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一級建造師考試港口與航道工程仿真題
單項選擇題
1、 港口與航道工程的施工組織設計，應在項目經理領導下，由( )組織編寫。
A.項目副經理
B.項目總工程師
C.項目部工程部長
D.項目部技術部長
多項選擇題
2、 崩岸、滑坡急灘整治采用爆破措施時，應符合下列( )等規定。
A.應對滑坡體進行穩定計算和監測
B.應限制每次起爆的最大用藥量
C.應布置整治建筑物
D.應采用削坡減載措施
E.應限制每次起爆的最小用藥量
3、 預應力混凝土后張法較先張法的優點有( )。
A.施工安全性高
B.更適用于臨時預制場
C.適用于大斷面長大構件的現場預制
D.工序較少
E.預應力損失較小
簡答題
4、 某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工，其混凝土的配合比為1：1.5：2.50，水灰比為0.40，水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m，承臺底標高為-0.5m，頂標高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規則半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板，承臺混凝土分3層澆筑，底層混凝土澆筑厚度為1.0m，規范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。
問題：
(1)承臺混凝土的澆筑量是多少?承臺底層混凝土的澆筑量是多少?
(2)何時開始澆筑承臺底層混凝土對趕潮施工最有利?
(3)用有效生產能力為50m3/h的混凝土拌合船澆筑承臺底層混凝土可否滿足規范對趕潮澆筑混凝土的施工要求?
(4)為澆筑承臺底層混凝土拌合船至少要備料水泥、砂、石子、水多少(材料的損耗率按5%計)?
(5)為使承臺使用年限達到50年不大修，保證其耐久性的首選措施是什么?
5、 施工單位在承接工程后，(1)應做哪些準備工作?(2)對任命的項目經理有什么要求?(3)與監理工程師關系如何?
6、 某施工單位承接了3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的施工，碼頭長560m，引橋長835m，前沿水深一12m，工程質量要求各分項達優良等級。
問題：
(1)該工程如何劃分單位工程?
(2)施工中如何組織對分項工程進行質量檢驗?
(3)分項工程質量達到合格的條件是什么?
7、 某施工單位承建了某海港的5萬t級重力式碼頭水下挖泥施工。
問題：
(1)基槽開挖施工一般可采用什么工藝?
(2)基槽開挖施工要點是什么?
(3)規范對基槽開挖有什么強制性要求?
8、 某承包單位通過招投標，承接了某航道整治工程，該整治工程主要內容為筑壩和護岸。建設單位及時組織監理、施工單位在工程開工前明確了單位工程、分部工程、分項工程的劃分，并得到質量監督部門的同意。具體劃分內容為：
(1)該工程劃分為筑壩、護岸兩個單位工程;
(2)筑壩單位工程劃分為基礎、護底、壩體、壩面、護坡等分部工程;
(3)護岸單位工程劃分為基礎、護底、護腳、護坡等分部工程。
問題：
請根據單位工程、分部工程的內容，將各分項工程填寫在下列表格中(至少答對4項)。
9、 試述：
(1)港口與航道工程混凝土的主要特點;
(2)海水環境港口與航道工程混凝土區域的劃分;
(3)港口與航道工程混凝土配制的基本要求。
10、背景資料
某拋石斜坡結構防波堤工程總長800m，采用常規的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基，護面塊體采用12t扭王字塊，堤頂設置混凝土擋浪墻。
工程施工中，堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后，按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設計要求。扭王字塊采用自上而下規則安放，塊體在坡面上豎向擺放，塊體間互相靠緊。
對擋浪墻混凝土的配合比進行了優化，摻入優質粉煤灰取代15%的水泥，采用超量取代，k=1.3，優化后混凝土的膠凝材料用量為376.2kg/m3。
該工程招標文件工程量清單中堤心石工程量為80萬1323。合同規定：堤心石綜合單價為65元/m3，當實際工程量超過清單工程量，且超過的數量大于10%時，綜合單價調整為60元/m3。工程實際完成并經監理簽認的堤心石工程量為100萬m3。
問題
1.簡述爆炸排淤填石法形成堤身的過程。
2.根據背景材料，指出本工程施工中存在的問題，說明理由。
3.優化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量是多少?
4.實際完成的堤心石工程款是多少萬元?
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