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綜合大檢查匯報材料

尊敬的各位領導：

綜合大檢查匯報材料

大家好！

首先，我代表中鐵四局集團準伸項目經理部全體員工歡迎各位領導蒞臨我項目檢查知道工作，現在，我就項目部各項工作情況匯報如下：

一、準神項目的基本情況

（一）項目概況

準神鐵路設計為國鐵Ⅱ級單線鐵路，線路連接內蒙準格爾旗準朔鐵路和陜西神木縣神延鐵路，全長54.4km，項目主要工程內容包括DK16+382.89～DK54+259范圍內路基、橋涵、明洞及全線軌道、T梁預制、架設、房建等工程。本項目三座特大橋（郭家灣特大橋、石巖塔悖牛川特大橋和秦長城悖牛川特大橋）與悖牛川河道并行，全長6926.75km，施工過程受環境和變更設計影響較大，是本項目工期、安全和質量關鍵控制工程；風沙路基和兩段采空區處理是施工質量控制重點，紅柳林車站、店塔車站為既有車站改造項目，是本項目安全監控重點。

（二）項目組織機構及人員配置情況

項目部設置兩級機構的管理模式，成立一個經理部，下設兩個項目分部，8月7日，為了項目鋪軌架梁施工需要，經公司研究決定，成立了鋪架分部。目前，項目管理人員100人，其中工

程技術人員42人；梁場、橋涵、路基、明洞及鋪軌架梁勞務施工隊已進場約500人，大型機械設備已進場100余臺套。

二、工程進展情況

目前，全線開工點為處，其中路基4段，開工 %；涵洞座、橋梁座，開工 %，樁基完成多米，墩臺身完成個；明洞1座，仰拱砼澆筑米；預制T梁完成片，鋼軌鋪設米，T梁架設4孔。其中座涵洞主體已經完成，單位工程磨坊溝大橋已全部完成。

截止到10月20日，業主已對我部驗工計價億元，項目部實際完成建安產值萬元，實際完成合同內容 %的工作量。

三、項目管理情況

一多年來，項目部認真貫徹執行集團公司各項安全、質量管理規章制度，規范現場管理和過程控制，全面提高項目綜合管理能力，實現了“安全管理有序，環境持續穩定，質量全面受控”的目標。

（一）項目生產目標完成的措施

1、多方協調，努力解決征地拆遷、三電遷改問題

加大征地拆遷、三電遷改工作力度，積極參與主動配合建設單位與地方政府的協調溝通，積極參與，為項目順利生產提供保障。為此，項目部成立了征地拆遷工作組和施工生產指揮工作組，細化和明確了工作組的目標和職責，重點突擊，根據計劃工期目標安排，有針對性的分時間、分區段解決制約生產存在的問題。

2、資源配備、優化方案，認真組織施工。

物資、機械、人力等生產資源合理調配，滿足施工生產的資源配置，確保生產進度，實現產值計劃；編制合理的施工方案，施工生產過程根據實際情況進一步完善，確保方案的可實施性、經濟性，降低生產投入，實現生產效益最大化；施工生產中加強各工序間的安排，合理組織施工，避免窩工、務工、返工等現象，減少不必要的經濟投入。

3、生產包保，領導靠前指揮

項目部班子成員實行包保責任制，靠前指揮、垂直管理，做到橫向到邊，縱向到底。明確各領導主抓管段內的所有工程的施工進度節點要求，及時掌握施工現場的第一手資料，切實解決施工生產中存在的問題，全力促進生產進度。包保領導作為主管責任人，對節點目標負責，完成情況與“生產保證金”和考核兌現掛鉤。

4、安全管理有效，質量全面受控

健全安質保證組織體系，落實責任，以“安全第一、預防為主”的原則，制定各類安全質量管理制度，分工明確，落實到個人。通過安全質量保效益項目部建立了“項目經理主責、分部經理主管、相關部門監控、作業人員擔責”的安質保證體系。逐級成立安全質量管理領導小組，明確安全質量責任人，配足配強管理力量，開展安全質量培訓、評比考核等活動，確保了各項安全措施執行到位，加強了安全質量的宣傳，提高全員的安全質量意識。

5、成立項目精測小組，確保工程質量有序可控。

為了使項目部全線工程質量有序可控，使項目工程測量規范化、標準化，避免因測量引起的質量問題的發生，成立了項目精測小組，主要對準神項目全線的施工控制測量；重點控制工程的測量復核；建立完善測量儀器臺賬和測量一起的統一管理；參與項目部組織的質量檢查；按照《工程測量管理辦法》管理項目的測量管理工作，切實做到工程質量有序可控。

（二）項目成本管理情況

1、加強物資材料的管理力度

項目部嚴格把好源頭關。一是把好原材料進場關。對各類原材料不定期檢驗，深入廠家抽檢，嚴格監控，杜絕不合格材料進場，保證工程的質量合格。二是抓好混凝土質量控制關。加強項目部設立的三個大型混凝土攪拌站管理工作，建立健全原材料和半成品的進出場的基本臺帳，定期核算，把拌合站的成本控制做為著力點，避免過程中造成施工不必要的成本支出和浪費，對全線的混凝土集中供應，確保砼產品質量。

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加強材料采購、發放、消耗的控制。所有材料采購過程中嚴格審查材料單價、供應商的供應能力、信譽度、墊資能力等，經過各地考察后集中采購；建立詳細的分工號材料消耗臺帳，做到材料“零庫存”；根據設計圖紙、勞務合同，每月底統計分析材料消耗情況，驗工結算中扣除超耗部分，制定材料節流獎罰制度，將材料消耗降至最低點。

2、加強財務制度建設，抓好責任成本管理。

項目管理以責任成本管理為中心，財務管理以資金管理為核心。準神項目自2017年4月進場以來，通過落實財務工作管理制度，建立和完善財務的管理流程，結合項目特點，堅持以資金管理為主線，以責任成本預算為準繩，以資金管理推動成本管理，確保項目效益的實現。同時，通過信息化手段不斷提高財務管理精細化水平，提高管理效率和質量。

項目正式開工以來，項目部對責任成本管理工作高度重視，結合項目實際情況，采取措施，積極推進，加強成本控制，杜絕各種損失和浪費現象的發生，有效規避風險，確保項目資金安全高效有序運行。

3、加強變更索賠力度，追求經濟效益

項目部不斷加大變更索賠力度，多次召集分部召開變更索賠專題會，找準切入點，確定本分部索賠項目，建立檔案收集數據，把變更索賠解決在施工過程中，提高項目“二次經營”水平。項目部擬定“二次經營”計劃為億元，通過努力，已變更項目項，變更金額約萬元（已計回）。當前，我部正在緊盯辦理的有：“三電遷改”、梁場、量差及三改工程，我部有決心、有信心繼續加大經營力度，主動出擊，超額完成“二次經營”任務。

4、勞務管理機制及控制措施

嚴格執行公司勞務管理制度，根據項目建設需求，選擇相應的勞務隊伍。簽訂合同前通過各方調查勞務隊伍的勞務資質、施工經歷、生產能力、信譽度等，原則上禁止出現大包現象；嚴格

執行公司下發的責任成本，按照公司下發的指導價格簽訂勞務合同。在關鍵工程的勞務發包中，實現招標制度，在單價合理范圍內，以信譽度好、施工力量強為控制依據，采用三級合同評審制度，所有勞務合同必須經合同評審小組評審并進一步修改后方可簽訂；生產中嚴格杜絕無勞務合同即進場的現象，按季度對各勞務隊伍合同履約情況進行追溯考核，評價其綜合信譽度，將未履行合同內容的勞務隊伍，予以罰款、清場處理。開展勞務隊伍質量、安全、進度考核活動，建立獎罰機制。

（三）項目人才培養情況

1、著手進行績效考核與評估，客觀、公正、合理地評價員工業績，激發員工潛能和工作熱情

公司通過對員工進行三級培訓考核管理，將考核結果與員工的薪酬待遇、崗位調整等掛鉤，建立能上能下、能進能出公司自我約束的用人機制，以實現人才在公司內部各崗位的優化配置，促進公司人力資源的開發、管理與合理使用，建立高素質、精干、高效的員工隊伍。極大地提高了員工的工作積極性和主動性，在員工中形成了爭先創優的局面。

2、積極職工培訓教育活動，提升員工綜合素質

為不斷增強人才的競爭能力，提高員工的素質和能力，滿足公司及員工個人發展的需要，項目部每月開展職工教育培訓及考試活動，邀請項目有經驗的施工人員結合項目實際，開展內部培訓；邀請兄弟單位進行經驗交流；邀請局領導、公司領導進行授

課，項目進場至今，已完成員工進場培訓、專業知識講座以及項目日常培訓工作600余人次。

3、開展考核評比活動，激勵職工積極上進

根據公司管理體制的總體要求，項目部大力開展“學技術、當標兵，抓管理、爭先進”系列活動，以每月開展的“準神之星”和“安全管理之星”活動為重點，認真考核評比在項目日常工作中涌現的優秀員工，旨在正確評價和肯定其在項目施工生產工作中的表現和業績。

4、加強人才隊伍建設，為公司儲備優秀人才。

為推進項目人才戰略實施，加強人才隊伍建設，準神項目部大力開展“導師帶徒”活動，以“輪崗見習”為措施，全面培養新進畢業生的成才成長，旨在幫助應屆畢業生快速成長并且盡快融入到公司的大家庭中，同時使應屆大中專畢業生盡快了解并掌握施工技術管理工作的具體要求及操作本領以適應現場施工的需要，培養出眾多的技術能手，努力成就一批“名師”“高徒”，為公司的發展，儲備一支素質優良、技術過硬的人才隊伍。

（四）下步工作計劃

1、全力以赴解決征地拆遷工作，全面推進現場的生產管理，實現早日完工

征地拆遷工作是影響準神項目施工生產進度的直接因素，自開工以來，業主僅交付施工用地僅僅兩處，我們通過買地形勢解決了項目部分施工用地，但是依然不能實現項目的全面開工。為

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此，在下步工作中我們必須全力以赴解決征地拆遷問題，積極發揮征地拆遷領導小組的職能，配合業主、協調各方，爭取在最短時間內解決征拆問題，為項目施工生產提供保障。

2、加大項目成本控制力度

(1)、從科學組織合理安排入手,減少不必要的支出，抓好施工規范及措施的落實，確保管段施工各項指標始終處于受控狀態，在短時間內就把耽誤的工期搶回來；

(2)、進一步優化施工方案,降低施工成本;

(3)、注重加強團隊建設, 結合現場實際積極開展各種勞動競賽和爭先創優活動，充分調動大家積極性，充分發揮黨員的先鋒模范作用，進一步提升大家的責任感和使命感，切實加強安全質量管理，確保無事故。

3、加大變更調概索賠力度，提升利潤空間

以保質保量為基礎，不斷研究投標文件、合同、設計圖紙。通過過程中的盯控，加強基礎資料的收集，完成變更設計資料的上報和簽認工作。開闊思路，研究變更索賠辦法，尋找變更、索賠的關鍵點。

嚴格執行公司下發的變更索賠管理辦法，抓實責任成本的管理，加大“二次”經營力度，加強同設計單位、建設單位、監理單位的溝通和聯系，優化、完善施工圖設計，實現項目利潤最大化。

綜合大檢查匯報材料 [篇2]

公司領導：

11月11日，公司以《關于開展2017年度綜合大檢查的通知》下發所屬各分公司。根據公司相關管理辦法規定，11月26至12月8日，檢查組對成都、重慶、貴陽、南寧、東莞分公司開展了綜合大檢查工作。

各分公司按照公司綜合大檢查通知要求進行了自查自糾，并形成書面匯報材料。

本次檢查內容：年度生產經營情況；公司工作會議及領導干部會議精神落實情況；年內部經營管理責任考核指標完成情況；安全生產情況（安全教育、安全責任制、應急預案、專項整治、防火設施、應急演練等）；管理制度落實情況；質量〃環境管理體系運行情況；特種設備管理和操作人員持證上崗情況；固定資產購建計劃落實情況；員工培訓情況；勞務人員管理情況；領導班子黨風廉政建設情況；廠務公開情況；社會治安綜合治理情況；“雙清”工作情況；去年公司現場工作調研后公司相關部門提出建議意見的落實情況。

本次檢查采取聽、查、看的方式對照檢查內容進行了重點抽查，即：聽取分公司領導匯報一年來生產經營管理工作情況；查內業資料、各類臺帳、規章制度是否建立健全；看庫區現場消防設施使用管理、物資儲存、保管、堆碼，裝卸作業是否合乎規范

要求。對抽查中看到的問題告知被檢查部門負責人，將檢查結果和建議意見反饋分公司領導班子成員。

通過此次綜合大檢查，檢查組看到了各分公司一年來生產經營管理工作的成績，也找出了一些問題和不足，總體評價是：“各分公司能夠貫徹落實公司工作會議及領導干部會議精神，執行力得到提高，規章制度基本健全，基礎管理較為扎實，各項經營管理考核指標和黨群工作能夠達到公司有關管理的要求”。但是，從各分公司向檢查組提供的書面自查匯報看，都存在只講成績，不找問題的情況。檢查組在重點抽查后，對看到的困難、問題和不足歸納如下：

一、成都分公司：一是東站作為動車組整備所后，成鐵局已限制車皮到達量。下半年水鋼到達金屬庫車皮量急劇下滑，水鋼已提出2017年不再簽訂倉儲合同。同時，受成都市對二仙橋和八里莊地區城市總體發展規劃影響，從 2017年開始已對大型貨運車輛實行白天禁入三環路，分時段通行，導致倉儲物流受到嚴重影響，今后如何生存已出現危機；二是對綜合庫外租戶庫區管理施加影不夠，庫區環境不夠整潔。

二、重慶分公司：一是庫內袋裝聚乙烯堆碼超高，個別堆碼傾斜，存在倒塌隱患；二是未對相關管理制度、應急預案有效性進行識別。

三、貴陽分公司：一是貴陽市和成鐵局未來幾年在改貌建設鐵路貨運中心投入使用后，會對分公司今后倉儲物流生存帶來很大困難；二是

對安全管理還不夠到位，導致掛靠貨運車輛發生死亡1人的道路交通責任事故；三是叉車作業擦傷庫房承重柱后未作警示和適當處臵；四是規章制度有的未作有效性識別。

四、南寧分公司：一是對民工、外租裝載機司機安全教育、管理不到位，造成裝載機碾壓民工1人死亡的安全責任事故；二是未完善安全教育和培訓記錄；三是有的規章制度未作有效性識別；四是部分內業資料、臺帳還不夠健全。

五、東莞分公司：一是儲存鹽類庫房的鋼架底部(1.5米)雖作防銹處理，但上部已被鹽和潮氣腐蝕；二是倉儲物流舉步維艱，產值增長不快。

七、建議：

（一）針對成都、貴陽、百色分公司物流基地因市政規劃和鐵路建設影響，綜合考慮未來物流發展方向。

（二）安全生產必須引起各級領導的高度重視，把安全生產工作放在首位，員工安全意識教育要堅持常態化。要落實好安全生產責任制，堅持安全管理長效機制，認真查找隱患，做好防范工作。做到教育常抓、責任到位、制度落實、經費保障、管理可控，確保公司安全生產持續穩定。

（三）要按照群眾安全生產監督員工作實施細則，抓好群眾安全生產監督員工作，真正發揮安全生產監督員在生產一線保安全的應有作用。

（四）未設臵黨群工作專職人員的分公司需進一步重視和加

強黨群工作，不能飄在面上，而要落到實處，做到“兩手都要抓、兩手都要硬”。

特此匯報。