2017注冊結構師鋼結構焊接裂紋的原因考點
結構師考試是結構設計者必須經歷的考試之一，在考前要做好相應的復習。下面百分網小編為大家整理的注冊結構師鋼結構焊接裂紋的原因考點，希望大家喜歡。
注冊結構師鋼結構焊接裂紋的原因考點
(一)熱裂紋
熱裂紋是指高溫下所產生的裂紋， 又稱高溫裂紋或結晶裂紋，通常產生在焊縫內部，有時也可能出現在熱影響區，表現形式有：縱向裂紋、橫向裂紋、根部裂紋弧坑裂紋和熱影響區裂紋。其產生原因是由于焊接熔池在結晶過程中存在著偏析現象，低熔點共晶和雜質在結晶過程中以液態間層形式存在從而形成偏析，凝固以后強度也較低，當焊接應力足夠大時，就會將液態間層或剛凝固不久的固態金屬拉開形成裂紋。此外， 如果母材的晶界上也存在有低熔點共晶和雜質，當焊接拉應力足夠大時，也會被拉開。總之，熱裂紋的產生是冶金因素和力學因素共同作用的結果。針對其產生原因，其預防措施如下：
(1)限制母材及焊接材料(包括焊條、焊絲、焊劑和保護氣體)中易偏析元素和有害雜質的含量，特別應控制硫、磷的含量和降低含碳 ，一般用于焊接的鋼材中硫的含量不應大于0.04 5% ，磷的含量不應大于0.055% ;另外鋼材含碳量越離，焊接性能越差，一般焊縫中碳的含量控制在0.10% 以下時，熱裂紋敏感性可大大降低。(2)調整焊縫金屬的化學成分，改善焊縫組織，細化焊縫品粒，以提高其塑性，減少或分散偏析程度，控制低熔點共品的有害影響。(3)采用堿性焊條或焊劑，以降低焊縫中的雜質含攝，改善結晶時的偏析程度。(4)適當提高焊縫的形狀系數，采用多層多道焊接方法， 避免中心線偏析，可防止中心線裂紋。(5)采用合理的焊接順序和方向，采用較小的焊接線能超，整體預熱和錘擊法，收弧時填滿弧坑等工藝措施。
(二) 冷裂紋
冷裂紋一般是指焊縫在冷卻過程中溫度降到馬氏體轉變溫度范圍內(300— 200℃以下)產生的，可以在焊接后立即出現，也可以在焊接以后的較長時間才發生， 故也稱為延遲裂紋。其形成的基本條件有3個：焊接接頭形成淬硬組織;擴散氫的存在和濃集;存在著較大的焊接拉伸應力。其預防措施主要有：
(1)選擇合理的焊接規范和線能 ，改善焊縫及熱影響區組織狀態， 如焊前預熱、控制層問溫度、焊后緩冷或后熱等以加快氫分子逸出。(2)采用堿性焊條或焊劑，以降低焊縫中的擴散氧含量。(3)焊條和焊劑在使用前應嚴格按照規定的要求進行烘干(低氫焊條300℃ ～3 50℃保溫lh;酸性焊條l 00℃ ～l50℃保溫lh;焊劑200℃～250.C保溫2h)，認真清理坡口和焊絲，太除油污、水分和銹斑等臟物，以減少氫的來源。(4)焊后及時進行熱處理。一是進行退火處理，以消除內應力，使淬火組織回火，改善其韌性;二：是進行消氫處理， 使氫從焊接接頭中充分逸出。(5)提高鋼材質量，減少鋼材中的層狀夾雜物。(6)采取可降低焊接應力的各種工藝措施。
結構師考試復習技巧
第一回合通讀：從頭至尾認真的、一字不落的閱讀，不需要你對知識點記憶和理解有多么透徹，只要求對教材的體系、內容、框架有個大致的了解;
第二回合：結合網校課件看教材。一邊聽課件，一邊看書，把課件里面的內容與教材相結合，一章節一章節的去學習，重點、難點都要逐一突破。
第三回合為精讀：通過在對我們對知識點分章學習完之后，要進行一下系統的.梳理，這一遍看書就不可以走馬觀花了，一定要一步一個腳印的去學習，書中的每個地方都要弄透，不可留有任何盲點和誤區。這一段重點在于加深理解和記憶。
第四回合查缺補漏：這一邊可以采用回憶法，對照著目錄，回憶知識點，看看還有那些地方存在問題，在進行針對性的學習。
持之以恒，是成功的關鍵。
結構師考試復習知識點
(1)對于滑坡的處治，應分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構造、滑動體的土質及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質等條件，充分考慮路基穩定的施工措施。
(2)路基滑坡直接影響到公路路基穩定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。
(3)對于滑坡頂面的地表水，應采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內。必須在滑動面以外修筑1～2條環截水溝;對于滑坡體下部的地下水源應截斷或排出。
(4)在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機械、堆放材料、棄土等)。
(5)對于挖方路基上邊坡發生的滑坡，應修筑一條或數條環形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外，以載斷流向滑動面的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片 (塊)石修筑，滑坡上面出現裂縫須填土進行夯實，避免地表水繼續滲入，或結合地形，修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。
(6)當挖方路基上邊坡發生的滑坡不大時，可采用刷方(臺階)減失明、打樁或修建擋土墻進行處理以達到路基邊坡穩定，采用打樁時，樁身必須深入到滑動面以下設計要求的深度;采用修建擋土墻時，擋土墻基礎必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時，宜修筑排水溝、 暗溝(或滲溝)排出地下水。滑坡較大時，可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預拉應力錨索等方法處理，不論采用何種方法處理，其基礎都必須置于滑動面以下的硬巖層上或達到設計要求的深度。同時宜修筑深滲溝、排水涵洞(管)或集水井。
(7)填方路堤發生的滑坡，可采用反壓土方或修過擋土墻等方法處理。
(8)沿河路基發生滑坡，可修建河流調沿構造物(堤壩、丁壩、穩定河床等)及擋土墻方法處理。
(9)滑坡表面處治可采用整平夯實山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進行山坡綠化固定表土。
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