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物流配送中心的作業(yè)流程
配送中心常用名稱，有多個(gè)意思，配送中心是接受并處理末端用戶的訂貨信息，對(duì)上游運(yùn)來的多品種貨物進(jìn)行分揀，根據(jù)用戶訂貨要求進(jìn)行揀選、加工、組配等作業(yè)，并進(jìn)行送貨的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。那么物流配送中心的作業(yè)流程有哪些呢？
一、進(jìn)貨作業(yè)
是實(shí)現(xiàn)商品配送的前置工作，而商業(yè)配送中心的收貨工作，更涉及到商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，商品一旦收下，配送中心將承擔(dān)商品完好的全部責(zé)任
1、集貨，卸貨工作，驗(yàn)商品條形碼，點(diǎn)驗(yàn)工作
2、收貨操作程序和要求
二、搬運(yùn)作業(yè)
在配送中心里，從入庫、保管、揀貨、流通加工、出庫、配送等，所有過程中，搬運(yùn)作業(yè)約占全部作業(yè)的60~70%以上。
1、搬運(yùn)的基本知識(shí)
2、搬運(yùn)合理化的原則
單位裝載化、設(shè)備與經(jīng)常使用、搬運(yùn)平衡、現(xiàn)場(chǎng)布置、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、安全、流程、水平直線、彈性、搬運(yùn)簡(jiǎn)單、最小操作活性、空間活用、死重率降低、重力利用、預(yù)防保養(yǎng)、廢棄
三、儲(chǔ)存作業(yè)
配送中心更要注意空間的有效利用和存量的有效控制
1、儲(chǔ)存保管的目標(biāo)
2、儲(chǔ)位管理儲(chǔ)位指派法則
①可與隨機(jī)儲(chǔ)存策略，共同儲(chǔ)存策略相配合
�、诳膳c定位儲(chǔ)存策略，分類儲(chǔ)存策略相配合
�、巯冗M(jìn)先出的法則
�、苌唐诽匦苑▌t
3、入庫、保管作業(yè)
�、賰�(chǔ)存的方式
�、谔岣哓浖軆�(chǔ)存系統(tǒng)空間利用率的措施
�、垡刈ズ脦醉�(xiàng)工作
4、庫存管理：
�、儆行诠芾�
�、谥苻D(zhuǎn)期管理
�、蹆�(chǔ)存保管
四、盤點(diǎn)作業(yè)
為有效地控制貨品數(shù)量，對(duì)各庫存場(chǎng)所的貨物進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的作業(yè)
1、盤點(diǎn)作業(yè)的目的
2、盤點(diǎn)作業(yè)的步驟
3、盤店結(jié)果的評(píng)估檢討
五、訂單處理
從接到客戶訂貨開始到準(zhǔn)備著與揀貨為止的作業(yè)階段，稱為訂單處理
1、接貨訂單的方式
2、訂單內(nèi)容的確認(rèn)
六、揀貨作業(yè)
是配送中心根據(jù)客戶提出的訂單所規(guī)定的商品品名，數(shù)量和儲(chǔ)存?zhèn)}庫位地址，將商品從貨垛或貨架上取出，搬運(yùn)到理貨場(chǎng)所
1、摘果法：讓揀貨搬運(yùn)巡回于儲(chǔ)存場(chǎng)所，接某要貨單位的訂單挑選出每一種商品，巡回完畢也完成了一次配送作業(yè)，將配齊的商品放置到發(fā)貨場(chǎng)所指定的貨位，然后再進(jìn)行下一個(gè)要貨單位的配貨
2、播種法：將每批訂貨單上的同種商品各自累加起來，從儲(chǔ)存?zhèn)}位上取出，集中搬運(yùn)到理貨場(chǎng)，然后將每一種商場(chǎng)所需的數(shù)量取出，分放到該要貨單位商品暫儲(chǔ)，待運(yùn)貨位處直至配貨完畢、
3、揀選作業(yè)與設(shè)施：叉車貨架揀選系統(tǒng)、重力式貨架、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)
七、補(bǔ)貨作業(yè)：
補(bǔ)貨作業(yè)的目標(biāo)是保證揀貨區(qū)有貨可揀，包括補(bǔ)貨方式、補(bǔ)貨時(shí)機(jī)
八、出貨作業(yè)：
將揀貨取分類好的貨品作好出貨檢查，裝入妥當(dāng)?shù)娜萜�，做好�?biāo)記，根據(jù)車輛調(diào)度安排的趟次等，將物品搬運(yùn)到出貨待運(yùn)區(qū)，最后裝車配送包括分貨、出貨檢查
九、輸配送作業(yè)
以流通的觀念來看，輸配送是指將被訂購(gòu)的物品，使用卡車從制造廠和生產(chǎn)地送到顧客手中的物流活動(dòng)
1、什么是輸配送：輸送：它是作長(zhǎng)距離，大量貨物的移動(dòng)，輸送是物流據(jù)點(diǎn)間的貨物移動(dòng)，是區(qū)域間的貨物移動(dòng)
配送：它是做短距離，少量貨物的移動(dòng)，是從供貨企業(yè)成供貨樞送達(dá)商店，顧客手中的商品移動(dòng)，是區(qū)域內(nèi)的貨物移動(dòng)
配送是多頻率，多樣少量，短距離的運(yùn)送，盡可能滿足客戶的服務(wù)要求。
2、輸配送管理的重要性
3、車輛輸配送服務(wù)要點(diǎn)
車輛輸配送是配送中心作業(yè)的最終和最具體直接的服務(wù)
①時(shí)效性
�、诳煽啃�
�、蹨贤ㄐ�
�、鼙憷�
⑤經(jīng)濟(jì)性
3、輸配送運(yùn)行效率：這里著重抓住“距離最小”“時(shí)間最少”“成本最低”
�、傧诲e(cuò)輸送
�、诶没爻誊嚕档涂ㄜ嚨目振偮屎瓦\(yùn)輸成本
�、壑苯舆\(yùn)送
�、茌斉渌凸ぞ叩淖儞Q選用
⑤建立完善的信息系統(tǒng)
�、薷纳七\(yùn)送車輛的通訊
�、呖刂瞥鲐浟�
�、喙餐渌�
當(dāng)一個(gè)配送中心要向多個(gè)用戶配送，接節(jié)約里程法制定配送計(jì)劃
當(dāng)多個(gè)配送中心向多個(gè)用戶配送，按線性規(guī)劃圈上作業(yè)法制定配送計(jì)劃
十、退調(diào)：
1、一般退貨或換貨的原因
2、退調(diào)的做法
十一、配送中心的信息處理
在配送中心的運(yùn)營(yíng)中，信息系統(tǒng)起著中樞神經(jīng)的作用，對(duì)外與生產(chǎn)商、批發(fā)商、連鎖商場(chǎng)及其他客戶等聯(lián)網(wǎng)，對(duì)內(nèi)向各子系統(tǒng)傳遞信息，把收貨、儲(chǔ)存、揀選、流通加工、分揀、配送等物流活動(dòng)整合起來，協(xié)調(diào)一致，指揮、控制各種物流設(shè)備和設(shè)施高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
拓展閱讀：物流配送中心的流程及管理
進(jìn)貨入庫作業(yè)主要包括收貨、檢驗(yàn)和入庫三個(gè)流程。收貨是指連鎖店總部的進(jìn)貨指令向供貨廠商發(fā)出后，配送中心對(duì)運(yùn)送的貨物進(jìn)行接收。收貨檢驗(yàn)工作一定要慎之又慎，因?yàn)橐坏┥唐啡霂�，配送中心就要�?dān)負(fù)起商品完整的責(zé)任。一般來說，配送中心收貨員應(yīng)做好如下準(zhǔn)備：及時(shí)掌握連鎖總部（或客戶）計(jì)劃中或在途中的進(jìn)貨量、可用的庫房空儲(chǔ)倉位、裝卸人力等情況，并及時(shí)與有關(guān)部門、人員進(jìn)行溝通，做好以下接貨計(jì)劃：
�、偈顾胸浳镏本�移動(dòng)，避免出現(xiàn)反方向移動(dòng)；
�、谑顾胸浳镆苿�(dòng)距離盡可能短，動(dòng)作盡可能減少；
�、凼箼C(jī)器操作最大化、手工操作最小化；
�、軐⒛承┨囟ǖ闹貜�(fù)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化；
�、莼磦浔匾妮o助設(shè)備。
1、進(jìn)貨入庫作業(yè)管理
檢驗(yàn)活動(dòng)包括核對(duì)采購(gòu)訂單與供貨商發(fā)貨單是否相符、開包檢查商品有無損壞、商品分類、所購(gòu)商品的品質(zhì)與數(shù)量比較等。數(shù)量檢查有四種方式：
①直接檢查，將運(yùn)輸單據(jù)與供貨商發(fā)貨單對(duì)比；
�、诿げ�，即直接列出所收到的商品種類與數(shù)量，待發(fā)貨單到達(dá)后再做檢查；
③半盲查，即事先收到有關(guān)列明商品種類的單據(jù)，待貨物到達(dá)時(shí)再列出商品數(shù)量；
�、苈�(lián)合檢查，即將直接檢查與盲查結(jié)合起來使用，如果發(fā)貨單及時(shí)到達(dá)就采用直接檢查法，未到達(dá)就采用盲查法。
經(jīng)檢查準(zhǔn)確無誤后方可在廠商發(fā)貨單上簽字將商品入庫，并及時(shí)登錄有關(guān)入庫信息，轉(zhuǎn)達(dá)采購(gòu)部，經(jīng)采購(gòu)部確認(rèn)后開具收貨單，從而使已入庫的商品及時(shí)進(jìn)入可配送狀態(tài)。
2、在庫保管作業(yè)管理
商品在庫保管的主要目的是加強(qiáng)商品養(yǎng)護(hù)，確保商品質(zhì)量安全。同時(shí)還要加強(qiáng)儲(chǔ)位合理化工作和儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理工作。商品儲(chǔ)位可根據(jù)商品屬性、周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理則需依靠健全的商品賬務(wù)制度和盤點(diǎn)制度。商品儲(chǔ)位合理與否、商品數(shù)量管理精確與否將直接影響商品配送作業(yè)效率。
3、加工作業(yè)管理
主要是指對(duì)即將配送的產(chǎn)品或半成品按銷售要求進(jìn)行再加工，包括：
①分割加工，如對(duì)大尺寸產(chǎn)品按不同用途進(jìn)行切割；
�、诜盅b加工，如將散裝或大包裝的產(chǎn)品按零售要求進(jìn)行重新包裝；
�、鄯诌x加工，如對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品按質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行分選，并分別包裝；
�、艽黉N包裝，如促銷贈(zèng)品搭配；
�、葙N標(biāo)加工，如粘貼價(jià)格標(biāo)簽，打制條形碼。加工作業(yè)完成后，商品即進(jìn)入可配送狀態(tài)。
4、理貨作業(yè)管理
理貨作業(yè)是配貨作業(yè)最主要的前置工作。即配送中心接到配送指示后，及時(shí)組織理貨作業(yè)人員，按照出貨優(yōu)先順序、儲(chǔ)位區(qū)域別、配送車輛趟次別、門店號(hào)、先進(jìn)先出等方法和原則，把配貨商品整理出來，經(jīng)復(fù)核人員確認(rèn)無誤后，放置到暫存區(qū)，準(zhǔn)備裝貨上車。
理貨作業(yè)主要有兩種方式，一是“播種方式”，二是“摘果方式”。
所謂播種方式，是把所要配送的同一品種貨物集中搬運(yùn)到理貨場(chǎng)所，然后按每一貨位（按門店區(qū)分）所需的數(shù)量分別放置，直到配貨完畢。在保管的貨物較易移動(dòng)、門店數(shù)量多且需要量較大時(shí)，可采用此種方法。
所謂摘果方式（又稱挑選方式），就是搬運(yùn)車輛巡回于保管場(chǎng)所，按理貨要求取出貨物，然后將配好的貨物放置到配貨場(chǎng)所指定的位置，或直接發(fā)貨。在保管的'商品不易移動(dòng)、門店數(shù)量較少且要貨比較分散的情況下，常采用此種方法。
在實(shí)際工作中，可根據(jù)具體情況來確定采用哪一種方法，有時(shí)兩種方法亦可同時(shí)運(yùn)用。
5、配貨作業(yè)管理
配送作業(yè)過程包括計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)三個(gè)階段。
�。�1）制定配送計(jì)劃
配送計(jì)劃是根據(jù)配送的要求，事先做好全局籌劃并對(duì)有關(guān)職能部門的任務(wù)進(jìn)行安排和布置，全局籌劃主要包括：制定配送中心計(jì)劃；規(guī)劃配送區(qū)域；規(guī)定配送服務(wù)水平等。制定具體的配送計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)要素：連鎖企業(yè)各門店的遠(yuǎn)近及訂貨要求，如品種、規(guī)格、數(shù)量及送貨時(shí)間、地點(diǎn)等；配送的性質(zhì)和特點(diǎn)以及由此決定的運(yùn)輸方式、車輛種類；現(xiàn)有庫存的保證能力；現(xiàn)時(shí)的交通條件。從而決定配送時(shí)間，選定配送車輛，規(guī)定裝車貨物的比例和最佳配送路線、配送頻率。
�。�2）配送計(jì)劃的實(shí)施
配送計(jì)劃制定后，需要進(jìn)一步組織落實(shí)，完成配送任務(wù)。
首先應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。配送計(jì)劃確定后，將到貨時(shí)間、到貨品種、規(guī)格、數(shù)量以及車輛型號(hào)通知各門店做好接車準(zhǔn)備；同時(shí)向各職能部門，如倉儲(chǔ)、分貨包裝、運(yùn)輸及財(cái)務(wù)等部門下達(dá)配送任務(wù)，各部門做好配送準(zhǔn)備。
然后組織配送發(fā)運(yùn)。理貨部門按要求將各門店所需的各種貨物進(jìn)行分貨及配貨，然后進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b并詳細(xì)標(biāo)明門店名稱、地址、送達(dá)時(shí)間以及貨物明細(xì)。按計(jì)劃將各門店貨物組合、裝車，運(yùn)輸部門按指定的路線運(yùn)送各門店，完成配送工作。
如果門店有退貨、調(diào)貨的要求，則應(yīng)將退調(diào)商品隨車帶回，并完成有關(guān)單證手續(xù)。
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