新手夜間行車的注意事項有哪些

　　夜間行車視線肯定會不如白天好，那么此時就需要駕駛員更加集中精神，并且嚴禁超速駕駛。同時還需要與前方車輛保持比白天還要遠的安全距離，俗話說小心駛得萬年船，一個細節的重視有可能就會在關鍵時刻救你一命。

　　通過路口時，要提前減速，即使在凌晨沒有行人與車輛的時候。因為有的鄉間路口很窄很黑，你以為沒人，但有時候會突然竄出一個人，即使你速度不快也會嚇你一跳，速度快了那更不用多說了。所以，通過路口前，要提前減速，仔細觀察路口情況。

　　夜晚行駛，會碰到很多大卡車，此時不要老跟在他的后邊，適當的時候要盡快超過，需注意超車時要先用遠光提示對方，然后確認沒有問題后超越大車。

　　禁止闖紅燈，即使在空無一人一車的路口，闖紅燈屬于嚴重違反交通法規的行為，對自身以及他人是非常不負責任的一種惡略行為。

　　行車時要集中注意力，往往凌晨的環路上，會有很多拉渣土或者磚頭的大卡車，遺灑渣土是他們常做的事，這種情況相當危險并且對車輛也會造成損傷。另外行駛在鄉間小路的同時，也要格外注意，因為行人保不齊會突然從旁邊躥出來，適當減低車速，并集中注意力是駕駛員需要做的。

　　剛拿到駕照的司機朋友們心情是興奮的，這樣的心情是可以理解的，但是剛拿到駕照的司機們是有一個實習期的。而新手在這個實習期間駕駛汽車一定要注意一些容易出錯的地方。以下總結若干條新手在實習期的注意事項。

　　不要連續啟動車輛

　　一般每次啟動間隔要在3秒鐘以上;每次啟動時間不能超過10秒鐘;如果連續3次啟動失敗需要拔出鑰匙，休息1分鐘再繼續啟動。如果還是不能啟動，你就可以打救援電話了。

　　不要不放手剎

　　正確的起步方式大家已經在駕校里學過無數遍了，這里我們可以再重復一遍：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　不要拐彎時剎車

　　正確的剎車應該在入彎之前完成，在彎道中保持勻速運動，這時最好不要用空擋，因為入彎前已經減速，可以適當降低擋位，用低擋位完成彎道行駛。出彎之后，再加速行駛。

　　不要原地轉動方向盤

　　應該在起步的同時轉動方向盤，根據車子的速度和方向，調整方向盤的旋轉角度。轉動方向盤時，不要讓車在停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

　　不要直接著車

　　汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位，鑰匙插進點火開關后，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器設備通電的聲音，然后再進入下一個擋位就可以了。

　　不要左腳踩在離合上

　　在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。

　　不要加擋超車

　　超車時根據車速調整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發動機的轉速，發動機的轉速升高了，才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗，但對汽車本身還是有好處的，因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。

　　不要不看后視鏡

　　后視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的后視鏡，在保證看到車身的同時，盡量分向兩側，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內后視鏡要對準后擋風玻璃，觀察車正后方的情況。

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