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2016一級(jí)建造師考試港口與航道工程練習(xí)題
單項(xiàng)選擇題
1、 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63.5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中( )的錘擊數(shù)。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
2、GPS測(cè)量方法主要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理，( )屬于事后差分處理方法。
A.靜態(tài)和快速靜態(tài)
B.位置差分
C.載波相位差分
D.偽距差分
3、 水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用( )。
A.土工膜
B.非機(jī)織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
4、 大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由( )擔(dān)任。
A.企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人
B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人
C.主拖船長(zhǎng)
D.被拖船長(zhǎng)
多項(xiàng)選擇題
5、 對(duì)灘勢(shì)復(fù)雜的崩巖、滑坡急灘的整治、( )應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)確定。
A.開挖區(qū)的選擇
B.爆破用藥量
C.爆破的穩(wěn)定性
D.整治線的布置
E.整治斷面的形狀
簡(jiǎn)答題
6、8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項(xiàng)目部，從中央氣象臺(tái)獲得臺(tái)風(fēng)消息。
就防臺(tái)工作，項(xiàng)目經(jīng)理布置如下：安排人員去當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T了解避風(fēng)錨地;安排人員到工地船舶進(jìn)行安全檢查。反饋消息：避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里;安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，臺(tái)風(fēng)有朝施工區(qū)移動(dòng)的趨勢(shì)，船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達(dá)6級(jí)以上。
問題：
(1)該項(xiàng)目部是否有防臺(tái)預(yù)案?為什么?防臺(tái)預(yù)案應(yīng)在何時(shí)、由何人組織編制?
(2)對(duì)上述防臺(tái)隱患應(yīng)何時(shí)整改?如何整改?
(3)施工區(qū)未來48h內(nèi)遭遇風(fēng)力可能達(dá)6級(jí)以上，項(xiàng)目部應(yīng)做的主要工作有哪些?
(4)在幾級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地前幾小時(shí)，非自航船舶應(yīng)抵達(dá)避風(fēng)錨地。
7、 試述：(1)水運(yùn)工程施工監(jiān)理的主要依據(jù);(2)監(jiān)理單位與業(yè)主、承包人、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系;(3)施工監(jiān)理的階段劃分;(4)施工期監(jiān)理的主要內(nèi)容。
8、 畫出沉箱重力式碼頭下列主要施工工序的流程框圖。
A沉箱預(yù)制;B.沉箱出運(yùn);C.基槽挖泥;D.施工準(zhǔn)備工作;E.基床夯實(shí);F.基床拋石;G.基床整平;H.沉箱安放;I.沉箱內(nèi)回填料;J.沉箱封頂混凝土施工;K.棱體及倒濾層拋填;1.碼頭后方回填;M.上部結(jié)構(gòu)施工。
9、 某施工單位承建了某海港的5萬t級(jí)重力式碼頭水下挖泥施工。
問題：
(1)基槽開挖施工一般可采用什么工藝?
(2)基槽開挖施工要點(diǎn)是什么?
(3)規(guī)范對(duì)基槽開挖有什么強(qiáng)制性要求?
10、 某耙吸船某大月統(tǒng)計(jì)得到：挖泥時(shí)間250h，運(yùn)拋泥、上線占用350h，該船當(dāng)月挖泥60萬m3，試計(jì)算：
(1)該船當(dāng)月的時(shí)間利用率;
(2)平均日產(chǎn)量;
(3)施工小時(shí)生產(chǎn)率;
(4)挖泥小時(shí)產(chǎn)量。
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