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客司分公司2017上半年安全工作匯報材料
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家上午好。
歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)來客運分公司傳經(jīng)送寶。集團(tuán)公司把這次會議選在客運分公司召開，是我分公司學(xué)習(xí)兄弟單位安全管理先進(jìn)經(jīng)驗的一次很好機(jī)會，希望各位領(lǐng)導(dǎo)為我分公司多提寶貴意見。
下面，我向大家匯報客運分公司上半年安全工作的一些做法，不妥之處，敬請各位給予批評、指正。
客運分公司現(xiàn)有四站、六隊、一個修理廠，共11個下屬單位，現(xiàn)有營運車輛285臺，營運線路共125條，覆蓋周邊13個省（自治區(qū)、直轄市）；另有專業(yè)旅游運輸車輛34臺。共有在崗員工649人，在冊上崗的駕駛員210人。今年上半年，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我司始終貫徹“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念，狠抓責(zé)任落實和制度的執(zhí)行，夯實安全基礎(chǔ)工作，確保了我司上半年安全工作有序發(fā)展。2017年上半年我司車輛總行駛里程為2575萬公里，安全事故頻率為0.04次/百萬車公里；沒有發(fā)生同責(zé)及以上死亡事故；沒有發(fā)生機(jī)損事故、站場生產(chǎn)事故、工傷事故。 回顧上半年我分公司在安全工作所取得的成績，在此，我謹(jǐn)代表客運分公司向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)匯報我們在安全管理上一些做法和體會：
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo) 1、年初統(tǒng)籌規(guī)劃，明確安全工作任務(wù)。召開了安全管理工作會議，在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上，對今 1
年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排，重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布，明確安全監(jiān)管工作的重點。
2、嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，按照“橫向到邊、縱向到底”的原則，分公司安全第一責(zé)任人與各分管領(lǐng)導(dǎo)和各單位第一責(zé)任人，各單位的第一責(zé)任人與相關(guān)人員均簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀》，形成了一級對一級負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。
3、將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，客司安委會根據(jù)集團(tuán)公司《2017年安全工作目標(biāo)及安全控制指標(biāo)》，對下屬站隊廠提出了低于集團(tuán)公司安全控制指標(biāo)的年度安全工作目標(biāo)及安全控制指標(biāo)，將年度安全控制指標(biāo)按季度進(jìn)行層層分解，并將分解表下發(fā)到各單位。
（二）加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，有效提高安全管理水平
1、堅持安全會議制度。
堅持每月1日、15日召開安委會會議、每周一召開安全生產(chǎn)工作例會。上半年共召開安委會12次，安全生產(chǎn)例會24次，緊急會議3 次。安全會議上對前一階段的安全工作進(jìn)行總結(jié)，及時通報安全生產(chǎn)工作完成情況，對安全工作存在的不足進(jìn)行分析，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署，同時傳達(dá)和學(xué)習(xí)各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求和文件精神，通報、分析典型安全生產(chǎn)事故案例，確保安全工作不拖拉、無死角、無遺漏。
2、充分利用各項活動，開展多種形式的安全宣傳工作，提高員工安全意識。
全面開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，深入貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述和新《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制，保障安全生產(chǎn)”的活動主題。采取黑板報、橫幅、標(biāo)語等形式，開展了內(nèi)容豐富的 2
安全宣傳教育活動，發(fā)放各類安全宣傳資料，推進(jìn)安全文化建設(shè)，營造了良好的安全氛圍。還組織全體安管人員參加衡陽市“安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)铡被顒樱诨顒又朽嵵氐叵蛏鐣兄Z“五落實”、“五到位”。
6月18日舉行消防知識學(xué)習(xí)和車輛應(yīng)急疏散演練一次，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)高度評價，提高了我司安全管理應(yīng)急響應(yīng)能力，增強(qiáng)了消防安全意識。
為了有效提高廣大員工的安全意識，我司利用選撥優(yōu)秀選手參加集團(tuán)公司組織的“安全重于泰山”演講比賽的契機(jī)，舉辦了一場由站隊廠選派12名選手參加的安全演講比賽，最終選拔出來的選手參加集團(tuán)公司的決賽，取得了二等獎1名，三等獎2名的好成績，此次演講活動使全司員工對安全工作的重要性有了更深入的認(rèn)識。
開展“駕駛員安全承諾”活動，要求駕駛員在發(fā)車前向旅客鄭重承諾“五不、二確�！保鸬搅撕芎玫陌踩麄餍Ч�，達(dá)到宣傳教育的目的。并在所有建制及外點車輛統(tǒng)一張貼了《旅客安全告知書》，公布了舉報電話，讓旅客對駕駛員安全行為進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督。不僅如此，我司安委會還要求各單位安管人員必須每天對駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育，對車輛運行進(jìn)行監(jiān)督檢查。
上半年我分公司共發(fā)表安全方面報道30余篇，制作宣傳欄13期、展板2期，懸掛安全標(biāo)語7幅，發(fā)放宣傳資料600余份，通過電子顯示屏及電視傳播安全生產(chǎn)知識，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)理念，積極營造“珍愛生命，關(guān)注安全”的工作氛圍，從而提高全員安全意識。
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3、認(rèn)真組織開展安全教育培訓(xùn)工作。
制訂的年度安全教育培訓(xùn)計劃(安全專職管理人員培訓(xùn)計劃、駕駛員年度安全教育培訓(xùn)計劃和員工安全教育培訓(xùn)計劃)每月對安全管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn)8學(xué)時, 48學(xué)時；每
月對全體員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),半年累計達(dá)16學(xué)時。特別是對“三品”檢查及回場檢測等技術(shù)崗位的人員，每季度進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)并進(jìn)行考核。駕駛員每月進(jìn)行3次日常安全教育學(xué)習(xí)，并保證參培率達(dá)和合格率達(dá)100%。
我分公司安全教育培訓(xùn)內(nèi)容為國家、行業(yè)新修訂頒布實施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司管理規(guī)章制度，季節(jié)、階段安全管理的工作重點及典型事故案例分析，對駕駛員進(jìn)行安全駕車行為、應(yīng)急避險處置，汛期和夏季高溫安全駕駛技能等。培訓(xùn)采取專人授課與幻燈片、筆錄相結(jié)合方式進(jìn)行。做到每次培訓(xùn)有計劃、有安排、有教案、有實施，培訓(xùn)后還對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估、總結(jié)，有效地促進(jìn)了培訓(xùn)的效果。
4、對隱患排查治理進(jìn)行常態(tài)化、制度化管理。
我分公司將安全檢查和隱患排查治理作為日常安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，制定月度安全檢查表及安全隱患排查表，分公司安委會組織各單位安全負(fù)責(zé)人每月對所有下屬單位底進(jìn)行一次安全檢查及安全隱患排查。對檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行通報，要求各單位在規(guī)定時間內(nèi)整改到位并規(guī)定如在下月度檢查中發(fā)現(xiàn)同樣的問題將處罰相關(guān)單位負(fù)責(zé)人。
分公司共排查出安全隱患12起，各單位在日常安全隱患排查中排查出隱患36起，所有排查出的隱患都在限期內(nèi)整改到位，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地杜絕了安全事故的發(fā)生。
5、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。
一是嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《GPS安全管理辦法》，將監(jiān)管工作落實到位，對發(fā)現(xiàn)的車載故障及時進(jìn)行維護(hù)，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)98%。二是對違章行為處罰到位，分公司在春運及節(jié)假日期間對各隊車輛GPS在線情況及超速、凌晨兩點至五點未停車休息、不按規(guī)定線路行駛等違章
行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處罰，并進(jìn)行了通報，整改面達(dá)100%。三是認(rèn)真組織開展定期和不定期的路檢、路查35次，檢查客運車輛400余臺次，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了處罰和要求限期整改。經(jīng)過多方努力客運車輛的違章行為得到了基本遏制，有效地杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、嚴(yán)把車站源頭管理，為安全行車提供有力的后勤保障。
車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕“三品”進(jìn)站，危險品上車，四個車站的“三品”檢查班共檢測行包1,586,274件，查處危險品1335件�；貓鰴z測人員共檢測車輛71,125臺次, 特別是對車輛的制動、方向、輪胎等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊解決，安檢不合格的車輛堅決不允許報班營運。
7、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，杜絕“帶病”車輛營運。
機(jī)務(wù)人員每月定期加強(qiáng)日常維護(hù)和愛車?yán)z查，重點是對車輛的方向、剎車、燈光、輪胎、油路、電路、發(fā)動機(jī)等部位的檢查，隨車安全設(shè)施設(shè)備（應(yīng)急錘、滅火器、三角木、警示牌、安全帶等）是否齊全有效，確保隨車安全設(shè)施設(shè)備的有效使用。對檢查不合格的車輛停班停運，保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”行駛。再次按計劃做好車輛的二級維護(hù)工作，落實愛車?yán)�、安檢工作。
（三）認(rèn)真組織、抓好節(jié)假日運輸工作，安全生產(chǎn)兩不誤
“春運”、“清明”、“五一”、“端午”節(jié)日期間客流量大，層層召開安全生產(chǎn)部署會議，合理安排、合理調(diào)度，制定安全工作安排及運輸計劃，對客流的預(yù)測，還要制定和完善應(yīng)急預(yù)案，對駕駛員進(jìn)行安全教育。在旅客高峰期，還在現(xiàn)在
召開專題安全會議，做到提前預(yù)防、科學(xué)組織、及時響應(yīng)，成功應(yīng)對了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運輸工作。
加強(qiáng)節(jié)假日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度，制定了領(lǐng)導(dǎo)值班表，期間每天下午四點開安全生產(chǎn)碰頭會，解決當(dāng)天遇到的問題，部署第二天的工作任務(wù)。
回顧上半年的工作，我分公司安全生產(chǎn)取得了一定的成績，這是集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，也是我司廣大干部員工無私奉獻(xiàn)和堅持不懈、努力拼搏的結(jié)果。但是，我們必須清醒地認(rèn)識到我司安全工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)：
1、全員的安全意識有待進(jìn)一步提高，從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)力度還要進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、安全教育培訓(xùn)形式過于簡單，有待于創(chuàng)新。
3、車輛違法清零工作不及時，存在拖拉現(xiàn)象。
4、車站的封閉式管理和夜班管理有待加強(qiáng)。
“安全工作只有起點，沒有終點”，“沒有最好，只有更好”，下半年，我分公司將繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任”為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，有決心、有信心確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。
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謝謝大家。
二〇一五年七月二十八日
客司分公司2017上半年安全工作匯報材料 [篇2]
公司：
去年底公司新班子組建后，也對快客分公司班子進(jìn)行了調(diào)整。分公司新班子成立后，認(rèn)真領(lǐng)會公司精神，積極落實重點項目和重點工作，狠抓服務(wù)質(zhì)量和安全管理，嚴(yán)格各項制度的落實。在分公司形成了“抓管理，樹品牌，創(chuàng)營收，爭效益”的良好經(jīng)營態(tài)勢，經(jīng)營思路逐步順應(yīng)客運市場發(fā)展規(guī)律，基礎(chǔ)管理水平正在逐步提高，生產(chǎn)經(jīng)營形勢步入健康發(fā)展軌道，員工隊伍穩(wěn)定，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，從加強(qiáng)內(nèi)部管理、細(xì)化各項考核、完善基礎(chǔ)管理、提高服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化運行管理、加大宣傳力度等方面入手，嚴(yán)格要求，奮力拼搏，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，使生產(chǎn)經(jīng)營工作得以順利進(jìn)行�，F(xiàn)將上半年的工作情況簡要匯報如下：
一、 全力推進(jìn)重點項目和重點工作
按照公司《目標(biāo)責(zé)任考核辦法》規(guī)定，分公司把落實
重點項目和重點工作放在了所有工作的重中之重。經(jīng)過全體人員的努力，快客分公司重點項目和重點工作有了可喜進(jìn)展：截止六月底，分公司經(jīng)營狀況良好，未發(fā)生虧損，未發(fā)生一般以上責(zé)任事故；乘務(wù)大隊申報青年文明號工作也有了實質(zhì)性進(jìn)展，申報省級青年文明號材料已報送至集團(tuán)公司團(tuán)委，同時分公司也和大同市團(tuán)委取得了聯(lián)系，將于10月初將申報市級青年文明號材料報送至團(tuán)市委；今年分公司還新 1
增了大同至濮陽客運班車兩部，并實現(xiàn)了參股經(jīng)營；推薦青年骨干的工作也正在有序進(jìn)行當(dāng)中�？梢哉f，重點項目及重點工作完成情況良好，在下半年的工作中，分公司將加大工作力度，力爭在年底全面完成公司下達(dá)的重點項目及重點工作任務(wù)。
二、 加強(qiáng)制度建設(shè)，做到事事有章可循
今年新班子成立后，結(jié)合去年生產(chǎn)實際，重新制定了《快 客分公司員工工資考核管理辦法》，使司乘工資的考核方法更加科學(xué)，更加切合實際，使廣大司乘人員的工作積極性得以進(jìn)一步提高。同時，重新制定了《快客分公司四定管理辦法》，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行�，F(xiàn)分公司正在整理資料，力爭在下半年整理出一部完整的《快客分公司管理制度匯編》，使全部管理工作都做到有章可循。
三、 加大營收管理，全力提高車輛實載率
1、加大火車站、西坪售票點組客力度
去年分公司在火車站和大同縣分別設(shè)立了售票點，經(jīng)過 一年多的運作，運行情況越來越好，組客能力較去年有了明顯提高。上半年火車站共實現(xiàn)營收18.9萬元，大同縣實現(xiàn)營收3.4萬元，合計22.3萬元，比去年同期有了較大幅度的提高。
2、加強(qiáng)中途票款管理力度
今年四月，分公司在對中途票款進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時發(fā)現(xiàn)， 2
右玉班線中途票款呈整體下降趨勢，個別乘務(wù)員甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾趟沒有中途票款的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題后，分公司首先采取了個別談話的方式同中途票款低的乘務(wù)員進(jìn)行了溝通，在溝通無效的情況下，分公司果斷采取措施，在證據(jù)確鑿的情況下，對貪污中途票款的乘務(wù)員予以解除勞動合同，當(dāng)班司機(jī)停崗?fù)Ｐ健２扇∵@一行動后，中途票款較此前有了較大幅度的提高，有效地堵塞了漏洞。
3、與傳媒聯(lián)手，提高知名度
為了提高北京班車的知名度，分公司在廣告公司的協(xié)助 下，聯(lián)系民生大同的記者，跟隨我公司班車上路，以體驗生活的形式分別為司機(jī)和乘務(wù)員各做了一期節(jié)目，在大同電視臺民生大同節(jié)目播出，有效地提高了北京班車的知名度。
4、加大出租車送客獎勵力度，有效地提升了出租車給我公司客車送客的積極性
4月中旬，分公司發(fā)現(xiàn)，出租車給我公司客車送客的數(shù)量較此前有所下降，經(jīng)市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)主要原因為原定的每送一人獎勵7元的額度對出租車司機(jī)的吸引力不大，為了多掙錢，出租車有北京客人時故意送到了新南站。發(fā)現(xiàn)這一問題后，分公司召開了專題會議，經(jīng)研究，決定將出租車送客的獎勵額由每送一人獎7元提高至20元，并印制了6000張名片，在火車站及出租車集中的地點進(jìn)行發(fā)放。這一措施取得了明顯的效果，截止6月底，出租車共送客767人次，共 3
發(fā)放出租車送客獎勵金1.4 萬元，相應(yīng)分公司增加收入7萬元左右，有效地提升了車輛實載率和營收水平，同時也相應(yīng)加大了北京班車的知名度。
5、乘務(wù)大隊注入新鮮活力，切實提高服務(wù)質(zhì)量。
為了切實加強(qiáng)乘務(wù)人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，分公司與所屬乘務(wù)員簽訂了《快客分公司乘務(wù)員安全服務(wù)責(zé)任書》，使乘務(wù)員更好地為旅客服務(wù)。另外，對新招聘的六名乘務(wù)員進(jìn)行集中培訓(xùn)，包括理論知識，觀看視頻等。為了使乘務(wù)員更快地融入到實踐工作中，分公司安排專職人員帶領(lǐng)新乘務(wù)員跟車實習(xí)，對在路途中出現(xiàn)的問題及時完善改正，使新入職乘務(wù)員在較短的時間內(nèi)適應(yīng)工作。同時，結(jié)合申報青年文明號工作，同步開展了相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)和材料的準(zhǔn)備工作。通過一系列工作的開展，使司乘人員的服務(wù)意識有所提高。
四、 加大安全管理力度，在分公司范圍內(nèi)開展“抓培訓(xùn) 提素質(zhì)治三違保安全”活動。
今年上半年，雖然分公司沒有發(fā)生過重大以上責(zé)任事故，但發(fā)生了幾起一般性刮蹭事故，尤其是在4月12日發(fā)生在左云的晉B31794號客車一般性事故，4.12事故雖然在事后看，是一起一般性事故，損失不大，但是也不能不引起我們的高度重視：因為常年跑同一線路，造成了部分司機(jī)的麻痹大意思想，這是其一；事故發(fā)生時班車時速為51公里，
看似不快，但放在當(dāng)時的環(huán)境下看，則事故的發(fā)生與速度有著密不可分的關(guān)系：當(dāng)時班車正處在從左沙公路轉(zhuǎn)入109國道的丁字路口，而左側(cè)路口還有一輛停駛車輛遮擋視線，如果當(dāng)時采取措施得當(dāng)?shù)脑�，這起事故是完全有可能避免的。針對這起事故，分公司于5月11日召開了專題事故反思會，我們認(rèn)為，在今后進(jìn)行事故反思時，不光是要反思別人的事故，更重要的是要反思我們自己的事故，通過身邊的人和事來警戒司乘人員。這樣，就會對他們造成較為強(qiáng)烈的心理作用，使他們在今后的駕駛工作中，能更加注重路況并集中注意力，達(dá)到安全行車的目的。
現(xiàn)已進(jìn)入七月，客運旺季即將到來，因此，如何在確保安全的情況下抓營收，是擺在快客全體管理人員面前的一個不容回避的課題。
五、 大力開展節(jié)能降耗工作
今年三月份，快客分公司在對車輛的經(jīng)營成本進(jìn)行分
析時發(fā)現(xiàn)：車輛的油耗水平較此前有了較為明顯的上升。發(fā)現(xiàn)問題后，分公司一班人認(rèn)真分析了原因，并采取了車輛加油時干部簽字、節(jié)油獎勵超油罰款等相應(yīng)的措施，通過一系列措施的采取，取得了較為明顯的效果：車輛超速行為明顯減少；車輛油耗下降到了17-19公升/百公里（右玉車隊）、23.5公升/百公里（北京車隊）；在油耗明顯下降的同時，還取得了另外一個意想不到的效果：右玉車隊營收上升較為明
顯。真正達(dá)到了營收上升、成本下降的理想效果。
六、 積極參與公司組織的各項活動
積極參加公司組織的管理干部素質(zhì)提升培訓(xùn)，通過培訓(xùn)對企業(yè)文化、企業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展有了更加深刻、更高層次的認(rèn)識。另外，我們還十分注重團(tuán)隊精神的培養(yǎng)，在“五四”期間公司組織開展的青年大學(xué)生工作思想?yún)R報活動、第十三屆運動會中，全體員工發(fā)揚團(tuán)隊精神積極參與，在活動中深刻認(rèn)識到快客這一團(tuán)隊的團(tuán)結(jié)和奮進(jìn)，也讓她們認(rèn)識到了團(tuán)隊力量的巨大。通過一系列的工作更進(jìn)一步增強(qiáng)了快客分公司的社會知名度和市場影響力。在全公司樹立起快客分公司服務(wù)水平的標(biāo)桿形象，在社會上塑造代表我公司的品牌形象。
七、 順利完成分公司班子成員組閣工作
按照公司雁運董字2012年第71號文件《關(guān)于推進(jìn)干部 人事制度改革的指導(dǎo)意見》精神，分公司于6月13日召開了有全體職工參加的快客分公司干部人事制度改革動員大會，并于6月25日召開了分公司班子成員競聘演講，并將測評結(jié)果報公司；之后又于7月5日召開了經(jīng)理助理競聘大會，會議全部取得了成功，圓滿完成了分公司班子成員組閣工作。
經(jīng)過多方面的努力，分公司上半年共實現(xiàn)營收552.5萬 元，相比去年同期共增加69.7萬元；其中北京班線增長67.2
萬元；右玉班線增長2.5萬元;實現(xiàn)利潤1807.68元；為實現(xiàn)全年營收、利潤再創(chuàng)新高打下了良好的基礎(chǔ)。
雖然在上半年的工作中，取得了一些成績，但不足之處也很明顯，我們將在下半年的工作中，發(fā)揚成績，改進(jìn)不足，下面，就下半年工作重點向公司匯報如下：
一、在下半年的工作中，我們還是要加大重點工作和重點項目的推進(jìn)工作，力爭在年底前將青年文明號的申報工作、車輛發(fā)展工作以及完成上繳任務(wù)等工作全面完成；并且確保全年安全無事故。
二、加大安全管理力度。雖然上半年未發(fā)生重大以上責(zé)任事故，但一般性的剮蹭事故發(fā)生了多起，安全隱患仍然存在。因此，在下半年的工作中，我們要強(qiáng)化安全管理，確保安全無事故，為確保生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
三、繼續(xù)加大營收管理力度。上半年在增加營收上分公司做了一些工作，也取得了一些成績，北京車和右玉車的實載率都有了不同程度的提高，但繼續(xù)提升的空間還很大，不能就此滿足，還應(yīng)繼續(xù)探索新的經(jīng)濟(jì)增長點；尤其是右玉班線的中途票款，還要加大稽查力度，把票款流失的可能性降到最小。
四、繼續(xù)鞏固節(jié)能降耗成果。通過二季度的實踐，分公司在節(jié)能降耗上取得了較為可喜的成績，但不能就此滿足，在下一步的工作中，我們要繼續(xù)積極探索新方法，推廣行之
有效的措施，把節(jié)能降耗工作推上一個新臺階。
五、在下半年的工作中，我們要把加強(qiáng)思想政治教育工作放在一個突出的地位。在上半年的工作中，因貪污票款分公司解除了一名乘務(wù)員的勞動合同。但在事后，分公司也對此事進(jìn)行了反思：貪污行為的發(fā)生，固然同其本人思想品質(zhì)的下滑、受社會不良風(fēng)氣影響有著密切關(guān)系，但我們在日常工作中對司乘人員的人教育是否也有不到位的地方？因此，在下半年的工作中，我們要加強(qiáng)司乘人員人生觀、價值觀以及理想目標(biāo)等方面的教育，以使他們從自身做起，從思想深處做到抵御社會不良風(fēng)氣的影響，以防止類似事情的再次發(fā)生。 我們將把公司的“水文化”融入經(jīng)營，植入管理，深入人心，進(jìn)一步增強(qiáng)奉獻(xiàn)意識、大局意識，團(tuán)結(jié)凝聚、奮勇拼搏，在企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的偉大征程中，精誠團(tuán)結(jié)，用心做事，勵精圖治，艱苦奮斗！在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，為打造百年雁運、再造一個新雁運而努力奮斗，為快客分公司全面完成公司下達(dá)的2012年度任務(wù)指標(biāo)而努力奮斗。
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