

  起步時(shí),踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時(shí),按“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個(gè)階段,開始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化)時(shí),踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。

  2、換檔時(shí)的正確操作

  在行力中換檔時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損,操作時(shí)注意與油門配合。

  為使換檔平順,減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí),踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上;在減檔時(shí),踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔,抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔,抬起離合器踏板同時(shí)按車速情況適當(dāng)加一腳空油,然后再次踩下離合器踏板,同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜,確是您開車省錢的好辦法。

  3、剎車時(shí)的正確操作

  在汽車的行車中,除低速(20km/h以上)制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外,其他任意情況下制動(dòng)都不要踩下離合器踏板。因?yàn)槠囋谥小⒏哕囁僦苿?dòng)時(shí),踩下離合器踏板對(duì)改善汽車的制動(dòng)能力絲毫無助,還會(huì)給行車安全帶來危險(xiǎn)。

  汽車剎車失靈的問題:

  “剎不牢”與車主操作有關(guān)

  其 實(shí)在一般的情況下出現(xiàn)剎車不靈的問題,應(yīng)該是車主自己在開車的時(shí)候操作不當(dāng)而導(dǎo)致,或者是汽車在做保養(yǎng)的時(shí)候保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞了汽車的制動(dòng)系統(tǒng),從而導(dǎo)致 汽車在行駛的時(shí)候才會(huì)發(fā)生剎車不靈的情況,車主們,如果你的汽車是新車就出現(xiàn)了剎車的問題的話,建議最好去4s店檢查清楚比較安全。

  “剎不牢”的原因

  現(xiàn)在汽車出現(xiàn)剎車不靈的事件越來越多,所以專業(yè)人員對(duì)此進(jìn)行的調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容就是關(guān)于汽車剎不牢的問題,調(diào)查結(jié)果表明,夏季的時(shí)候剎車不靈的事故主要出現(xiàn)在 小排量的汽車身上。因?yàn)樾∨帕康能囆桶l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力本來就不充足。再加上天氣炎熱、車上開了空調(diào),車主在反復(fù)踩剎車的時(shí)候(比如倒車入庫),發(fā)動(dòng)機(jī)無法顧及 剎車助力泵,導(dǎo)致剎車助力泵失效。

  開空調(diào)會(huì)使汽車剎車變重

  生活中,有的時(shí)候車主們?cè)陂_車的時(shí)候就會(huì)感覺到汽車剎車很重不好踩,可是卻不知道是什么原因?qū)е碌模绕涫窃谙募镜臅r(shí)候這個(gè)問題會(huì)經(jīng)常地出現(xiàn),對(duì)于這一問題 專家給出解釋,專家說這樣的問題主要的原因是在汽車空調(diào)上,因?yàn)橄募镜臅r(shí)候車主們基本上全程都是在開空調(diào)的,尤其是小排量的汽車,當(dāng)汽車空調(diào)開啟的時(shí)候汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)有一種負(fù)荷,所以導(dǎo)致了汽車剎車很重。

  造成剎車失靈的原因:

  一、對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;

  二、由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。

  三、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;

  1、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

  2、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

  3、車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車。

  4、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。

  5、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意。

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