奶头挺立呻吟高潮av全片,成人试看120秒体验区,性欧美极品v,A片高潮抽搐揉捏奶头视频

客運車隊鐵總迎檢匯報材料

時間:2024-10-25 22:56:04 林強 匯報材料 我要投稿
  • 相關推薦

客運車隊鐵總迎檢匯報材料

  在各個領域,匯報與我們的生活息息相關,匯報是將某個項目的工作情況和工作結果向領導進行匯報,你有了解過匯報要怎么寫嗎?下面是小編整理的客運車隊鐵總迎檢匯報材料,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

客運車隊鐵總迎檢匯報材料

  客運車隊鐵總迎檢匯報材料 1

  我們是廣鐵集團廣深股份有限公司廣州客運段九江車隊,擔當著廣州至九江的K86/7、K85/8次列車,共有二組車底,四個車班,客運乘務員152名,黨員25名,平均年齡46歲。今年以來,我們在鐵路總公司、集團公司和段領導的關懷幫助下,在全體干部員工的共同努力下,認真貫徹執行全路和集團公司運輸安全工作會議精神,認真領會盛總經理三點共識和三個重中之重的深刻內涵,緊緊圍繞運輸安全生產工作目標,全面落實鐵路運輸服務質量標準,以三個出行為目標,堅持開展普速旅客列車基礎工作專項整治活動,努力提高列車服務質量。 K86/7、K85/8次多次被評為全路紅旗列車,曾獲得集團公司文明服務示范列車,集團直屬機關黨委青年文明號等榮譽稱號,并在2017年中國井岡山紅色旅游文化節中被井岡山市政府授予我列車井岡山發展紅色旅游突出貢獻獎,稱之為紅色之旅,塑造了鐵路良好社會形象,取得了良好的成績。

  一是圓滿完成各項生產任務。自2017年1月1日至2017年9月30日止,車隊共安全輸送旅客76.2萬人次、運營234.3萬元、餐營111.9萬元。

  二是安全上消滅了一切責任事故。2017年1月1日至今,車班各類安全事故和隱患掛零,特別在春運、暑運、五一、十一、新兵運輸等重要時期,確保了旅客列車的絕對安全;

  三是強化了路風管理。消滅了旅客不良反映,路風管理工作持續穩定地發展;

  四是服務質量有了明顯的提高。一年來共為旅客辦好事107件,拾金不昧共拾到旅客遺留物品人民幣、手機、手表、數碼照相機等約折合6萬余元,錦旗3面。

  一年來,車隊主要抓好了以下幾項工作:

  一、認真開展普速旅客列車基礎工作專項整治活動,提高列車服務質量。

  根據鐵路總公司運輸局(運營客管電【2017】1831)和集團公司客電〔2017〕656號以及段乘發【2017】77號文《關于深入開展普速旅客列車基礎工作專項整治活動通知》的要求,車隊高度重視,認真落實作業標準,加強監督檢查,全力確保運輸安全,全面提升服務質量,扎實推進旅客列車基礎工作專項整治。

  一是成立列車基礎工作專項檢查活動領導小組,由車隊長和黨總支書記任組長,各副隊長任副組長,各車班列車長為組員。專項開展活動,層層動員布置落實。

  二是明確活動檢查內容。

  1、衛生基礎方面。

  一是做到列車出庫達標;

  二是列車運行中、終到衛生及時清理;

  三是臺帳規范填寫;

  四是細化衛生整治分工,制定衛生整治寫實表。

  2、臥具備品方面。

  臥具備品要有足夠的備用數量,更換及時,嚴禁其他物品占用臥具存放空間;臥具疊放和備品定位要整齊規范,裝袋保管,已使用的和未使用的分開存放。

  3、設備設施方面。

  一是嚴格落實三乘聯檢制度,確保車廂的安全、服務設備設施齊全、作用良好;

  二是各種服務標識、警示標識、揭示揭掛按相關要求規范設置;

  三是紅十字藥箱管理制度健全,登記事項清晰準確,配置的藥品和器械等符合規定要求。

  4、人員素質方面。

  一是儀容儀表。

  二是著裝統一規范,整潔大方;

  三是業務素質。

  四是乘務員兩紀一化落實情況。

  5、規章臺賬方面。

  一是嚴格執行文件要求配置班組、崗位臺賬資料,做到設置齊全、定位擺放,專人管理,無私自缺少、自行增配臺賬的現象;

  二是規章制度、臺賬資料及時修改。規章修改、文電、命令摘抄及時、正確,臺賬資料按要求如實填寫,無作假、漏填的現象。應急預案、重點旅客服務等制度健全,應急演練按規定開展。對破爛、臟亂的臺賬資料及時更換。

  三是制定活動方案和推進計劃。按照文件的要求,分四個階段推進:

  第一階段:8月25日至9月30日為自查階段,各車班對照檢查要求開展自查活動,車隊開展檢查對標活動。共自查出問題 個,車隊進行分類,逐條制定整改措施和落實責任人,進行整改銷號。

  第二階段:10月1日至10月31日為段活動小組檢查階段,對段查出的問題,深入整改。段共檢查出問題 個,車隊進行分類,逐條制定整改措施和落實責任人,進行整改銷號。

  第三階段:10月16日至31日為集團公司檢查驗收階段,對集團查出的問題,深入整改。

  第四階段:11月1日至11月20日為鐵路總公司檢查驗收階段,結合前兩個階段活動開展情況,做好整改、做好各項準備工作,以良好的精神面貌和工作質量,確保取得優異成績。

  四是突出重點。車隊克服了老職工多的困難,重點抓好客車衛生保潔質量,確保列車出庫衛生達到標準。車隊干部分別對車底進行責任包保,車班劃分好深度保潔責任區,每天出乘前在庫內、運行中利用夜間的時機對車廂內的衛生死角進行深度保潔,同時制定衛生驗收制度,由車長在車上進行檢查驗收,車隊干部添乘和接送車進行復查考核。通過持之以恒地堅持抓好列車衛生基礎工作,列車衛生狀況得到明顯改善,取得了一定的效果。

  在活動開展中,車隊還結合三個出行常態化的要求,牢固樹立以人為本、旅客至上的服務理念,對影響旅客列車服務質量的突出問題進行重點整治,確保服務質量穩步提高。

  為更好地豐富活動內容和載體,做好旅客服務工作,車隊開拓服務新思路,探尋服務新方法,挖掘服務新理念,在各車班廣泛推行四勤服務法,即:腦勤、眼勤、嘴勤、手勤。腦勤,就是要勤于思考旅客的困難和需求思考工作中存在的漏洞和不足;眼勤,就是要勤于巡視,及時發現問題,及時為旅客服務;嘴勤,就是要做好安全宣傳和開口服務,加強與旅客的溝通交流;手勤,就是要做好旅客的服務工作,為旅客提供及時到位的服務,滿足旅客的服務需求。

  活動中,涌現了很多好人好事。如今年8月23日K85次廣州始發,車站值班員送來一名有座、一名無座雙目失明特殊重點旅客。列車長白朝陽親自協調15車旅客,把重點旅客安排97、98座位,噓寒問暖,主動征求意見,為重點旅客排憂解難。15車列車員吳志良對待重點旅客做到三知三有,主動帶座、主動提行李、主動送茶、送飯,主動送上廁所,服務周到,被車廂旅客好評為盲人的拐杖。

  通過對列車基礎工作的整治,對服務方法的改進和運用,車隊較好的落實了專項整治活動和三個出行的要求,列車服務質量得到明顯提高,得到了旅客的好評。

  二、強化安全基礎管理,確保列車運輸安全。

  安全是鐵路運輸永恒的主題,是抓好各項工作的前提。車隊以盛總經理三點共識和三個重中之重為安全工作的指南針,全力開展以確保旅客運輸安全為重點的安全大檢查活動,深入排查和整治安全隱患,全面加強現場作業安全控制,嚴格落實各項安全措施。持續深入做好安全大檢查等重點工作,車隊干部加強添乘和現場卡控,重點檢查各車班上級文電傳達、防火防爆、治安防范、制度落實、旅客乘降組織、食品公共衛生安全等方面工作,對于發現的問題堅決按照四不放過原則,深挖問題根源,建立問題庫,逐條消號解決。

  1、加強防火防爆工作。加強三乘聯檢制度的執行,重點檢查車輛設施設備,消防器材、餐車油垢清理,兩爐一灶一電管理制度的落實,確保消防安全。加強餐車爐灶油垢清理,餐車爐灶、煙囪、煙罩棚、排煙道、灶臺板壁、蒸飯箱與灶臺夾縫的油垢必須一趟一清;排油煙扇每月上、下半月各清理一次,由車輛部門負責拆卸,餐車工作人員負責督促保潔清洗排氣扇筒壁并做好簽認交接工作;對客車上消防器材認真檢查,對已過有效期和缺失的滅火器、防火毯及消防安全逃生錘等消防設施設備及時更換和補充,確保設備狀況良好,使用正常;加強廣播禁煙宣傳,列車員做好安全宣傳和開口服務,切實提高旅客對亂扔煙頭危害性的認識,并及時勸阻吸煙旅客將煙頭熄滅后丟入煙灰桶。乘務員及時對車廂連接處、邊門踏板、風擋處等隱藏死角部位的煙頭與垃圾易燃物進行清理,切實消除安全隱患。

  2、加大反恐和危險品的查堵力度。列車廣播加強宣傳,各車廂列車員在組織旅客上車和運行中,認真做到口頭安全宣傳,對旅客可疑行李進行開包檢查,對可疑人員做好重點掌控。

  2017年7月23日九二組值乘K85次列車于惠州站開車后,車班查危小組由列車長張建軍、副車長唐斌、客運班長曹洋及乘警長黃細東一起下車廂進行危險品查堵工作,查至硬座16號車廂,發現旅客杜xx的黑色行李包內有一把管制彈簧匕首。張車長立即采取措施,將匕首交給乘警長黃細東妥善放置,會同乘警長黃細東將旅客杜國旺帶至餐車進一步了解和教育,乘警按規定對匕首進行了處置。

  由于列車工作人員認真貫徹落實安全管理制度,加大了查危力度,有效堵塞安全管理漏洞,杜絕安全隱患,確保旅客和列車運輸安全。

  3、加強列車食品衛生安全監管力度。車隊在日常管理中加強了餐營人員的食品安全教育考核,增強了工作人員的食品安全和衛生責任意識,嚴格遵守《食品安全法》,嚴格執行飲食衛生五四制,把好進貨關、保管關、加工關銷售關,嚴格食品餐料采購管理,嚴禁銷售和提供三無及過期腐敗變質的飲食品。加強餐茶具的洗滌消毒,做到使用一次消毒一次,生熟食品分開,防止了食品衛生問題的發生。

  4、加強勞動安全紀律檢查力度。要求乘務員上車前、乘務中、折返站嚴禁飲酒;充分休息,防止中暑,保持精力充沛;嚴禁飛乘飛降;過鐵道要一停二看三通過,確保人身安全。嚴禁—看車人員在車內吸煙和將閑雜人員帶入車內。車隊加強了勞動安全紀律的檢查監督,提高了乘務員的安全防范意識,切實防止了勞動安全事故的發生。

  5、加強安全風險研判,排查安全薄弱環節。車隊認真貫徹落實鐵路總公司和集團公司安全風險管理工作部署,進一步強化職工安全生產意識,理清安全管理思路,提高風險控制能力,全面實施段安全風險管理工作,根據集團公司《關于廣州鐵路(集團)公司推行安全風險管理的實施方案》、《廣州鐵路(集團)公司安全風險研判和控制操作指南(暫行)》和《廣州鐵路(集團)公司客運系統安全風險管理實施辦法行),結合我段的要求和車隊實際情況,制訂安全風險管理工作措施。并根據要求開展安全薄弱環節排查活動,對各車班排查薄弱環節,制定整改措施,扎實落實整改,消除安全隱患問題。

  車隊不斷加強員工安全責任意識的培養,加強安全風險管理知識的學習,提高了員工對安全隱患的防范,有效堵塞安全管理漏洞,杜絕安全隱患,確保旅客和列車運輸安全。

  三、周密部署,良好完成各項旅客運輸任務。

  1、打好春運攻堅戰,實現三個出行目標。今年春運,車隊牢固樹立以服務為宗旨、待旅客如親人服務理念,以深入開展旅客滿意貨主滿意主題實踐活動為載體,以實現旅客安全出行、方便出行、溫馨出行為目標,在上級的正確領導下,全車隊干部員工團結協作、努力拼搏, 周密部署各項工作,強化安全基礎管理, 加強安全風險控制,豐富服務內容,創新服務方式,最大限度滿足廣大旅客出行需求。在春運工作準備和實施過程中,車隊車班重點加強對學生工安全思想教育和安全業務技能培訓,如:列車邊門管理、列車防火防爆應急處理、人身安全八不準、查堵危險品的六字法等安全常識,同時車隊制定一系列安全防范措施,如制定了《紀律管理制度》、《邊門管理制度》、《列車防火防爆安全措施》、《學生工管理預想措施》等,并反復強調沒有自身的安全,就沒有旅客和旅客列車的安全,以此警醒全體乘務員時刻保持安全警覺性。同時,要求所有人員必須要做到有令必行、有禁必止、服從命令、聽從指揮。由于部署周密,教育培訓到位,乘降組織得力,上下團結協作,車隊圓滿完成春運旅客運輸任務。

  2、精心組織,嚴密部署,確保暑運運輸。從2017年7月1日零時起調整列車運行圖,車隊根據文件要求,認真組織車班學習調圖文件,領會精神,精心部署。調圖暑運期間,圍繞戰暑運、保安全活動,車隊干部輪流上車添乘檢查把關,全程添乘,強化現場作業控制,把好每道關。特別是針對部分站營業停點時間縮短的'情況,督促列車員提前做好旅客乘降組織,確保不越站、不漏乘、不出傷害事故,有力地保證暑運調圖安全平穩有序進行。一是車隊干部加強現場安全卡控,認真執行列車出庫三乘聯檢制度,嚴把兩爐一灶一電、煙頭防火關、乘降組織關,堅決杜絕安全隱患。對旅客飲水、廁所、垃圾桶、洗臉臺等死角和空調、照明、電茶爐等設備設施逐一檢查安全狀況,確保每趟列車達到出庫應用標準。二是各車班加強門崗制度,嚴格按照宣、看、聞、問、摸、查六字法查堵危險品,列車廣播在列車始發及運行中加強了危險品防火防爆宣傳。各車班還成立了由列車長和乘警長為組長的查危小組。三是抓好列車出庫整備質量,認真抓好與保潔的驗收鑒定,運行中各車班加強衛生清掃、餐飲供應、列車供水等工作,確保了列車服務質量。

  3、認真做好中秋、國慶期間鐵路旅客運輸工作。根據集團公司以及廣客段乘發文件精神要求,車隊認真貫徹執行,成立假日運輸小組,由車隊長和教導員任組長,各分管副隊長任組員,按照集團公司確保運輸安全,維護良好秩序,滿足旅客需求,提高服務質量,增加經濟效益,徹底實現無綜合因素影響運輸秩序的運輸目標要求,確保旅客運輸安全有序。在小長假期間,車隊加強24小時值班和添乘工作,要求車班做好雙開門組織好旅客乘降,并指導車班做好各項應急處置預案,加強列車始發和客流高峰段的疏導工作,確保路風有序可控,圓滿完成了中秋、國慶期間的旅客運輸工作。

  4、圓滿完成新兵運輸工作。車隊根據新兵運輸的要求,組織各車班認真學習有關文件和電報的精神,并在各種宣傳工具粘貼新兵運輸的有關內容,使全體職工了解做好新兵運輸的重要性。在新兵運輸工作中結合當前全路開展的服務旅客創先爭優活動的要求,高標準嚴要求,督促各車班做好新兵服務工作,用實際行動譜寫軍民一家人,軍民一家親篇章,使新兵乘車有回家的感覺,圓滿完成新兵運輸工作。

  四、抓好路風建設,規范經營管理,滿足旅客需求。

  安全是生命,路風是臉面,車隊始終把路風擺在與安全同等重要的位置,認真學習鐵路總公司《鐵路路風管理辦法》,在路風路譽管理中我們緊緊抓住三個環節:一是加強職工的責任意識和路風意識,自覺抵制不良風氣,各車廂公開客服電話12306,自覺接受旅客監督;二是車隊干部加強添乘檢查,抓好現場監控;三是堅持開展列車長咨詢活動,落實好列車乘務員首問首訴負責制,主動征求旅客的意見,及時了解列車員的工作情況,協調好三乘關系,敢抓善管,防止路風問題的發生。同時根據路風易發的春運和暑運等時段,要求各車班著重抓住對重點區段、關鍵人的跟蹤和包保制度,做好現場監控。

  五、立足長遠,學習領會并落實五個發展的要求。

  9月28日,在集團的電視電話會議上,集團武董事長、總經理作了重要講話,談了對廣鐵的初步印象:特點鮮明、挑戰嚴峻、前景廣闊;提出了實現五個發展:第一,強化基礎,實現安全發展;第二,統籌資源,實現可持續發展;第三,深化改革,實現引領發展;第四,加強管理,實現科學發展;第五,搶抓機遇,實現快速發展。

  武董事長、總經理的講話高屋建瓴,既指出了廣鐵集團的優勢和不足,為廣鐵集團把準了脈,又為廣鐵集團的發展描繪了廣闊的前景,指明了方向。

  車隊組織學習討論了武董事長、總經理的講話后,進一步認識到了客運事業的巨大發展空間和潛力,深受鼓舞。車隊將以武董事長、總經理的講話精神為指導,在上級領導的正確指導下,統一思想,堅定信心,繼續落實好標準化作業,鞏固安全基礎,提高服務質量,保持隊伍穩定,建設列車安全優質標準線。一是要在創新發展上下功夫。樹立以服務為宗旨、待旅客如親人服務理念,以人民群眾滿意為根本標準打造服務新形象,繼續推行四勤服務法,展示客運服務新面貌。以新理念創新服務,以新服務打造新形象。二是要在落實標準化作業上下功夫。要把安全放在第一位,要以標準化落實鞏固安全基礎。要真抓實干,在工作上講實話、辦實事,扎實推進各項工作,車隊干部落實現場控制,加強進入庫檢查及站臺接送車,深入到車班添乘指導工作,把工作落在實處。三是要在隊伍和諧穩定上下功夫。針對車隊老職工多、退伍老兵多等實際情況,加強對在職的花都退伍老兵、困難職工進行面對面談心、溝通和交流,切實關心職工生活,解決職工困難;節假日進行慰問關愛,增強職工對車隊的歸屬感,增強職工隊伍的凝聚力;狠抓經營收入,確保經營持續穩定提高,確保職工收入穩定并提升。以隊伍穩定促進工作落實和提高。

  今年以來,我們在普速列車基礎工作專項整治活動中做了一些工作,也努力加強了安全、服務、經營工作的管理。但我們的工作水平離上級的要求和旅客的需求還有一定距離。我們有決心、有信心不斷完善和提高工作水平,堅持標準常抓不懈,不斷鞏固安全基礎,提高服務技能和水平,讓領導放心,讓旅客滿意。

  客運車隊鐵總迎檢匯報材料 2

尊敬的各位專家、各位領導:

  上午好!

  首先請允許我代表黃玨運輸隊全體干部職工,熱忱歡迎各位領導光臨檢查指導工作,我們黃玨運輸隊是一個集水、陸運輸于一體的后勤輔助生產單位,現有職工40人,其中黨員8人,干部3人,由運輸、船駕、汽修、后勤四個班組成,目前擁有各種設備29臺套,其中車輛19輛,船只10艘,主要擔負著黃玨作業區前線、后勤的生產生活用車;汛期抗洪搶險及特殊接待任務,是我廠的窗口型服務單位。

  一年來,黃玨運輸隊在局、廠黨政和安全監管部門的關懷指導下,在全體干部職工的共同努力下,緊緊圍繞廠、區生產經營目標開展經營活動,圓滿完成了各項生產指標:全年累計安全行車72.09萬公里,船舶安全行駛4900臺時,累計完成修理工時8450個,車輛完好率99%,車輛出勤率達99%,車輛正點到達率98%。截止10月底,全隊共完成勞務306.7萬元,發生生產費用125.5萬元,上繳內部利潤181萬元。到目前位置我隊已經連續多年未發生任何交通事故,隊伍的基礎建設、管理水平和職工的整體素質顯著提高:連續兩年被評為局標桿車隊,榮獲局優秀駕駛員4人次、廠及金湖縣優秀駕駛員9人次。

  自油田開展以“抓管理,反違章,保平安,促和諧”為主要內容的車(船)隊HSE管理主題活動以來,我們在HSE管理體系建立、干部職工安全教育、危害識別和風險控制、駕駛員隊伍建設、《安全生產禁令》的貫徹執行等方面做了大量工作,也收到了一定的效果,我們的主要做法是:

  一、更新理念,寓教于樂,讓枯燥的安全教育更加深入人心

  安全教育是主題活動開展的前提和保證,今年我們在開展主題活動中,把扎實開展安全教育作為的突破口,除了繼續堅持以往常規安全教

  育活動外,我們還有目的地突出安全教育的針對性,克服以往的照本宣科、我講你聽的單一形式,力求內容和形式的鮮活性,采取豐富多彩的教育方式來豐富安全教育活動內涵,我們先后邀請了地方交警和干部職工一起開展交通安全座談、聘請專家為駕駛員開展專題講座,干部到前線和職工座談交流等形式多樣的教育方法,全年共開展各類安全教育132次;專題安全教育11次;開展各類安全活動14次,這些活動的開展有效地激發了駕駛員及全體干部職工積極配合教育、主動參與教育的熱情,既活躍教育學習氣氛,又增加學習效果,為主題活動在我隊穩步開展奠定了堅實的基礎。

  二、開拓思路,創新方法,讓安全意識成為職工的自覺行為

  把安全意識變為廣大駕駛員的自覺行為是我們開展主題活動的目標,為此我們在做好基礎教育的同時,還積極探索安全管理的新方法、新途徑,以管理升素質,向過程要安全,力求讓安全意識成為每位干部職工的自覺行為。

  1、堅持開展形式多樣的事故案例分析

  今年以來我們不僅精心選擇具有普遍性、代表性,能引起員工警覺的案例,開展分析活動,還不時地邀請地方交警和職工一起開展事故案例分析。到目前為止我隊共開展事故案例分析11次,每次分析時都堅持做到內容豐富、形式多樣、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去,把知識性和趣味性有效地結合起來,使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

  2、積極培育車隊特色安全文化

  我們連續六年堅持開展了“3.20—6.30”安全百日賽等具有運輸隊自身特色的安全文化活動,整個活動開展過程中我們堅持作到有計劃、

  有步驟、有檢查、有考核、有獎懲。此外今年我們還先后先后開展了“人人當主講人”、“交通安全大家談”、集體收看“老趙說交通”電視專題片、“加強規范性操作,杜絕習慣性違章”等一系列安全活動,這些活動的開展使廣大駕駛員充分認識了自身對個人、家庭、社會應當承擔的義務和責任,并從中提煉出“安全就是最大的責任”、“安全就是最大的和諧”、“你的安全我有責,我的安全我負責”、“遵章光榮,違章可恥”、“寧停三分,不搶一秒”等具有車隊特色的安全文化。

  3、全面推行HSE管理體系

  為構建安全生產長效機制,在管理主題活動開展期間,我們及時把開展HSE管理主題活動的目的意義在全體干部職工中廣泛宣傳,把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦中;通過定期組織各班組進行“安全隱患排查”,定期不定點對設備、設施開展隱患檢查,來尋找各班組、各崗位的風險控制點;組織全體干部職工積極參與討論風險控制的方法和途徑,與會人員就不同的車況、不同的地點和環境、不同的緊急情況下,應當采取的超前應急措施展開激烈的分析討論,先后提煉出含概運輸隊所有崗位的35個安全生產危害源,并制定了相應的風險控制措施,最終形成了運輸隊風險控制體系。

  三、精耕細作,規范程序,把日常管理作為安全生產的實現基礎

  開展主題活動的最終目的是要把各項安全工作落到實處,為此我們把安全管理逐步拓展到人、設備、環境和方法等影響安全關鍵點的細節管理上,把安全意識灌輸到每位職工的腦海里,把日常管理作為主題活動和安全生產的實現基礎,最終讓職工的`安全意識由“要我安全”到“我要安全”和“我會安全”轉變。

  1、用制度來規范安全

  主題活動開展過程中,我們始終堅持交通安全的制度建設和制度落實工作,以“預防為主”的安全管理理念、構建安全生產長效機制為重點;以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質,杜絕各類安全事故發生為目標;結合安全生產專項整治活動,先后開展了“反三違”、“安全隱患專項排查”、《集團公司安全禁令》的貫徹學習等活動;通過學習、教育、檢查、考核等多種方式,實現了“以制度管安全”的安全生產思路,嚴格落實制度的執行和考核力度,堅持做到注重實效,不搞形式,不走過場,真正在措施上、行動上體現“安全第一”的要求,從而在全隊范圍營造出“關注安全,關愛生命”的濃厚氛圍。

  2、用活動來保障安全

  堅持召開安全教育會議是我們開展主題活動,時刻繃緊駕駛員安全這根弦的重要手段。我們利用每周一、二、四生產會、早會對典型的事故案例進行剖析、研究,分析事故原因,時刻提醒駕駛員遵章守紀的重要性和責任感;定期組織駕駛員學習國家交通安全管理法規和企業安全管理規定,并結合季節、天氣、道路狀況的特點,提醒駕駛員掌握安全行車規律,最大限度地避免或減少交通事故的發生。此外我們在設備的日常維護保養上下足力氣,全年共進行設備二級保養62車次,各種小修398車次,通過上述活動的開展,今年我們在人員、設備管理方面真正實現了“人有問題不上車,車有問題不上路”的既定目標。

  3、用檢查來促進安全

  堅持不懈地開展以路查路檢、車輛進出場檢查為主要內容的日常安全檢查工作是我們開展主題活動、抓實安全生產的又一重要舉措,今年我們每月堅持上路檢查不少于4次,每輛車回場檢查不少于3次,同時還將檢查與隱患整改相結合;檢查與責任追究相結合;檢查與建立長效

  機制相結合,一查車輛是否帶病運行;二查駕駛員的安全意識是否提高,有無超速行駛行為;三查施工作業現場是否達到安全標準。開展路查的重點是查處酒后開車、無路單行車、跑私車、超員、車輛帶病運行、不按時回場等嚴重違規現象。今年我們共上路檢查130車次;回場檢查594車次,其中發現并及時整改的問題13車次,全年共查出各類隱患89車次,通過安全檢查活動的持續開展,達到了查處事故隱患、解決安全管理盲點、端正駕駛員安全行車意識、提高安全管理水平的目的。

  交通安全工作只有起點沒有終點,在HSE管理主題活動開展過程中我們雖然取得了一些成績,但其中也還存在許多不足,離各級領導的要求和先進單位還有不少差距,主要表現在廣大駕駛員的違章行為還沒有完全杜絕,超速、闖紅燈等違章現象還偶有發生;全隊的安全管理還存在厚此薄彼的現象,HSE管理理念還沒有完全融入到生產經營全過程中,在接下來的時間里我們將繼續貫徹HSE管理理念,進一步完善風險控制體系,從強化安全教育入手,注重職工安全意識的培養,積極探索安全管理的可持續發展道路,逐步形成具有運輸隊特色的安全文化。

  最后請允許我在次代表黃玨運輸隊全體干部職工,真誠歡迎各位專家、各位領導光臨檢查指導工作!

  謝謝大家!

【客運車隊鐵總迎檢匯報材料】相關文章:

迎檢匯報材料05-12

迎檢匯報材料 安全03-25

幫扶干部迎檢匯報材料12-02

兩綱迎檢匯報材料11-24

珠心算迎檢匯報材料02-18

2017普安中學迎檢匯報材料02-18

校長普九迎檢匯報材料02-18

正路中學迎檢工作匯報材料02-18

迎國檢匯報材料完整版02-18

主站蜘蛛池模板: 石泉县| 长岛县| 宝应县| 闽侯县| 红河县| 洮南市| 昭平县| 凤台县| 大关县| 龙川县| 盐池县| 北海市| 达孜县| 岫岩| 阿巴嘎旗| 五原县| 政和县| 苏尼特右旗| 迭部县| 集贤县| 乐业县| 昆明市| 连江县| 岢岚县| 牡丹江市| 信宜市| 昭平县| 潍坊市| 迁西县| 海城市| 高碑店市| 东港市| 贡觉县| 章丘市| 富阳市| 太湖县| 凤翔县| 峨眉山市| 高雄市| 会泽县| 荆门市|