切記女人開車有注意事項

　　在學習中，說到知識點，大家是不是都習慣性的重視？知識點是知識中的最小單位，最具體的內容，有時候也叫“考點”。哪些知識點能夠真正幫助到我們呢？以下是小編收集整理的切記女人開車有注意事項，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　切記女人開車有注意事項 1

　　女人開車請注意以下幾點：

　　1、不少女人喜歡開慢車，認為開慢車就安全，其實不然，正確的速度應該是依照不同的路段，車流速度來定，特別如果依不敢開快車，那就千萬不要霸著快車道行駛，這樣不僅是影響別人的行車，也容易挑起禍端，要緊的是：無論快慢，都盡量和前車保持至少一個車身左右的行車距離。

　　2、有時女人可能比男人更敏感，直覺會更準，但是論車感，那是絕對比不上男人的，所以建議要多多培養一下對車的感覺，以輪胎為例，輪胎沒氣以后，汽車動力會明顯不足，而且車不走直線，前輪沒氣方向盤的超縱明顯會變化，后輪出狀況的時候就是遇到行駛中突然感覺動力不足，剎車有甩尾的現象。那就得趕快停車檢查了。

　　3、開車拖高跟鞋，現在的'高跟，厚底鞋或者是拖鞋都會影響踩踏板的動作和力度，曾經有過一篇報道說，日本女性駕車者發生車禍中，有70%是她們的鞋底惹的禍。女人們，生命要重于美麗。

　　4、不少女人喜歡在車內掛許多玩具掛件，車子是可愛了，可是你們不知道可如果掛件過大，會影響駕車人的視線，造成安全隱患。

　　5、女人往往做事情比較專一，聽電話，聊天，聽廣播，聽音樂都比較容易忘我，所以千萬別太投入了，要時刻想到你是在開車！

　　車內帶小孩的女士，此時的安全就更重要了，總的來說，較小的孩子應有專用的安全座椅，并用安全帶牢牢地固定在車座上。不過目前車內安裝不多，建議凡還不夠系安全帶的兒童最好和乘客一起乘車，如做不到，孩子坐在后排要比前排更安全。

　　總之：請記住交通法規中沒有“女士優先”！

　　切記女人開車有注意事項 2

　　1、小細節關乎大問題

　　很多女性常會忽略一些開車前的小細節，其實，這些小細節都與行車和生命安全息息相關，萬萬疏忽不得。首先，要視自己的身高及腳長來調整座椅高、低、前、后的距離，以達到一個完美舒適的程度，而不至于發生踩不到油門或剎車的窘況。一些女性喜歡把座位調得過近，或把一個坐墊放在駕駛座上以增加高度，身體幾乎要接觸到方向盤，這會使全身都變得很緊張，手臂和腿過分彎曲會影響操縱的靈活性，同時，視角也會變得短窄。

　　再者，別忘了調整中央后視鏡及左右后視鏡。一般而言，女性開車時最令人擔心的就是，只會看前面的路況，而無法分心去“照顧”到這三面鏡子。但中央后視鏡可以讓你知道后方的車況，保持行車安全距離；左右后視鏡在超車、變換車道及停車時都扮演著重要的角色。

　　2、許多車禍與鞋有關

　　開車脫下高跟鞋是正確的，穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋開車，都會影響踩踏板的動作和力度。但是，很多女性上車后脫下高跟鞋，隨手放在座位旁邊，其實也是很危險的。車子下坡，鞋子容易滾到剎車踏板下面，卡住剎車踏板，一旦碰到緊急情況，剎車踩不下去，肯定要出事故。所以，女性開車最好把脫下的高跟鞋放在后排，雖說是小事情，可關系到生命安全啊。不僅僅是鞋子會影響行車安全，現在車內常見的小掛件、卡-通玩具以及罐裝飲料、手機等等，如果不放置穩妥，一旦跌落到駕駛座下，都可能滾到踏板下，導致車輛剎車失靈。不少女性司機喜歡在車內掛許多玩具掛件，車子是可愛了，可如果掛件過多，會影響駕車人的視線，造成安全隱患。

　　后擋風玻璃前的平臺上不要放書籍、雨傘、文件夾等物件。這些物件雖輕，可當汽車以50公里/小時的速度發生碰撞時，平臺上3千克至5千克重的物體會以400至450牛頓的力(相當于40千克至50千克物體的重力)撞擊后座的乘客。

　　3、慢慢開不一定代表安全

　　我們要先提出一個觀念：開車開得慢，并不一定代表安全。因為很多女性車主總是認為，“我小心慢慢開，總是比較安全的。”其實這是錯誤且相當危險的，因為正確的行車速度應該依照不同的路段、車流的速度而定。

　　如果你不太敢開快車，就不要霸著快車道行駛，這樣不僅影響其他人的行車，也容易挑起“禍端”；要緊的是，無論車速快慢，都要盡量和前車保持至少一個車身左右的行車距離(高速公路和快速道路則須保持更長的行車距離)，這是相當重要的安全觀念。

　　4、培養“車感”很重要

　　所謂開車經驗豐富的人就是對車的感覺比較敏感，也就是常說的“車感”好。而女性在“車感”方面往往稍差。怎樣才能提高“車感”呢？以輪胎為例，輪胎沒氣以后，汽車動力會明顯不足，而且車不走直線。前輪沒氣，方向盤的操縱明顯會發生變化，比較容易發覺；而后輪就不如前輪容易發覺了，遇到行駛中突然感受到動力不足，剎車有甩尾現象，就應立即停車檢查。

　　5、帶孩子切忌一心二用

　　駕車的女士中，車內帶小孩的情況很多，此時的安全尤其重要。嚴格地說，較小的孩子應有專用的安全座椅，并用安全帶牢牢地固定在車座上。鑒于目前車內安裝不多，建議凡是學齡前兒童或還不能夠使用安全帶的兒童最好和乘客一起乘車，如做不到，孩子坐在后排要比前排更安全。

　　6、開車不認路提前做準備

　　“路癡”幾乎成為女車主的典型特征，對于這點很多女性也頗有同感，特別是走立交橋，不是出不去，就是進不來；或者到路口了發現忘了提前并線；去過幾次的地方，自己開車時還是找不到。

　　找不到路還是小事，關鍵在于女性引發的交通事故中，多半是因為她們只顧開車，發現需要變線時已晚，又忙不迭猛打方向盤所致。因此，女士出門前最好先琢磨路線，不打無準備之仗，也省得在路上急得打電話尋救兵。同時在行駛中注意路標提示，早做準備，切不可不顧左右而我行我素，交通法規中可沒有“女士優先”。

　　對于特別路癡的女性，不妨在車上備份行車地圖、導航儀等指路裝備；另一方面，女車主還特別需要記準城市單行線、禁止左轉彎、禁止停車之類的交通管理規則及識別路標含義，以免被罰分、扣駕駛證。

　　7、遇交通事故及時報警

　　對緊急情況的處理，女性往往因為緊張、害怕而顯得束手無策，但害怕并不能使女車主擺脫危險。記住，在任何情況下都不要忘了制動和轉動方向盤，遇到危急情況，盡量將損失降到最低。

　　如果不幸遇到車禍，最好不要馬上開門下車，應先觀察對方人數，或者對方來意。一定要注意假車禍、真搶劫或碰瓷的主，萬一遇到碰瓷的人，最好在第一時間打電話報警，由交警來處理，千萬別跟他們“私了”。

　　如果真遇到車禍，也盡量不要驚慌，打電話報警時，也記得通知一下自己的保險公司，此外可以給自己的朋友或家人打電話，讓他們提供必要的幫助。需要提醒的一點是，在處理事故時，如果下車，最好把車鑰匙拿好，同時拿上自己的隨車物品，或把車門鎖好，以免不法之徒趁亂打劫。

　　8、從儀表盤看故障

　　一般車子的運作狀況可以借由儀表板上的檢視燈判斷，因此學會看儀表盤就非常重要了。如果儀表板的機油燈亮起，有兩種可能性，一為機油量不足，引擎無法受到機油完全潤滑，且正常情形機油并不會大量消耗，所以有可能是引擎機油外泄。第二個原因就是機油泵壓力不足。此時應盡速停車，以免車輛在沒有機油潤滑的`狀況下繼續運轉造成引擎受損。如果是儀表板上水位燈亮時，應該是冷卻系統發生問題。有兩種可能性，一是系統某處有漏水現象，二是溫度太高使得冷卻系統壓力升高將水擠出，如果水箱漏水可先暫時于副水箱中加水，然后試著開到附近的車房處理，請技師處理。切記的是因引擎工作溫度極高，千萬不可輕易開啟水箱蓋，以免瞬間冒出的蒸汽造成傷害，且別再試圖行駛到目的地，使引擎造成嚴重傷害。當剎車油面燈亮起可能是剎車系統漏油，不然就是剎車皮過度磨損，最好停止行駛，否則因剎車不靈而造成危險。另外ABS燈號亮起表示剎車系統沒有防滑作用，但仍有剎車功能，但入廠維修是無可避免的處理方法。如果行車過程中，電瓶指示燈持續亮燈，表示該車的電瓶出現問題，需要更換；油量指示燈不熄滅，則說明油量已經不足。

　　9、遇異響異味別貿然前行

　　車輛行駛后，如果車內發出異響，駕駛者應予以重視。一般情況下，車輛出現聲音沉重，并伴有明顯的震抖，多為大故障，應立即靠邊停車，查明原因，排除故障。以剎車異響為例，汽車剎車時發出刺耳的尖叫聲，往往是制動系統異常的信號，車主應到維修店檢查剎車片等。汽車異味也是汽車有故障的表現，尤其是在夏季，當駕乘人員聞到車內有異味時，應立即停車檢查。一般情況下，車內散發出焦煳味、臭味、塑料味等刺鼻異味，通常是車內某個零件發生不正常磨損。濃重的焦煳味一般是離合器摩擦片有燒損或手剎未松就貿然起步。

　　10、方向盤“打死”不要超過10秒

　　很多女司機在停車入庫時沒“感覺”，每次入庫停車非常緩慢，在路上行駛到掉頭轉彎位置時，也習慣性的把方向盤鎖定在打死狀態，實際上，方向盤長時間而且頻繁地維持在打盡的狀態，會影響方向助力液壓系統的使用壽命，嚴重時會導致系統出現漏油的情況。專業人士建議，女車主每次“打死”方向盤，最好不要超過10秒。

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　　1、學會雨天涉水技巧

　　在有積水的路上需要謹慎，一般是低速直線前進，不能隨意停車。如果水位超過排氣管，需要繞行。

　　2、禁止躲閃

　　有的人剛洗的車遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓，這容易造成后面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。

　　3、保護后視鏡

　　下雨的時候后視鏡沾上雨水，看不清后面的車輛，容易造成交通事故，所以一般我們可以假裝擋雨板，粘在后視鏡上。

　　4、減少霧氣產生

　　行車的時候外面突然下起了雨，溫度下降，擋風玻璃的溫度也隨之下降，而車內的水蒸氣遇到擋風玻璃就凝結成霧氣，阻擋視線，遇到這種情況，你需要開啟空調，并吹向擋風玻璃的方向。

　　5、使用斥水劑

　　市場上有很多斥水劑，購買一些備用，遇到雨天就將其涂在擋風玻璃上，這樣雨水就會很快的流下，不會阻擋你的視線。

　　新手下雨天開車注意事項

　　1.保持良好視野

　　及時打開雨刷器，開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓。

　　2.減速謹慎駕駛

　　泥水路面的制動距離可達正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40～60km之內，對不熟悉的`路面，要沿前車走過的路線行駛。

　　3.保持車輛距離

　　隨時觀察前后車距，增加安全距離。遠離大車，一是會阻擋視線;二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。

　　4.防止輪胎側滑

　　雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應采取“點剎”的形式直線減速，然后再進入彎道。

　　5、減少霧氣產生

　　下雨時，擋風玻璃容易凝結霧氣阻擋視線，這時要開啟空調，吹向擋風玻璃。

　　6.保護擋風玻璃

　　可將斥水劑涂在擋風玻璃上，雨水就會很快流下。此外，雨天后視鏡容易沾上雨水，看不清后面車輛，造成交通事故，可在后視鏡上加裝擋雨板。

　　7.雨天涉水技巧

　　經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水后勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面后，先確認剎車有效后再行駛。

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　　新手開車上路由于經驗的不足以及開車技巧的不熟練，經常會出現一些簡單的失誤。關于新手開車需要注意哪些問題呢?

　　注意事項一：記得打轉向燈

　　新手上路時難免有些緊張，但切記在變道時要打轉向燈，并且要注意看后視鏡，確保后方沒有車輛時才變道。有些新手常常忘了打轉向燈就變道，這很容易跟其他變道的車輛相撞。而變完道之后，記得把轉向燈回位。

　　注意事項二：“多長幾個眼睛”

　　常說開車上路要眼觀六路，對于新手，我們不追求快追求的是穩，多長幾個眼睛注意交通情況，對平緩自己緊張的心情很關鍵。所以平時開車的時候，新手們除了保持緊盯前方，也要把眼光稍微移出一些，用余光觀察后視鏡、路面和車輛前上方，讓你的中心視野能掃視到上下、左右、前后各方向，一方面看清楚路面標志線和路面障礙，另一方面看清楚旁邊車輛。

　　注意事項三：最好規劃好路線

　　新手們剛開始上路難免對路況不是很熟悉，為了萬無一失，可以事先用地圖軟件規劃好一條相對暢通，容易駕駛的路線，并盡量選擇寬闊的大路，按照事先規劃好的這一路線走，這樣可以讓自己心里更有底。當然，你也可以在腦海里多模擬可能出現的狀況，比如如果前方突然冒出一個行人時第一步該做什么第二步該做什么，讓自己有更多心理準備。

　　注意事項四：上路前記得復習下功課

　　所謂復習一下功課就是說，新手開車上路前記得把車輛各主要部分的功能摸個透，避免有時候因為剛上路心慌慌，錯把剎車當油門，擋位又弄錯等等。所謂車輛各主要部分無非也就是剎車、油門、離合器(手動擋才有)、擋位、儀表指示等。儀表指示最主要就是機油燈和水溫燈。其他的一些開關標志，比如左右轉向燈、雨刷、內外循環之類的功能鍵也得牢記。

　　熟悉了各功能鍵之后，更要調好后視鏡和座椅幅度，這些都是為了讓開車的視野更清晰。特別是后視鏡，雖然現在很多車輛配備了倒車影像和盲區檢測系統，但是后視鏡對于判斷車距至關重要。

　　注意事項五：開車時別猶猶豫豫

　　新手上路常常很謹慎，可是謹慎過了頭也不好，比如有些新手要變道的時候一直猶猶豫豫，感覺找不到時機，這種情況更容易對其他車輛造成困擾。建議新手在行駛過程中，如果感覺沒有完全的把握能夠變道，就老實待著別變，如果一定要變，就把前后左右車輛的狀況都看清楚，然后一氣呵成完成變道。在川流不息的車流里，有時候也很需要果斷。

　　注意事項六：記得將錯就錯不要慌張

　　新手上路有時候如看錯路牌，走錯路，這時候千萬不要慌張亂了手腳，要將錯就錯一直走下去，等待下一個路口找機會掉頭才是正道。如果慌慌張張緊急停車或掉頭，后果不堪設想……

　　注意事項七：記得拉手剎

　　新手們容易忘記的還有一個步驟，就是停車后拉手剎。拉起手剎是為了防止溜車，特別是在上下坡時，如果不拉手剎車輛有時候會滑溜下去，撞到后面的車輛。所以停車時有兩個步驟需要新手們形成下意識的動作，一個是掛空擋一個是拉手剎。另外，起步后一定要把手剎放到底。

　　注意事項八：轉彎時記得減速慢行

　　汽車高速轉彎的.駕控性能決定于懸掛、輪胎、車輛重心位置等因素，一般轎車都按照人們常規駕駛狀況和有關法規的規定來設計，不是用來漂移的，所以新手們在轉彎時還是老老實實減速慢行吧，轉彎的時候，如果開得太快會判斷錯方向，到時候就可能擦到路邊欄桿。

　　初學駕駛者行車上路要放平心態，可以張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標志提醒其他車輛，行車時注意觀察道路情況，盡早做出反應，遇到緊急情況要提前剎車，切勿因操作不當釀成車禍。

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　　一、心態

　　新手很容易在遇到不講道德的同行在超、會車或轉彎過程中有挑釁舉動時，如故意不變換大燈光、搶占行駛路面、不主動減速等，便感到自己受了欺負，于是“你不仁莫怪我不義”，慪氣之下非要加速追上對方來“討個公道”，這是非常危險的舉動。

　　因此，一定要學會“忍”與“讓”，多向有經驗的同行學習安全駕駛方面的經驗。

　　二、方向盤

　　調整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會微彎，右腿全力踩剎車時尾骨可以頂住座椅靠背;雙肩靠實座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端;換五擋時身體不會離開椅背。坐姿過于靠前，使觀察后視鏡的抬頭、扭頭動作幅度變大，反應滯后;過于靠前的坐姿使身體緊張、動作僵硬、容易疲勞;發生正面撞擊事故時，靠前的.坐姿使駕駛員受到傷害的可能性增大。

　　三、車速

　　駕車行駛中要保持車速相對平穩，可減少追尾等事故發生的概率。

　　四、停車

　　新手一般都很不喜歡在擁擠的停車場中停車，其實對于需要轉90度進入的狹窄車位，倒車入位遠比正著進容易，讓負責轉向的前輪最后進車位，就不至于碰上進退兩難的窘境。可以嘗試著在地上平放一塊磚頭，練習分別用四個輪子去軋這塊磚頭，感覺四個輪子的位置。

　　五、避開高峰

　　新手最好在不要在黃昏以后繼續開車。這是因為這段時間基本上來說是城區及公路上交通流量的高峰期。此時因光線驟然變暗，事物清晰度下降，而人的暫時性暗適應視力相對降低，特別是路上行人及駕駛員趕路心切，往往不自覺提高行駛或行走速度，精力不集中之下極易忽視交通規則;而夜間又正值人們娛樂、逛街等活動的頻繁時刻，加之光線暗，公路上車流、人流交通情況復雜。

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