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2017一級建造師《公路工程》隧道工程習題
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1B410000 公路工程施工技術
1B414000 隧道工程
1[單選題]明洞主要分為( )和棚式。
A.拱式B.端墻式C.環框式D.遮光式
參考答案：A
◆◆參考解析：
明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。
2[單選題]公路隧道圍巖分為( )級。
A.3B.4C.5D.6
參考答案：D
◆◆3[單選題]新奧法施工中，當( )后，修筑防水層。
A.圍巖充分穩定B.初期支護變形基本穩定C.地下水流干D.第一層襯砌變形
參考答案：B
◆◆參考解析：
防水層應在初期支護變形基本穩定后，二次襯砌施作前進行。
4[單選題]隧道工程的主體結構物通常指( )。
A.洞內行車道路B.洞身襯砌和洞門構造物C.洞身預支護與襯砌D.防排水構造物
參考答案：B
◆◆5[單選題] 洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應小于( )m。
A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5
參考答案：B
◆◆6[單選題] 明洞主要分為( )和棚式。
A.拱式B.端墻式C.環框式D.遮光式
參考答案：A
◆◆參考解析：
明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。
7[單選題] 洞門墻應根據實際需要設置泄水孔和( )。
A.施工縫或伸縮縫B.施工縫或沉降縫C.施工縫或結構縫D.沉降縫和伸縮縫
參考答案：D
◆◆8[單選題] 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應設置( )。
A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞
參考答案：D
◆◆參考解析：
隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時，通常應設置明洞。
9[單選題] 公路隧道圍巖分為( )級。
A.3B.4C.5D.6
參考答案：D
◆◆10[單選題] 隧道圍巖為堅硬巖，巖體較破碎，其圍巖基本質量指標為450～351，該圍巖屬于( )級。
A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ
參考答案：C
◆◆11[單選題] 下列關于拱式明洞構造特點描述錯誤的是( )。
A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側壓力C.內外墻基礎相對位移對內力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞
參考答案：C
◆◆12[單選題] 某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，該圍巖的初步分級應該是( )級。
A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.V
參考答案：A
◆◆參考解析：
�、蚣墖鷰r或土體主要定性特征是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構。
13[單選題] 某公路山嶺隧道，長度為2000m;該隧道分類屬于( )。
A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道
參考答案：B
◆◆14[單選題]有關設置明洞的論述錯誤的是( )。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，通常應設置明洞B.明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側壓力;墻體對地基的要求不太高D.受地形、地質條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量坍落掉塊，側壓力較小時，可以采用頂蓋通常為梁式結構的明洞參考答案：C
◆◆15[單選題]TSP地質超前預報是( )。
A.超前鉆孔法B.隧道地震波勘探法C.地質雷達法D.超前儀勘探法
參考答案：B
◆◆參考解析：
TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法測量的原理。
16[單選題] 復合式襯砌的隧道地質和支護狀況觀察量測的間隔時間是( )。
A.3次/dB.2次/dC.1～2次/dD.每次爆破后進行
參考答案：D
◆◆17[單選題] 隧道周邊位移的測量儀器一般采用( )。
A.收斂計B.測縫計C.聲波儀D.水平儀
參考答案：A
◆◆18[單選題] 位于Ⅳ～Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于( )m的隧道，應進行地表沉降量測。
A.35B.40C.45D.50
參考答案：B
◆◆19[單選題] 隧道監控量測時，當位移一時間曲線出現反彎點時，則表明圍巖( )。
A.剛剛穩定B.已經穩定C.不穩定D.已經垮塌
參考答案：C
◆◆20[單選題] 二次襯砌的施作時，應滿足產生的各項位移已達預計總位移量的( )要求。
A.10%～20%B.30%～40%C.50%～60%D.80%～90%
參考答案：D
◆◆參考解析：
二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行：已產生的各項位移已達預計總位移量的80%～90%。
21[單選題]某隧道是Ⅳ～V級圍巖其覆蓋層厚度為80～250m。有關隧道量測內容和方法論述錯誤的是( )。
A.該隧道開挖后應及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測B.該隧道初期支護完成后應進行噴層表面的觀察和記錄，并進行裂縫描述C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴格時，宜進行圍巖體內位移量測和其他量測D.該隧道全線應進行地表沉降量測參考答案：D
◆◆22[單選題]采用噴錨技術、監控量測等并與巖石力學理論構成一個體系而形成的隧道施工方法稱為( )。
A.新奧法B.礦山法C.明挖法D.蓋挖法
參考答案：A
◆◆參考解析：
新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱，它是從巖石力學的觀點出發而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術、監控量測等并與巖石力學理論構成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。
23[單選題] 對于圍巖壓力來得快、來得大，對圍巖變形及地表下沉有嚴格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應采用( )預支護形式。
A.超前錨桿B.超前小導管注漿C.管棚D.插板
參考答案：C
◆◆24[單選題] 洞內反坡排水時，必須采取( )。
A.機械抽水B.井點降水C.深井降水D.順坡排水
參考答案：A
◆◆參考解析：
洞內反坡排水時，必須采取機械抽水。
25[單選題] 公路隧道主要開挖方法是( )。
A.明挖法B.鉆爆法C.盾構法D.蓋挖法
參考答案：B
◆◆26[單選題] 隧道采用預裂爆破的分區起爆順序為( )。
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼
參考答案：D
◆◆27[單選題] 新奧法施工中，當( )后，修筑防水層。
A.圍巖充分穩定B.初期支護變形基本穩定C.地下水流于D.第一層襯砌變形參考答案：B
◆◆參考解析：
防水層應在初期支護變形基本穩定后，二次襯砌施作前進行。
28[單選題]流沙地段施工應首先關注的重點是( )。
A.開挖面加固B.治水C.盡快襯砌D.封閉成環
參考答案：B
◆◆29[單選題] 瓦斯爆炸最強烈的濃度是( )。
A.5%B.8%C.9.5%D.14%～16%
參考答案：C
◆◆30[單選題] 在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量最大的是( )。
A.瓦斯滲出B.瓦斯噴出C.瓦斯突出D.瓦斯冒出
參考答案：A
◆◆參考解析：
三種瓦斯放出形式，以第一種(滲出)放出的瓦斯量為大。
31[單選題]治理流沙措施錯誤的是( )。
A.加強調查制定方案B.因地制宜綜合治理C.先護后挖加強支護D.盡早襯砌封閉成環參考答案：B
◆◆32[單選題]隧道工程水害的防治措施不包括( )。
A.種植樹木、草皮，減少流沙B.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出C.截斷水源D.因勢利導，給地下水以排走的出路
參考答案：A
◆◆33[單選題] 為防止隧道襯砌施工中裂縫的產生，襯砌厚度應根據( )確定。
A.襯砌混凝土的強度要求B.襯砌混凝土的坍落度要求C.圍巖類別、形狀、結構D.超挖和欠挖情況
參考答案：C
◆◆參考解析：
設計時應根據圍巖級別、性狀、結構等地質情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。
34[單選題] 隧道襯砌時為了防治裂縫產生，鋼筋保護層必須保證不小于( )cm。
A.1.5B.2C.2.5D.3
參考答案：D
◆◆參考解析：
鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理。
35[單選題] 下列關于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯誤的是( )。
A.設計時應根據圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度B.鋼筋保護層必須保證不小于3cmC.混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h參考答案：C
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