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一級建造師港口與航道工程仿真題

時間:2025-06-06 03:01:11 題庫 我要投稿

2016一級建造師港口與航道工程仿真題

  單項選擇題

  1、 重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于(  )kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。

  A.12

  B.12.6

  C.13

  D.13.6

  2、 港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應大于(  )。

  A.1.2

  B.1.5

  C.2

  D.3

  簡答題

  3、 某航道開挖,業主規定按設計斷面工程量計量報價,對施工中超出設計斷面的超寬、超深不再計量,超挖工程量折在報價中考慮。施工單位依據定額并考慮了超深、超寬后報出

  施工中發生了如下事件:

  (1)施工開始后發現:原設計提供的淤泥混砂層與實際不符,土層中含有大量塊石,按原設計采用的自航耙吸船無法施工,經監理同意改用挖黏土的斗式船;

  (2)當開挖黏土時發現:底層斷續出現巖石,分布廣而薄,經監理確認黏土層底層巖石量為1.6萬m3、超挖總計2.5萬m3,據此,監理、業主同意設計變更,增加這部分的巖石總量、調整開挖單價;

  (3)耙吸船進場開工時,村民以養殖賠償不落實為由阻撓施工,施工單位被迫停了17個班艘。耙吸船的使用艘班費為:

  問題:

  (1)針對事件(1)施工單位可否索賠?為什么?以怎樣的思路確定索賠單價?

  (2)針對事件(2)計算增加部分(巖石)的價款。

  (3)針對事件(3)計算耙吸船的停置費,可否索賠?為什么?

  4、 某打樁船職工馮某上身伸進籠口檢查柴油錘,被正在下降的提升架擠壓,由于當時指揮緊急停車,避免了重大事故發生,但不幸的是馮某右肋已骨折。

  問題:

  (1)該事故的等級?

  (2)造成該事故的原因?

  (3)有何防范措施,防治該事故的發生?

  5、 某工程由絞吸挖泥船施工,該船某月施工統計資料為:施工時間30d,挖泥運轉小時450h,該船生產率為800m3/h。

  問題:

  (1)計算本月完成的工程量;

  (2)計算時間利用率;

  (3)試述絞吸挖泥船的主要技術性能。

  6、 某絞吸式挖泥船的流量計顯示施工中的產量流量為流速5.0m/s,泥漿的濃度為21%,原狀土的密度為1.85t/m3,該挖泥船絞刀的橫移速度為11m/mim,前移距為1.6m,切泥厚度為2m,此時該船的生產率為1600m3/h。

  問題:

  (1)該船泥泵管路吸輸泥漿的密度為多少?

  (2)該絞吸挖泥船的挖掘系數是多少?

  7、 某施工作業隊承接了2.5萬t級高樁梁板式碼頭預制構件的安裝任務。

  問題:

  (1)構件安裝前,應做哪些準備工作?

  (2)構件安裝時,應滿足哪些要求?

  (3)采用水泥砂漿找平時,有什么規定?

  8、 某耙吸船某大月統計得到:挖泥時間250h,運拋泥、上線占用350h,該船當月挖泥60萬m3,試計算:

  (1)該船當月的時間利用率;

  (2)平均日產量;

  (3)施工小時生產率;

  (4)挖泥小時產量。

  9、 某港的理論深度基準面與黃海平均海平面的高差為2.0m,港口地形圖中標注的港口港池泥面高程為~14m,某施工單位需在港池內拖運沉箱,沉箱的最小穩定吃水為13m,沉箱拖運時的潮高為0.5m、富裕水深取0.5m。

  問題:

  (1)沉箱拖運是否可行?為什么?

  (2)如果不能拖運,改用乘潮拖運,潮高最低要達到多少米?

  10、背景資料

  某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎采用φ1200mm的鋼管樁,上部結構采用鋼筋混凝土梁板結構。業主通過招標,選定了某監理機構;碼頭主體工程由某施工單位中標承擔施工任務,在承包合同中明確,項目中的鋼管樁由業主指定某鋼結構廠供樁并運至現場,業主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設備安裝工程由中標承包主體工程的施工單位通過招標另行發包。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質量沒有達到規范要求的標準等情況,使主體工程的沉樁進度延誤了15d,并進一步使設備安裝單位的工期延誤了7d。

  問題

  1.對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構件”?為什么?銅管柱的驗收應由哪家單位負責組織?哪些單位參加?驗收的主要項目有哪些?

  2.對上述因供樁不及時和部分樁質量不合格所造成的工程延誤,碼頭主體施工單位可否進行索賠?涉及工程的各主體之間可能因此發生怎樣的索賠關系?

  3.煤碼頭主體施工單位應在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標單位進行考察?考察的主要內容是什么?

  4. 整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請?簡要說明竣工驗收的程序。

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