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駕駛操作

摩托車的駕駛技巧

時間:2024-07-18 18:31:41 秀雯 駕駛操作 我要投稿
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摩托車的駕駛技巧

  摩托車剎車估計大家都能熟能生巧,畢竟是我們最常見的交通工具之一,下面是小編給大家整理的摩托車的駕駛技巧的相關內容,希望能給你帶來幫助!

摩托車的駕駛技巧

  (一)摩托車的駕駛技巧

  第一點是入彎點及入彎路線:

  一個錯誤的入彎點會影響到整個入彎的路線,其中包括彎速、彎道中走線的內外及開油的時機。如何找到一個正確的入彎點成為了首要目標。

  太早入彎,入彎的速度雖然很快,但會影響到出彎開油的時機,并且在彎中會出現車輛外拋的情況,如果油門操控不好很容易沖到對向車道發生危險。入彎太晚會導致入彎過慢,車身傾斜角度加大同樣也容易影響開油時機及出彎速度。

  掌握好的行車路線,可以讓車在彎道內更早的開油,并保持行車路線,獲得更快的出彎速度。

  慌亂切油:

  切油會使摩托車在彎道中更糟。切油時,車輛重心會前移,增加前輪負擔,使前輪傾斜一次觸地面積加大,此時車身會豎起,產生車輛外拋的現象。

  大力制動時,前輪會變得很重,加大前輪避震的壓力,良好的油門控制能提升避震的工作性能,使避震保持在一個好的工作區域內,讓車能順滑,保持住行車路線。并且良好的油門控制能處理彎道中的突發情況。例如在彎道中出現沙石或者水,緩慢的收油可以大幅度的降低摔車的幾率。

  影響車輛入彎的因素有很多,不管你的走線是高位還是低位,但這一切都是在擁有良好的油門控制的情況下才能建立的。良好的油門控制不但使車看起開來更加平順,出彎速度也會更快。

  (二)摩托車剎車技巧

  1、上坡剎車時,前輪的剎車力度可以適當的大些。

  2、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

  3、高速的時候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

  4、下坡剎車時,后輪的剎車力度可以適當的大些。

  5、濕滑的路面剎車時,后輪要先于前輪剎車。

  6、緊急剎車時,剎車的力度是稍微小于抱S的力度。

  不同天氣下摩托車駕駛技巧:

  1.在雨天和雪天行駛

  雨雪天氣行車,尤其是暴風雨中行車,駕駛員及行人的聽覺與視線都不同程度地受到影響,再加上路面滑,從而給行駛增加了難度和不安全因素。行駛過程中,應盡量在公路上行駛。如遇低洼段積水,在確有把握時,應低速通過;若遇大水漫過路面,應充分了解路面是否被水沖壞,不要盲目涉水。在復雜山路上遇到特大暴雨時,為防止山石滾落、懸崖塌方,應選擇安全地點將車停好,打開小燈,以引起行人和其他車輛的注意。總之,雨中行車,一定要減速行駛,并注意觀察路面、行人及過往車輛情況,與前車保持一定的間距,勤按喇叭,盡量避免緊急制動。

  2.在風塵天氣中行駛

  刮風時,風中的沙塵會影響視線,風聲還會影響聽覺。因此駕駛員應注意風向,并減速行車。當風力較大時,應注意風向風力給行車帶來的影響,特別是風向與行車方向的夾角較大時,會造成車輛側滑或翻車,這時應暫停行駛,待視線清晰后再繼續行車。

  3.高寒地區行駛

  高寒地區氣溫低,路面常有冰雪,要做到慢起步緩加速。行車時穿著應注意保暖,以防受凍引起肢體麻木,操作不靈,造成事故;中途停車作短暫休息時,發動機不必熄火,讓其怠速運轉;晚上應將 車放在室內,要特別注意保護好蓄電池,以防凍裂。

  不同路狀下的行駛

  1.平路上的行駛

  平路行駛時,駕駛員應盡量以經濟車速行駛,注意避開尖石、棱角物體等。嚴格遵守交通規則的限速規定,合理調整車速。遇有對面來車或后面超車時,應主動減速避讓,并靠右行駛。此外,還要注意正確判斷行人及來往車輛的動態,針對不同情況作出妥善處理。這樣不僅能保證行車安全,而且會減少不必要的燃料損耗和機件損壞。若無會車和超車情況,可在道路中間行駛,但在行駛中應與周圍車輛、行人及障礙物保持一定的側向間距和同向間距。通常,同向間距應保持30米以上,冰雪道路應保持50米以上,氣候不良或道路特殊時,還應適當加長。

  2.鄉村道路上的行駛

  鄉村道路大多不規則,路面窄而凹凸不平,彎道較多,道路的動態情況也較復雜;行人的安全意識較差,易發生交通事故。因此,在鄉村道路上駕駛摩托車要注意觀察人畜動向,學會判斷行人心理,遇到小孩、老人、精神病人、殘疾人等應提前減速,或停車讓行。

  3.城市道路上的行駛

  城鎮是人口高度集中的地方,大街小巷密布,其交通特點是各種機動車及行人混雜在一起,交通狀況比較復雜。這就要求駕駛員頭腦清醒,反應敏捷,技術熟練,熟悉各種交通指揮信號和標志,嚴格遵守交通規則。此外,還要有對付突發事件的應急處理能力。

  4.山區道路上的行駛

  山區道路特點是地勢險要,坡長且陡,彎多而急,視野不佳。因此,上坡前可利用車輛慣性并加大油門沖坡,若發現發動機轉速下降,應迅速減擋,確保發動機不過載。下坡時,要控制所選擇的擋位,以利用發動機"制動",切勿將擋位轉入空擋。彎道視野受限,必須嚴格執行行車路線規定,不能逆向行駛,以免與來車相撞。

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