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公路建設工作匯報材料
無論是在學習還是在工作中,越來越多的人或聽或寫匯報,匯報通常是對工作的總結報告,看取得了哪些成績,存在哪些缺點和不足,總結了哪些經驗,話說回來,你知道怎么寫匯報嗎?以下是小編整理的公路建設工作匯報材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公路建設工作匯報材料1
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!首先我代表全體員工對xx考評組來我公司進行年終工作考評表示熱烈的歡迎!
20xx年是省高速集團按照新的管理體制開始運作的第一年,是在3公里新起點實現江西高速公路建設事業崛起新跨越的重要一年。在我省高速公路實現統一融資、統一建設、統一管理、統一經營的背景下,xx公司深入貫徹實踐科學發展觀,通過機制改革和業務整合推動事業發展,于5月分立遷址并正式掛牌。在新的起點上,公司號召全體員工發揚“凝心聚力、二次創業”的精神,以高速公路養護領域為中心,積極參與各類新建高速公路項目,取得了工程咨詢丙級資格證書,通過了中國合格評定國家認可委員會(CNAS)第三次監督評審及擴項復評審,啟用了《第三方公路試驗檢測機構信息管理系統》及《高速公路大中修養護設計計算機系統》,中標并順利開展了德上高速新建項目全線的第三方試驗檢測業務。公司積極投身全省高速公路“迎國檢”攻堅戰,做好了xx、xx等高速公路“迎國檢”維修工程第三方質量監控及設計咨詢工作。公司20xx年全年完成產值約XX萬元,其中試驗檢測產值XX萬元,設計咨詢產值XX萬元,實現利潤XX萬元,取得了可喜的業績,F將工作匯報如下:
(一)占領試驗檢測技術制高點,增強“三個新作為”。
1、強化質量管理,增強質量管理體系建設的新作為。公司嚴格按照質量手冊中有關質量監督工作的要求,制定和運行各項操作規程,本年度共開展質量監控16次,從細節上明確每一項工作要求,使試驗檢測業務的流轉全過程更加趨于合理有序,進一步提高了驗室管理和試驗檢測能力,完善和規范了試驗檢測質量管理體系,于上半年順利通過了中國合格評定國家認可委員會(CNAS)的第三次監督評審及擴項復評審。
2、提升服務水平,增強為業主提供優質高效服務的新作為。一是提高硬件設施水平,公司購買了包括智能檢測車在內的一大批先進檢測儀器,提高了檢測質量和效率;二是提升服務意識,對全體員工進行培訓,要求提升本身技術水準,細致把握業主需要。本年度公司共接受外部單位室內檢測委托350余份,室內檢測項目單項累計達1000余項;累計完成昌九、昌樟、昌泰、九景、溫厚、澎湖、武吉、泰井、康大、昌金等高速公路路面檢測單幅累計約11000余公里,完成了石吉、彭湖、贛大、鷹瑞、九景、昌樟、泰贛、昌九、泰井、梨溫、康大等高速741座橋梁的結構靜動載試驗、結構性外觀檢測及橋梁支座外觀檢測;完成了永武、德昌、昌奉、奉銅、瑞尋、隘瑞等高速及九江長江公路大橋共計5100余根樁基檢測;完成了石吉、昌銅、九景、泰贛等高速隧道初襯及二襯檢測共計61000余米。公司還積極涉入地方市場,對105、206、320等國道進行檢測,對南昌大橋及其他省內地方市場的進行檢測,檢測效果都得到了業主的好評。
3、積極參與我省高速公路“迎國檢”維修工程,爭創領跑省內高速公路養護科技市場的新作為。在集團公司及各路段管理單位的鼎力支持和配合下,公司在全省高速公路“迎國檢”工作過程中,培訓指導各管理處學習使用公路技術狀況數據庫錄入系統,承擔并完成昌泰、昌金、泰贛、梨溫、溫沙、昌九等7高速公路迎國檢維修工程的第三方質量監控工作,檢測項目單項累計超過1000項。在整個工作過程中,公司利用常規檢測機會,逐步開始嘗試建立一套全省高速公路養護基礎數據庫,對病害及病害路段進行跟蹤,
(二)扎實推進設計咨詢工作,力爭實現試驗檢測與設計咨詢兩條腿走路的業務發展格局。
公司把設計咨詢業務作為實現可持續發展的一個重要增長點,以設計咨詢中心為載體,以科研課題為基礎,以養護工程的設計咨詢、管理咨詢、項目評估咨詢與項目代理咨詢業務等為發展依托。通過回流技術強、管理優、經驗多的技術管理干部,引進高層次的院校優秀畢業研究生,給予更加寬松的工作條件和環境,為設計咨詢中心打造一個良好的發展空間,也為做大做強設計業務打下了基礎。通過不斷提升地業務能力和管理水平,公司開拓設計咨詢市場的力度不斷加大,業務空間不斷拓展,承接并完成了完成梨溫、泰贛、昌金、樂溫、溫沙、昌九南端連接線等高速公路迎國檢維修工程補充設計工作,并以各高速公路迎國檢維修改造工程為主要依托,結合項目運轉與項目的各個科研課題研究,掌握路面養護與改造的技術制高點,迅速提高技術人員的專業素質和經驗。
(三)圍繞科技創新,扎實推進科技研發工作。
1、完善科研人才培養機制。一是把科研人才培養工程內如公司發展戰略,逐步建立吸納、留住、激勵、培養和用好人才的新型用人機制;二是加大人才培訓及技術交流力度,靈活組織員工開展各類技術培訓,請專家授課100多次,并多次組織技術交流工作會,做好人才隊伍的孵化工作;三是支持創新型科技團隊建設,為試驗檢測及設計咨詢科技創新創造條件。
2、全力為科技研發創造條件。公司獲批作為江西省高速公路養護工程技術研究中心的平臺基地,承擔主要的.科技研發工作,為養護技術研發搭建了一個重要平臺。公司還與東南大學、統計大學、交通部公科院等國內知名科研機構建立全面合作關系,聘請孫立軍教授等一大批國內著名的土木行業專家學者為公司顧問,最大限度地引進外部資源力量參與科技研發。
3、科研成果顯著。公司組織研發的省廳重點科技項目
《第三方公路試驗檢測機構信息管理系統》已正式應用,有效實現試驗室信息管理的程序化、規范化、流程化、自動化、信息化;研發的《高速公路大中修養護設計計算機系統》項目也已經能通過軟件程序對數據進行加工處理;公司還參與了交通廳科研課題《基于地質雷達模型試驗的隧道內部缺陷自動解釋系統的研究與開發》項目,配合廳質監站完成了《長大隧道結構防火應用技術模型試驗》科研課題的數字模擬分析。
(四)積極組織資質申報和市場開拓工作,廣泛參與市場競爭。
本年度公司積極把握我省高速公路建設發展的大好契機,積極進行資質申報,努力培育和拓展業務市場,并取得了良好的業績。在資質方面,公司先后組織資質申報小組進行了橋隧專項資質及設計咨詢資質的申報,并取得了工程咨詢丙級資格證書,取得了承擔規劃咨詢、編制項目建議書、編制項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告等新的服務資格,突破了在工程咨詢業務方面的發展瓶頸;在市場開拓方面,通過項目投標的方式,積極參與德昌橋梁檢測、河北青銀及石安高速公路路面橋梁檢測、大廣高速深州至大名段橋梁荷載檢測、德上高速公路第三方試驗檢測等項目的競標,并在激烈的市場競爭中,憑借過硬的實力,競得了德昌至上饒高速公路第三方試驗檢測等項目,開拓了市場.
公路建設工作匯報材料2
我們肖家鄉位于會同縣東北部,距縣城39公里,是一個以楠竹為主的邊遠鄉。XX年,縣委、縣政府著眼全縣發展大局,大力實施堡橫公路改擴建工程,并于20xx年底全面竣工,在我縣交通發展史上書寫了濃重的一筆。3年來,鄉黨委、政府緊緊圍繞堡橫公路建設,采取有力措施,切實優化施工環境,為工程建設作出了應有的貢獻。具體來說,我們主要突出了“四個狠抓、四個確保”:
一、狠抓宣傳引導,確保認識到位
思想是行動的先導。我們充分認識到,實施堡橫公路改擴建工程,是縣委、縣政府作出的一項重大戰略決策,不僅是完善全縣交通網絡建設、加快經濟發展的需要,更是加強備戰備勤、鞏固建設的需要,責任重大,影響深遠。尤其對于我們肖家鄉來說,堡橫公路是通往縣城和洪江區的唯一通道,是關系全鄉經濟發展的大動脈。過來,由于該道路年久失修,路基損毀嚴重,車輛行駛存在極大的安全隱患,嚴重威脅著廣大群眾的生命財產安全。堡橫公路改擴建工程的實施,將使這一多年的難題迎刃而解?梢哉f,堡橫公路建設無論于國于民、于縣于鄉、于今于后,都是一件特大的好事。為切實統一全鄉廣大干部群眾的思想,我們多次召開村干部會議,進行深入細致的宣傳發動,把大家的思想高度統一到縣委、縣政府的部署上來。同時,充分利用廣播、電視、橫幅、標語、墻報等媒介,在全鄉上下進行大張旗鼓的宣傳,使堡橫公路建設的重大意義真正做到家喻戶曉、人人皆知,從而使大家自覺地支持、配合堡橫公路建設。
二、狠抓組織領導,確保責任落實
鄉黨委、政府高度重視堡橫公路建設。3年來,在每年年初制訂工作計劃時,都把優化堡橫公路施工環境作為一項重要任務常抓不懈。鄉里成立了堡橫公路協調工作領導小組,由鄉黨委書記任組長,鄉長任第一副組長,分管交通、政法、宣傳、國土的黨委委員為副組長,鄉黨政辦、綜治辦、司法所、財政所、國土站、林業站、廣播站等站所負責人為成員。領導小組下設辦公室,由分管交通的黨委委員兼任辦公室主任,具體負責日常工作的開展。領導小組實行一月一例會、一調度制度,定期研究解決堡橫公路建設中存在的困難和問題,重大問題隨時出現隨時研究解決,真正做到特事特辦、急事急辦。領導小組成員既掛實名又重實干,分管交通的黨委委員全年80%的精力投入公路建設,鄉黨政主要領導不僅經常過問工程進展情況,而且經常深入實際解決具體問題,真正做到黨政一把手親自抓、負總責。堡橫公路肖家段共涉及坡腳、樓腳、東岳、肖家4個村,總長11.6公里。為加強協調配合,鄉黨委、政府要求各村都成立了由村支部書記掛帥的公路建設協調領導小組,做到上下聯動、密切配合。同時,我們還將堡橫公路建設列入全鄉“三個文明”建設目標考核的重要內容,如哪個村出現阻工等問題,則要相應扣除一定的分值,極大地增強了各村的工作責任感。
三、狠抓征地拆遷,確保如期完成
征地拆遷是堡橫公路建設的一項十分重要的基礎性工作。我鄉境內共涉及16個村民小組,110戶村民,田土、林地350處,房屋30棟,高壓電線1處,其它線路10處。當時,按照縣里的要求,整個征地拆遷工作必須在半年內完成,沒有任何價錢可講。在這么短的時間內,要完成所有的測量、核實、補償、拆遷工作,可謂時間緊、任務重、難度大。但是,為了全縣的大局,鄉黨政領導思想高度統一,無論如何都要保證按期完成,絕不能拖全縣的后腿。為此,鄉里從有關站所抽調一批精干力量,全力投入征地拆遷工作中。為搶抓時間,大家主動放棄了雙休日和節假日,風雨無阻,日夜忙碌,確保了拆遷工作的順利推進。拆遷工作是一件十分復雜、棘手的工作,如果遇到不理解、不配合、不支持的群眾,需要數次甚至數十次上門,反反復復講道理,苦口婆心做工作,才能收到效果。如為修建一條便道,需征用坡腳村1組村民梁恒偉的0.299畝稻田。梁恒偉個性孤僻,蠻不講理。鄉里的工作人員先后上門做思想工作達15次,但他死活不同意。為此,鄉黨委、政府專門就這一個案召開會議,研究了相應對策。最后,由鄉黨委書記楊章華親自出面,邀請縣政協副主席梁莊禮、縣人武部副部長諶岳、縣交通局局長梁博清等領導共同出面做工作。通過3個多小時的促膝長談,動之以情,曉之以理,終于使梁恒偉同意征用稻田,問題得到圓滿解決。可以說,征地拆遷工作之所以能夠順利完成,與廣大工作人員的務實精神和扎實作風是分不開的。
四、狠抓矛盾化解,確保順利施工
在堡橫公路肖家段建設過程中,由于里程較長、工期較久,不可避免地會出現一些矛盾糾紛。對此,我們只要一接到施工單位的反映,都會隨時到達現場,協調解決矛盾糾紛。如東岳村、肖家村路段進行水泥硬化時,少數村民擅自強行撮水泥,用于硬化自家住宅。得知消息后,鄉黨政主要領導和分管領導立即趕到現場,對群眾講明利害關系,及時制止了非法行為。20xx年3月初,受特大冰雪災害的影響,我鄉坡腳村“斑竹坳”處發生嚴重山體滑坡,數萬方沙石將道路全部堵死,使全鄉近萬人通往縣城的'唯一道路被切斷。而繞道洪江區去縣城,乘車時間和票價均要翻一番,群眾對此反映十分強烈,百余名群眾甚至擬串聯赴縣集訪。得知這一情況后,我們一方面立即與坡腳村干部一道,耐心細致地做群眾的思想工作,爭取他們的理解和支持;另一方面,積極向縣委、縣政府和交通局領導匯報,引起各級領導的高度重視,在較短的時間內根治了山體滑坡,恢復了道路暢通,有效避免了群體性上訪事件的發生。在公路建設過程中,一些原有的水渠、便道被破壞后,得不到及時修復,給群眾的生產生活帶來了一定影響。相關群眾先后到工地阻工,要求先修復后施工。對此,我們一方面教育群眾要顧全大局,待完成公路主體工程后,再修復相關設施;同時,把群眾反映的問題進行認真收集后,及時到縣交通局反饋,引起了交通局領導的重視,并作出了修復計劃。據統計,堡橫公路施工期間,我們共化解處理各類矛盾糾紛50余起,均得到圓滿解決。
艱難困苦,玉汝于成。經過3年的施工建設,如今一條平坦、整潔、舒適的道路已呈現在人們的面前,成為一道鑲嵌在青山綠水間的靚麗風景線。今后,我們將緊緊抓住堡橫公路開通的的契機,著眼大市場,狠抓大產業,搞活大流通,真正使堡橫公路成為肖家人民的致富路、小康路。
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