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騎自行車主要注意什么
自行車是一項環保的交通工具也是一種運動項目，騎自行車是有以與我們的身體健康的。那么騎自行車需要注意什么問題呢?下面小編就來給大家講講。
一、騎自行車主要注意什么
1、在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道，在沒有劃分非機動車道的道路上應盡量靠右行駛，不能在道路中間騎車，不要數車并行，逆向行駛。
2、騎車至路口，應主動讓機動車先行，遇紅燈應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
要學會估測來車與自己之間的安全距離，當車輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。
3、騎車轉彎時，要伸手示意，左轉彎時，伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉、猛拐，爭道搶行。
4、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
5、不準一手扶把，一手撐傘騎車。
6、夜間騎車更要嚴格遵守“右側通行”、“各行其道”的原則。夜間光線不好，能見度極低，還有其它光線的干擾。
7、把握方向在夜間騎自行車要時刻保持清醒的頭腦，特別是在沒有專用非機動車道的道路上騎車時，要注意順著道路右側1.5米的范圍內行駛。
8、把握時機要做到寧停一分不爭一秒，特別是在橫過馬路的時候，一定要注意來往的車輛，盡可能走斑馬線或徑直橫過馬路，不要斜穿，盡量減少在馬路上的逗留時間。
在過馬路前要正確估計往來機動車到自己所處位置所需的時間，在保證自己有足夠的時間橫過馬路時，以快速橫過馬路，確保安全。
9、騎賽車和山地車尤其要注意，不能騎快車、隨意超車，開斗氣車。
10、騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡，就忽視了自我保護，往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折。
遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。
二、騎自行車路況注意事項
1、在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上應盡量靠右行駛，不能在道路中間騎車，不要數車并行，逆向行駛。
2、騎車至路口，應主動讓機動車先行。遇紅燈應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。要學會估測來車與自己之間的安全距離，當車輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。
3、騎車轉彎時，要伸手示意。左轉彎時，伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉、猛拐，爭道搶行。
4、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
5、不準一手扶把，一手撐傘騎車。
6、夜間騎車更要嚴格遵守“右側通行”、“各行其道”的原則。夜間光線不好，能見度極低，還有其它光線的干擾。
自行車上沒有光源，在夜間不易被他人發覺，特別是在兩車相會時，強烈的燈光互射，機動車駕駛員視覺上會有一個盲區，如果此時自行車正占用機動車道又在盲區里或機動車車速過快而不能采取有效措施時，受傷害的就只有騎自行車者了。
7、把握方向在夜間騎自行車要時刻保持清醒的頭腦，特別是在沒有專用非機動車道的道路上騎車時，要注意順著道路右側1.5米的范圍內行駛。
8、把握時機要做到寧停一分不爭一秒，特別是在橫過馬路的時候，一定要注意來往的車輛，盡可能走斑馬線或徑直橫過馬路，不要斜穿，盡量減少在馬路上的逗留時間。
在過馬路前要正確估計往來機動車到自己所處位置所需的時間，在保證自己有足夠的時間橫過馬路時，以快速橫過馬路，確保安全。
9、騎賽車和山地車尤其要注意，不能騎快車、隨意超車，開斗氣車。
10、騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡，就忽視了自我保護，往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折。遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。
三、配件的準備
1.頭盔
流汗終比流血好，騎摩托車需要安全帽的主因是為了保護脆弱而精細的頭部，騎自行車也不例外，雖然法律沒有規定騎自行車必須戴安全帽，但為了安全起見，安全帽配件中是排名第一的必須品。
選購時以通風量為優先，包復性、吸含材質、扣帶角度調整也是必須考慮的。
2.騎車服
車手穿的專業騎車服更適合一般穿，色彩鮮明的車衣讓騎士在車陣中相當的明顯，也增加了安全性，背后的口袋是最方便的設計， 而透氣性與排汗性是選購時重點。
3.手套
手套最主要可以止滑，還可以手掌磨破皮，一般手套分為半手指及全手指，全手指多半用于越野激烈操控的玩家，一般而言，具吸汗棉的半手指手套適合一般休閑使用。
4.鞋
比一般鞋子來的硬底的登山車鞋，更適合于踩踏腳踏，而且具有安裝卡式腳踏的升級空間。
5.襪子
一般的短棉襪也可以用，但是有著著名車品牌、圖案的襪子，讓你的STYLE更IN。
6.座墊袋
按在座墊下方的座墊袋，在外出時可以放入備胎、簡單工具，反光功能則是額外的安全效果。
道路的選擇
自行車旅游，對道路要求也比較高。旅游時應選擇平坦、易于通行的道路，除迫不得已，應盡量避免去坡道、土道，這對人對車都有損害。
因此，只有在土路很明顯是抄近，或非去不可的情況下，才能走土路。一般情況下，寧可多走幾里，也要避開。俗話說："寧走十里坦，不走一里坎"，對于自行車旅游來講也是有道理的。
騎車技術
有自行車旅游特別是長途旅游，掌握好自行車技術是很重要的，目的是為了節省體力，保證安全。
自行車車座的調整，是自行車技術的一個重要方面。自行車車座應調整到什么高度為最佳呢?一般說來，以車座較低并有5-10度的后傾最便于長途旅游。
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