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正確使用剎車的技巧
你的剎車方法真的正確么？很多交通事故就在剎車的瞬間發生，如果不能正確地操作剎車，也許下一秒交通事故就降臨了！今日就為各位新手車主奉上最實用的剎車技巧。
跟車行駛時剎車動作要“緩”
尤其像在廣州這樣的城市里，即使在白天非出行高峰時期，市區道路的車輛也都相當的多。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高，前后車距也都不會太大，所以此時追求平穩的制動，既能讓車內乘客覺得舒適，同樣也能防止剎車過急被后車追尾。
跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，當然，前提是與前車有足夠的距離。
當發現前車開始制動時，可以及時將腳放在制動踏板上，均勻用力地開始踩剎車，均勻減速與前車速度基本一致，并同時留意著前車的速度變化，如果前車繼續制動，則你也要跟著制動；如果前車制動結束并開始加速，你就可以松開制動踏板，回復正常行駛。如果是遇到路口紅燈，則直至停穩為止。
突發情況緊急制動是要“狠”
在馬路上行駛，倘若路邊突然沖出一個行人怎么辦？毫無疑問，面對類似的突發情況時，則不能再多作考慮了，以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物，是唯一的選擇。
遇到緊急情況，必須迅速將制動踏板踩到底直至危險解除。或許很多人覺得這個動作很簡單，其實不然。首先此時必須保持足夠冷靜，千萬不能過度緊張而手足無措。同時，動作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車。
現在的汽車，基本上都配備了如ABS這類型的剎車輔助系統，所以只要及時大力踩下剎車，ABS就能馬上發揮作用，令車輛在最短時間內停下來。
提醒：
路面上行車，狀況復雜多變，隨時都有意想不到的事情發生。所以無論采任種方法制動，前提都是要建立在對剎車距離的準確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己的車的剎車性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識，保持適當的車速和車距，并時刻保持高度集中的注意力。
雖然自動檔汽車比較好開，但是還是很多人喜歡開手動檔的車，原因很多啦，但是開手動檔的車和自動檔的車有個最大的區別就是手動檔的車有離合器，如果會開手動檔的車基本都會開自動檔的車，如果會開自動檔的車不一定會開手動檔的車哦。可見多出來的這個離合器有多么重要了。那要怎樣才能正確使用離合器呢？這在駕駛常識中很重要。
一：沒事最好不要踩離合
汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，新手不想讓車速太快也不要踩著離合器，可以少加油和換抵擋來使速度減慢。也不要在行車過程中把腳放在離合器踏板上，這樣很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。所以當車起步之后，左腳立即離開離合器踏板。
二：起步時離合器尤為重要
離合器的作用很大一部分體現在汽車剛起步的時候，車子起步也對離合器的使用技巧要求比較多，相對于行車換擋和剎車使用離合來說，起步使用離合器有更高的要求，汽車起步踩離合器做到一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現半聯動時，踏板抬起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
三：換擋時正確使用離合器
在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損，而且這樣換擋也會聽到咔咔的聲音，聽到心都痛啊，如果教練在旁邊，免不了又被一頓罵了。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車省油的好方法。
四：停車先踩剎車再踩離合
低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來，剎車對離合器要求也挺高，特別是新手開車對車子還不是很熟悉，往往會手忙腳亂，想要停車的時候不知道先踩剎車還是先踩離合器好，最后還是踩了剎車，然后，就熄火了。如果新手確實不知道干嘛好，那就先踩離合器吧，這樣好控制車速也讓自己不緊張，只要不緊張什么事都好辦了。這是對于新手來說的，當然熟手還是要按照上面說的來做比較好。
手動檔的離合器使用技巧就寫這些，當然還很多事情要注意的，就留給大家開車的時候慢慢體會吧，為了愛車好就要很好的使用離合器，而且車開得好不好很關鍵是看離合器用得好不好，希望本文能夠幫助到你。
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