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2016一級建造師港口與航道工程練習(xí)試題
單項(xiàng)選擇題
1、 GPS測量方法主要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理，( )屬于事后差分處理方法。
A.靜態(tài)和快速靜態(tài)
B.位置差分
C.載波相位差分
D.偽距差分
2、水運(yùn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的依據(jù)，項(xiàng)目開工前應(yīng)報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)( )。
A.批準(zhǔn)
B.審核
C.核定
D.備案
3、 大型施工船舶的防風(fēng)、防臺，是指船舶防御風(fēng)力在6級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級風(fēng)的風(fēng)速為( )m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
4、 重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于( )kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
多項(xiàng)選擇題
5、 前端直徑較大的冠形平刃絞刀適用于( )的開挖。
A.淤泥土類
B.軟塑黏土
C.密實(shí)砂
D.松散砂
E.硬塑黏土
簡答題
6、 計(jì)算超深0.5m，計(jì)算超寬5m，浚前平均高程-7.0m，疏浚土質(zhì)為流動性淤泥和淤泥質(zhì)土，疏浚土全部外拋至外海指定拋泥區(qū)，平均運(yùn)距16.8km，施工參數(shù)如下：船舶平均航速8.6節(jié)，往返航行時(shí)間2.1h，調(diào)頭和卸泥時(shí)間0.35h，挖泥裝艙時(shí)間1.2h，裝艙量2200m3，時(shí)間利用率70%。
問題：
(1)針對本工程疏浚土質(zhì)應(yīng)如何選用耙頭?
(2)畫出該耙吸挖泥船在本工程中施工工藝流程圖。
(3)計(jì)算本工程疏浚工程量(不考慮回淤工程量和挖槽兩端工程量)。
(4)計(jì)算該耙吸挖泥船的日疏浚工程量。
7、 試述港口工程質(zhì)量評定工作程序和組織。
8、 某航道工程項(xiàng)目開工之前，承包方向監(jiān)理工程師提交施工進(jìn)度計(jì)劃，如圖所示，該計(jì)劃滿足合同工期100d的要求，合同價(jià)5000萬元(其中現(xiàn)場管理費(fèi)120萬元)。
在上述施工進(jìn)度計(jì)劃中，由于工作E和工作G共用一艘沉排船(船機(jī)原計(jì)劃在開工的第25d后進(jìn)場投入使用)，必須連續(xù)施工，使用該船的先后順序不受限制(其他工作不使用船機(jī))。
根據(jù)投標(biāo)書附件規(guī)定，船機(jī)租賃費(fèi)2000元/d、臺班費(fèi)850元/d，現(xiàn)場管理費(fèi)率10%，利潤5%，人工費(fèi)30元/工日，人員窩工費(fèi)20元/工日，趕工費(fèi)5000元/d。
施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。
問題：
(1)如果在原計(jì)劃中先安排工作E，后安排工作G，船機(jī)應(yīng)安排在第幾天(上班時(shí)刻)進(jìn)場投入使用較為合理?為什么?畫出較為合理的施工進(jìn)度計(jì)劃圖。
(2)在上述較為合理的施工進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上，施工過程中，由于河床地形變化較大，業(yè)主要求變更設(shè)計(jì)圖紙，使已經(jīng)工作了10d的工作B停工10d(其他工作時(shí)間持續(xù)不變)，監(jiān)理工程師及時(shí)向承包商發(fā)出了通知并指示承包商調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，以保證該工程按合同工期完工。承包商提出的調(diào)整計(jì)劃及附加要求如下：1)調(diào)整方案：將工作J的持續(xù)時(shí)間壓縮5d;2)費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊螅孩俟ぷ鲏嚎s5d，增加趕工費(fèi)25000元;②船機(jī)閑置15d，閑置補(bǔ)償費(fèi)15×2000=-30000元;③由于工作B停工10d造成其他機(jī)械的閑置、人員窩工等綜合損失45000元。請問該承包商提出的調(diào)整方案是否合理?該計(jì)劃如何調(diào)整更為合理?承包商的費(fèi)用補(bǔ)償要求是否合理?畫出合理的施工進(jìn)度調(diào)整計(jì)劃圖。
(3)在施工過程中，由于不利的現(xiàn)場條件，引起人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)增加1.5萬元、3.8萬元、2萬元;另因設(shè)計(jì)變更，業(yè)主支付了工程款98萬元，引起工期延誤5d。請問提出的現(xiàn)場管理費(fèi)索賠應(yīng)是多少萬元(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))?(現(xiàn)場管理費(fèi)率按5%計(jì))
9、 長江下游某河段航道整治工程主要工程內(nèi)容為筑壩，壩體結(jié)構(gòu)形式為斜坡式。某承包單位與業(yè)主簽訂合同后，成立項(xiàng)目經(jīng)理部組織工程實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部隨即展開工程實(shí)施工作：
(1)組織工程技術(shù)人員編制了施工組織設(shè)計(jì)，并得到監(jiān)理工程師的審批;
(2)組織有關(guān)施工人員、船機(jī)設(shè)備、材料進(jìn)場;
(3)對施工區(qū)域進(jìn)行測量放樣，同時(shí)處理壩根與岸坡的連接;
(4)用沉排船進(jìn)行水上沉軟體排護(hù)底;
(5)護(hù)底完成后進(jìn)行水上拋石;
(6)最后進(jìn)行壩體表面整理，工程完工。
工程完工后，經(jīng)過1年的效果觀測，整體工程達(dá)到整治效果，質(zhì)量評定為合格。
問題：
(1)斜坡式壩體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)及適用條件是什么?
(2)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)編制哪些內(nèi)容?
(3)描述水上沉軟體排的工藝流程?
10、(四)
背景資料
某重力式碼頭主體工程施工分3個(gè)流水段進(jìn)行，段間、段內(nèi)施工工藝互無干擾。
拋石基床(包括挖泥、拋石、夯實(shí)、整平)、沉箱安放(包括預(yù)制、出運(yùn)、安裝、箱內(nèi)填料)、上部結(jié)構(gòu)(包括沉箱封頂混凝土、胸墻及面層混凝土澆筑)分項(xiàng)工程各只有一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)施工。各分項(xiàng)工程所需工時(shí)如下表所列：
問題
1.根據(jù)表列項(xiàng)目與工時(shí)繪制施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖和雙代號網(wǎng)絡(luò)圖(按每項(xiàng)工作最早開始時(shí)間安排)。
2.判斷整個(gè)施工過程中有幾條關(guān)鍵線路?用結(jié)點(diǎn)和箭頭連接的方式指出關(guān)鍵線路(例如①→②→③…)。
3.C1工作因故耽誤了3周，是否影響總工期?為什么?這時(shí)的總工期是多少?
4.B1工作因故耽誤了3周，是否影響總工期?為什么?這時(shí)的總工期是多少?
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