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報考指南

注冊建筑工程師建筑設計課堂練習題

時間:2021-11-23 19:58:26 報考指南 我要投稿
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2018注冊建筑工程師建筑設計課堂練習題

  要想在注冊建筑師的考試中發揮的更加出色,在考前做好練習題必不可少。下面百分網小編為大家整理的注冊建筑工程師建筑設計課堂練習題,希望大家喜歡。

2018注冊建筑工程師建筑設計課堂練習題

  注冊建筑工程師建筑設計課堂練習題

  1. 在各種比例尺的地形圖中(地面傾斜角6°以下),下列等高線的等高距,(  )是正確的。

  A.1:5000的地形圖中為1m

  B.1:2000的地形圖中為0.75m

  C.1:1000的地形圖中為0.5m

  D.1:5000的地形圖中為0.25m

  答案:C

  解析:[解答] 一般規定地面傾斜角6°以下,1:1000的地形圖中等高線的等高距為0.5m。

  2. 航空港的選址要考慮航空港與城市之間的距離,合理規劃地面交通道。航空港與城市的理想距離為(  )km。

  A.10

  B.10~15

  C.15~50

  D.10~30

  答案:D

  解析:[解答] 根據航空港選址要求:要考慮航空港與城市之間的距離,合理規劃地面交通道。一般在10~30km為宜。如超出30km時,旅客由市中心出發到航空港登機所需時間不能超過100min。

  3. 一座1000座的劇院,其主要入口前城市道路的寬度不小于(  )。

  A.8m

  B.10m

  C.12m

  D.15m

  答案:C

  解析:[解答] 800~1200座的劇院主要入口前城市道路的寬度不應小于12m。

  4. 下列關于等高線的說法,(  )是錯誤的。

  A.在同一條等高線上的各點標高都相同

  B.在同一張地形圖上,等高線間距是相同的

  C.在同一張地形圖上,等高線間距與地面坡度成反比

  D.等高線可表示各種地貌

  答案:B

  解析:[解答] 在建筑總平面設計中,相鄰兩條等高線之間的水平距離叫等高線間距;相鄰兩條等高線的高差稱為等高距。在同一張地形圖上等高距是相同的,而等高線間距隨著地形變化而變化,由于一張地形圖上的等高距相等,故等高線間距與地面坡度成反比,即等高線間距越小、坡度越陡,反之,等高線間距越大,則地面坡度越緩。

  5. 在場地設計中,基地內的車行道縱坡不應小于(  ),也不應大于(  ),橫坡以(  )為宜。

  A.0.2%,8%,1%~2%

  B.1%,10%,1%~5%

  C.0.5%,8%,1.5%~2.5%

  D.1%,8%,1%~5%

  答案:A

  解析:[解答] 《民用建筑設計通則》 (GB 50352―2005),第5.3.1條第二款規定:基地機動車道的縱坡不應小于0.2%,亦不應大于8%,其坡長不應大于200m,在個別路段可不大于11%,其坡長不應大于80m;橫坡應為1%~2%。

  建筑師考試建筑與設備測試題

  1.商標的構成要素不包括( )。

  A.商標的名稱

  B.商標的圖案

  C.商標的顏色

  D.商標的使用范圍

  2.下列合同中,屬于從合同的是( )

  A.買賣合同

  B.借款合同

  C.保證合同

  D.承攬合同

  3.甲與乙簽訂一房屋買賣合同,甲已支付一半房款,此時甲請求乙交付房屋并辦理過戶手續,然后才支付另一半房款。以下說法正確的是( )。

  A.依誠信原則,乙不得行使同時抗辯權

  B.乙有權行使同時抗辯權

  C.甲違月約在先,乙有權解除合同

  D.乙行使不安抗辯權

  4.根據我國法律,以下不屬于中標條件的是( )。

  A.能最大限度滿足招標文件中規定的各項綜合評價標準。

  B.能滿足招標文件的實質性要求

  C.招標價格低于成本

  D.招標價格最低

  5.公共建筑中常用坡道的坡度是( )。

  A.4~8

  B.8~15

  C.16~18

  D.18~24

  建筑師考試復習講義

  1.道路紅線

  道路紅線是城市道路用地的'規劃控制線。建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。基地通常應與道路紅線相連接,一般以道路紅線為建筑控制線。如因城市規劃需要,主管部門可在道路紅線以外另定建筑控制線。建筑物一般不得超出紅線或建筑控制線建造。

  2.相鄰基地邊界線的建筑與空地

  (1)建筑物與相鄰基地邊界線之間應按防火要求留出空地或通路。當建筑前后各自留有空地或通路,并符合防火規定時,相鄰基地界線兩邊的建筑可毗鄰建造。

  (2)建筑高度不影響鄰地建筑最低日照要求。

  (3)除城市規劃確定的永久性空地外,緊接基地邊界線的建筑不得向鄰地方向設洞口、門窗、陽臺、挑檐、廢氣排出口及排泄雨水。

  3.基地通路出口位置

  (1)車流量較多的基地(包括出租車站、車場)其通路連接城市道路的位置應距大中城市主干道交叉口自紅線交點量起不小于70m;

  (2)距公園、學校、兒童及殘疾人建筑出人口不小于20m。

  4.人員密集建筑的基地(影劇院、文娛、商業中心、博覽)

  (1)至少一面直接臨接城市道路,該路應有足夠寬度,以保證疏散時不影響正常交通;

  (2)基地沿城市道路的長度應按建筑規模或疏散人數確定,至少不小于基地周長的1/6;

  (3)基地應有兩個以上不同方向通向城市道路的出口(包括以通路連接的出口);

  (4)基地或建筑物主要人口應避免直對城市主要干道交叉口;

  (5)建筑物主要出人口前應有供人員集散用的空地,其面積與長度尺寸應按使用性質和人數確定;

  (6)綠化面積和停車場面積應符合當地規劃規定。綠化布置不應影響集散空地的使用,并不應設置圍墻、大門等障礙物。

  5,停車空間應按建筑面積或使用人數計算,并經規劃部門確定,在建筑物內或同一基地內或統籌建設的停車場(庫)內設置停車空間。

 

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