汽車腳墊如何選擇

無論是新手還是老手，在開車的時候都會有一些壞習慣，這些習慣在駕駛過程中往往車主自己都注意不到，但是，時間長了就會對汽車造成一定程度的損害，有些壞習慣還會給行車安全帶來隱患。下面，讓我們來看看常見的冬季開車壞習慣都有哪些吧！

一、強行開啟雨刷器：冬季早晨開車第一步做什么，相信很多朋友認為應該是打開雨刷器，先把視線清理干凈，其實這是一個非常不好的習慣。因為汽車經過一場冰雪的覆蓋后，車輛雨刮器很容易被凍住，此時如果強行啟動雨刷器的話，就可能損壞上面的橡膠刮片，嚴重的會直接燒壞雨刷器電機。

正確方法：應對雨刷器被凍住，其實方法很簡單，要做的是在啟動車輛后開啟暖風并向前風擋玻璃吹風，用熱風來融化凍住雨刷器的冰，除此之外，車主還要注意及時更換防凍型玻璃水，以免發生噴水嘴被凍的現象。

二、吹暖風只用內循環：對于冬季行車來說，暖風是一個非常重要的配置，而如何正確使用暖風就顯得尤為重要了。很多車主為了能夠短時間提升車內溫度，就一直使用空調內循環。殊不知，長時間使用內循環，車內的空氣質量會大大降低，從而損害人體健康。

正確方法：冬季車主開啟暖風時，最好交替使用內外循環，這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎上再提升車內溫度。

三、長期不開車窗與上面長時間使用內循環一樣，長時間不開窗也是一個不好的習慣，因為時間長了車內的二氧化碳會增多，容易引起困意。另外，長時間吸入不流通的空氣也會影響車內人員的健康，容易增加患呼吸系統疾病的幾率。

正確方法：冬季開車出行一段時間后，最好打開天窗或車窗。一方面可以使車內空氣得以流通，提升車內空氣質量，使司機不易犯困，另一方面也可以有效降低車內外溫差，防止風擋玻璃起霧，使駕駛員獲得良好的視線。

四、堅持疲勞駕駛：長時間駕車容易犯困，冬天更是如此，很多司機覺得疲勞駕駛不算事，但殊不知疲勞駕駛的危害不亞于酒駕帶來的危害。

正確方法：車主可采取一些輔助措施間接降低開車犯困的幾率，比如聽一些節奏感較強的音樂，犯困時找個安全地帶休息一下或下車活動一下都是個不錯的方法。

五、轉彎不減速急打方向盤：轉彎，一個看似簡單的動作其實也蘊含很多學問。冬天路滑，在轉彎前應避免急剎車和急轉彎，絕對不能急打方向盤，容易使車輪失控。

正確方法：轉彎前提前減速并打開需要轉向的車燈，觀察車輛周邊情況，尤其要看是否有行人穿越馬路，之后勻速轉動方向盤，使車輛保持平穩轉向，在轉彎時要謙讓直行車輛，不要與直行車輛搶行。

六、原地熱車過長：冬天一定要熱車，但是現在的車子并不需要特意原地熱車太久，長時間熱車會對發動機等部件不利，減少汽車的使用壽命。

正確方法：車子啟動轉數平穩后，就可以起步開車了。這時要注意的是，不要急踩油門，保持低速、低轉速就可以，這樣邊走邊熱車才是正確的做法。

七、熄車時不關空調：冬天幾乎所有車都會開空調，有一些司機在停車熄火時，不先把空調關掉，這樣一來，打開電源后，車子發動機還沒啟動，空調已經打開，久而久之會對發動機造成影響，并減少空調的使用壽命。

正確方法：在停車熄火時，一定不要怕麻煩，先把空調關掉后再熄火。

汽車腳墊如何選擇 [篇2]

汽車腳墊看似一個不起眼的東西，其實在現實生活起著關乎生命的作用。因為其最接近汽車的油門、制動、離合器等位置，如果選擇不夠合理，就很可能影響到剎車的效能，從而危及駕乘人員的生命。

汽車腳墊的作用

汽車腳墊作為一種實用性很強的汽車用品，能夠有效防水、防塵、防滑，極適合在雨多和寒冷的天氣使用。汽車腳墊、后備箱墊等都是很多車主在買車后必備的汽車用品。

汽車腳墊選購技巧

1、配套

不同的汽車，所需要的腳墊大小都會有一點區別，所以車主在選購腳墊時一定要選擇配套的。因為過大或者過小的腳墊，都很容易在剎車過程中造成移位，而如果這個時候又剛好卡在制動踏板下的話，就可能引起交通事故。

曾有這么一個案例，一個網友在測試車輛性能時，汽車油門踏板突然被腳墊卡住了。一時間，那輛車就像一匹脫韁的野馬，不受控制，最后還是因為那位網友有駕駛經驗，及時切斷了汽車動力，并反復踩剎車、強行拉手制動才將車停了下來。通過這樣的案例，相信大家都清楚地明白了汽車腳墊配套的重要性了。

2、耐臟、易清洗

雖說現在大部分車主都不用自己動手洗車，但不耐臟的汽車腳墊不僅僅只是影響人們的視覺效果，還會是一個藏污納垢的地方，如果清理不及時，會影響到人們的身體健康，因此選擇一個易清洗的腳墊也是非常必要的。

3、無異味

有很多低質的腳墊為了降低成本，使用了有害的化學物質，材料本身也很差，所以會有很大的惡臭味道，在氣溫高的時候味道更是刺鼻，對人體危害很大，還容易造成暈車。所以，無論如何都不能因為價格便宜就隨便購買腳墊，最好可以去正規商場選購。

4、防火性優良

有一些汽車腳墊中含有毛料、泡沫等易燃物質，這就有可能因為不小心掉下來的煙頭而引發火災。購買防火性優良的腳墊，不但能減少易燃物引發危害的機會，也是減少汽車“自燃”破壞性的有效措施。

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