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一級建造師考試公路工程練習(xí)題

時間:2025-01-14 03:26:17 題庫 我要投稿

一級建造師考試公路工程練習(xí)題

  單項選擇題

一級建造師考試公路工程練習(xí)題

  1、下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯誤的有(   )

  A.有幾套張拉設(shè)備時,可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機組合使用

  B.進行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂進行標定

  C.當梁體混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定的張拉強度時,方可進行張拉

  D.預(yù)應(yīng)力張拉以張拉力控制為主

  2、石質(zhì)路塹爆破采用預(yù)裂爆破時,炮眼的形式為(  )

  A.梅花型

  B.方格型

  C.一字型

  D.整體性

  3、下列選項中屬于收費制方式的是(  )。

  A.人工收費

  B.半自動收費

  C.封閉式收費

  D.全自動收費

  4、 柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是(  )。

  A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

  B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

  C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

  D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

  5、軟土地基一般具備的工程特性是(  )。

  A.抗剪強度高

  B.無側(cè)限抗壓強度低

  C.流變性差

  D.壓縮性低

  多項選擇題

  6、 根據(jù)《公路水運工程施工安全標準化指南》,路基工程中屬于超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程有(  )。

  A.深度≥2m的基坑(槽)的土(石)方開挖

  B.存在有毒有害氣體分布的基坑(槽)的土方開挖

  C.滑坡量大于105m3的中型以上滑坡體

  D.高度≥20m的土質(zhì)邊坡

  E.高度≥25m的巖質(zhì)邊坡

  簡答題

  7、某施工單位承接了某高速公路路基H 合同段工程施工,該區(qū)段設(shè)計車速100km/h,平均挖深19m,路基寬度26m,其中K20+300~K20+520 為石質(zhì)路塹。該區(qū)段巖石為石炭系硅質(zhì)灰?guī)r,巖石較堅硬,多為厚層構(gòu)造,局部呈薄層狀構(gòu)造,裂隙發(fā)育。要求路塹采用鉆爆開挖,爆破石渣最大允許直徑為30cm,對開挖石渣盡可能提高利用率。

  施工單位編制的爆破設(shè)計方案摘要如下:

  (1)邊坡采用預(yù)裂爆破,路基主體盡量采用深孔爆破,局部采用鋼釬炮,烘膛炮等方法。

  (2)采用直徑8cm 的鉆頭鉆孔,利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設(shè)計標高位置。

  (3)爆破順序采用從上至下的分臺階,順路線方向縱向推進爆破,控制最大爆破深度不超過10m,縱向每40~50m 為一個單元,邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。

  (4)邊坡預(yù)裂爆破孔間距為1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮桿位置,路基主體內(nèi)炮孔間距4m,采用“梅花型”均勻布置。

  爆破設(shè)計方案報主管部門審批時未通過,退回后由施工單位重新修改。

  在確定爆破安全距離時,施工單位按《爆破安全規(guī)程》中安全距離不小于200m 的規(guī)定,將安全距離設(shè)為200m,并布置警戒線。爆破結(jié)束后,未出現(xiàn)安全事故。

  K20+300~K20+520 段需開挖石方140000㎡,采用2 臺裝載機(每臺作業(yè)率720㎡/臺班)和6 臺自卸汽車(每臺作業(yè)率300㎡/臺班)配合裝運石方,其他機械均配套,將石方調(diào)運到兩端的填方路段。

  施工完成后,對路基工程進行了質(zhì)量檢驗,其中針對K20+300~K20+520 路段,實測了縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡。

  【問題】

  1.指出并改正爆破設(shè)計方案中的錯誤之處。

  2.施工單位確定爆破安全距離的做法是否恰當?說明理由。

  3.在不考慮加班的情況下,K20+300~K20+520 路段石方調(diào)運工作需要多少天?(列式計算)

  4.K20+300~K20+520 段路基施工的質(zhì)量檢驗,還應(yīng)實測哪些項目?

  8、1.背景材料:

  某施工單位承接了一4×20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴大基礎(chǔ),墩身平均高10m。項目為單價合同,且全部鋼筋由業(yè)主提供,其余材料由施工單位自采或自購。

  在離本工程不遠的江邊有豐富的砂源,經(jīng)檢驗,砂的質(zhì)量符合要求。采砂點位于一跨江大橋下游150m處,施工用砂均取自這里。項目部擬就1~3號排架組織流水施工,各段流水節(jié)拍見下表:注:表中排架由基礎(chǔ)、墩身和蓋梁三部分組成。

  根據(jù)施工組織和技術(shù)要求,基礎(chǔ)施工完成后至少10d才能施工墩身。施工期間,還發(fā)生了如下事件:

  事件1:由于業(yè)主大型安裝設(shè)備的進場,業(yè)主委托承包商對一舊橋進行加固。加固工程中的施工項目在原合同中有相同項目,承包人要求直接采用相關(guān)單價來處理加固費用。

  事件2:在橋梁基礎(chǔ)開挖完成后,施工項目負責人組織施工人員、質(zhì)檢人員對槽基幾何尺寸和標高這兩項隱蔽工程進行了檢查和驗收,隨即進入下一道工序。

  事件3:施工單位準備開始墩身施工時,由于供應(yīng)商的失誤,將一批不合格的鋼筋運到施工現(xiàn)場,致使墩身施工推遲了10d開始,承包商擬就此向業(yè)主提出工期和費用索賠。

  2.問題:

  (1)計算排架施工的流水工期(列出計算過程),并繪制流水橫道圖。

  (2)事件2中,隱蔽工程的檢査驗收項目是否完善?說明理由。并指出檢査方式的錯誤之處。

  (3)針對事件3,承包商是否可以提出工期和費用索賠?說明理由。

  9、 背景資料

  某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工,隧道穿越的地層有:石灰?guī)r、頁巖、泥灰?guī)r,局部夾有煤層,該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進出口圍巖為V級,洞內(nèi)Ⅲ級和Ⅳ級呈間隔分布,局部為V級。其中左線隧道進口樁號為K17+260,設(shè)計控制標高為230. 0m,隧道出口樁號為K18+070,設(shè)計控制標高為230. 0m。

  中標單位的投標文件中工程量清單摘錄如下:

清單編號

工程項目

單位

數(shù)量

單價(元)

合計(元)

102-2

工程一切險及第三者責任險

1

300000

300000

102-3

安全及文明施工措施費

1

A

A

104

臨時設(shè)施費(費率2%)

1

221356

221356

……

……

……

……

……

……

502-1-a

洞口開挖土方

m³

3132

16.68

52241.76

502-1-b

洞口開挖石方

m³

452

53.15

24023.8

502-3-a

洞口C25混凝土護圍墻

m³

168

800

134400

503-1

洞身Ⅳ類圍巖開挖

m³

71250

81.58

5812575

503-2

Φ22錨桿超前支護

m

10500

B

426930

503-3

洞身C20噴射混凝土

m³

3250

645.55

2098037.5

504-2-n

C25仰拱防水混凝土

m³

5078

329.50

1673201

508-1

監(jiān)控量測

1

500000

500000

 

500章小計

 

 

10721409.06

  清單前言中規(guī)定,當工程量清單中工程量變化幅度在±15%以內(nèi)時,其結(jié)算單價不做調(diào)整。當實際完成工程量超過清單工程數(shù)量15%時,超出部分的結(jié)算單價在清單單價基礎(chǔ)上下降10%,反之上漲10%。該施工單位中標后進入施工階段,為保證施工安全,在隧道掘進過程中采用了地質(zhì)雷達進行地質(zhì)超前預(yù)報,并成功預(yù)測隧道中部存在一個較大的溶洞。

  施工單位作為施工總承包方,將隧道開挖分包給專業(yè)勞務(wù)公司,為規(guī)避安全風險,要求該勞務(wù)公司購買“工程一切險”。

  施工結(jié)束時,實際完成的“503-2”工程量為12500m,“503-3”工程量為3365m³,并增加了“洞口C25噴射混凝土”124. 6m³。

  問題:

  1.左線隧道按長度劃分屬于哪一種?從隧道進出口標高分析,該隧道設(shè)計中宜采用哪種形式的縱坡?分別說明理由。

  2.結(jié)合地質(zhì)務(wù)件的描述,指出本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害有哪些?

  3.計算工程量清單中A值(安全及文明施工措施費費率根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012] 16號)規(guī)定選取)。

  4.計量時,“地質(zhì)超前預(yù)報”應(yīng)計入工程量清單哪個“清單編號”細目中?

  5.背景中總承包方要求勞務(wù)公司購買“工程一切險”的做法是否正確?說明理由。

  6.計算清單編號“503-2”及“503-3”的結(jié)算金額。

  10、 背景資料:

  某公路工程項目依法進行招標。招標文件規(guī)定2010年3月15日為投標保證金提交的最后時間。2010年3月16日上午12點為投標截止時間。A路橋公司在2010年3月15日按照規(guī)定提交了投標保證金,但是在2010年3月16日上午12點投標截止時間前沒有遞交投標文件(即放棄了投標)。在2010年3月16日的14點又前來出席開標會議。

  問題:

  招標人對A路橋公司在本次投標中的投標保證金應(yīng)如何處理?為什么?

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