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機械的實習報告

時間:2022-06-26 08:55:03 實習報告 我要投稿

機械的實習報告

  在現實生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,不同的報告內容同樣也是不同的。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的機械的實習報告,希望對大家有所幫助。

機械的實習報告

  機械的實習報告 篇1

  一.實驗目的

  1.通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。

  2.熟悉主要典型零件(機座,減速機箱體,轉動軸等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3.了解典型零部件的裝配工藝。

  4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

  6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

  二 .實習內容與要求

  1.機械制造的生產過程:

  了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4.裝配工藝:

  1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

  2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

  三 .實習地點

  馬鋼重機公司重型加工廠、馬鋼重機輸送機械設備制造公司。

  四.實習報告

  本次我在馬鋼實習,在這短暫的四天我看到了許多,同時也有許多收獲,下面將我四天所見所聞報告如下:

  (一)第一天:我們在馬鋼進行安全教育和對馬鋼的了解

  上午由廠里的師傅給我們講解有關安全方面的知識,使我們認識在實習過程中時刻要把安全放到第一位。

  1. 安全第一

  2. 安全生產法

  3. 安全保護法

  4. 安全生產“確認”制

  5. 三不傷害:①.我不傷害自己②.我不傷害別人③我不被別人傷害

  6. “四不放過”原則

  ①. 事故原因沒查清不放過

  ②. 責任者和員工沒受到教育不放過

  ③. 沒有落實防范措施不放過

  ④. 責任者沒有受到處罰和罰款不放過

  7. 新員工進廠要做到“六條”

  1) 穿好勞保衣服

  2) 在車間內必須注意空中、地面和設備三方面

  3) 在車間內必須走在安全通道內

  4) 特殊工作人員必須持證上崗

  5) 禁止進入危險區域和場所

  6) 禁止任何攀高行為

  下午由來自北京科技大學的員工為我們介紹馬鋼這么多年發展的情況,介紹馬鋼重車間的一些設備情況。

  馬鋼簡介:馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業之一,安徽省最大的工業企業,位于長江之濱,地理位置優越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美譽。現有在職職工7萬人,離退休職工3.3萬人。1993年,馬鋼作為我國首批9家規范化股份制試點企業之一,成功地進行了股份制改制,重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯交所和上海證券交易所上市。1998年,馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司。經過50年的艱苦創業、自我積累和滾動發展,馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產規模,總資產近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產線、高速線材生產線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產線和亞洲最大的車輪輪箍專業生產廠,形成了獨具

  特色的“板、型、線、輪”產品結構,按國際標準組織生產的鋼材產品達到鋼材產品總量的80%,有38個產品榮獲國家、省優質產品稱號。主要生產線全部通過了ISO9001質量體系認證,其中車輪生產線通過了北美AAR認證。產品出口到 48個國家和地區。

  近年來,馬鋼緊緊圍繞“做強鋼鐵主業,發展非鋼產業,建立現代企業制度”三大發展戰略,內抓管理,外拓市場,企業經濟運行的質量和效益逐年提高。20xx 年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關,20xx年鐵鋼材產量分別達到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸,集團實現銷售收入167億元,實現稅后利潤27.9億元,在國內冶金行業居第二位。企業先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國“重合同、守信用”先進單位、全國冶金思想政治工作先進企業、安徽省全心全意依靠職工辦企業十佳單位等榮譽稱號。

  當前,總投資達150多億元的以冷熱軋薄板項目為龍頭的“十五”鋼鐵主業結構調整即將提前完成,“十五”后期配套技術改造項目也在加快推進。“十五”末,馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產規模。在此基礎上,馬鋼將繼續推進以產品結構調整為主的`鋼鐵主業結構調整,力爭早日成為具有較強國際競爭力的現代化大型企業集團。

  其中有各種銑床包括德國引進的數控龍門銑、俄羅斯的八米龍門銑、北京第一機床龍門銑,

  各種車床有8t的波蘭車床、C61120A無錫八米車床、315數控立車,以及各種刨床包括八米龍門刨、雙立龍門刨、牛頭刨、單臂刨等,還有一些先進的加工中心以及各種鉆床、磨床、插式機等等。

  (二)第二天:我們參觀了馬鋼重車間的一些設備及其工藝過程

  1. 工人師傅帶我們實地參觀的一些典型設備

  ① 數控加工中心

  數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫,刀庫中存放著不同數量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數控銑床、數控鏜床的主要區別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。 總之,數控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。

  2.2120型內圓磨床

  參數如下:最大磨削半徑200mm;最大磨削深度200mm.

  2. 萬能外圓磨床

  適宜于磨削內、外圓柱形或圓錐形的回轉體工件。用于單件、小批或修理、工具車間使用。工作臺縱向移動由液壓無級驅動,也可用手輪傳動。砂輪架橫向移動具有液壓快速進退,自動周期進給和手動微量進給。砂輪架主軸軸承采用四塊扇形瓦滑動軸承支承。頭架體可逆時針方向90°范圍內任意調整,主軸可回轉,可用卡盤夾持工件磨削。工件、內圓砂輪、外圓砂輪、油泵和冷卻泵分別由獨立電機驅動。

  參數如下:最大磨削直徑320mm;最大磨削長度1000mm.

  3. 撫順機床廠插床

  -B5020

  4. 德國數控龍門銑

  機械的實習報告 篇2

  指導老師:實習者:

  實習單位:重慶海德世拉索系統(集團)有限公司

  實習時間:20xx年6月27日20xx年7月15日

  大學生活已經過去三年了,這次學校給了我們實習的機會,我很高興能參加這次大學生帶薪實習,更有幸來到重慶海德世拉鎖系統集團有限公司。這次實習,是我第一次真正的走進企業,看一個大型企業是怎么運行的,并深入了解作為典型日系企業的海德世與一般國有企業不同的地方,學習其嚴謹,自覺,高忠誠度的工作態度,除了豐富生活,鍛煉實踐能力,培養意志品德,提高自身素質外,我也了解了很多在書本上無法知道的知識,可以說是第一次將理論與實踐結合起來處理具體問題,我感到受益匪淺。

  一、公司簡介

  重慶海德世拉索系統集團有限公司(原重慶利時德控制拉索系統有限公司),創建于1995年5月3日,是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統產品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本東工KOSEN株式會社共同投資組建的中外合資企業。同時也是中國目前最大的拉索系統產品制造企業。

  海德世公司本著“為社會做貢獻,培養優秀人才”的創業理想和“優質、低價、快送”的經營理念,依托日本HI—LEX強大的科研技術力量和全球資源優勢,廣泛開展與日本、歐洲、北美HI—LEX兄弟成員之間的'技術交流與合作,匯集了車用拉索行業的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊伍和優秀管理團隊,形成了自主研發“本土、日系、歐美”等系列不同技術規格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經過十余年風雨歷練,在客戶和社會各界的關懷、支持下,海德世取得了長足進步與發展

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