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新手大風天氣安全用車注意事項有哪些
停車要留意
下面我們來匯總幾個大風天氣有可能損傷愛車的停車位置，不是說一定不能停，沒地方停車總不能把車放兜里吧，但如果有更好的選擇，就盡量避免停在以下這些地方。
盡量避免貼著建筑物停車
在刮大風的天氣中靠近大廈和居民樓停車是有隱患的，那么多的樓層，說不定從哪層就會來一個“自由落體”，小至衣架子，大至被刮碎的窗戶，這些東西砸到您的愛車是挺別扭的事情，而且還不容易找到“兇手”，只能自己消化。
不要緊貼廣告牌停車
廣告牌附近也是重點需要注意的地方，因為較大的尺寸除了可以帶來更好的傳播效應，還會帶來更大的迎風面，這樣難免會在大風來臨的時候“頭重腳輕”，如果廣告牌受到風的阻力超過了支架的承受極限，那么它下面的物體就會很受傷了，停在那里不會躲避的車輛就是最大的受害者。
盡量遠離大樹、搖搖欲墜的電線桿下面
相對于廣告牌來說，大樹和電線桿的可見率更高，同時攻擊力也很強。大樹和電線桿都是實心的，如果樹干或電線桿正好砸到車上，不報廢也差不多半癱了。
工地旁的腳手架、鐵皮圍擋也是剎手
工地是一個危險系數很高的地方，即使是在工地周圍也是如此，搭建或使用中的腳手架在大風的影響下也成為了安全隱患，上周的大風天氣中，我的同事就親眼看到了恐怖的情景，幸好腳手架倒塌是在夜里發生的，并且周圍沒有人和車，否則后果不堪設想。
另外工地周圍的藍色鐵皮圍擋也是很“兜風”的東西，即使不會對車輛產生致命性的破壞，被這些鐵皮砸到也是很讓人窩火的，所以大風天氣中，還是盡量避免停在工地周圍。
最好的停車地點——地庫/空曠的停車場
其實關于大風天氣停車的問題，停在地庫中是最好的選擇，如果條件有限，也盡量把車停在比較空曠的停車場，躲開上文提到的地方，不怕一萬，就怕萬一。
1.會車應注意右側非機動車
夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光，應立即減速并用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。
2.控制車速
夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般會高速行車，因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和霧天等惡劣的天氣時，須低速小心行駛。
3.增加跟車距離
駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。
4.盡量避免超車
超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越后，再超車。
5.克服駕駛疲勞
夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，也最易產生駕駛疲勞。所以可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路。
6.準確判斷路況
一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
7.準備應急燈
夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌，當遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區域。
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