有關(guān)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編10篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編精心整理的機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，希望對(duì)大家有所幫助。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械，并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí)，總的來(lái)說(shuō)針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行。
一、溫室大柵結(jié)構(gòu)。。
二、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。
三、溫室大柵的的天窗開(kāi)啟系統(tǒng)。
四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。
一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容：
1、建筑結(jié)構(gòu)。
2、覆蓋材料。
3、通風(fēng)系統(tǒng)。
4、降溫系統(tǒng)。
5、加熱系統(tǒng)。
6、保溫節(jié)能系統(tǒng)。
7、遮光系統(tǒng)。
8、室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)。
9、CO2施肥系統(tǒng)。
10、人工光照。
11、栽培床（架）與基質(zhì)。
12、計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng)。
13、環(huán)境控制系統(tǒng)。
14、材料處理設(shè)備。
一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容，通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。
一、在實(shí)習(xí)中我們所見(jiàn)到的溫室的主要類型與屋頂形狀有：
（一）圓拱型屋頂
（二）尖拱型屋頂
（三）雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口（天窗）、天溝通風(fēng)口（谷間窗），也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。
1、屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室，鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來(lái)的，它具有良好的通風(fēng)性能，其跨度可達(dá)8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2、在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有：柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開(kāi)口斷面。天溝，天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應(yīng)能排泄走所有雨水，并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長(zhǎng)度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡(jiǎn)易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料。
因此，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應(yīng)是透光量大，能阻止向外的熱損失、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同的作物對(duì)環(huán)境的要求不同，因而不同的覆蓋材料將對(duì)不同的作物起作用。
1、玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的`國(guó)家，玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低，同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用。
2、聚乙烯（P.E.）薄漠。聚乙烯是最常見(jiàn)的溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用的原因，首先是價(jià)格低。其次，它可用于大量的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)溫室。
3、多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品，其表面有一很薄的保護(hù)層。該材料很結(jié)實(shí)，強(qiáng)度幾乎要比普通膜高出20倍。
4、增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯（P.V.C），它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。
5、硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）板已經(jīng)使用多年了。
6、聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合的特點(diǎn)：強(qiáng)度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應(yīng)范圍寬等。板的制造是采用改進(jìn)的共擠成型技術(shù)，這可以將紫外線保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護(hù)層不起皮，不變皺，不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
三、噴灌的系統(tǒng)組成
包括水源工程（渠道，水庫(kù)，井等），首部樞紐（水泵，動(dòng)力機(jī)，肥料注入設(shè)備，過(guò)濾設(shè)備，自動(dòng)控制設(shè)備等），輸水管道及配套管件，灌水器（微噴頭，滴灌頭）等。我們著生來(lái)介紹幾種在溫室中最常見(jiàn)的噴頭。
（1）倒掛微噴頭應(yīng)用：溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。
特點(diǎn)：
*具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有的優(yōu)點(diǎn)。
*霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
*價(jià)格經(jīng)濟(jì)，是溫室用戶在降溫加濕時(shí)一種低成本的選擇。
（2）地面固定式噴頭
*投入少，維修方便，操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
（3）霧噴灌（又稱為彌霧灌溉）與微噴相似，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高（可達(dá)200～400干帕）。
因此，從微噴頭噴出的水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
（4）、旋轉(zhuǎn)式微噴頭。
水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的單向折射臂上，折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出，而且還可以使噴射出的水舌反作用力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸形成一個(gè)力矩，從而使噴射出來(lái)的水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個(gè)零件構(gòu)成，即折射臂、支架、噴嘴，旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤(rùn)半徑較大，噴水強(qiáng)度較低。由于有運(yùn)動(dòng)部件加工精度要求較高，并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損，因此使用壽命較短。
（5）、折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴，折射錐和支架，水流由噴嘴垂直向上噴出，遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出，在空氣阻力作用下形成細(xì)微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優(yōu)點(diǎn)是水滴小，霧化程度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件，工作可靠，價(jià)格便宜。
四、天窗開(kāi)啟機(jī)構(gòu)。
在我們參觀到的天窗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)中，大多是由電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)裝置與四桿機(jī)構(gòu)組成，電動(dòng)機(jī)可由人工或微機(jī)進(jìn)行控制。一般溫室中有數(shù)組天窗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要，分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌拈_(kāi)度。在實(shí)習(xí)的幾個(gè)溫室里我們看到的傳動(dòng)裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成。四桿機(jī)構(gòu)中的連桿為一根長(zhǎng)桿，由它推動(dòng)一組天窗，使它們一同開(kāi)閉，連桿由推桿帶動(dòng)，在齒輪減速器的被動(dòng)齒輪下部安裝有齒條，構(gòu)成一對(duì)齒輪、齒條運(yùn)動(dòng)副。齒條支撐在桁架下端的槽中，推桿一端與齒條相接，頂桿與天窗構(gòu)成一個(gè)剛體，各機(jī)構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)。而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動(dòng)拉鏈條帶動(dòng)的耕種及收割機(jī)械設(shè)備。
我們分別在學(xué)校和農(nóng)科院參觀了拖拉機(jī)與及它的多種后懸掛機(jī)構(gòu)和聯(lián)合收割機(jī)，其中針對(duì)我們廣西甘庶收割的甘庶收割機(jī)較為先進(jìn)，可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)拖拉機(jī)一次進(jìn)行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機(jī)械領(lǐng)域（風(fēng)機(jī)）內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)踐時(shí)間：**天
實(shí)踐地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司
實(shí)踐內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容
風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等
實(shí)踐總結(jié)：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”，更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟），對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門(mén)等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問(wèn)的話可以詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b（似乎08級(jí)的課程是a），所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。”我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量，不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然，如果到裝配車(chē)間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車(chē)飛機(jī)等比起來(lái)，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過(guò)有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺(jué)得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō)，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的'“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà)，pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad，感覺(jué)很生疏，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題，書(shū)本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書(shū)本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車(chē)間里，我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來(lái)也會(huì)跟著做平衡），大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答，比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)（比如說(shuō)第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了，而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的，看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合方案，集需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的，在車(chē)間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說(shuō)車(chē)床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見(jiàn)的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤(pán)類零件葉輪，而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
通過(guò)短暫的實(shí)習(xí)工作，我覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、以及團(tuán)體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝老師和工廠的師傅，通過(guò)這次實(shí)習(xí)工作使我充分認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處，接下來(lái)我會(huì)積極改進(jìn)自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會(huì)生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會(huì)在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習(xí)，我們迎來(lái)了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)的一門(mén)主要實(shí)踐性課程，是我們將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們可以樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)，提高我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們可以拓展知識(shí)面，同時(shí)激發(fā)了我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段；了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、實(shí)習(xí)單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習(xí)單位是中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司，中航工業(yè)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國(guó)內(nèi)第一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國(guó)一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司。集團(tuán)公司占地面積約299萬(wàn)平方米,員工16000余人,各類技術(shù)、技能專家約1000人,擁有各類設(shè)備及儀器、儀表16000余臺(tái)套。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
6月26日，在中航工業(yè)黎明培訓(xùn)中心進(jìn)行培訓(xùn)，了解了公司概況，安全生產(chǎn)工作簡(jiǎn)介及保密和國(guó)家安全知識(shí)。
6月27日，參觀了鑄造廠和精密鍛造廠，了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。
6月28日，參觀了鈑焊加工廠、導(dǎo)管?chē)娮鞆S及其試驗(yàn)場(chǎng)，了解了焊接工藝，參觀了導(dǎo)管?chē)娮鞂?shí)驗(yàn)的大型設(shè)備。
6月29日，參觀了機(jī)匣加工廠和熱表面處理廠，了解了機(jī)匣加工設(shè)備和各種熱表面處理工藝。
7月2日，上午參觀了葉片加工廠，觀摩了先進(jìn)的設(shè)備，下午在培訓(xùn)中心與全國(guó)勞模、技術(shù)能手交流。
7月3日，參觀了盤(pán)軸加工廠，了解了盤(pán)軸的加工工藝，并在員工培訓(xùn)中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識(shí)。
7月4日，參觀了各廠的產(chǎn)品檢驗(yàn)中心，了解了各種無(wú)損檢測(cè)方法的原理、應(yīng)用及其流程。
7月5日，參觀了總裝配廠，發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)廠，發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠，了解了各種先進(jìn)的工藝和加工設(shè)備。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對(duì)于我們?cè)谛４髮W(xué)生來(lái)說(shuō)，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)，提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為大三的學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)習(xí)而實(shí)習(xí)，為了完成任務(wù)而實(shí)習(xí)。我覺(jué)得我們?cè)谶M(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)之前應(yīng)該有一個(gè)明確的.目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)習(xí)的過(guò)程，從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，我們班集體來(lái)到了沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，我們更好的了解了社會(huì)，鍛煉了自己，感受了社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)了一下工作的樂(lè)趣。我們是在六月25日離開(kāi)學(xué)校，來(lái)到沈陽(yáng)實(shí)習(xí)的，在沈陽(yáng)待了近半月的時(shí)間里，我們從中發(fā)現(xiàn)了很多，也有了很多感悟并從中學(xué)到了很多東西。第一次來(lái)到沈陽(yáng)這個(gè)城市，就感覺(jué)到了這個(gè)城市的落寞與無(wú)奈，在城市的雜亂無(wú)章中生活的人們，也許還在緬懷著過(guò)去的輝煌，然而我們卻不得不承認(rèn)，他已經(jīng)不復(fù)清朝盛京和剛建國(guó)時(shí)候的輝煌，也許只有那抹殘陽(yáng)還能訴說(shuō)著他的余暉。
進(jìn)入到黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠區(qū)以后，發(fā)現(xiàn)廠區(qū)里面老化嚴(yán)重，也已經(jīng)不復(fù)它在五六十年代時(shí)候的繁盛，看到對(duì)于國(guó)家有如此重要戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)作用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠的破落，而那些在短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有什么實(shí)際意義的航天器的輝煌，也許不應(yīng)該只有我們陷入深思。隨著最近時(shí)間的航空業(yè)的發(fā)展，黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠也進(jìn)入了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的時(shí)間，在廠內(nèi)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候，廠內(nèi)的老師傅聽(tīng)說(shuō)我們來(lái)自北航，都對(duì)我們給予了很高的期望，他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠里的勞動(dòng)模范也給我們留下了深刻的印象，他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷，也許他們都沒(méi)有名牌大學(xué)的學(xué)歷，但是他們都有著堅(jiān)韌的精神和積極好學(xué)的品質(zhì)。我們參觀了很多工序的廠區(qū)，這里面有很多令人耳目一新的工藝和機(jī)械，也有很多令人難以忘懷的失望和感動(dòng)，失望的是很多優(yōu)秀的設(shè)備和機(jī)械都是國(guó)外進(jìn)口的，感動(dòng)的廠內(nèi)的很多老師傅的認(rèn)真和負(fù)責(zé)。最令人感動(dòng)的一位老師是一個(gè)講解發(fā)動(dòng)機(jī)大修的一位專家，他是一位北航的老校友，他聽(tīng)說(shuō)我們是來(lái)自北航的學(xué)生，那種激動(dòng)溢于言表，他不厭其煩的講解著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和大修的過(guò)程，很多同學(xué)當(dāng)時(shí)都累的心不在焉，然而他們忘了同樣在站著講解的老校友，他看到了許多同學(xué)們的心不在焉，他的眼里透露出的是一種失望、無(wú)奈，他也看到了許多渴望的眼睛，那時(shí)候他的眼里透露的是鼓勵(lì)和激動(dòng)，種種情緒造成了他眼里含著的淚水，盡管那淚水沒(méi)有留下，但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。
此次生產(chǎn)我們?cè)诟道蠋煹闹笇?dǎo)下，順利完成了教學(xué)實(shí)習(xí)的安排，達(dá)到了實(shí)習(xí)的目地和要求。為我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作提供了一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。
通過(guò)此次教學(xué)實(shí)習(xí)，我們不僅鞏固了自己的理論知識(shí)，而且極大的鍛煉了我們的實(shí)踐操作能力。實(shí)習(xí)中有許多知識(shí)課本上是沒(méi)有的，我們學(xué)到了更加明確可行的操作技術(shù)和應(yīng)用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作，鍛煉自己的實(shí)踐操作能力，這次教學(xué)實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)充分鍛煉的自己的機(jī)會(huì)。
通過(guò)本次的實(shí)習(xí)，使得我們能夠走出課堂，在工廠的實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)課程的作用。在短短的半月中，使得同學(xué)們?cè)谠S多方面得到了很大的鍛煉和提高：運(yùn)用所學(xué)基本理論知識(shí)與應(yīng)用實(shí)踐相統(tǒng)一的能力得到了鍛煉和提高；自主探究，自行設(shè)計(jì)，合理實(shí)施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴(yán)密性與實(shí)際操作的靈活性和科學(xué)性意識(shí)得到了鍛煉和提高。
我們的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，在實(shí)習(xí)中我真真正正的摸到了我們專業(yè)的東西，感覺(jué)很有趣，興趣是最好的老師，我相信這句話一點(diǎn)都不假，我已經(jīng)愛(ài)上了我的專業(yè)，我想在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更認(rèn)真地去學(xué)我的專業(yè)課，更主動(dòng)的去實(shí)踐去做本專業(yè)的一些東西。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)間如梭，大二的第二個(gè)學(xué)期就到第九周了，在這一周，我們將迎來(lái)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)的學(xué)生，我心里很激動(dòng)，“真正的接觸”（去看，去了解，不僅僅是紙上談兵）我們專業(yè)的東西。在那些工程師的帶領(lǐng)下，走在正在生產(chǎn)的車(chē)間里，我們從感性上了解也專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工業(yè)流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)，不僅受益匪淺，而且為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，真可謂受益良多。
在這一周的時(shí)間，我們參觀了茂名市的四個(gè)單位。分別是：茂石化機(jī)械廠重力機(jī)械廠、茂名石化實(shí)華股份有限公司、茂名市橡膠塑料研究所、
星期一是茂石化機(jī)械廠重力機(jī)械廠。該廠成立于1958年的茂名石化機(jī)械廠伴隨著茂名石化工業(yè)的發(fā)展不斷壯大，尤其是近年來(lái)依靠技術(shù)進(jìn)步和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了由單一承擔(dān)企業(yè)內(nèi)部機(jī)修和配件生產(chǎn)任務(wù)的生產(chǎn)廠向以開(kāi)發(fā)制造石化新型重大設(shè)備為主的裝備基地跨越，擁有翅片管、裂解爐、換熱器、環(huán)管反應(yīng)器等多條專業(yè)生產(chǎn)線，取得了美國(guó)工程師學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范和美國(guó)船檢局質(zhì)量體系認(rèn)證，生產(chǎn)的聚合反應(yīng)器、高壓換熱器、高效翅片管等設(shè)備被國(guó)內(nèi)各大石化企業(yè)使用，尤其是乙烯裂解爐對(duì)流段占有國(guó)內(nèi)80％的.市場(chǎng)份額，被用于燕山石化、上海石化、齊魯石化、茂名石化乙烯改擴(kuò)建工程。該企業(yè)在南海石化乙烯爐招標(biāo)中擊敗國(guó)內(nèi)外多家大公司，中標(biāo)承攬了工程核心 設(shè)備乙烯裂解爐模塊制造項(xiàng)目。實(shí)施改制分流后，茂名重力石化機(jī)械有限公司將發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)在體制和機(jī)制上的優(yōu)勢(shì)，提升技術(shù)水平，拓寬市場(chǎng)空間，打造國(guó)內(nèi)一流的石化設(shè)備制造基地。其次，機(jī)械廠的綠化做的也非常好，被稱為園林里的工廠，感覺(jué)比我們學(xué)校綠化還好。 機(jī)械廠主要生產(chǎn)反應(yīng)器、環(huán)管和換熱器的，品牌產(chǎn)品乙烯裂解爐對(duì)流段、換熱器、聚合反應(yīng)器、反應(yīng)器。主要用于石化行業(yè)，我不是學(xué)石化的，不是很專業(yè)，但是我們據(jù)我實(shí)習(xí)看到的，它們廠的產(chǎn)品是非常不錯(cuò)的。而且通過(guò)參觀實(shí)際生產(chǎn)線，我發(fā)現(xiàn)該廠員工很少，很多都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)工藝流程。
星期二實(shí)華東陽(yáng)公司（制罐廠）。茂名石化實(shí)華股份有限公司是以國(guó)家特大型國(guó)有企業(yè)中國(guó)石化茂名石油化工公司為發(fā)起人，于1988年10月創(chuàng)立的股份制企業(yè)，“茂化實(shí)華”A股股票于1996年11月14日在深圳證劵交易所掛牌上市，是茂名市第一家上市公司。
茂名市東陽(yáng)實(shí)華金鷹制罐廠主要生產(chǎn)的是供其實(shí)華公司石油產(chǎn)品使用的油罐。全場(chǎng)的生產(chǎn)線有5-6臺(tái)吹塑成型機(jī)，都是采用自動(dòng)化的機(jī)床。原材料聚合物在成型過(guò)程中，先通過(guò)空氣把熔融狀態(tài)的原材料聚合物吹出胚型，然后通過(guò)凹模擠壓，完成最終的半成品。接下來(lái)就是輔助操作包括去飛邊、切割、貼標(biāo)簽等。據(jù)工程師介紹，現(xiàn)在茂名市東陽(yáng)實(shí)華金鷹制罐廠日產(chǎn)量可達(dá)到19000個(gè)。
而茂名石化股份有限公司聚丙烯編織袋廠則主要生產(chǎn)包裝聚丙烯的編織袋。其生產(chǎn)過(guò)程主要是先將原材料加熱，然后把原材料擠壓成一片薄膜，接著就把薄膜切成小袋狀，然后把這些小條線紡成一大卷，一邊接下來(lái)的編制工作。編織是從整個(gè)圓周進(jìn)行編輯的，然后再根據(jù)需要的長(zhǎng)度而進(jìn)行剪切。剪切好編織袋，接下來(lái)就是縫紉的功夫了——把一段給封死。這就完成了編織袋半成品的工序了、接著的便是印刷了，把袋子印上所需的標(biāo)識(shí)等東西，一個(gè)編織袋就完工了。 星期三 茂石化橡膠塑料研究所
茂名市乙烯橡膠塑料研究所是隸屬于茂名市石油化工有限公司化工分部的一個(gè)下設(shè)部門(mén)，也是華南地區(qū)唯一的一個(gè)中國(guó)石化塑料技術(shù)中心分部。茂名市乙烯橡
膠塑料研究所主要的研究工作是對(duì)乙烯進(jìn)行研究分析，開(kāi)發(fā)出新的橡膠塑料產(chǎn)品。
據(jù)工程師介紹現(xiàn)階段的研究成果就有（1）LDPE,在高壓2600MPa、300度的條件下產(chǎn)出產(chǎn)品：951-000；（2）LLDPE,產(chǎn)出產(chǎn)品8916；（3）HDPE,產(chǎn)出產(chǎn)品5502，主要用作日用品的包裝，產(chǎn)品570，主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有HHP,主要用作制造汽車(chē)保險(xiǎn)杠。
而橡膠主要有SSBR、CCBR和SBS。SSBR主要用于制造輪胎，而CCBR也可以用于制造輪胎，帶是要在產(chǎn)品要求性能不是很高的前提下，SBS則主要用于制造鞋。 聽(tīng)工程師介紹完這些，我們就參觀了研究所的一些加工塑料的生產(chǎn)機(jī)器。 星期四茂港電力設(shè)備廠 茂名市茂港電力設(shè)備廠有限公司是一家民營(yíng)股份制企業(yè)，是原國(guó)家電力公司機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類電力熱交換器和D級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)制造的專業(yè)廠家。 公司占地面積3萬(wàn)平方米，建成電力熱交換器生產(chǎn)車(chē)間近3000平方米。年生產(chǎn)能力在4000噸以上。公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按現(xiàn)代公司制度運(yùn)作，設(shè)有產(chǎn)品銷售部、技術(shù)開(kāi)發(fā)部、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量管理部以及廠辦公室等四部一室。職工人數(shù)少而精，在全廠52名職工中，大學(xué)本科、大專、中專畢業(yè)以上的人數(shù)為 26 人，占50%，其中高級(jí)工程師、工程師多名。 求實(shí)、創(chuàng)新、開(kāi)拓、進(jìn)取 產(chǎn)品供應(yīng)雙金屬扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低壓加熱器、冷油器、600MW超臨界機(jī)組、100MW機(jī)組水水換 、工業(yè)水換熱器
似乎每個(gè)機(jī)械或石化公司都是差不多的企業(yè)精神。該公司就是一直以企業(yè)精神為主導(dǎo)，做好服務(wù)工作，求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)優(yōu)增效、與時(shí)俱時(shí)、促進(jìn)發(fā)展；公司有明確的質(zhì)量方針：“視質(zhì)量為生命，視顧客為第一”；這方針使我們公司的產(chǎn)品更加精益求精。我們的目標(biāo)是：工序不合格率少于2%；成品一次交檢合格率100%；產(chǎn)品出廠合格率100%；顧客滿意率95%以上。這些都是他們公司所有員工都必須遵守的企業(yè)精神理念。
公司十分注意產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)工作，我們的質(zhì)量方針是：“視質(zhì)量為生命，視顧客為第一”，公司建有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，1997年首次通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年又復(fù)審?fù)ㄟ^(guò)，兩次榮獲16個(gè)國(guó)家互認(rèn)的“GACC”質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量多次獲得國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門(mén)抽查合格證書(shū)。其中還聽(tīng)到他們工程師自豪地介紹，他們的焊接技術(shù)是數(shù)一數(shù)二的，在同類的100多間廠有很大的名氣。
公司十分注意技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新。幾年來(lái)，公司與華中理工大學(xué)合作共同研究開(kāi)發(fā)了新型折流桿低壓加熱器芯、波紋管冷油器芯、橢圓翅片管氣體冷卻器等多個(gè)新產(chǎn)品；其中，折流桿低加芯應(yīng)用到20萬(wàn)、12.5萬(wàn)、10萬(wàn)機(jī)上， 取得直分成功。在華能汕頭電廠30萬(wàn)機(jī)組水一水換器上應(yīng)用也取得了顯著效果，為民電企業(yè)更新改造低壓加熱器和水一水熱交換器開(kāi)辟了一條新路，并已取得良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，現(xiàn)已獲取國(guó)家專利。橢圓翅片管氣體冷卻器被評(píng)為廣東省97年重點(diǎn)新產(chǎn)品、茂名市優(yōu)秀新產(chǎn)品。企業(yè)亦被評(píng)為廣東省高新技術(shù)企業(yè)。
公司不僅擁有高精度鉆床、車(chē)床、剪床、卷板機(jī)和埋弧自動(dòng)焊機(jī)等通用設(shè)備，而且擁有一批精良的專用設(shè)備，如從日本購(gòu)進(jìn)的電腦控制自動(dòng)脹管機(jī)、高頻脈沖起弧氬弧焊機(jī)、從新加坡購(gòu)進(jìn)的自動(dòng)水切割機(jī)、意大利產(chǎn)等離子切割機(jī)、國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)自動(dòng)沖壓翅片生產(chǎn)線、繞簧機(jī)、雙金屬軋片機(jī)、“U”型彎管機(jī)等。 另外公司擁有水壓試驗(yàn)機(jī)、檢測(cè)儀器儀表等一批能滿足產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)需要的設(shè)備。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
在 XX年6月26日――7月2日我們統(tǒng)計(jì)07的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在5天時(shí)間里，我所見(jiàn)到的每一樣設(shè)備，所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的，但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下，我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西，在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的理解到了統(tǒng)計(jì)理論知識(shí)體系，為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期里，我的感受和體會(huì)有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報(bào)，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請(qǐng)老師批評(píng)指正。
一、鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國(guó)機(jī)械控股有限公司共同出資建立，是我國(guó)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國(guó)cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國(guó)火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國(guó)家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)和通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來(lái)引進(jìn)德國(guó)產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國(guó)產(chǎn)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、中國(guó)制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門(mén)銑床、數(shù)控車(chē)削中心等;配有一座綜合計(jì)量測(cè)試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)場(chǎng)、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、液壓試驗(yàn)臺(tái)、傳動(dòng)臺(tái)架等試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備，逐步完善erp(企業(yè)資源計(jì)劃)項(xiàng)目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。公司所屬省級(jí)技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究，cad設(shè)計(jì)技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%，并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備
為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車(chē)轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性，實(shí)現(xiàn)了銑刨?gòu)U舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染，延長(zhǎng)瀝青面層使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護(hù)時(shí)間和設(shè)備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)
該產(chǎn)品是為滿足我國(guó)高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國(guó)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開(kāi)發(fā)的。為全液壓驅(qū)動(dòng)，恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲(chǔ)備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡(jiǎn)單方便，設(shè)有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側(cè)邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機(jī)
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價(jià)比優(yōu);采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)找平裝置，平整度、密實(shí)度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快;采用獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu)，快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機(jī)
是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置，可將銑刨下來(lái)的舊料直接回收到運(yùn)輸車(chē)輛上;先進(jìn)的自動(dòng)找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機(jī) 是一種小型的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場(chǎng)貨場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機(jī)小巧機(jī)動(dòng)靈活，操控簡(jiǎn)單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。
sph75e型多功能攤鋪機(jī)
廣泛適用于各等級(jí)公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采用全液壓驅(qū)動(dòng)、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)控制、自動(dòng)找平、集中自動(dòng)潤(rùn)滑、端部寬度無(wú)級(jí)調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機(jī)
主要用于高等級(jí)公路基層和面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。它采用了當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)，整機(jī)具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與實(shí)用性于一體，采用全液壓驅(qū)動(dòng)、多導(dǎo)柱液壓延伸熨平板、智能遠(yuǎn)紅外加熱、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動(dòng)控制、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能;關(guān)鍵件全套進(jìn)口，易磨損部位采用進(jìn)口耐磨材料，確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。
機(jī)械廠認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)
瀝青路面微波工程養(yǎng)護(hù)車(chē)
將微波技術(shù)應(yīng)用到路面養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，利用微波發(fā)射的`頻率為24億次/秒的電磁波對(duì)瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱，達(dá)到對(duì)病害路面的熱修補(bǔ)，具有穿透力強(qiáng)、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護(hù)車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)電機(jī)組、微波加熱墻、料斗等組成。
二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
第一天到xx路面機(jī)械有限公司時(shí)，一進(jìn)大門(mén)，就看到大門(mén)右側(cè)排列著諸多榮譽(yù)獎(jiǎng)牌，像全國(guó)cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國(guó)火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國(guó)家給予xx的表彰，也是對(duì)他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對(duì)于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習(xí)教室的路上，不斷有叉車(chē)從我們身邊駛過(guò)，工人們都身著工作服做著正式開(kāi)工前的準(zhǔn)備。從建筑廠房來(lái)看，這件企業(yè)應(yīng)該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹(shù)木也都長(zhǎng)的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的介紹才知道我們身處的這個(gè)廠區(qū)是老廠區(qū)，已經(jīng)有50多年的歷史了。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
暑假開(kāi)始后，我先是在家里待了十多天，然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開(kāi)的機(jī)械廠里工作了一個(gè)月。機(jī)械廠不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠里面有各種加工零件的機(jī)器。
親戚開(kāi)的這家機(jī)械廠主要是搞零件加工的，就是說(shuō)，客戶送來(lái)一張零件的圖紙，廠里面就按照?qǐng)D紙幫客戶加工出客戶想要的零件，另外，廠里面還幫一些大型的工廠修一些機(jī)床，機(jī)器。而且，由于我學(xué)的專業(yè)就是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，所以在這個(gè)機(jī)械廠里面正好可以把以前書(shū)本上學(xué)來(lái)的東西在廠里實(shí)踐一下。
在機(jī)械廠里的一個(gè)月的時(shí)間里，真的讓我學(xué)到了很多很多的東西，另外也讓我對(duì)我的專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化有個(gè)更多的認(rèn)識(shí)，在這一個(gè)月的時(shí)間里，我接觸到了普通車(chē)床，數(shù)控機(jī)床，銑床，沖床，鋸床，攻絲機(jī)，電焊等。基本了解了一個(gè)普通零件加工的全過(guò)程，知道了原來(lái)一個(gè)復(fù)雜零件就是通過(guò)一個(gè)一個(gè)的步驟加工出來(lái)的，零件在加工的過(guò)程中會(huì)受到各種各樣的影響，使得零件的尺寸不在要求的范圍內(nèi)，這就要求加工人員在加工的過(guò)程中不斷的用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微記測(cè)量零件的各項(xiàng)尺寸，并且判斷是什么原因?qū)е铝慵某叽缙畹模@些東西都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn)。此外，加工零件最重要的還有刀具，使用正確的刀具不但可以更好的加工零件，而且還可以使零件加工的更精確。
每天的八九個(gè)小時(shí)的工作雖然很累，但是卻讓我體會(huì)到了工作的辛苦，知道了父母親戚掙錢(qián)的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢(qián)了，知道了節(jié)約和儉省。
暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的.道路，到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。這一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會(huì)實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。
我親身經(jīng)歷了一個(gè)鋼材原料被加工成各種各樣零件的過(guò)程，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)踐，動(dòng)手能力特別弱，對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。
新的學(xué)期已經(jīng)開(kāi)始了，我決定在這個(gè)新的學(xué)期里，把我暑假這一個(gè)月來(lái)在機(jī)械廠里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，從而鞏固和提高我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這門(mén)專業(yè)的學(xué)習(xí)。
春節(jié)前夕在親戚的帶領(lǐng)下我來(lái)到了一家汽車(chē)制造廠這家廠計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地形成集市場(chǎng)研究整車(chē)銷售技術(shù)服務(wù)配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷服務(wù)體系。 懷著一顆好奇的心我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車(chē)在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線現(xiàn)在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作由于沒(méi)有技術(shù)像機(jī)床鏟車(chē)之類的我就不能用了所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車(chē)間車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀再運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工最終成為一輛車(chē)的。
回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個(gè)都叫不上名字該怎么分類在旁邊阿姨的指導(dǎo)下我才知道原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的切割在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔切邊后就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形然后再經(jīng)過(guò)沖壓切邊翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累車(chē)間主任對(duì)我非常關(guān)心總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬而在倉(cāng)庫(kù)的工作我本以為會(huì)是最輕松的其實(shí)不然由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多而且每種型號(hào)的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。 到汽車(chē)工廠里工作確實(shí)非常的辛苦在廠里都是一些粗重的活而且正趕上農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。 在后來(lái)的工作中我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真而且要有責(zé)任心一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情不管這份工作是高貴還是貧賤都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。
在實(shí)踐的過(guò)程中我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn)都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長(zhǎng)不能只安于現(xiàn)狀一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。
他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了我雖然受過(guò)高等教育但在社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐那么所學(xué)的就等于零而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎(chǔ)理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí)并且與人交流使我在此過(guò)程中充分地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。
實(shí)踐工作雖然和專業(yè)不對(duì)口但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀察和了解我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對(duì)行為的約束方式是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。
一個(gè)好的企業(yè)不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng)精神還是發(fā)展過(guò)程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。“質(zhì)量第一用戶至上”的原則的宗旨抓住機(jī)遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷要靠信譽(yù)這一原則但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了驀然回首雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。它使我走出校園走出課堂走向社會(huì)走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。
這幾天的社會(huì)實(shí)踐雖然比較辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)原來(lái)乏味中充滿著希望苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉(zhuǎn)變我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè)、被別人幫助的快樂(lè)等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)踐動(dòng)手能力特別弱對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
我來(lái)到了xx市龍馬機(jī)械制造有限公司（xx市xx機(jī)械廠）。該廠是福建省的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲中國(guó)低速貨車(chē)（農(nóng)用車(chē)）十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎(jiǎng)、誠(chéng)信單位等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于xx年取得iso：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)和xx年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品3c認(rèn)證，xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評(píng)為福建省民企300強(qiáng)企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán)，低速貨車(chē)，多功能拖拉機(jī)，灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專用汽車(chē)，集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車(chē)35種，低速貨車(chē)16種，多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地，形成集市場(chǎng)研究，整車(chē)銷售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車(chē)，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，xx年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠，我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作，由于沒(méi)有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車(chē)之類的我就不能用了，所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車(chē)間，車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳，原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀，再運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車(chē)的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)，就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難，但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定，運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^，回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形，然后再經(jīng)過(guò)沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的`工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累，車(chē)間主任對(duì)我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙，希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作，在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬；而在倉(cāng)庫(kù)的工作，我本以為會(huì)是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多，而且每種型號(hào)的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個(gè)學(xué)生到汽車(chē)工廠里工作確實(shí)非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中，我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了，可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長(zhǎng)，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了，我雖然受過(guò)高等教育，但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段，使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí)，并且與人交流，使我在此過(guò)程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專業(yè)不對(duì)口，但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對(duì)行為的約束方式，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng)精神，還是發(fā)展過(guò)程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一，用戶至上的原則，龍馬與您共創(chuàng)財(cái)富的宗旨，抓住機(jī)遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷要靠信譽(yù)這一原則，但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)，形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒(méi)有專門(mén)人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄，負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作，也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳。現(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，專門(mén)設(shè)立了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝制造到銷售，維修，服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)習(xí)相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志，在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè)、被別人幫助的快樂(lè)等等。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
前 言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是機(jī)械設(shè)計(jì)制造專業(yè)必修的實(shí)踐課程。實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到很多在學(xué)校課堂上學(xué)不到的知識(shí)，同時(shí)也使我們打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到如何才能將所學(xué)的知識(shí)具休應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方法，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。
我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改進(jìn)和調(diào)整一些看問(wèn)題的角度，一定會(huì)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過(guò)知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。
20xx年1月我進(jìn)入鄭州市三強(qiáng)機(jī)械有限公司實(shí)習(xí),抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度去了解該公司的生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)路線、工藝流程、主要單元操作過(guò)程的工作原理、主要技術(shù)指標(biāo)和車(chē)間現(xiàn)代化生產(chǎn)組織與管理體制、安全生產(chǎn)規(guī)程、環(huán)保和節(jié)能措施及其它主要規(guī)章制度。
一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段.
1.通過(guò)下廠實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生比較全面的了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深己學(xué)過(guò)的'理論知識(shí)，并為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ).
2.通過(guò)機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)白身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將白己融合到社會(huì)中去，墻弄白己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.通過(guò)實(shí)習(xí)，了解機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立白己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為白己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到天懊的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程，獲得更多與白己專業(yè)相天的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，增加社會(huì)一習(xí)歷。接觸更多的人，在實(shí)踐中鍛爍膽量，提升白己的溝誦能力和育他社交能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)誼德，樹(shù)立好正確的職業(yè)誼德觀。
二 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
鄭州市三強(qiáng)機(jī)械有限責(zé)任公司是生產(chǎn)建筑機(jī)械的專業(yè)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：混凝土攪拌站、混凝土攪拌機(jī)、混泥土配料機(jī)、螺旋輸送機(jī)、水泥罐、水泥倉(cāng)等。公司頻臨國(guó)道，交通便利，我公司以“穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，誠(chéng)實(shí)信用的經(jīng)營(yíng)，全面周到的服務(wù)”作為“三強(qiáng)的理念”，依靠雄厚的技術(shù)力量，完善的檢測(cè)手段先進(jìn)的設(shè)備工藝，多年來(lái)為用戶提供了大量性能卓越的機(jī)械設(shè)備。連年被河南省授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)”、“產(chǎn)品質(zhì)量佳、售后服務(wù)佳先進(jìn)單位”、“鄭州市重點(diǎn)保護(hù)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)，榮膺“鄭州市百?gòu)?qiáng)企業(yè)”前列。公司銳意研發(fā)新產(chǎn)品，堅(jiān)持“強(qiáng)質(zhì)量、強(qiáng)信譽(yù)、強(qiáng)服務(wù)”的“三強(qiáng)”原則。
三強(qiáng)公司將不斷強(qiáng)化創(chuàng)新制造理念，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，完善市場(chǎng)服務(wù)體系，努力把公司建成“管理一流、質(zhì)量一流、效益一流、服務(wù)一流、信譽(yù)一流”的現(xiàn)代化制造企業(yè)。
三 實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.1 工作職責(zé)
1)熟悉和掌握所管轄維修區(qū)域內(nèi)的一切電氣設(shè)備，應(yīng)保持經(jīng)常處于完整無(wú)損，清潔整齊正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
2)按預(yù)修計(jì)劃進(jìn)度對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修，經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)，加油清理 及清除現(xiàn)有或?qū)l(fā)生的故障，更換不良的電氣部件等。
3)經(jīng)常監(jiān)督對(duì)各種電氣設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)不合理操作時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正，或制止操作，隨時(shí)宣傳電氣設(shè)備運(yùn)行的安全知識(shí)，保證安全用電。
4)保持工作地點(diǎn)和電工室的清潔，所有器具應(yīng)有秩序的放置和保持完整無(wú)損，運(yùn)行的設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)盡快設(shè)法修理。
5)經(jīng)常檢查調(diào)和上的電氣安全設(shè)施，積極主動(dòng)提也不安全因素，屬本區(qū)域的立即組織實(shí)現(xiàn)，屬本區(qū)域以外的應(yīng)報(bào)告有關(guān)部門(mén)和安全環(huán)保部門(mén)協(xié)助解決。
6)禁止違章作業(yè)，不得亂拉臨時(shí)線和亂接臨時(shí)設(shè)備，接拉臨時(shí)線應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行：
（1）臨時(shí)線的范圍是為某一臨時(shí)特定需要的輕型500伏以下電氣設(shè)備電線，隨著任務(wù)的完成必須立即拆除。
（2）根據(jù)需要臨時(shí)線由維修電工安裝，但必須經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)。
（3）臨時(shí)線必須符合安全要求，做好可接地線，保持清潔，對(duì)可能遭受機(jī)械損傷和污臟地點(diǎn)應(yīng)加適當(dāng)掩擴(kuò)物。
3.2 巡視檢查
1)對(duì)本區(qū)域內(nèi)的配電線路，電門(mén)箱、機(jī)床電氣設(shè)備及其他電力傳動(dòng)和照明等設(shè)備，每班應(yīng)巡視檢查一次。
2)檢查站配電線路和設(shè)備時(shí)，禁止接觸帶電部分，注意電線接頭，各部導(dǎo)線，電門(mén)箱的開(kāi)關(guān)閉合動(dòng)作是否良好。
3)檢查傳動(dòng)設(shè)備時(shí)應(yīng)注意電機(jī)的接線板各種制動(dòng)和起動(dòng)裝置，電機(jī)和電器乖設(shè)備的運(yùn)行情況，各部接線點(diǎn)的溫度，潤(rùn)滑軸等是否正常。
4)各種照明設(shè)備是否安全可靠，照明燈的電壓是否合乎規(guī)定，安全變壓器插座，接地是否合乎要求。
3.3運(yùn)行維護(hù)
1)對(duì)本區(qū)域內(nèi)的配電板，電門(mén)箱等到開(kāi)關(guān)的合閘必須由什班電工進(jìn)行，但屬于某一機(jī)床或設(shè)備的開(kāi)關(guān)可由該崗位的工人操作，但電工應(yīng)對(duì)所管；轄電門(mén)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查。
2)禁止非電工人員打開(kāi)配電箱開(kāi)關(guān)等門(mén)或私自更換保險(xiǎn)絲。電工在換熔絲時(shí)應(yīng)正確選定保險(xiǎn)絲容量，絕對(duì)不允許用銅、鐵絲代替。
3)未經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科同意不得在自己維護(hù)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行移置改裝或新設(shè)電氣設(shè)備和線路。
4)對(duì)運(yùn)行中電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，不許在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)行其他工作。如必須工作應(yīng)有保證安全的防護(hù)措施。
5)電氣發(fā)生事故應(yīng)迅速檢查和處理。如系電源停電檢查所有的手動(dòng)起動(dòng)設(shè)備是否已恢復(fù)到起動(dòng)位置或零位，如本區(qū)域內(nèi)部應(yīng)立即切斷故障點(diǎn)的電源，立即報(bào)告生產(chǎn)技術(shù)科。
6)要防止各種冷卻液及潤(rùn)滑油等浸入電氣設(shè)備，注意電源線或接地線是否移動(dòng)，各種安全設(shè)施是否齊全可靠，禁止在電機(jī)開(kāi)關(guān)和其它電器設(shè)備附近堆放材料或雜物，更不準(zhǔn)在開(kāi)關(guān)箱內(nèi)放置其他東西。
3.4安全培訓(xùn)
1)檢修前要先切斷要修的線路和設(shè)備的電源，并用試電筆進(jìn)行試驗(yàn)證實(shí)列電后才可進(jìn)行檢修。高空作業(yè)必須綁好安全帶。
2)在特殊情況下，如實(shí)在不能切斷電源，又必須檢修時(shí)允許帶電工作，但必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定：
（1）必須用絕緣板將鄰近各項(xiàng)予以隔離，穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套和帽子，經(jīng)檢查認(rèn)為可靠后方可工作。
（2）各項(xiàng)帶電工作需經(jīng)車(chē)間主任同意并報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科批準(zhǔn)，由技術(shù)高的電工監(jiān)督下進(jìn)行。
（3）工作場(chǎng)地附近各種與地相連的金屬物必須隔開(kāi)或用絕緣材料加以隔離
(4）絕對(duì)禁止非電工人員一起進(jìn)行電氣設(shè)備的修理，更不能亂用電氣設(shè)備。工作時(shí)應(yīng)合理使用各種檢修工具。
（5）修完后進(jìn)行詳細(xì)檢查，線路是否正確，質(zhì)量是否良好以及絕緣等是否符合安全要求。
五、個(gè)人心得總結(jié)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要培養(yǎng)學(xué)生更快適應(yīng)社會(huì)，熟悉各種工程設(shè)計(jì)規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交能力。本次實(shí)習(xí)使我對(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，了解一些初步的線路原理以及通過(guò)線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法；對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。
在學(xué)校我們學(xué)到的很多都是書(shū)本上的理論知識(shí),從考試到學(xué)習(xí)，都是圍繞書(shū)本的理論知識(shí)展開(kāi)的，而很少會(huì)關(guān)心我們自己的實(shí)際動(dòng)手能力，這一次的實(shí)習(xí)，讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，去想問(wèn)題，去如何解決這個(gè)問(wèn)題去親手操作、實(shí)踐，這個(gè)過(guò)程使得我覺(jué)得自己完成了一次質(zhì)的飛躍，我更加明白了，其實(shí)我的專業(yè)之路還是很漫長(zhǎng)的，還有著很多
很多的東西我沒(méi)有接觸過(guò)，一山還有一山高的道理，現(xiàn)在才真切的體會(huì)到。 通過(guò)這兩個(gè)月的電工技術(shù)實(shí)習(xí)，我個(gè)人收獲頗豐，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法，導(dǎo)線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識(shí)；
2．了解了簡(jiǎn)單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈、導(dǎo)線開(kāi)關(guān)的安裝；
3.認(rèn)識(shí)了許多在控制電路中的電器元件及其作用。
4.GCK低壓抽屜式配電柜的原理及接線。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)目的：通過(guò)接觸和參加一線工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車(chē)間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
實(shí)習(xí)概況：在車(chē)間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車(chē)間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
工程簡(jiǎn)介：南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的'格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。
第一部分 加工制作
加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。
（一）放樣
放樣工作包括以下內(nèi)容：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
（二）切割
鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。
（三） 鉆孔
孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。
（四） 剖口
對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。
1. 1.對(duì)于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2.2. 對(duì)于鋼管，可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。
3.3. 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>
（五） 焊接
焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。
（1）埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫，如焊接H型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動(dòng)化生產(chǎn)；但是它需要專門(mén)的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運(yùn)。
（2）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車(chē)間最常用的焊接方式。
（3）手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。
由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作，焊工要有上崗證。
焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí)，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：
1.實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：
①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
3.實(shí)習(xí)時(shí)間：
① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日 定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的.事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車(chē)。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠，采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。
(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
(6) 20xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身 生產(chǎn)線：重車(chē)線、大車(chē)線、小車(chē)線
20xx年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛 乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我
我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模！
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