隧道行車的注意事項

　　車主比較留心電視新聞的話，就會發現在大大小小的汽車事故中，隧道內的發生事故的頻率就相對來說有點高了，一旦出現危險大部分都是幾部車子連撞的事故。下面簡單跟大家介紹一下汽車隧道內行車注意事項。

　　車燈

　　大家都知道一般在隧道內都是有燈光存在的，不過基本上都很微弱，所以車主在進入隧道前一定要提早打開大燈，但是一定要注意千萬別打開遠光燈，這種情況是決不允許出現的。在隧道內行車要打起一萬分的精神以便應對各種突發狀況。

　　超車

　　有的車主脾氣真的算不上太好，甚至稱得上是暴躁，不想讓后邊車緊跟自己，也不想讓前邊車輛處處“壓制”自己，于是超車就變成部分車主的“不二之選”，但是要知道這種行為對自己對他人都是非常不負責任的，隧道內狹窄、車輛速度有很快，一不留神危險就頃刻而至。所以建議車主一定要安全、文明行車。

　　跟車

　　車道內車輛的速度大都很快，這就讓很多車主都有了“跟車”的習慣，但是這種行為在隧道內無異于自討苦吃，一旦前方發生事故，自己車子很可能會躲避不及撞上去。所以一定要切記，不要跟車。

　　因故停車記得一定要打開危險警報燈提示后方車輛、按照規定車速用車等等都是車主要注意的事情。希望本篇文章提及的隧道內行車注意事項能對大家有所幫助。

　　生活在城市里的司機都知道，一到上下班高峰期的時候就會嚴重堵車的情況。那么一起來看看堵車路段的開車注意事項吧。

　　1、與前車間距的判斷

　　駕駛員剛好能看見前車后保險杠上沿時，車距為1米左右;

　　駕駛員剛好能看見前車后保險杠下沿時，車距為2米左右;

　　駕駛員剛好能看見前車后輪胎下沿時，車距為3米左右。

　　2、與后車間距的判斷

　　當后視鏡中的車影占鏡面全部大小時，車距為3米;

　　當后視鏡中的車影占鏡面全部大小2/3時，車距為5.5米;

　　當后視鏡中的車影占鏡面全部大小1/3時，車距為10.5米。

　　3、并線的注意事項

　　許多人在并線時沒有打轉向燈和提前觀察后視鏡的習慣。據統計，30%的機動車追尾、刮蹭事故都是因為司機不提前打轉向燈。

　　注意：無論是變道、超車還是轉彎都要記得提前打開轉向燈并觀察后視鏡，以提醒周圍的車為自己避讓。

　　4、加減速時要記得換擋

　　新手在行車過程中，最容易忽略的問題就是換擋了，因此經常會出現“拖擋”的問題。一般情況下通常所說的“拖擋”就是指車速快而擋位低，發動機會發出“嗡嗡”的聲音，此時應該注意立即加擋。而擋位較高、但是車速較慢的時候，發動機聲音會較響，并且車身會伴隨著抖動，這就提醒駕駛員應該減擋了。

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