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道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度（精選6篇）
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，越來越多地方需要用到制度，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。大家知道制度的格式嗎？以下是小編幫大家整理的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度 1
為切實(shí)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，充分發(fā)揮車輛GPS的監(jiān)控作用，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，特制定本制度。
第一條公司從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)乃鶎佘囕v必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)車載終端，監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)在公司辦公室、并落實(shí)專人對(duì)公司危運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控、管理。監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)能接入市、區(qū)運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)。
第二條GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通過用規(guī)范》和《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控車載終端》標(biāo)準(zhǔn)。
第三條GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，應(yīng)具有車輛定位信息查詢、安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)、路線和區(qū)域控制、信息指揮調(diào)度、警告相應(yīng)處理、車輛優(yōu)化管理等基本功能。
第四條公司專門設(shè)置車輛GPS監(jiān)控終端系統(tǒng)監(jiān)控管理員崗位。監(jiān)控管理員每天按時(shí)上下班，實(shí)時(shí)時(shí)入網(wǎng)車輛的運(yùn)行信息和異動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄。
第五條監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常情況，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)告誡車輛駕駛員。發(fā)現(xiàn)安全隱患、事故，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)向本單位安全管理人員和單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
第六條公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員使用GPS的監(jiān)管、考核工作。
根據(jù)車輛實(shí)際運(yùn)行線路和運(yùn)輸任務(wù)等相關(guān)內(nèi)容，設(shè)置車輛行駛限制時(shí)速、疲勞駕駛限制時(shí)間。對(duì)記錄發(fā)現(xiàn)有超速、超時(shí)駕駛員等行為、或故意屏蔽GPS造成車載終端異常故障及改動(dòng)記錄信息的駕駛員，要給與嚴(yán)肅處理。發(fā)現(xiàn)車輛有違規(guī)行為，或監(jiān)守自盜車輛所載貨物按GPS管理規(guī)定和公司相關(guān)制度進(jìn)行處罰，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)處理。
第七條嚴(yán)格車載終端的維修、監(jiān)護(hù)制度，發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系GPS設(shè)備提供商，做好產(chǎn)品安裝維護(hù)、質(zhì)量跟蹤、日常檢查工作，確保車輛GPS車載終端的正常運(yùn)行。
第八條車輛只有在良好的'監(jiān)控狀態(tài)下才能出車。車輛裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，對(duì)GPS設(shè)備休眠和關(guān)閉有特殊規(guī)定的，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。
第九條GPS監(jiān)考員每月25日前負(fù)責(zé)定期向車輛運(yùn)輸主管部門報(bào)告所有車輛的GPS監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，如發(fā)生漏報(bào)、遲報(bào)對(duì)公司造成不良影響的、或?qū)ξ＿\(yùn)車輛監(jiān)控不到位、發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行情況異常不處理、不報(bào)告、公司將根據(jù)相關(guān)規(guī)定和具體情況酌情處理。
第十條根據(jù)行業(yè)主管部門的要求車速?zèng)]定為高數(shù)公路80km/小時(shí)，一般道路為60km/小時(shí)。
第十一條本制度從公布之日起執(zhí)行，獎(jiǎng)懲、每天一次立即告誡、警告、對(duì)不聽勸阻繼續(xù)超速，罰款100元。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度 2
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化安全保障措施，確保運(yùn)輸任務(wù)完成，科學(xué)化地管理車輛，根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須配備車載GPS設(shè)備。通過GPS定位對(duì)車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運(yùn)行，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理，有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生。現(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本管理制度：
一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
1、車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。
2、公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都必須按國(guó)家相關(guān)規(guī)定配備車載GPS設(shè)備和必要的通訊工具。
3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)
（一）監(jiān)控員職責(zé)
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2.監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理，并做好相關(guān)記錄。
3.監(jiān)控平臺(tái)由專人操作，無關(guān)人員不得隨意操作。
4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想，使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛
GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。
（二）駕駛員職責(zé)
1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告，以便及時(shí)解決。
2.行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。
3.遵守各項(xiàng)行車安全制度，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。
4.保護(hù)好GPS車載終端，使其始終處于正常工作狀況。
三、監(jiān)控管理
（一）日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、長(zhǎng)時(shí)間著車等監(jiān)控。
1.GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
2.GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用，并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人。
3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員，并做記錄備查。車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。
4.駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報(bào)警開關(guān)，以免日后影響判斷，貽誤警情，對(duì)隨意報(bào)警人員將按照運(yùn)輸公司不執(zhí)行相關(guān)制度項(xiàng)予以考核。
（二）GPS報(bào)警設(shè)置
1.超速報(bào)警：以交通執(zhí)法部門以及本公司的時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn)，最高時(shí)速不能超過80KM/小時(shí)，路段有限速規(guī)定的.，不能超過規(guī)定時(shí)速。
2.車輛故障和事故報(bào)警：要求發(fā)生上述問題時(shí)要第一時(shí)間向公司相關(guān)部門匯報(bào)。并積極采取措施，避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失與影響。
（三）報(bào)警的處理
公司或各分公司在監(jiān)控時(shí)接到報(bào)警信號(hào)后，要迅速查明報(bào)警原因，及時(shí)處理，并將做好記錄。
1.超速報(bào)警：及時(shí)告訴本車駕駛?cè)藛T糾正，減速慢行，消除隱患；
2.異常報(bào)警及緊急報(bào)警：及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容，及時(shí)救助；
3.事故報(bào)警：及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并及時(shí)上報(bào)公司安全科，安全科要及時(shí)根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。
四、違章行為及處罰
（一）違章行為
1.私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件，使其無法正常工作。
2.無故按緊急報(bào)警開關(guān)報(bào)警的。
3.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線（特殊情況向公司匯報(bào)后方可改線）脫離監(jiān)控。
4.在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。
5.未按規(guī)定停放車輛的。
（二）違章處罰：
1.以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對(duì)以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款50元，第三次罰款100元，以此類推；對(duì)一個(gè)月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開除。
2.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象GPS監(jiān)控平臺(tái)車輛數(shù)據(jù)不能正常回放，應(yīng)與重慶金坤實(shí)業(yè)有限公司客服中心聯(lián)系（xxxxxx），并查找原因及時(shí)匯報(bào)給總經(jīng)理，三天內(nèi)無數(shù)據(jù)回放又未能及時(shí)查找原因的，每次對(duì)監(jiān)控人員處以20元罰款。
五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
1、監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控，安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)每周不少于兩次的定期抽查。
2、自GPS上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警，違章，違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理，并做好相應(yīng)記錄。
3、監(jiān)控員應(yīng)于每月底將GPS反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核。同時(shí)根據(jù)GPS上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。
4、各分公司應(yīng)根據(jù)公司要求指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備管理及監(jiān)控管理。
5、車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢，車管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)，對(duì)GPS設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時(shí)保存。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度 3
一、目的
為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，規(guī)范GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，有效預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及相關(guān)人員。
三、職責(zé)分工
安全管理部門
負(fù)責(zé)制定和完善GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度。
對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的`運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)處理異常情況。
組織對(duì)駕駛員進(jìn)行GPS監(jiān)控系統(tǒng)操作和安全知識(shí)培訓(xùn)。
監(jiān)控人員
負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理超速、疲勞駕駛、違規(guī)停車等異常情況。
做好監(jiān)控記錄，對(duì)異常情況及時(shí)通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理。
定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為安全管理提供依據(jù)。
駕駛員
熟悉GPS監(jiān)控系統(tǒng)的操作方法，正確使用設(shè)備。
遵守交通法規(guī)和公司安全管理制度，不得故意損壞或關(guān)閉GPS監(jiān)控設(shè)備。
對(duì)監(jiān)控人員的提醒和指令及時(shí)做出回應(yīng)，并采取相應(yīng)的措施。
四、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝與維護(hù)
公司所有從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v必須安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的GPS監(jiān)控設(shè)備，并確保設(shè)備正常運(yùn)行。
安全管理部門應(yīng)定期對(duì)GPS監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的準(zhǔn)確性和可靠性。
如發(fā)現(xiàn)GPS監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行維修或更換，確保車輛在維修期間的安全運(yùn)行。
五、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用規(guī)定
監(jiān)控人員應(yīng)實(shí)行24小時(shí)值班制度，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。
監(jiān)控人員應(yīng)密切關(guān)注車輛的行駛速度、行駛路線、停車時(shí)間等信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。
對(duì)超速、疲勞駕駛、違規(guī)停車等異常情況，監(jiān)控人員應(yīng)立即通過語(yǔ)音或短信方式提醒駕駛員，并記錄在案。如駕駛員未及時(shí)糾正，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理。
監(jiān)控人員應(yīng)定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，如發(fā)現(xiàn)駕駛員存在多次違規(guī)行為，應(yīng)及時(shí)報(bào)告安全管理部門，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和處罰。
駕駛員在行駛過程中應(yīng)隨時(shí)關(guān)注GPS監(jiān)控設(shè)備的提示信息，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司安全管理制度。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司安全管理部門進(jìn)行處理。
六、違規(guī)處理
對(duì)違反GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用規(guī)定的駕駛員，公司將視情節(jié)輕重給予批評(píng)教育、罰款、停職等處罰。
因駕駛員故意損壞或關(guān)閉GPS監(jiān)控設(shè)備而導(dǎo)致事故發(fā)生的，公司將依法追究駕駛員的法律責(zé)任。
七、附則
本制度自發(fā)布之日起施行。
本制度由公司安全管理部門負(fù)責(zé)解釋。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度 4
一、目的
為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚_保運(yùn)輸過程中對(duì)車輛及貨物的全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)情況，特制定本管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于所有從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)及其運(yùn)輸車輛的`管理。
三、基本要求
設(shè)備安裝：
所有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，并保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
GPS設(shè)備應(yīng)具備實(shí)時(shí)定位、軌跡回放、速度監(jiān)控、報(bào)警功能等。
信息錄入：
運(yùn)輸車輛的信息（車牌號(hào)、司機(jī)信息、貨物類型等）需及時(shí)錄入GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
定期更新運(yùn)輸計(jì)劃和實(shí)際運(yùn)輸信息。
四、監(jiān)控管理
實(shí)時(shí)監(jiān)控：
安全管理人員需對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，關(guān)注車輛位置、速度、行駛路線等信息。
定期檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保GPS信號(hào)穩(wěn)定。
報(bào)警處理：
一旦發(fā)現(xiàn)超速、偏離路線、停車時(shí)間過長(zhǎng)等異常情況，需立即通知駕駛員進(jìn)行糾正，并記錄相關(guān)信息。
對(duì)于報(bào)警情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，分析原因并采取相應(yīng)措施。
數(shù)據(jù)管理：
監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)定期保存和備份運(yùn)輸記錄和數(shù)據(jù)（包括位置、速度、停車等信息），便于查詢和審計(jì)。
記錄保存期限不得少于XX個(gè)月（可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整）。
五、培訓(xùn)與考核
培訓(xùn)：
定期對(duì)駕駛員及相關(guān)管理人員進(jìn)行GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和操作技能。
培訓(xùn)內(nèi)容包括系統(tǒng)操作、應(yīng)急處理、法律法規(guī)等。
考核：
定期對(duì)駕駛員進(jìn)行績(jī)效考核，考核內(nèi)容包括GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、車輛安全駕駛記錄等。
對(duì)于違反管理規(guī)定的行為，根據(jù)情況給予相應(yīng)的處罰。
六、責(zé)任與義務(wù)
企業(yè)責(zé)任：
企業(yè)應(yīng)建立完善的監(jiān)控制度，確保每輛運(yùn)輸車輛按規(guī)定安裝并使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸過程的安全管理，落實(shí)責(zé)任制，確保人員、車輛和貨物安全。
駕駛員義務(wù)：
駕駛員應(yīng)服從GPS監(jiān)控系統(tǒng)的管理，遵守交通法規(guī)及公司規(guī)章制度。
及時(shí)報(bào)告車輛故障、異常情況。
七、附則
本管理制度自發(fā)布之日起實(shí)施。
本制度由企業(yè)安全管理部門負(fù)責(zé)解釋及修訂。
通過嚴(yán)格的管理制度，確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑸槠髽I(yè)和社會(huì)提供保障。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度 5
一、目的
為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，規(guī)范GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的安全，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及相關(guān)人員。
三、職責(zé)分工
安全管理部門
負(fù)責(zé)制定和完善GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度。
對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題。
組織對(duì)駕駛員進(jìn)行GPS監(jiān)控系統(tǒng)操作和安全知識(shí)培訓(xùn)。
監(jiān)控人員
負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛超速、疲勞駕駛、違規(guī)停車等異常情況。
做好監(jiān)控記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向安全管理部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為安全管理提供依據(jù)。
駕駛員
嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)和公司安全管理制度，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
正確使用GPS車載終端設(shè)備，不得私自拆卸、損壞或屏蔽設(shè)備。
對(duì)監(jiān)控人員提出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，確保車輛運(yùn)行安全。
四、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和維護(hù)
公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的GPS車載終端設(shè)備，并確保設(shè)備正常運(yùn)行。
安全管理部門應(yīng)定期對(duì)GPS車載終端設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的完好性和準(zhǔn)確性。
如發(fā)現(xiàn)GPS車載終端設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行維修或更換，確保車輛在維修期間的安全。
五、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的`使用
監(jiān)控人員應(yīng)每天對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，重點(diǎn)監(jiān)控車輛的行駛速度、行駛路線、停車地點(diǎn)等情況。
對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛超速、疲勞駕駛、違規(guī)停車等異常情況，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)通過語(yǔ)音提示、短信通知等方式提醒駕駛員糾正，并做好記錄。
如駕駛員對(duì)監(jiān)控人員的提醒不予理睬或多次出現(xiàn)違規(guī)行為，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)向安全管理部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，由安全管理部門對(duì)駕駛員進(jìn)行處理。
安全管理部門應(yīng)定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，查找安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施加以改進(jìn)。
六、違規(guī)處理
對(duì)違反GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度的駕駛員，公司將視情節(jié)輕重給予批評(píng)教育、罰款、停職學(xué)習(xí)等處理。
對(duì)因駕駛員違規(guī)行為導(dǎo)致發(fā)生安全事故的，公司將按照有關(guān)規(guī)定追究駕駛員的責(zé)任，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
七、附則
本制度自發(fā)布之日起施行。
本制度由公司安全管理部門負(fù)責(zé)解釋。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度 6
一、總則
為加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管，確保運(yùn)輸安全，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及公司實(shí)際情況，特制定本制度。
本制度適用于公司所有涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v與司機(jī)，并規(guī)定了GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用管理要求。
二、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝與使用
1.安裝要求
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須在公司要求的時(shí)間內(nèi)完成GPS監(jiān)控設(shè)備的安裝工作。
GPS監(jiān)控設(shè)備的安裝應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的要求，并由經(jīng)授權(quán)的技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)收。
2.使用要求
車輛出車前必須開啟GPS監(jiān)控系統(tǒng)，并保證其正常運(yùn)行。
駕駛員必須確保GPS監(jiān)控設(shè)備的定位準(zhǔn)確性，如發(fā)現(xiàn)定位異常情況，應(yīng)立即向公司報(bào)告。
駕駛員不得私自拆卸、損壞或屏蔽GPS監(jiān)控設(shè)備。
駕駛員應(yīng)按指定路線行駛，不得違規(guī)繞行、私自停留或轉(zhuǎn)變線路。
駕駛員應(yīng)正確操作GPS監(jiān)控系統(tǒng)上的緊急報(bào)警按鈕，在緊急情況下及時(shí)報(bào)警并提供準(zhǔn)確的位置信息。
三、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)與管理
公司將委托專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和管理。
駕駛員應(yīng)按規(guī)定使用、保養(yǎng)和維護(hù)GPS監(jiān)控設(shè)備，保證其正常運(yùn)行。
如發(fā)現(xiàn)GPS監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障或異常情況，駕駛員應(yīng)立即向公司報(bào)告，并配合技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和修理或更換。
公司將定期對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，確保其穩(wěn)定運(yùn)行。
四、GPS監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理與使用
1.數(shù)據(jù)記錄與存儲(chǔ)
GPS監(jiān)控系統(tǒng)將對(duì)車輛行駛過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并自動(dòng)存儲(chǔ)在服務(wù)器上。
數(shù)據(jù)記錄包括但不限于車輛的行駛速度、位置、行駛軌跡等信息。
2.數(shù)據(jù)查閱與分析
技術(shù)人員和管理人員可通過授權(quán)方式查閱GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)的查閱和分析應(yīng)基于合法合規(guī)的目的，并采取保密措施，防止泄露和濫用。
GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可以用于事故分析、追責(zé)、行車軌跡確認(rèn)等合理用途，并在合規(guī)的.情況下提供給相關(guān)部門或單位。
五、違規(guī)處理與獎(jiǎng)懲措施
駕駛員私自拆卸、損壞或屏蔽GPS監(jiān)控設(shè)備的，將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)厲處理，包括但不限于停職、罰款、扣工資或追究法律責(zé)任。
駕駛員違規(guī)繞行、私自停留或轉(zhuǎn)變線路的，將按公司規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，包括但不限于警告、罰款、降級(jí)或解雇。
駕駛員不按規(guī)定開啟GPS監(jiān)控系統(tǒng)，或有意造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的，將視情況采取相應(yīng)的紀(jì)律處分。
六、附則
對(duì)于違反本制度的行為，公司有權(quán)視情況對(duì)違規(guī)人員采取相應(yīng)的紀(jì)律處分。
駕駛員對(duì)于本制度的內(nèi)容有義務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，如有疑問可向公司相關(guān)部門咨詢。
公司將依據(jù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和實(shí)際需求，對(duì)本制度進(jìn)行必要的修訂和完善。
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