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歐洲基本航線知識,歐洲主要港口
歐洲有44個國家和地區。在地理上習慣分為南歐,西歐,中歐,北歐和東歐五個地區。以下是小編收集整理了歐洲基本航線知識,歐洲主要港口,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
歐洲主要港口
FELIXSTOWE 弗利克斯托 英國,IIHAMBURG 漢堡 德國,ANTWERP 安特衛普 比利時 ,ROTTERDAM 鹿特丹 荷蘭,LE HAVRE 勒阿佛爾 法國,BREMEN 不來梅 德國,SOUTHAMPTON 南安普頓 英國,ZEEBRUGGE 澤布呂赫 比利時,THAMESPORT 泰晤士港 英國,BREMERHAVEN 不來梅哈芬 德國
其中:FELIXSTOWE 弗利克斯托 英國,HAMBURG 漢堡 德國,ANTWERP 安特衛普 比利時,ROTTERDAM 鹿特丹 荷蘭,LE HAVER 勒阿佛爾 法國。這五個港口通常被稱為歐洲基本港,也叫歐基港。
船公司固定走的路線
CSCL: 費利克斯托、漢堡、安特衛普、鹿特丹、勒阿佛
COSCO: 鹿特丹、漢堡、安特衛普、費利克斯托、勒阿佛、不來梅
HJ: 鹿特丹、安特衛普、漢堡、費利克斯托、勒阿佛
YML:鹿特丹、漢堡、費利克斯托、安特衛普
K-LINE: 費利克斯托、南安普頓、漢堡,鹿特丹、勒阿佛
CMA: 勒阿佛、漢堡、鹿特丹、南安普頓、安特衛普、澤布呂赫
EMC: 鹿特丹、漢堡、泰晤士港、勒阿佛、安特衛普、不來梅哈芬
APL:勒阿佛、鹿特丹、漢堡、安特衛普、南安普敦,不萊梅,不萊梅哈芬
HMM: 勒阿佛、漢堡、鹿特丹、不來梅、南安普敦、安特衛普
MSK: 焦亞陶羅, 勒阿佛, 不來梅哈芬, 費利克斯托, 安特衛普
OOCL: 南安普敦,安特衛普、鹿特丹、漢堡、不來梅、勒阿佛
航線劃分
歐洲航線
地西航線
地東航線
黑海航線
歐洲航線:歐洲基本港包括:荷蘭的ROTTERDAM鹿特丹,德國的HAMBURG漢堡 BREMENHAVEN(不萊梅港),比利時的 ANTWERP 安特衛普,法國的 LE HAVRE里哈佛,英國的FELIXSTOWE菲利克斯托,SOUTHAMPTON南安普頓。
地西航線:地西基本港包括:西班牙BARCELONA巴塞羅那,VALENCIA瓦倫西亞,法國的港口FOS福斯,意大利GENOA熱那亞 ,LA SPEZIA拉斯佩齊亞
地東航線:埃及ALEXANDRIA亞歷山大港,DAMIETTA杜姆亞特,以色列 HAIFA海法, ASHDOD阿什杜德II黎巴嫩 BEIRUT貝魯特,敘利亞LATTAKIA拉塔基亞,希臘 PIRAEUS比雷埃夫斯 ,THESSALONIKI塞薩洛尼基,土耳其ISTANBUL伊斯坦布爾,IZMIR 伊茲密爾, MERSIN 梅爾辛
黑海航線:保加利亞VARNA瓦爾納II羅馬尼亞CONSTANZA康斯坦薩II烏克蘭 ODESSA敖德薩 ILLYICHEVSK伊黎切夫斯基 II俄羅斯 NOVOROVSIYSK新羅西斯克II格魯吉亞 POTI波季。
基本港是指船只一般要定期掛靠的港口,港口設備條件比較好,貨物載量多而且穩定。運往基本港口的貨物一般均為直達運輸,無需中途轉船。凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口,非基本港口一般除按基本港口收費外,還需另外加收中轉附加費。例如俄羅斯的ST PETERBURG圣彼得堡港口,從華南起運沒有直航服務,到ST PETERBURG的運費計算為歐洲基本港運價+中轉運價。
歐洲ENS申報操作注意事項
Q1,輸歐貨物要提供ENS數據海關申報,費用以及時間操作應該注意哪些?
ENS(ENTRY SUMMARY DECLARATION)中文簡稱歐盟入境摘要申報,從2011年1月1日起,所有歐盟進口貨物、經停歐盟港口、或經歐盟轉運的貨物都需提前申報艙單,歐盟海關要求承運人在開船前48小時提交貨物ENS申報,而實際操作中,承運人的ENS截止時間為截關前48小時,經由承運人申報ENS,費用標準為USD25/BILL。
Q2,HB/L是否需要申報ENS,開船以后再修改ENS會有什么影響?
ENS和美加線的AMS/ACI 不同,沒有要求HB/L需要申報ENS,而MB/L收貨人為貨代公司也能被接受,因此,HB/L是可以不需要申報ENS的。如果開船后再修改ENS,歐盟海關需要重新審核ENS資料,對其重新進行貨物風險評估,如果貨物即將到港,由于評估時間關系,就可能會導致貨柜推遲卸柜,從而引發船東收取高額改單罰。
歐洲十大港口排名
1、荷蘭鹿特丹港口
吞吐量:1360萬標準箱
曾經世界上最大的港口,直到1986年被上海和新加坡超過。
2、比利時安特衛普港
吞吐量:1206萬標準箱
比利時最大的港口,與美國休斯頓港口差不多大小。
3、德國漢堡港口
吞吐量:900萬標準箱
德國最大的港口,被稱為德國通往世界的門戶,整個港口面積73.99平方公里,歐洲十大港口排名第三。
4、德國不來梅港口
吞吐量:551萬標準箱
始建于1827年,是德國歷史最悠久最重要的港口之一。
5、西班牙阿爾赫西拉斯港
吞吐量:476.2萬標準箱
最早創建于1894年,是世界十大轉運港口之一,同時也是西班牙第一大港口,在這里可以經常看見鯨魚和海豚進入港口。
6、西班牙瓦倫西亞港
吞吐量:469.3萬標準箱
歐洲第六大繁忙港口,最早創建于1483年,在這里有1.5萬名員工正在工作,每年有超過7500艘船舶停靠。
7、英國費利克斯托港
吞吐量:401.6萬標準箱
這里占據了英國集裝箱貿易的42%,最早運行與于1875年。
8、意大利焦亞陶羅港
吞吐量:379.6萬標準箱
意大利最大港口,也是地中海最長的線性碼頭(3.4公里)之一。
9、希臘比雷埃夫斯港
吞吐量:373.6萬標準箱
在公元前3000年就自然存在的港口,以前被當成戰爭防御港口,后來被開發成貿易港口,如今已經是擁有1860萬人次的歐洲最繁忙港口之一。
10、法國勒阿弗爾港
吞吐量:248萬標準箱
法國第一大商業港口,可以容納各種規模的郵輪。在2009年年噸位達到了7439萬噸。
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