有效應對夏日疲勞駕駛駕駛的方法

　　疲勞駕駛很危險，黑龍江小編這邊跟大家分享一下如何有效的應對疲勞駕駛。 連續駕車超過4個小時以上就有可能吃到12分，這個懲罰也進一步說明了疲勞駕駛的危險性。黑龍江小編這個跟大家分享一下如何有效的應對疲勞駕駛。

　　1、改變駕車環境可以大大改善駕駛時疲勞的感覺，比如將窗戶打開，強烈的風可以暫時提高駕駛員的興奮程度；或者收聽輕音樂或將音響適當調大，可促使精神興奮。

　　2、在車內常備一些令人興奮的食品或藥物也是應對疲勞的好方法。很多駕駛員朋友會在疲勞時抹一些風油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。

　　3、如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。尤其是在下午2時，很多駕駛員有午休的習慣，哪怕睡上十分鐘也可以得到極大的緩解。

　　通過這三點方法，相信疲勞駕駛現象將會大大降低了。黑龍江溫馨提示各位，開車需謹慎。您的安全不止屬于自己一個人的。

　　對于學習駕駛的人來說，學會了每個駕駛技巧后就需要考試了，下面我們來學習坡道定點停車和起步的技巧。

　　坡道定點停車和起步考試目的：駕駛人上坡路段駕御車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩車輛，準確使用擋位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。

　　技巧：(上坡停車)打右轉向燈，向右打方向，三擋以上剎車減速至二擋輕加油門，車頭中心對準路邊線與30厘米線中間直行，車到達駕駛者左側投影直線與停車桿2米時停車。(上坡起步)掛入一擋，打左轉向燈，按喇叭注意車后道路情況，抬離合器至半聯動，加油門至發動機轉速2000轉時松手制動，慢抬離合器加油前進。

　　如若將上述技巧細分化，便得出以下五點：

　　1、當車要進人坡道定點停車和起步項目時，先觀察此項目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。

　　2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放松駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火;早了則會往后溜車。操作時先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時候腳不要動，穩住離合器，松開駐車制動桿，汽車就不會“溜坡”了。

　　3、因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3-4m，再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。

　　4、在坡道上起步，放松駐車制動桿后，要馬上加油，基本轉速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動”，做到平穩起步。

　　5、坡道定點停車時，為使汽車前保險杠準確定于樁桿線上，在訓練中應在車身上設定一個標記點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。

　　通過將技巧細分化，能夠讓大家更清楚明白地了解考試技巧的重點在何處，也能夠讓大家更好地將技巧運用到自己的實際聯系中去。通過實踐將不具有特殊性的技巧進行不斷地改善，從而成為自己考試過關的制勝法寶。這樣才是真正將技巧理解透徹。最后希望大家能夠順利通過考試。

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