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物流師考試輔導(dǎo)：企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程
下面yjbys考試網(wǎng)小編為大家整理了物流師考試輔導(dǎo)：企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程，僅供大家參考。
一、概述
(一)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)
1、物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點(diǎn)：
整體性、相關(guān)性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性。
2、物流系統(tǒng)具有大系統(tǒng)所具有的特點(diǎn)：
規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、目標(biāo)眾多
二、業(yè)務(wù)流程的定義與本質(zhì)
(一)業(yè)務(wù)流程的概念
1、概念：業(yè)務(wù)流程是指為客戶共同創(chuàng)造價(jià)值的相互銜接的一系列活動，又稱價(jià)值流，如訂單、銷售、顧客服務(wù)等。(增值過程)
顧客(廣義：內(nèi)、外部顧客，狹義：外部顧客)
2、理論意義：指導(dǎo)人們?nèi)绾我宰詈玫姆绞焦ぷ鳎床捎眠m當(dāng)?shù)募夹g(shù)作適當(dāng)?shù)氖�，�?zhǔn)確的定位可以形成具有競爭優(yōu)勢的市場。(科學(xué)管理原理)
3、當(dāng)前業(yè)務(wù)流程理論兩個(gè)重要的特點(diǎn)
(1)強(qiáng)調(diào)把關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到企業(yè)內(nèi)在的核心因素上，而不是片面地關(guān)注企業(yè)的戰(zhàn)略(外部)環(huán)境;
(2)以理解和控制各種各樣的組織內(nèi)部或組織間的“流”為研究重點(diǎn)，特別重視與組織改進(jìn)、組織變革等研究領(lǐng)域的結(jié)合。
注：企業(yè)價(jià)值、發(fā)展目標(biāo)決定流程的方向，企業(yè)資源即組織資源(人、價(jià)值、思維、能力、結(jié)構(gòu))和技術(shù)資源(材料、設(shè)備、信息)是企業(yè)流程運(yùn)行的支撐力量。
(二)業(yè)務(wù)流程的類型
1、從經(jīng)營管理角度分類：
(1)戰(zhàn)略計(jì)劃層——企業(yè)目標(biāo)的設(shè)定，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所實(shí)施的進(jìn)行資源配置;
(2)管理控制層——為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)有效利用資源的具體過程;
(3)操作控制層——為確保某項(xiàng)特定的業(yè)務(wù)能夠被有效地、有效率地執(zhí)行地過程。
2、按企業(yè)的工作流程分類：
(1)企業(yè)經(jīng)營流程——企業(yè)的價(jià)值、企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)品的定位、資源配置計(jì)劃、基本流程確定及考評政策和原則;
(2)企業(yè)管理流程——人力資源管理流程、技術(shù)和設(shè)施管理流程、質(zhì)量管理流程、財(cái)務(wù)管理流程及考評管理流程;
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)流程——市場營銷流程、設(shè)計(jì)開發(fā)流程、生產(chǎn)工作流程、質(zhì)量管理流程、銷售管理流程、儲運(yùn)管理流程、財(cái)務(wù)管理流程、服務(wù)管理流程。
經(jīng)營流程決定業(yè)務(wù)流程方向，管理流程是經(jīng)營流程和業(yè)務(wù)流程的支撐。
(三)業(yè)務(wù)流程的分類
1、市場營銷流程;2、銷售管理流程;3、設(shè)計(jì)開發(fā)管理流程;4、采購管理流程;5、生產(chǎn)管理流程;6、儲運(yùn)管理流程;7、服務(wù)管理流程;8、服務(wù)管理流程;9、質(zhì)量管理流程;10、財(cái)務(wù)管理流程。
(四)業(yè)務(wù)流程的范圍
1、部門內(nèi)流程;2、部門間流程;3、企業(yè)內(nèi)流程;4、企業(yè)間流程。
三、業(yè)務(wù)流程基本結(jié)構(gòu)與描述方法
(一)業(yè)務(wù)流程基本要素
流程三要素——活動本身、活動方式、活動的承擔(dān)者
業(yè)務(wù)流程三要素——組織、業(yè)務(wù)活動、業(yè)務(wù)活動實(shí)現(xiàn)方式
三要素互動的結(jié)果——滿足客戶需求
企業(yè)業(yè)務(wù)流程的差異源于三要素的差異。
(二)業(yè)務(wù)流程的基本結(jié)構(gòu)
不同的業(yè)務(wù)活動決定了業(yè)務(wù)流程的基本結(jié)構(gòu)也不相同。
1、制造業(yè)和商業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的基本結(jié)構(gòu)：
輸入——輸入準(zhǔn)則——信息流、物流、組織責(zé)任鏈——輸出準(zhǔn)則——輸出
(1)制造業(yè)(生產(chǎn)商品)業(yè)務(wù)流程包括：信息流、物流、組織責(zé)任鏈
(2)商業(yè)企業(yè)(提供商品)業(yè)務(wù)流程也包括：信息流、物流、組織責(zé)任鏈。
進(jìn)入準(zhǔn)則：運(yùn)作業(yè)務(wù)流程所必須滿足的條件、時(shí)間、數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)等;
輸出準(zhǔn)則：業(yè)務(wù)流程運(yùn)作后應(yīng)產(chǎn)生的結(jié)果、時(shí)間、質(zhì)量、數(shù)量等。
2、服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)流程結(jié)構(gòu)要素
信息流、組織責(zé)任鏈、輸入、輸出、進(jìn)入準(zhǔn)則、輸出準(zhǔn)則。
(三)業(yè)務(wù)流程描述方法
四、業(yè)務(wù)流程再造
(一)管理流程再造概述
1、概念——(BPR business process reengeering)管理流程再造，即對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性的再思考和徹底性的再設(shè)計(jì)，從而使企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面獲得進(jìn)一步改善。
2、必要性：推動企業(yè)再造和核心力量——3C(顧客、競爭、變化)
(1)顧客(customer)：買方市場的形成;
(2)競爭(competition)：經(jīng)濟(jì)的全球化;
(3)變化(change)：信息時(shí)代加快了變化節(jié)奏。
3、BPR的主要原則
(1)從職能管理到面向業(yè)務(wù)流程管理的演變;
(2)注重整體流程最優(yōu)的系統(tǒng)思想;
(3)組織為流程而定;
(4)充分發(fā)揮每個(gè)人在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中的作用;
(5)客戶與供應(yīng)商是企業(yè)整體流程的一部分;
(6)信息資源的一次性獲取與共享使用。
4、BPR的主要思路
(1)面向作業(yè)流程：
�、俸诵淖鳂I(yè)流程：各項(xiàng)作業(yè)活動、管理活動、信息系統(tǒng);
②支持作業(yè)流程：設(shè)施、人員、培訓(xùn)、后勤、資金等。
(2)面向顧客
(3)面向IT技術(shù)的合理運(yùn)用。
(二)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的基本要求
1、價(jià)格;2、產(chǎn)品質(zhì)量;3、服務(wù)質(zhì)量;4、響應(yīng)速度。
(三)業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)原則
1、必須使業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)有效、完整和清晰;
2、必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司的方針和政策;
3、必須注重業(yè)務(wù)流程的連續(xù)性和關(guān)聯(lián)性;
4、必須遵循環(huán)境要求;
5、必須以顧客滿意為中心;
6、必須遵循企業(yè)業(yè)務(wù)流程的資源約束原則。
(四)業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)內(nèi)容
1、企業(yè)核心競爭力與市場購買力相匹配;
2、企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)經(jīng)營戰(zhàn)略是否符合企業(yè)內(nèi)外部的競爭環(huán)境;
3、怎樣建立和發(fā)展顧客的關(guān)系;
4、企業(yè)的營銷特性和產(chǎn)銷特性;
5、產(chǎn)品、服務(wù)特性和生產(chǎn)模式。
(五)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的內(nèi)容：
1、經(jīng)營流程(戰(zhàn)略流程);
2、業(yè)務(wù)流程(核心流程);
3、管理流程(支持流程)。
(六)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1、確定業(yè)務(wù)活動;
2、定義業(yè)務(wù)流程;
按標(biāo)準(zhǔn)不同，勞動定額分為：產(chǎn)量定額、時(shí)間定額即工時(shí)定額
3、確定流程責(zé)任鏈
4、合理設(shè)計(jì)子流程組合，以確保流程周期時(shí)間最短;
(七)信息流程設(shè)計(jì)的要點(diǎn)
1、信息的統(tǒng)一性;
2、可以有多個(gè)信息輸出;
3、信息流程大于工作流程;
4、信息的同步性。
(八)業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)步驟
1、按照產(chǎn)品功能、技術(shù)、服務(wù)等特性設(shè)計(jì)基本流程;
2、按照企業(yè)的營銷特性、產(chǎn)銷特性、產(chǎn)品生產(chǎn)模式設(shè)計(jì)核心流程;
3、業(yè)務(wù)流程價(jià)值分析;
4、確定業(yè)務(wù)流程邊界：信息流、物流的起點(diǎn)和終點(diǎn);
5、確定流程的輸入內(nèi)容和輸出內(nèi)容：信息流程、物品流程。
6、確定流程主體;
7、建立流程指標(biāo)體系：產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格、相應(yīng)時(shí)間
8、流程標(biāo)準(zhǔn)化
五、企業(yè)物流系統(tǒng)組織模式
(一)物流組織機(jī)構(gòu)的基本形式
1、直線職能式組織形式——兩套系統(tǒng)
(1)直接參與和負(fù)責(zé)組織物流經(jīng)營業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)執(zhí)行機(jī)構(gòu);
(2)按專業(yè)管理的職責(zé)和權(quán)限設(shè)置的職能管理機(jī)構(gòu)。
優(yōu)點(diǎn)：既能保證集中統(tǒng)一指揮管理，又能充分發(fā)揮專業(yè)人員的才能、智慧和積極性，比較適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理特點(diǎn)和要求，國內(nèi)外企業(yè)多采用此形式。
缺點(diǎn)：過于正規(guī)化，權(quán)力集中于高層，機(jī)構(gòu)不夠靈活，橫向協(xié)調(diào)性較差，特別是物流運(yùn)營的業(yè)務(wù)執(zhí)行部門缺乏自主性，很難有效地調(diào)動業(yè)務(wù)執(zhí)行部門的主觀能動性。
2、事業(yè)部式組織形式
又稱分權(quán)制或部門化結(jié)構(gòu)
(1)特點(diǎn)：“集中政策、分散經(jīng)營”。
一般是按照產(chǎn)品類別、地區(qū)或者經(jīng)營部門分別成立若干個(gè)事業(yè)部，這些事業(yè)部具有相對獨(dú)立的市場，相對獨(dú)立的利益和相對獨(dú)立的自主權(quán)。
國內(nèi)一些大型分銷企業(yè)和物流企業(yè)也采用這種組織形式。
主要特點(diǎn)：在公司的內(nèi)部按地域或者產(chǎn)品類別(對于物流企業(yè)來講，就是物流服務(wù)類別)設(shè)立相對獨(dú)立的事業(yè)部或分公司，各事業(yè)部或分公司擁有相對較大的自主權(quán)，有利于事業(yè)部或者分公司及時(shí)根據(jù)市場變化和業(yè)務(wù)環(huán)境做出相應(yīng)的經(jīng)營變化和調(diào)整。
(2)優(yōu)點(diǎn)：各事業(yè)部或分公司職權(quán)分明，擁有相對的自主權(quán)，可以及時(shí)應(yīng)付市場或內(nèi)部環(huán)境變化，積極靈活的開展物流經(jīng)營管理業(yè)務(wù)。而公司總部也可以擺脫事務(wù)性的行政管理，專心于公司的重大經(jīng)營方針和決策。
(3)缺點(diǎn)：各事業(yè)部是一個(gè)利益中心，往往只考慮自身利益影響相互協(xié)作，同時(shí)事業(yè)部權(quán)力的加大，如果經(jīng)理不適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用權(quán)力，有可能導(dǎo)致整個(gè)公司職能機(jī)構(gòu)的作用有所削弱，不利于公司的統(tǒng)一決策和領(lǐng)導(dǎo)。
(4)注意事項(xiàng)：必須在明確各事業(yè)部之間的業(yè)務(wù)合作和業(yè)務(wù)結(jié)算、業(yè)務(wù)責(zé)任等的前提下，才能更好的貫徹實(shí)施事業(yè)部管理模式。
3、其他組織形式
(1)直線式組織形式
特點(diǎn)：組織的各級行政單位，從上到下進(jìn)行垂直領(lǐng)導(dǎo)。
優(yōu)點(diǎn)：簡單靈活、職權(quán)明確、決策迅速、指揮統(tǒng)一;
缺點(diǎn)：領(lǐng)導(dǎo)處理事務(wù)太多，精力受牽制，不利于提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平。
(2)矩陣型組織形式
又稱規(guī)劃目標(biāo)結(jié)構(gòu)，它是在縱向職能系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一種橫向的目標(biāo)系統(tǒng)，構(gòu)成管理網(wǎng)絡(luò)。
(二)物流組織管理層次
1、決策和高級管理層——物流企業(yè)負(fù)責(zé)人或物流運(yùn)營負(fù)責(zé)人為首的物流運(yùn)營班子，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)物流系統(tǒng)的運(yùn)營工作。制定目標(biāo)、方針及政策，重大物流管理章程制度的修訂，并且統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)整個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)的工作，確定人員職責(zé)權(quán)限。
2、職能管理層——承上啟下的管理層次;
3、執(zhí)行管理層——直接參與物流運(yùn)作的執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)
4、作業(yè)管理層——物流運(yùn)營的最基層管理層次。
(三)物流組織優(yōu)化的基本原則
1、有利于實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的原則;
2、加速物流運(yùn)轉(zhuǎn)和降低成本原則;
3、有利于發(fā)揮人的積極性和責(zé)任權(quán)利一致的原則;
4、等級劃分和適當(dāng)集權(quán)分權(quán)的原則;
5、機(jī)構(gòu)精簡高效的原則;
6、統(tǒng)一指揮原則。
(四)大型物流企業(yè)分權(quán)式組織優(yōu)化案例
六、物流中心作用流程設(shè)計(jì)
(一)物流中心作用流程環(huán)節(jié)
1、進(jìn)貨作業(yè)
2、入庫作業(yè)
3、揀貨作業(yè)
4、出貨作業(yè)
流程可以分解為5種：搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、檢驗(yàn)、流通加工
(二)IDEFO方法
IDEFO，美國空軍為提高流程設(shè)計(jì)效率，提高共同通用的語言所發(fā)展出來的攻擊，其理論基礎(chǔ)是構(gòu)建于系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的技術(shù)上。
IDEFO模式由圖形、文字與詞匯等三種形式所組成。
IDEFO方法——ICOM圖(input control output mechanism)分別包括輸入、控制、輸出、機(jī)能等項(xiàng)目。
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