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機械的實習報告

時間:2023-10-19 07:25:55 實習報告 我要投稿

機械的實習報告

  在學習、工作生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家整理的機械的實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機械的實習報告

機械的實習報告1

  生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是我們將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,是對我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度一種重要手段。我們在XX模具分廠進行了為期兩周的生產(chǎn)認識實習,在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)我們生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力,真的是受益匪淺。

  一、實習目的、方法及任務(wù)。

  認識實習是本專業(yè)教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),主要目的如下:

  1、使學生對機械設(shè)計、制造及其自動化全過程有一個完整的理性認識;

  2、在生產(chǎn)實際學習生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識;

  3、驗證、鞏固、加深和擴大已學課程的理論知識;

  4、為后續(xù)專業(yè)課的學習以及畢業(yè)設(shè)計奠定實踐基礎(chǔ);

  5、培養(yǎng)學生分析、解決實際問題的能力;

  二、實習內(nèi)容。

  1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況,公司安排我們進行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種;

  2、分析零件加工過程中采用的定位基面(粗基準、精基準)、夾具及其裝夾的合理性。

  3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。

  4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計原則和制造工藝過程。

  三、實習要求。

  1、全面認識機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理;

  2、熟悉機械制造工藝過程及各類物料的輸送過程:

  3、了解機械制造自動化中的自動控制系統(tǒng)與功能;

  四、實習過程。

  (一)車工。

  車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,師傅強調(diào)車加工要注意以下幾點:

  1、穿緊身防護服,袖口不要敞開;長發(fā)要將頭發(fā)扎起來;在操作時,不能戴手套。

  2、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進行,不可用電動機的力量來取卡盤。

  3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩,以免絞住衣服或身體的其他部分,如無護罩,操作時就注意離開,不要靠得太近。

  4、車削細長工件時,為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架,長出車床部分應(yīng)有標志。

  5、車削形狀不規(guī)則的工件時,應(yīng)裝平衡塊,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

  6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑,應(yīng)用鉤子及時清除,切忌用手拉。

  (二)磨削加工工。

  由于砂輪在磨削加工時具有超高速性、易脆性等特點,相比其他工種,更易造成安全事故,1、嚴禁兩人或多人同時操縱一臺磨床。更換新砂輪時,必須進行靜平衡試驗。

  2、磨削工件時,不能進刀過猛,以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,或砂輪破裂,造成設(shè)備損壞及人身安全事故。 3、操作時應(yīng)盡量避免正對砂輪,以防砂輪飛濺傷人。 5、平面磨床吸盤可能失靈,工件未被吸穩(wěn),不得開動砂輪,防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

  6、換向擋塊必須仔細定位,防止機床部件越程,砂輪碰在機床上。

  7、測量和裝卸工件時,必須停止工件轉(zhuǎn)動。機床運轉(zhuǎn)時嚴禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機床運動部件。

  8、測量工件時,應(yīng)將砂輪進給手輪退刀,防止砂輪快速引進時與工件發(fā)生碰撞。

  9、結(jié)束工作時,必須使各個液壓開關(guān)處于停止位置,開車前也需確認。

  (三)鉗工。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  其中鉗工的實習安全技術(shù)為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

  5、鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  其中鉗工的實習安全技術(shù)為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

  5、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  6、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  7、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  8、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  機械認識實習報告14

  通過了上學期對金屬工藝學的學習和這學期對現(xiàn)代工程材料成型與機械制造基礎(chǔ)的學習,我們對這類學科有了初步的認識,為了進一步認識這門課程,我們進行了機械認識實習的課程實習。

  這次為期1周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的'一部分,在XX等老師的帶領(lǐng)了我們見習了XXXXXX有限公司工廠、州XXXX有限公司。可以說我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  生產(chǎn)實習是我們機電學院知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

  將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2.實習內(nèi)容:

  ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  ③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識 3.實習時間:

  ①6月16號XXXXXX有限公司工廠

  ②6月22號XXXXXX有限公司工廠

  4.公司簡介:

  (1)XXXXXX有限公司

  XXXXXX有限公司系臺灣XXXX公司(臺灣XX工業(yè)同業(yè)公會理事)投資企業(yè),總投資500萬港元,XX公司榮獲日本雅馬哈公司的質(zhì)量認證,具有三十多年的XX生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗。

  XXXX公司擁有最先進cnc控制的氣門XX生產(chǎn)線:變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續(xù)式回火爐、XX端面自動磨床。履帶式拋丸機和精密XX生產(chǎn)線:30tcnc8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀:高頻疲勞試驗機、XX扭轉(zhuǎn)試驗機、雙數(shù)顯自動拉壓機

  公司專業(yè)制造汽車、摩托車、內(nèi)然機,工程機械、電腦電器所需的各種精密XX、XX片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序,從原材料入庫到XX成口出廠嚴把質(zhì)量關(guān),從而保證品質(zhì)滿足用戶要求。

  公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序,從原材料入庫到XX成口出廠嚴把質(zhì)量關(guān),從而保證品質(zhì)滿足用戶要求。

  拉簧制造工序:卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設(shè)備:en-cnc502s

  XX支架制作工序:卷簧——回火——清洗——折角——包裝。

  電池XX制造工序:卷簧——回火——包裝。(負極和正極) 剎車片定位簧:下料——折彎——繞圈——回火——折斷——彎鉤——包裝

  單鉤扣環(huán):卷簧——回火——發(fā)蘭——包裝。材料:德國黑線

  XX鋼片:卷簧——回火——包裝。材料:sus304,參數(shù):外徑—10.8~11.3 直棒:下料——包裝。材料:65mn

  腰帶終極武器:卷簧——回火——包裝。材料:65mn 自動擦XX:卷簧——回火——電鍍——包裝。材料:65mn

機械的實習報告2

  一、實習目的與要求

  實習目的:

  ⒈鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎(chǔ)。

  ⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

  ⒊學習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

  ⒋了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。

  ⒌鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。

  實習要求:

  1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

  2、學會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3、學會汽車的主要零部件的檢查測量

  4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

  5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

  實習常用工具:

  5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

  實習常用工具:

  普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  二、實習基本內(nèi)容

  (1)入門知識講授:

  ①了解拆裝實習的性質(zhì)、任務(wù)及要求。

  ②掌握拆裝設(shè)備和工具正確使用方法。

  ③了解拆裝實習的安全和文明操作的注意事項。

  ④講授汽車基本構(gòu)造及發(fā)動機基本構(gòu)造與工作原理。

  (2)發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)及配氣機構(gòu)的拆裝:

  ①觀察并拆卸發(fā)動機的外部裝置,了解氣功能和其它機構(gòu)的連接關(guān)系。

  ②按順序拆卸氣缸蓋、活塞組、氣門組、凸輪軸、曲軸等曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu),認識其名稱、作用、工作原理和連接關(guān)系,然后按技術(shù)要求裝復(fù),并注意正時齒輪記號、連桿、活塞的標記等,以保證正確安裝。

  ③在拆卸過程中了解潤滑油路和冷卻水的循環(huán)水路。

  (3)發(fā)動機燃料供給系的拆裝:

  ①觀察發(fā)動機燃料系的組成,了解總成名稱、作用和連接關(guān)系。

  ②拆裝燃油濾清器總成,了解其結(jié)構(gòu)和工作過程。

  (4)發(fā)動機冷卻系、潤滑系總成:

  ①拆裝水泵,了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱和工作原理。

  ②拆裝機油泵,了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱和工作原理。

  ③拆裝機油濾清器,了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱、工作原理和濾清油路。

  ④觀察節(jié)溫器、分水管、機油調(diào)壓閥、旁通閥和曲軸箱通風、單向閥等結(jié)構(gòu),弄清其工作原理。

  (5)發(fā)動機主要零部件的測繪:

  1、每人測繪一件發(fā)動機的主要零部件。

  2、上機繪制測繪的零部件,要求標柱尺寸及零部件名稱和材質(zhì)。

  (6)裝復(fù)發(fā)動機總成:

  根據(jù)拆裝過程按要求裝復(fù)發(fā)動機,裝復(fù)過程中要求注意安裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。

  (7)實習教學的基本要求與考核:

  每6~7人為一組,一臺發(fā)動機;成套的拆裝工具一套;各種測量具齊全。

  教學要求:

  1、遵守安全操作規(guī)程,避免不安全事故的發(fā)生

  2、獨立完成各機構(gòu)、總成、機件的'拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系及調(diào)整方法。

  2、熟悉各機構(gòu)裝置機件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。了解所拆裝機械的性能,零部件設(shè)計原理、加工方法。

  3、測繪關(guān)鍵零部件的圖。

  4、學會判斷、分析、處理動力機械的常見故障及正確使用各種專用機、工、量具。

  5、文明生產(chǎn)、杜絕亂拆、亂放、不講清潔的壞習慣。

  三、實習過程

  在老師的安排下,我們7個人一組進行發(fā)動機的拆裝,然卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

  1、拆卸機體組件

  1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次

  才卸下螺釘。

  2)抬下氣缸蓋。

  3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

  4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機油。

  5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

  6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

  2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

  1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。

  2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

  3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

  4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

  5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

  3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

  1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

  2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

  3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

  4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

  4、凸輪軸的安裝

  (1)在安裝進氣凸輪軸到右邊氣缸蓋上之前,在凸輪軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

  (2)按下列步驟安裝進氣凸輪軸。

  ①將凸輪軸齒輪上2個點記號定位在和氣缸蓋水平面呈

  90°角,目的是安裝排氣凸輪軸時易于與齒輪上的2個點記號對準。

  ②在第1軸承蓋上涂以密封劑。

  ③在軸承蓋螺栓外面涂以清潔機油。

  ④按正常順序逐個擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓,擰緊力矩為16、5N〃m。

  (3)在排氣凸輪軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

  (4)凸輪軸裝人缸蓋時,將驅(qū)動齒輪和從動齒輪上的2個點記號對準,按正常順序裝上軸承蓋并擰緊螺栓,擰緊力矩為16、5N〃m。

  (5)取下工作螺栓。

  (6)在將進氣凸輪軸安裝到左邊氣缸蓋以前,在軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

  ①將凸輪軸齒輪上的1個點記號定位在和氣缸蓋水平面呈90°角,目的是在安裝排氣凸輪軸時易于與齒輪上的1個點記號對準。

  ②在第1軸承蓋上涂以密封劑。

  ③在軸承蓋螺栓外面涂以清潔機油。

  ④按正常順序逐個擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓,擰緊力矩為16、5N〃m。

  (7)在排氣凸輪軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

  (8)將凸輪軸裝入缸蓋時,將驅(qū)動齒輪和從齒輪上的2個點記號對準,按正常順序裝上軸承蓋并擰緊螺栓,擰緊力短為16、5N〃m。

  (9)取下工作螺栓。

  (10)安裝好氣缸蓋上的氣門室蓋。

  (11)起動發(fā)動機并檢查有無漏油現(xiàn)象。

  (12)調(diào)整點火正時。

  5、發(fā)動機總體安裝

  1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

  2)安裝注意事項如下:

  1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。

  2、各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。

  3、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。

  4、活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

  5、安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

  6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結(jié)束。四、發(fā)動機介紹以及資料收集

  1、曲柄連桿機構(gòu)由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿曲軸和飛輪等機件組成,是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。在做功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。

  實物圖:氣缸體

  2、冷卻系。目前在汽車發(fā)動機上應(yīng)用最普遍的強制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)是利用水泵提高冷卻液的壓力,強制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。強制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)的組成及水循環(huán)路徑如圖9、1所示。水冷式發(fā)動機的汽缸蓋和汽缸體中都鑄造出儲水的、相互連通的夾層空間6和7,稱為水套。水泵5將冷卻液吸入并加壓后,使之經(jīng)散熱器出水軟管10、分水管8進入發(fā)動機的機體水套7。冷卻液從汽缸壁吸熱而升溫,然后流向汽缸蓋水套6,再次吸熱升溫之后經(jīng)節(jié)溫器4及散熱器進水軟管流入散熱器1;同時空氣流由前向后流過散熱器,使冷卻液因散熱而降溫;冷卻了的冷卻液流到散熱器的下儲水室后,又在水泵5的作用下,經(jīng)分水管再進入水套,如此不斷地循環(huán)。因此使得發(fā)動機中在高溫條件下工作的零件不斷地得到冷卻。

  圖9、1發(fā)動機強制循環(huán)式水冷系統(tǒng)示意圖

  1—散熱器2—散熱器蓋3—風扇4—節(jié)溫器5-水泵6—汽缸蓋水套

  7-機體水套8-分水管9-機油冷卻器10-散熱器出水軟管

  3、潤滑系示意圖:

  4、汽柴油發(fā)動機的共同點與不同點

  汽油發(fā)動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸,經(jīng)火花塞點火燃燒膨脹作功。人們通常稱它為點燃式發(fā)動機。而柴油機一般是通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動機氣缸,和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合,在高溫、高壓下自燃,推動活塞作功。人們把這種發(fā)動機通常稱之為壓燃式發(fā)動機。

  汽油機汽車具有轉(zhuǎn)速高(轎車用汽油機轉(zhuǎn)速可高達5000—6000轉(zhuǎn)/分,貨車用汽油機達4000轉(zhuǎn)/分左右)質(zhì)量輕、工作時噪聲小、起動容易、制造和維修費用低等特點,故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油消耗較高,因而燃油經(jīng)濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高,燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右,所以燃油經(jīng)濟性較好。一般貨車大都采用柴油機。柴油機的弱點是轉(zhuǎn)速較汽油機低(一般最高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右)、質(zhì)量大、制造和維修費用高(因為噴油泵和噴油器加工精度要求高)。但目前柴油機的這些弱點正在逐漸得到克服,它的應(yīng)用范圍正在向中、輕型貨車擴展。國外柴油轎車也有很快的發(fā)展,其最高轉(zhuǎn)速可達5000轉(zhuǎn)/分。通常,柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比熱效率高30%,因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講,柴油發(fā)動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比具有功率大,壽命長,動力性能好的特點,它排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%,一氧化碳與碳氫排放也低,在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大于汽油機。柴油機的不足之處是有害顆粒物排放大。近年來,柴油發(fā)動機采用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉(zhuǎn)換和顆粒捕集器等先進技術(shù),柴油發(fā)動機汽車的排放已達到歐III、歐IV排放標準。在歐洲,柴油轎車比較普及,隨著環(huán)保與節(jié)能可持續(xù)發(fā)展的嚴格要求,今后汽車,特別是柴油小轎車將是一個發(fā)展趨勢。目前我國一汽大眾已經(jīng)開發(fā)出捷達、寶來柴油轎車,并已在國內(nèi)部分城市上市。

  汽車在一定的使用條件下,以最小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃料經(jīng)濟性。汽車燃料經(jīng)濟性是汽車的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗費用占到汽車運行費用的37%左右。影響汽車燃料經(jīng)濟性的主要因素有:從汽車本身講,首先要提高發(fā)動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量,減少空氣阻力,減少車輪的滾動阻力。第三,提高傳動效率,合理匹配變速比。從使用方面講,不同等級的路面跑起來耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。風、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術(shù)對耗油水平也有很重要的作用。影響汽車燃料油經(jīng)濟性的因素十分多,其中最主要的還是汽車發(fā)動機本身。

  5、點火起動系。

  上圖為點火起動系

  五、實習心得體會

  通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

機械的實習報告3

  20xx年伴著車間實習的結(jié)束我們進入了為時三周的CAD實習,在老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。

  Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,,準度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎(chǔ)。

  1:Autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的'坐標值。就是當前光標所在位置。

  2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

  3:文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit 和Broperties 命令。

  4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

  5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現(xiàn)塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實習的經(jīng)歷,使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  最后,我要對老師給于最真誠的祝福。

  姓名:

  班級:數(shù)控三班

  日期:2XXX.06.21

機械的實習報告4

  一、實習目的

  實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械認知實習,要初步了解常用的機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能,掌握設(shè)備的操作方法,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,了解設(shè)備的受力特點和常見的運動原理,了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系,從而為日后的專業(yè)課學習提供感性的認識和實踐的基礎(chǔ)。同時,實習的目的還在于開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業(yè)感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工過程,從而達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當代大學生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。二、實習內(nèi)容

  在本次機械認知共有五個工位,分組輪換,每個工位上都有一位指導老師。實習中,經(jīng)指導老師的詳細講解使我們初步了解常用的`機械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過程中的講解,是我們掌握設(shè)備的操作方法,同時在老師指導之下,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,從而更直觀了解設(shè)備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系。由此在實習中應(yīng)能深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學基本理論,保質(zhì)保量的完成指導老師所布置的任務(wù)。本次實習包括五道工序,具體如下:

  1、銑床加工

  經(jīng)指導老師的講解,我們對銑床x5032的結(jié)構(gòu)及個主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數(shù)。對刀后進行切削,結(jié)束后關(guān)閉電源。

  2、刨床加工

  刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實習過程中首先檢查檢查設(shè)備,進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后,夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內(nèi)進行切削,切削過程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解,讓我們能夠在娛樂中學習,在學習中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后,在一旁指導我們動手操作,親身體會操作刨床的加工,加深學習的記憶。

  3、磨床加工

  磨床加工工藝的實習 主要以聽講、觀察為主,認識設(shè)備各個部件,了解加工原理及受力特點,認真觀察老師的操作,聽取老師的講解。

  4、鉆(鉗)加工

  鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床,我們在老師指導下對工件鉆孔。鉆孔后,對孔進行攻絲。同時,練習對工件劃線,沿著畫好的線用鋼鋸鋸開,制作鴨嘴錘零件。

  5、車床加工

  我們要了解的車床型號是沈陽機床ca6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導老師為我們講解機床結(jié)構(gòu)、運動原理及操作方法,為我們規(guī)范地示范操作了機床,加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習的最后一道工序,何老師十分重視,他

  為我們講了許多關(guān)于安全問題的事例,在操作前尤其地強調(diào)了安全問題,再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結(jié)束后,實習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習就此告一段落。

  三、心得體會

  周末的認知實習很快就要結(jié)束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,我在本次實習中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝以及生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解,仔細觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結(jié)分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設(shè)備操作專業(yè)相關(guān)的知識,提高了在生產(chǎn)實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工現(xiàn)場各種車、 銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學習,在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細,他們做事的有條不紊,細微謹慎讓我深感敬佩。一個優(yōu)秀的技術(shù)工程人員,不僅要有過硬的技術(shù)水平,還要有做事認真謹慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產(chǎn),談何工藝?

  所以在走入車間之前就應(yīng)該做好準備,以防人身傷害。 身為當代的大學生應(yīng)該樹立嚴謹?shù)墓こ趟枷耄诩夹g(shù)方面做到精細與高效,因為細節(jié)決定水準的高低。

機械的實習報告5

  一、實習時間和地點

  xx克競和機械制造有限公司實習。

  二、實習目的

  機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習,學生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學科知識,使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。

  畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的`感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  三、實習過程

  xx克競和機械制造有限公司。

  企業(yè)背景。

  xx克競和機械制造有限公司,Kinetek集團成員之一,位于xx番禺,主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè),享有勝譽。

  展望未來,KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進!

  四、實習總結(jié)

  在實習中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。

機械的實習報告6

  一、實習目的

  本次實習是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ)。

  二、實習時間

  20xx年4月12月至20xx年4月30月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是xxxx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

  四、實習內(nèi)容

  4月12日,周一,校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。

  4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出發(fā)至到達實習地點。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設(shè)備。在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。

  這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。

  這兩天的實習著重看了一些盤類零件的`加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗

  4月20日—21日,周二,周三,2車間實習。

  2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

  在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。

  在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

  在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

  4月22日,周四。

  上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

  4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。

  4月30日,周五,成績答辯。

  五、實習總結(jié)

  生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

  在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

  實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

  在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

  這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應(yīng)該將課本與實際實習結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。

機械的實習報告7

  一、實習單位及崗位簡介

  2、實習崗位的簡介

  實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,拓寬了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。在公司里我的實習崗位是ME工程師,職位職責是生產(chǎn)設(shè)備的維修與管理。使設(shè)備能夠正常的運行,生產(chǎn)產(chǎn)品等等。另外我還學習公司的企業(yè)文化、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司機械設(shè)備的了解,努力做好自己的本職工作。完成公司分配的任務(wù)。

  二、實習內(nèi)容及過程

  本次實習的目的在于通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通,進一步培養(yǎng)自己的專業(yè)技能、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。剛剛進入公司時,公司給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、了解機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題,通過一天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

  走上工作崗位時,我對于本部門設(shè)備的技術(shù)狀況還不是十分了解,我所在部門的主要機械是負責高精度貼附機的維修和保養(yǎng),通過第一周的學習全面了解了3E機床,HPT-3E高精度偏光片貼附機,它是用以在不同基板上貼附各式產(chǎn)品,可實現(xiàn)產(chǎn)品自動上料,保護膜自動剝離,送入貼裝工位,所貼產(chǎn)品由小型精密氣動滑臺定位。基板放置于載物平臺上。由伺服電動機驅(qū)動精密滾珠絲杠運動,從而快速,準確的將所貼產(chǎn)品貼附于基板之上。貼片壓力可數(shù)字顯示并調(diào)節(jié)。貼片運動的速度可根據(jù)需要設(shè)定,機器上裝有兩個日產(chǎn)KEYENCE靜電消除器,能消除剝離,定位以及基板定位,清潔,貼附過程中產(chǎn)生的靜電。

  高精度貼附機由機架,送料部件,平臺部件,貼附部件,層流罩,定位部件,電路,氣路,除靜電系統(tǒng),軟件,CCD監(jiān)視對位,平行光照明檢測系統(tǒng)等部分組成。

  在每一次去車間前,我都會翻閱設(shè)備的基本資料,在產(chǎn)線作業(yè)時,我會仔細觀察機械的工作狀況,同時還積極地與每臺設(shè)備的操作人員進行溝通,在溝通1

  中,我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、NG品情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設(shè)備的基本情況有了一個比較具體的掌握,這也為以后的設(shè)備管理工作打下了一個良好的基礎(chǔ)。

  實習期間。我認為不僅僅要負責機械設(shè)備的維修保養(yǎng),對于設(shè)備的數(shù)據(jù)記錄同樣重要。所以從走上實習崗位之初,我就很注意建立機械設(shè)備技術(shù)檔案,機械設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括:定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、運行資料、參數(shù)調(diào)整設(shè)置以及日常的交接報告等等。

  這些都是在學習過程中要去深刻體會的,一點都不能馬虎。

  三、實習收獲與體會

  實習在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。

  而這短短的.兩個月實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結(jié)就是力量這個硬道理。雖然在十幾年的學生生涯中,也經(jīng)歷過很多次的實習,但這次卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在。同時,這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規(guī)范的內(nèi)部控制制度實現(xiàn),嚴格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀,認真對待每一個數(shù)據(jù),高度負責對待每一件事。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。雖然已經(jīng)是畢業(yè)班的,但對于實際社會工作,還是很茫然,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實習機會,我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,但也確實體會到了工作的辛酸,不能適應(yīng)激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,對于剛畢業(yè)工作經(jīng)驗缺乏的學生,根本無法和那些已經(jīng)工作很久的同事相提并論,有時候感覺我自己學的專業(yè)知識太少了,遇到很多問題我都很措手不及。通過這次實習,我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等過程有了進一步的了解,這對以后我工作有很大的幫助。

  四、致謝

  充實的實習生活結(jié)束了,在這兩個多月里我有不少的收獲。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。

機械的實習報告8

  轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。

  通過實習,我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。 工作以來,在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務(wù),把學到的知識融會到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高。 回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。

  在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領(lǐng)導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的'激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)…在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。

  此次的頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。

機械的實習報告9

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐起來,培養(yǎng)勇于的創(chuàng)新精神、動手能力,社會活動能力,嚴肅的學習,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  簡介

  公司“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科學的管理體系。質(zhì)量管理,公司iso9001體系;生產(chǎn)管理,公司推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的6s管理要求;信息管理,公司、運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理,公司“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是的理想;百年發(fā)展,世界是的。

  實習過程

  1)安全。任何機械廠,安全是重中之重,在實習老師的帶領(lǐng)下,對了安全教育和在實習過程中的安全和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān);

  2)毛坯選擇。來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的作用下,到了下面知識,零件是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的`金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優(yōu)點是它可以是形狀的零件毛胚,是內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)實習的師傅說,廠主要靠制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)程度往往不及鑄件。,鍛件的內(nèi)部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在情況下沖壓件可直接零件使用。

  第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設(shè)備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設(shè)備不想?yún)s很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復(fù)運動,進給運動是刀架的移動。機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側(cè)刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面。橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。

  參觀的最后是個車削和打磨的車間。未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住。對這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會像我們這樣輕盈而過。走過之后,但愿他們安好吧。車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段。讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度。而這使我突然想到,這不正是我們學習的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處。

機械的實習報告10

  實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀的實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實踐,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且現(xiàn)在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

  這次我是在奉化市晶威機械廠實踐,通過在這里實踐,我學到了很多,不僅需要扎實的專業(yè)知識,而且人際關(guān)系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要.同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案。總的來說就是社會是一個大學堂,教會了我們許多在學校學不到的東西。下面針對我這次實踐,做一個簡單的匯總。

  首先,我先介紹以下我實踐的單位,奉化市晶威機械廠。它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應(yīng)時代的潮流,也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品,生產(chǎn)閥門。主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。

  而我在廠里主要是負責銷售。主要負責國外市場,因為老板想擴展業(yè)務(wù)范圍,而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。

  剛進來的時候,我對機械產(chǎn)品一竅不通,就需要從車間做起。剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負責銷售產(chǎn)品),從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,每一步我都去做,因為我認為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我?guī)У侥切C器旁,進行實際操作。通過這一個星期的學習,基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解,對產(chǎn)品的性能,規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。

  第二步,是要選一個好平臺。因為現(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),而且我負責的又是外貿(mào),因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡(luò)公司,每個公司都有各自的優(yōu)點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。這就需要從公司本身出發(fā),首先要考慮資金。我廠的規(guī)模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場,那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網(wǎng)絡(luò)公司的服務(wù)是否周全。找到了平臺如何去維護,如何去發(fā)掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的網(wǎng)絡(luò)知識又不是很好,這就要求我在里面認真選擇了,起初的時候我對網(wǎng)絡(luò)也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現(xiàn)在老板把這個任務(wù)交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網(wǎng)絡(luò)公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發(fā),最后和老板商量最后選擇了中國供應(yīng)商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標。

  第三步,選好了平臺,就要去宣傳。讓商家知曉。多進一些平臺,發(fā)布供應(yīng)信息,反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息,發(fā)的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,現(xiàn)在主要的工作就是打響我們公司。平臺上現(xiàn)在都設(shè)有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人,多進里面,吸取經(jīng)驗,以后可以少走彎。不過從他們的經(jīng)驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司。現(xiàn)在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。對于我們這些新人,沒有什么工作經(jīng)驗可寫。怎么可以吸引別人的'眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進一些,參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網(wǎng)絡(luò)上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現(xiàn)。

  第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產(chǎn)品了。每天不斷的更新自己的供應(yīng)信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應(yīng)信息盡早發(fā)布,同時把供應(yīng)信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,了解需要的信息。

  第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認真對待了。態(tài)度要相當?shù)暮茫卮鹂蛻魡栴}時要相當?shù)膶I(yè)。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價,這是一個大的學問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。具體怎么做,現(xiàn)在我還沒有想好,現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。

  第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售合同,怎么做,第一次接觸,無從下手,趕快問問那些老前輩,或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考,最好留個備份,以便下次再用。

  第七,合同也簽了,就該通知車間生產(chǎn)了,寫清楚產(chǎn)品名稱,數(shù)量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。

  第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,通知對方什么時候收貨。估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關(guān)性的問題。

  第九,售后服務(wù),過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產(chǎn)品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修。總之售后服務(wù)是最重要的,是維護客戶最重要的方法。

  工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺是國內(nèi)銷售啊。其實確實是國內(nèi)銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的是國內(nèi),以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿(mào)的時候了。

  通過這次在晶威機械廠的實踐,讓我學到很多,因為我在這里是外貿(mào)第一人,之前的業(yè)務(wù)全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機會,我就要敢于嘗試,努力去做。什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。

  在實踐的這段時間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!

  一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發(fā),年少輕狂,經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……

  通過社會實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。

機械的實習報告11

  一、實習目的

  1、將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛質(zhì),加強社會活動潛質(zhì),嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  2、單位簡介××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于詳細信息xx年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。

  3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  二、實習過程

  1、安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務(wù)必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關(guān);(企業(yè)口號)

  2、加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的'機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  3、裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后。

  三、對機械制造的體會

  1、歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  2、在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和

  3、其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

機械的實習報告12

  一、實習目的:

  通過該學習使學生加深對課堂教學內(nèi)容的理解,掌握一些典型機床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握機械拆裝的基本程序,理解機床裝配工藝;培養(yǎng)學生獨立分析和解決問題的能力,提高學生的實際動手能力,為學生今后從事相關(guān)工作打下一定的實踐基礎(chǔ);培養(yǎng)學生的團結(jié)協(xié)作精神,改善學生的知識結(jié)構(gòu),拓展知識層面,增強學生的綜合素質(zhì)。

  二、實習要求:

  1、掌握典型金屬切削機床的基礎(chǔ)理論和工作原理;

  2、掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝;

  3、掌握機床傳動系統(tǒng)分析的基本方法;

  4、掌握典型金屬切削機床的傳動系統(tǒng);

  5、初步具有新機床、新裝置、新技術(shù)的科研開發(fā)能力;

  6、體會團隊協(xié)作在實踐工作中的重要作用,樹立團隊精神;

  7、體會觀察、搜索資料、調(diào)查研究、整理報告等方法,提高分析問題和解決問題問題的能力。

  8、撰寫實習日記,并提交實習報告。

  三、實習內(nèi)容:

  機床拆裝與參觀,包括:車床拆裝、滾齒機拆裝、常見機床結(jié)構(gòu)參觀。具體內(nèi)容如下:

  1.車床部分

  (1)了解車床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

  (2)研讀車床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。

  (3)拆卸和裝配車床整機,掌握正確拆裝方法,理解機械裝配工藝。

  (4)掌握主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

  (5)掌握溜板箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

  (6)掌握進給箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的.功能和裝配關(guān)系。

  (7)分析該機床的傳動系統(tǒng)。

  (8)了解該機床的電器控制系統(tǒng)。共有四個傳動鏈。

  1.主傳動:電動機-1-2-i-3-4-滾刀

  2.進給傳動:工件-4-5-u-6-7絲杠

  2、滾齒機部分

  (1)了解齒輪的加工方法,掌握滾齒原理。

  (2)了解該機床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

  (3)研讀機床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。

  (4)拆卸和裝配機床整機,掌握正確拆裝方法。

  (5)分析滾齒機的傳動系統(tǒng)。

  (6)掌握滾齒機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

  (7)了解該機床的電氣控制系統(tǒng)。共有四個傳動鏈

機械的實習報告13

  一、競賽方式和時間

  1、比賽工種:機械裝調(diào)技術(shù)(裝配鉗工)

  2、比賽形式:實操。

  3、比賽參照“裝配鉗工”職業(yè)技能鑒定標準要求命題

  4、比賽方式:參賽選手在規(guī)定時間內(nèi),根據(jù)部件和零件圖紙要求,以現(xiàn)場操作的方式完成零件和部件的加工與裝配。

  5、時限:實操240分鐘

  二、競賽內(nèi)容

  根據(jù)比賽組委會提供的有關(guān)資料和工作任務(wù)書,參賽選手完成下列工作任務(wù):

  1、按各零件的技術(shù)要求加工出零件。

  2、按裝配圖將加工出的零件組合裝配成一副完整的組件。

  三、操作競賽評判方法

  1、競賽成績,由現(xiàn)場操作過程的規(guī)范及最終完成工作任務(wù)的質(zhì)量兩部分組成。操作規(guī)范成績依據(jù)現(xiàn)場裁判的賽場紀錄,按照現(xiàn)場操作規(guī)范評分標準,由現(xiàn)場裁判組集體評定成績;工作任務(wù)的質(zhì)量依據(jù)操作竟賽評分細則,進行客觀評定成績。

  2、參賽選手的最終名次依據(jù)成績排定,以操作成績?yōu)橹髋琶?/p>

  3、參賽選手對賽地提供的不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、實驗材料,對有失公正的檢測、評判,以及工作人員的違規(guī)行為等,均可有序地提出申訴。

  4、選手申訴均須通過本代表隊領(lǐng)隊、指導老師,按照規(guī)定時限以書面形式向仲裁委員會(或仲裁組)提出。仲裁委員會要認真負責地受理選手申訴,并將處理意見通知領(lǐng)隊或當事人。

  5、仲裁委員會的裁決為最終裁決,參賽選手不得因申訴或?qū)μ幚硪庖姴环V垢傎悾駝t按棄權(quán)處理。

  6、聘請相關(guān)專業(yè)的具有高級工程師職稱、高級技師職稱、高級考評員證書之一的專家擔任裁判,大賽裁判工作按照公平、公正、客觀的原則進行。

  四、競賽規(guī)則

  1、領(lǐng)隊、指導教師須知

  (1)在比賽期間要求嚴格遵守比賽規(guī)則,不得私自接觸評委。

  (2)服從領(lǐng)導,遵守紀律,有意見由領(lǐng)隊負責向大賽組委會反映。

  (3)所有人員應(yīng)團結(jié)友愛、互助協(xié)作,樹立良好的賽風,確保大賽順利進行。

  2、參賽選手須知

  (1)競賽前30分鐘,參賽選手持選手證并攜帶身份證、學生證(三證齊全)由裁判組織進入賽場(各隊領(lǐng)隊和教練均不得進入賽場),并由裁判組織抽簽,抽取選手工位號。

  (2)競賽前15分鐘,參賽選手按抽簽結(jié)果(工位號)對號入場。競賽裁判對各參賽選手的證件進行復(fù)查;各參賽選手對所用的設(shè)備等可進行開機或工位檢查,但只準許機床空運行。

  (3)參賽選手應(yīng)嚴格遵守賽場紀律,除攜帶競賽必備的工、量、刃具外,不準帶入技術(shù)資料、工具書、筆記本等,所有通訊工具一律不得帶入競賽現(xiàn)場。選手遲到30分鐘(從當場競賽點名時間開始計時),視為放棄競賽。

  (4)競賽前10分鐘,由裁判聽裁判長指令按抽選號拆封競賽試題。

  (5)在競賽統(tǒng)一開始指令發(fā)出時,由裁判分發(fā)圖紙,同時開始競賽計時。

  (6)選手在競賽過程中不得擅自離開工位和賽場,如有特殊情況,需經(jīng)裁判同意后再作特殊處理;選手在比賽期間不得以任何方式相互傳遞信息,如傳遞字條,用手勢表達信息,用暗語交換信息等;同隊選手需共用刀具、工具和量具時,需征得裁判同意,但嚴禁交談等信息交流。

  (7)各參賽選手必須嚴格按照設(shè)備管理的規(guī)程進行操作,如出現(xiàn)較嚴重的違章等現(xiàn)象,立即取消競賽資格。出現(xiàn)違規(guī)、違紀、舞弊行為的則取消個人參賽資格。

  (8)競賽過程中出現(xiàn)設(shè)備或系統(tǒng)故障等問題,應(yīng)提請裁判到工作處確認原因。對于因故障等而耽擱的時間,由裁判請示裁判長同意后將該選手的.競賽時間酌情后延。

  (9)在規(guī)定競賽時間結(jié)束時,選手應(yīng)立即停止操作,不得以任何理由拖延競賽時間。

  (10)參賽選手完成競賽內(nèi)容交卷時,應(yīng)提請裁判到工位處檢查確認并登記相關(guān)內(nèi)容,同時,參賽選手應(yīng)配合裁判做好賽場情況記錄,并在本人的競賽情況記錄表上簽名確認,參賽選手對裁判提出的要求應(yīng)積極配合,不得拒絕。

  五、競賽設(shè)施

  1、比賽使用設(shè)備由大賽組委會統(tǒng)一安排提供。臺虎鉗、標準工作臺、臺鉆、劃線平臺等

  2、比賽材料毛坯、夾具、工具由大賽組委會提供,(請選手按大賽組委會提供的清單準備)。

  六、成績評定方法

  1、實際比賽成績按照《裝配加工評分表》所評定成績采取評分標準用量化的方法給定。

  2、試件檢測依據(jù)圖紙和評分表上的要求進行。

  3、參賽選手的比賽成績由大賽組委會審定后,統(tǒng)一公布。

  4、名次的排序根據(jù)成績評定結(jié)果從高到低依次排定。

機械的實習報告14

  在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

  我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

  通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數(shù)不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

  這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產(chǎn)實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。

  經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習,我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。

  首先,在專業(yè)知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內(nèi)容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯(lián)系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放,我們整個專業(yè)在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業(yè)知識,互相幫助。最后,強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。

  俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什么東西一定要注重思考,理論聯(lián)系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態(tài)度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示范操作,并應(yīng)理論聯(lián)系實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結(jié);遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。

  通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學習上,努力學習新知識。

  雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......

  以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結(jié)合,能更好的幫助自己學習到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。 機械實習報告總結(jié)范文2 在 20xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計XX的學生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間里,我所見到的每一樣設(shè)備,所做的'每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學習奠定了堅實基礎(chǔ)。在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

  一、鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹

  我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進技術(shù)企業(yè)、全國CAD應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過ISO9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。

  近年來引進德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產(chǎn)HMC800機加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機、制造焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構(gòu)和設(shè)備,逐步完善ERP(企業(yè)計劃)項目管理和6S(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。

  公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開發(fā)研究,CAD設(shè)計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施CAPP、PDM技術(shù)。這些具有世界先進水平的設(shè)備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

  ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備

  為了滿足西南山區(qū)及邊遠地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果,除保留了ARC300E型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性,實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,避免浪費及環(huán)境污染,延長瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護時間和設(shè)備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點

  HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機

  該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運專線及公路建設(shè)的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。

  LTL60C型瀝青攤鋪機

  主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調(diào)整機構(gòu),快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟。

  LXH1300D型瀝青路面銑刨機

  是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設(shè)備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設(shè)備。

  LXZY500B型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設(shè)備。

  SPH75E型多功能攤鋪機

  廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進技術(shù),整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點,采用全液壓驅(qū)動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術(shù)。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

  SPSE90V型多功能攤鋪機

  主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進技術(shù),整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體,采用全液壓驅(qū)動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術(shù)。具有恒速自動控制、自動轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能;關(guān)鍵件全套進口,易磨損部位采用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

  瀝青路面微波工程養(yǎng)護車

  將微波技術(shù)應(yīng)用到路面養(yǎng)護施工當中,利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

機械的實習報告15

  一、實習目的

  畢業(yè)實習是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)教學計劃所設(shè)的重要實踐性教學環(huán)節(jié),是學生理論聯(lián)系實際的課堂,本專業(yè)畢業(yè)實習一共2學分。

  畢業(yè)實習的目的:

  1、機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)目標是使學生德、智、體全面發(fā)展,具有從事機電一體化產(chǎn)品、系統(tǒng)和控制智能的設(shè)計、維護、制造及開發(fā)基本能力的應(yīng)用型專門人才。學生要有機械電子兩方面的基礎(chǔ)理論,還要將理論與實踐相結(jié)合,在實踐中提高能力。通過生產(chǎn)實習,可以進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補理論教學的不足,以提高教學質(zhì)量。

  2、通過畢業(yè)實習,使學生了解機電一體化產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電一體化技術(shù)的認識,加深機電一體化技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

  3、通過畢業(yè)實習接觸認識社會,提高社會交往能力,學習工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學生的專業(yè)素質(zhì),明確自己的社會責任。

  二、實習要求

  1、實習工廠的選擇

  本專業(yè)畢業(yè)實習工廠應(yīng)具有中、大型規(guī)模和現(xiàn)代化的技術(shù)水平,擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進。工廠的實習培訓部門有一定的接納能力和培訓經(jīng)驗,有進行實習指導的工程技術(shù)人員,同時應(yīng)能提供較充足的圖紙資料等技術(shù)文件。

  優(yōu)先選擇為學生實習提供生產(chǎn)過程采用機電一體化技術(shù)的工廠或生產(chǎn)過程自動化程度較高的工廠。

  為擴大學生的知識面,可同時選擇有關(guān)的幾個大、中型工廠。

  2、對指導教師的要求

  指導實習的教師應(yīng)責任心強,認真刻苦,身體健康。實習中要強調(diào)教書育人,加強對學生的思想教育工作。

  實習教師應(yīng)具有一定的專業(yè)理論知識和較好的實踐能力。能組織實習活動,與工廠相互配合,完成實習全過程。指導學生記實習筆記,寫實習報告等。實習結(jié)束后,對學生實習成績給出實事求是的`評定。

  實習結(jié)束后,及時向教務(wù)部門提交學生實習成績單。

  3、對學生的要求

  明確實習任務(wù),認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備。

  認真完成實習內(nèi)容,按規(guī)定記實習筆記,收集相關(guān)資料,撰寫實習報告。

  虛心向工人和技術(shù)人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。

  自覺遵守學校、實習單位的有關(guān)規(guī)章制度,服從指導教師的領(lǐng)導,培養(yǎng)良好的風氣。

  實習結(jié)束后,應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)交齊實習筆記、實習報告等。

  三、實習內(nèi)容

  1、認識機電一體化設(shè)備。

  了解數(shù)控機床及機電設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理。

  了解典型零件的加工過程與工藝要求。

  了解控制系統(tǒng)原理和數(shù)控編程方法。

  結(jié)合圖紙、資料,熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)。

  深入分析典型零件的工藝過程,做好記錄,為撰寫實習報告收集資料。

  2、收集相關(guān)資料

  有關(guān)機械結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)方面的資料。

  微機控制系統(tǒng)框圖、接口、驅(qū)動電路。

  驅(qū)動系統(tǒng)、傳動結(jié)構(gòu)、裝置形式等。

  工藝卡片及其它相關(guān)資料。

  3、相關(guān)工廠參觀

  在實習期間,可安排學生參觀其它工廠的機電一體化設(shè)備,較先進的生產(chǎn)線,自動線,裝配線等。

  四、實習方式

  畢業(yè)實習由各教學點組織進行,應(yīng)立足本地。要求指導教師認真負責,保證實習質(zhì)量。

  在集中實習時,可采用以下方式:

  1、指導教師講課

  針對學生實習中的問題,講解較集中的與實習相關(guān)的專業(yè)課內(nèi)容,組織教學活動。

  2、請工程技術(shù)人員講課

  結(jié)合工廠實際,請有實際經(jīng)驗的工程技術(shù)人員,講解機電一體化設(shè)備的相關(guān)技術(shù)問題,和行業(yè)發(fā)展狀況等。

  3.現(xiàn)場實習

  學生帶著問題到車間,生產(chǎn)一線。了解生產(chǎn)中的設(shè)備、工藝等。通過觀察、記錄、查閱資料、現(xiàn)場請教等,使問題得到解決。

  五、實習筆記、實習報告

  1、實習筆記

  學生應(yīng)認真做好實習筆記,不斷積累知識。實習過程中,每天認真記錄實習的內(nèi)容、心得體會和發(fā)現(xiàn)的問題。包括加工設(shè)備、工藝過程、檢測方法、質(zhì)量保證等。

  記錄工程技術(shù)人員講課的內(nèi)容、工人師傅的講解、對生產(chǎn)的組織、管理、生產(chǎn)過程的個人認識等,實習筆記中應(yīng)有必要的零件草圖、工藝流程等。

  2、實習報告

  實習結(jié)束后,參照實習筆記,學生撰寫實習報告,實習報告中應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  實習單位的基本情況:工廠概況、車間概況、主要產(chǎn)品、人員組成等。

  典型零件的加工工藝過程,畫出草圖,標明主要尺寸、工序、工裝、加工設(shè)備、檢測方法等。

  對于數(shù)控設(shè)備,說明其編程方法。

  本人在實習中的收獲、體會,及對工廠的合理化建議。

  六、考核

  實習結(jié)束,由指導教師根據(jù)學生的實習筆記、實習報告,及學生實習過程中的表現(xiàn)綜合評定成績。

  實習成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級分制評定。不參加實習或累計缺席三分之一時間的學生,不予評定成績,凡不及格者不能取得實習學分。對實習中嚴重違反紀律的學生,視情節(jié)降低成績。

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