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一級建造師考試港口與航道工程預(yù)熱題

時間:2024-10-02 06:10:15 題庫 我要投稿
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2016一級建造師考試港口與航道工程預(yù)熱題

  單項選擇題

2016一級建造師考試港口與航道工程預(yù)熱題

  1、 重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于(  )kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時用泥泵清淤。

  A.12

  B.12.6

  C.13

  D.13.6

  多項選擇題

  2、 對彎道淺灘的整治應(yīng)采取(  )等措施。

  A.束窄河床

  B.圍定和加高邊灘

  C.修整岸線

  D.減小曲率

  E.裁彎取盲

  簡答題

  3、某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:

  (1)項目部尚未有制訂防護性安全技術(shù)措施;

  (2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;

  (3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;

  (4)發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺賬;

  (5)炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足;

  監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。

  問題:

  (1)項目部申辦水上水下施工許可證時應(yīng)向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請?

  (2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?

  (3)在采取了相應(yīng)的整改措施后,項目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費的要求,這是否可行?為什么?

  (4)項目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個月,但有效期滿時,施工任務(wù)尚未完成,項目部應(yīng)該怎樣處理這個問題?

  4、 內(nèi)河航道炸礁工程,施工單位與業(yè)主簽訂合同后,辦理了應(yīng)辦的各種手續(xù),如期開工,施工過程中,發(fā)生了主機功率2400kW的炸礁船被誤人施工區(qū)的1000t運輸船碰撞事件,炸礁船直接損失80萬元,炸礁施工完成后,進行水下地形、水文測量、繪制了竣工水深圖,圖中顯示,炸礁、清礁區(qū)內(nèi)有局部淺點,施工單位即進行了補挖補測,并將補測結(jié)果補繪于原竣工水深圖上,補繪部分的面積占原竣工水深圖總面積的21%,經(jīng)補挖后水深圖上全部測點的水深均達到了設(shè)計要求,相應(yīng)的施工資料已整理完畢,施工單位向監(jiān)理工程師提出了交工驗收申請。

  問題:

  (1)向海事局申辦水上水下施工作業(yè)許可證,需要提供哪些資料?

  (2)根據(jù)交通部水上交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn),題述本工程的撞船事故應(yīng)屬哪級事故?說明原因。

  (3)施工單位將補測結(jié)果補繪于原竣工水深圖中的做法正確否?

  (4)本工程是否達到了交工驗收的條件?說明理由。

  5、 某海港港池疏浚工程,疏浚面積0.4km2,設(shè)計底高程-15.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面,下同),航道浚前平均高程為-3.0m,當(dāng)?shù)仄骄叱蔽粸?2.1m,平均低潮位為0.5m,疏浚土質(zhì)自上而下分別為①松散砂、②密實砂、③強風(fēng)化巖。本工程選用3500m3/h大型絞吸挖泥船將疏浚土吹填到吹填區(qū)。

  問題:

  (1)針對本工程每一種疏浚土質(zhì)如何選用絞刀和絞刀齒?

  (2)本工程挖泥船開工展布應(yīng)包括哪些工作?

  (3)本工程挖泥船采用鋼樁橫挖法施工,其分條最大挖寬宜取多少?分層挖泥的厚度如何確定。

  6、 某項目部承建了總長為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,基礎(chǔ)底為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。

  問題:

  (1)施工時為什么宜分段分層進行?

  (2)對砂墊層頂面高程和寬度有什么規(guī)定?

  (3)對鋪設(shè)土工織物的砂墊層有什么要求?

  (4)對土工織物的拼縫及接頭有什么要求?

  7、 簡述高樁碼頭沉樁施工方案的主要內(nèi)容。

  8、 某水運施工企業(yè)應(yīng)邀參加某感潮河段航道整治大型護岸工程的施工投標(biāo),為了既不影響中標(biāo),又能在中標(biāo)后取得較好的效益,經(jīng)研究決定采取不平衡報價法對原估價作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,具體數(shù)字見下表(單位:萬元)。

  問題:

  該承包商所運用的不平衡報價法是否恰當(dāng)?為什么?

  9、某海港航道疏浚工程長20kin,設(shè)計底高程-20.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),航道浚前平均高程為-9.0m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),其中有一段長1.5km的淺水段,浚前高程-7.0~-8.0 m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面),當(dāng)?shù)仄骄叱蔽粸?1.5m(黃海平均海平面),平均低潮位為-0.5m(黃海平均海平面)。本工程選用10000m3自航耙吸挖泥船施工,滿載吃水8.8m。當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m。

  問題:

  (1)分別計算本工程當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面下的平均高潮位和平均低潮位。

  (2)計算確定本工程在平均潮位時挖泥船能否乘潮全線施工?

  (3)根據(jù)規(guī)范規(guī)定,本工程施工測量的測圖比尺范圍應(yīng)取多少合理?

  10、背景資料

  某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后,按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機設(shè)備進場。在辦理相關(guān)手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個海事局管轄,施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請,海事局核發(fā)了有效期為三個月的《水上水下施工作業(yè)許可證》,并發(fā)布了航行通告,工程于2006年1月15日按期開工。

  在春節(jié)前的1月28日該項目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:

  (1)沒有制定《防護性安全技術(shù)措施》,要求限期制定提交;

  (2)在作業(yè)船舶有船員就餐時飲酒,要求嚴(yán)禁在船期間飲酒;

  (3)生活區(qū)走道內(nèi),船員穿拖鞋行走,要求整改;

  (4)炸藥庫未建立爆破用品進出臺賬,要求立即建立,認(rèn)真填寫;

  (5)炸礁作業(yè)的水上安全標(biāo)志、燈光不夠,要求增加安全標(biāo)志和燈光標(biāo)志船2艘。

  監(jiān)理對上述存在的問題及隱患下達了監(jiān)理通知,要求逐條落實整改。施工單位通過總結(jié)整改,完善了安全措施,同時又向監(jiān)理提出了增加安全措施費用的要求。

  問題

  1.該項目施工單位應(yīng)向哪一個海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請?

  2.逐條回答監(jiān)理提出的問題和隱患及整改要求是否正確?為什么?

  3.施工單位提出增加安全措施費的要求是否合理?為什么?

  4.施工單位在《許可證》三個月的有效期內(nèi)未能完成施工作業(yè),應(yīng)該在何時辦理何手續(xù)方可繼續(xù)施工?

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