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在不同路段的剎車技巧

時間:2025-04-07 03:44:48 好文 我要投稿
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在不同路段的剎車技巧

  一、基本知識

  1、前輪剎車比后輪剎車更安全。

  在行駛種稍微用力(尤其是高速的時候)的后剎車都會使后輪抱S,產生側滑,而前輪只要你不用大的離譜的力量來剎,都不會產生側滑(當然,路面要干凈,車子要直立)。

  2、前輪剎車比后輪剎車更快速。

  在行駛中剎車,后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來,而前輪可以,因為,在行駛中使用前剎車,會把車子向前的慣性轉變成為向下的力,這時,前輪會獲得比后輪更大的摩擦力,從而更快的停下來。

  3、干地剎車比濕地剎車更快速。

  干燥的路面比有水的路面剎車快,因為,水會在輪胎和地面之間形成一層水膜,而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。多說一句,濕地胎比干地胎多了很多槽,(排水槽)就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產生。

  4、兩輪剎車比一輪剎車更快速。

  很好理解,用兩個剎車肯定比只用一個剎的快啊。

  5、請最好不要在彎道中剎車。

  在彎道中,輪胎對于地面的附著力已經很小了,稍微用力的剎車都會造成側滑,摔車。

  6、柏油路面比水泥路面更快速。

  水泥路面比柏油路面對于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時候。因為,柏油路面要比水泥路面粗糙。

  二、基本技巧

  1、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

  很好理解,前輪抱S了就翻跟斗了。

  2、上坡剎車時,前輪的剎車力度可以適當的大些。

  上坡的時候,前輪高于后輪,所以前剎可以適當的多用點力。

  3、高速的時候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

  高速剎車時剎車力度的分配,一般來說60-90,前6后4。90以上,前7后3。120以上前8后2。(當然,并不絕對)

  4、下坡剎車時,后輪的剎車力度可以適當的大些。

  上坡的時候,前輪高于后輪,所以后剎可以適當的多用點力。

  5、濕滑的路面剎車時,后輪要先于前輪剎車。

  濕滑的路面先使用前剎車,很可能會前輪抱S,結果就是肯定摔,而后輪抱S,(只要車子架子正,車頭正)一般摔不了的。很簡單。

  6、緊急剎車時,剎車的力度是稍微小于抱S的力度。

  因為,輪胎在抱S之后,摩擦力反而會降低,輪胎最大的摩擦力是在即將抱S,但還沒有抱S的臨界點時產生,沒有辦法解釋的更清楚了,太麻煩了。

  最后,補充說明,永遠不要指望在彎道中獲得足夠的剎車力,原因見基本知識的第7條,那么在彎道中真的需要緊急剎車怎么辦?牢記,你的第一件事不是剎車,而是拉正你的車子。

  隨著生活水平的提高,汽車已經成為人們的代步工具,城市道路也變得愈發擁擠,尤其是市區。如何在市區安全行駛,也是讓很多車主頭疼的問題。下面我就來教大家一些市區行駛的安全技巧。

  一、路口慢行

  現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進的速度越要放慢,此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

  二、保持車距

  大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時刻注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后,應踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時,踩剎車預防追尾的辦法非常實用。

  三、謹慎調頭

  新手往往不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的,如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。正確的方法是,等對面車道基本無車時,確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。

  四、減速過彎

  高速行駛中的汽車進入彎道時,為避免離心力作用使車輛發生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進入彎道以后,適當加油,使汽車加速通過。

  五、安全超車

  超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件后,應先打左轉向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應變換燈光予以提示),等前車有讓路表示后,方可從前車的左側超越。超越前車后,不能過早地駛入原來的行駛路線,在與被超車輛保持必要的安全距離后,打右轉向燈駛回原車道。

  六、搶紅不搶綠

  有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速,在保持低速前進的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

  七、低擋下橋

  現在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時,只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險的。安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。

  市區行車由于道路擁擠我們時常要保持好車距,以防緊急剎車的時候追尾,對于注意力也是十分的考嚴的,要防止行人隨意闖紅燈過馬路行為。

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