質量安全專題會議紀要
會議名稱：安全質量專題會
時 間：2015年1月24日 地 點：會議室 參加人員：見簽到表 會議主持：xx-x 會議內容：
2015年1月24日14:00,經理部領導班子、各職能部門負責人、各分部經理、書記、總工在會議室召開2015年1月份安全專題會，會上通報本月安全生產情況，及下月安全質量注意事項，會議記錄如下：
一、工程部：要求各分部工程部及時下發安全技術交底，對重點施工部位（人工挖孔樁施工）下發專項安全交底，并由項目隊長跟蹤落實，確保施工過程中安全、質量可控。
二、物機部：要求各分部對已經進場設備進行清查，杜絕“帶病機械”作業，重點檢查吊車大小鉤、鋼絲繩等是否完好；保證機械“人證”齊全，特種設備進行備案，特種設備要求嚴格管理；其他材料的整理，歸攏，做到現場文明施工。
四、安質部：
1. 二分部要求整改：xx-x大橋144#鉆機施工用電、143＃墩挖孔樁孔口防護按照要求進行整改，并于1月23日前將整
改通知單送指揮部安質部。
1、安全質量小冊子正在編制，橋梁部分已接近完工； 2、
二、提醒各分部與監理單位等相關單位搞好工作關系，注意相關報驗流程；
三、標準化建設請各分部自行分解，若有疑問請及時與指揮部各對口部門聯系解決；
四、傳達“關于認真貫徹股份公司2015年四季度生產視頻會議精神，全面改進和加強安全質量管控工作的通知”（
五、各分部實施性施工組織設計已接近尾聲，安全質量施工組織設計請各分部在2月10前把初稿報送指揮部 ，以滿足局評審整體安全質量施工組織設計的時限需要。
六、下周安排
1、安質部正在編制安全質量環保自控體系文件
2、安標工地創建計劃已上傳工作群共享文件，各分部自行下載核對創建時間，1月23日前反饋到安質部，屆時將根據計劃組織相關部門進行驗收；
3、下周1月22日將進行節前專項暨2015年1月份安全質量環保大檢查。主要檢查內容為，現場和駐地的臨時用電、消防等安全質量。檢查后將以文件形式進行通報檢查情況；
1、通報本月大檢查情況；
2、臨近收尾各施工隊要嚴格加強人員管理，不能無工亂跑，出行一定要向個班組負責人請假，外出一定注意交通等安全；
3、天氣越來越冷，提籃拱橋施工是重中之重，已逐漸進入冬季施工，高空寒冷一定注意好高空防護及各人防護工作；
4、各施工班組一定要注意護欄板施工的外觀質量及線型控制。
5、本月安全情況總結：
本月主要進行了“11.15”活動的宣誓及檢查活動，本月重大安全隱患主要為提籃拱橋鋼拱吊裝，目前已安裝29片，相關人員也已經進行了旁站，吊裝前也對吊車司機及指揮人員進行了培訓。
6、下月主要注意的施工注意事項及主要工作：
1、通報下月存在的重大危險源：支架搭設及拆除，高大模板吊裝，提籃拱橋鋼拱安裝，安索及調索施工；
2、高空作業的個人防護用品的佩戴；
3、各施工隊做好冬季防寒、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒 “五防”工作，注意現場消防設施的保護，滅火器使用后及時交到物機部進行充填；
4、嚴格控制提籃拱橋鋼拱安裝的焊接質量及三維定位的復核；
5、收尾工作現場材料歸攏，堆碼整齊，防止磕碰誤傷；
6、主要工作有寧波安標工地的申報及重大危險源銷號。
五、項目經理講話要求：
1、各部門做好驗交前的各項準備工作；
2、安全方面，現在每個點都有違章現象，各隊伍要做好教育，經理部加強督查，安全工作一定要做到位；
3、質量方面，護欄是一個工程的臉面，一定要做好外觀質量及線型控制，提籃拱橋要注意焊接質量，要加強這個方面的檢測工作；
4、管理方面，物機部加強現場周轉料盤點清退工作，工程部對全線進行一次測控，變更工作要繼續向前推進；試驗室要把做的工作提前做好；安質部要做好寧筆試安標工地的申報及公司重大危險源銷號工作。
六、項目書記講話要求：
1、臨近結尾，統一思想，不能麻痹大意；
2、規范施工，嚴把安全質量關，安全方面要做好冬季 “五防”工作，各項制度一定要做到現場施工管理中；
3、繼續做好與地方溝通工作，處理好各方面關系；
4、梳理目前工作中存在的問題，進行自查自糾。
質量安全專題會議紀要 [篇2]
目前的塔座施工雖然比較正常，但不是很理想，塔座鋼筋的預埋、溫控同樣是需要高度重視的，一旦出現問題后果是不堪設想。 時間：xx年3月23日下午14：30 地點：xx高速公路xxb標項目經理部會議室 主持人：xx-x 與會人員：詳見會議簽到表 xx特大橋建設今年面臨新的形勢和新的任務，下一步施工、監理工作怎么抓，需要開個專題會議來研究和部署質量安全工作，為協調步調特召開此次質量安全專題會議。會議內容紀要如下： 一、施工單位匯報施工質量安全進度等情況 xx項目經理xx匯報了目前工程進度情況，現場文明施工整改情況以及下一步的工作安排，項目總工連居匯報了工程技術情況、材料試驗以及質量控制安全情況。 xx項目副經理xx仰匯報了目前工程進度情況，現場文明施工整改情況以及下一步的工作安排，項目總工李志成匯報了工程技術情況、材料試驗以及質量控制安全情況，項目副總工徐為華對引橋施工情況，現場質量控制安全情況做了簡單匯報。 二、監理組各專業監理工程師提出了施工現場存在的一些質量安全問題 實驗室主任李xx對試驗原材料檢測提出意見：業主對c50砼復測時檢測到壓碎值超標，這個問題相信兩施工單位可以拿出很好的解決方案，說到這里首先自我檢討一下，監理工作沒監管到位，這個問題應該是由我監理來發現的而不是由業主來指出的。 19b標監理組長李x發言：7#、8#主墩施工過程中質量都可控，提出的一點就是希望你們培訓一流的民工作業隊伍，以便質量安全管理。 19a標監理組長xx-x發言：目前的塔座施工雖然比較正常，但不是很理想，塔座鋼筋的預埋、溫控同樣是需要高度重視的，一旦出現問題后果是不堪設想。另外5#墩滑坡上經常有石頭滾落下來，對下面的施工存在著一定的安全隱患，施工單位要加以重視。 引橋監理組長xx：建議9#墩承臺施工要跟8#墩一樣重視安全防護措施， 監理測量專工xx-x發言：施工測
量時要及時通知監理進行二次復核，如墩柱的垂直度要求偏差是很小的，測量工作要做好。 安全專工馮聲艷發言：5#墩邊坡防護新進場工人要進行安全技術交底，6#、7#墩的爬梯要求規范化、8#墩邊坡防護架不太穩定，希望管理技術人員經常去現場檢查一下，每天的防護用品如手套之類的要準備好。 三、監理處副處長黃xx針對質量安全工作面臨的新形勢和新任務提出了新的意見和要求： (一)xx特大橋施工質量安全面臨的新形勢和新任務 1、首先工程實體由地下轉為地上，我們的質量提出了新的要求。地下要求為合格工程，地上要求為優良工程，達到內實外美。春節后我們打了三次大體積砼，6#墩承臺打了兩次，7#墩承臺打一次。8#墩樁基己經順利完工，剩下的塔座、塔柱的施工也己經迫在眉睫，
現在有很多準備工作做的不到位，有些參建方包括監理或多或少有些茫然、等待和徘徊;
2、第二個業主有新的要求，加強了對xx特大橋的管理，年后2月13日xx公司領導班子及相關科室對xx特大橋進行了一次突擊性的檢查，對施工現場存在的一些問題發了《施工備忘錄》;2月28日，xx公司召開了xx年工程建設工作會和xx年總結表彰會，會上施工和監理單位都遞交了施工、監理責任狀，包括19標的施工進度和質量、安全都提出了更高的要求;3月21日xx公司召開了橋梁安全專題知識講座并召開安全工作通報會，通報了省高速公路系統近來發生了三次橋梁重大安全事故，并部署了《xx高速公路重大危險源百日檢查專項治理活動方案》; 3、監理在調整管理措施，2月22日召開了xx年xx特大第一次工地例會，制定了今年的質量管理、進度控制、安全管理等一系列工作管理措施和工作思絡。3月6日監理處與項目部經理、總工及試驗室主任開了一個工作研討會，就施工現場再布置、塔柱試驗段施工方案以及塔座、塔柱c50砼配合比的報批程序進行了探討和工作安排。3月3日、3月10日監理組和兩施工單位到韶關砂場、xx當地碎石場進行了兩次考察，提出了對碎石場的一些整改要求。3月17日監理組下發了《關于塔座、塔柱澆筑時機必須滿足相關條件的指令》，加強了程序管理，目的是思路和程序不能亂，要克服一些外界的干擾，克服一些盲目、等待的行為; 4、外面大氣候在變，省交通廳今年開展質量年活動，在樹典型促質量安全管理。高管局、xx公司都在組織監理和施工單位參觀一些先進典型工程，參觀學習別人
的標準化、規范化管理。安全形勢嚴峻，湖南高速今年已經發生了三起重大安全事故。但就xx特大橋來說，前段時間質量安全抓的比較緊，總體來說質量較平穩，工地較平安。但是隱患不少、松懈不得，監理希望xx特大橋能夠穩打穩扎，穩步推進。今天會議的目的就是要大家認清質量安全的嚴峻形勢 ，明確我們的責任。 (二)下一步的施工質量安全如何抓，不外乎是抓落實的問題，今年的第一次工地例會也己經說過這個問題，今天再具體的闡述一下 一)、關于施工質量管理 1、嚴格執行施工監理程序。對于監理下發的重要會議的會議紀要及監理指令、通用函，希望項目部要高度重視，對監理的一些要求認認真真的去落實。監理沒有批復開工報告及施工方案的工程是不允許先行施工的，這些都是程序管理問題。程序管理是科學的管理，施工以及監理都要習慣于以工作程序化，質量數據化來管理。 2、加強原材料質量控制。目前重點抓砂和碎石，有關參建方要求用韶關砂，它的外觀較干凈，監理無異議。但是級配不是很好且偏粗，要采取措施改善砼的保水性和和易性�，F在重點是碎石，碎石必須從料源進行改善。到碎石場檢查時我就提出了三點要求：一是毛料分檢，炸出的毛料要把碳質灰巖、風化巖剔出;二是成品分堆，不能與原來的低標號碎石混在一起，加水洗設備，一定要把碎石中的粉塵和含泥量降低;三是場內道路硬化。希望施工方督促碎石場早日完成改造，確保碎石質量穩定和提高。 3、抓施工現場工序質量和工序驗收。鋼筋制作與安裝要分開驗收，先放樣后安裝、先檢查后安裝，那些豎向橫向的鋼筋每一個面都要有放樣記號，兩監理組長要重點抓鋼筋制作和安裝過程，所有塔座外模一定要壓住控制好，防止砼澆灌過程出現外模上浮、內模翻漿的現象發生。拆模時一定要監
理在場檢查，有問題就商討方案解決。不能直接用水泥漿去糊，一旦監理發現將直接停工。
4、抓施工組織、施工工藝�，F在大體積砼澆筑還剩一個8#墩承臺及4個塔座，希望兩個施工單位包括試驗室、拌和站、材料部能很好的考慮，好好合作完成剩下的超大體積砼澆筑，包括塔座c50砼的攪拌時間延長，客觀需要配合，一是澆筑時間長，二是雨季施工澆筑，三是尤其塔座砼澆筑中或是因為機械設備問題，或是因為暴雨的問題導至中斷澆灌，無論施工還監理都是不愿接受的，兩施工單位不能單干，要密切配合，充分利用現有資源且不增加成本;施工工藝方面，塔座、塔柱6m一節鋼筋密集，必須現場布料要多準備幾組串筒，包括布料工藝、振搗工藝、鑿毛工藝，養生工藝都要有一定的措施，明確要求振搗工人要定位定區，施工技術員要與振搗工人綁定，以確保塔座塔柱澆灌振搗密實。養生要求塔身一律水養，養生時間5天左右。 5、抓人員培訓：技術工、電工、焊工、鋼筋工、砼工的培訓，提高工人索質和作業質量。 6、加強與第三方監控、測量單位的工作聯系與溝通，確保塔身各項質量指標的合格。 二)、 關于安全管理： (1)風險源的管理，現階段是四個主要風險源，一是引橋柱式橋墩、模板支架以及澆筑都存在一些問題;二是9-11#挖孔樁爆破作業與8#墩承臺以及下塔柱施工存在立體交叉作業是重大風險源，希望你們能嚴加防范;三是5#、8#墩邊坡防護，5#墩邊護己經開做了，8#墩還未做都是風險源之一;四是塔吊，
汽吊操作過程要注意安全;將來的風險源有爬模支架、高塔的防雷防風、前支點懸澆掛籃等。
(2)加強日常安全管理，要求項目部安全管理機構，安全生產負責人，專職安全人員三結合，與監理安全專監配合，抓好施工現場的日常安全管理工作。 三)關于現場文明施工：現在現場都在進行整改，基礎工程完工的一些布置工作，包括業主下的《備忘錄》提出的一些要求，包括xx公司周總等領導在現場提的要求都要整改好，6#、7#墩的回填建議換填50-80公分的片石以增強回填土承載能力，增強硬化效果。’ 四)、關于計量工作：合格的分項工程己經驗收的全部計量，工程質檢資料，中間交工證書每期計量都可以提前準
備。監理人員要提高服務意識，及時簽證，確保合格工程及時計量，不合格工程不計量。
四、最后監理處鄭羅云處長在會就橋梁施工安全做了將近2個小時的專題講座。
質量安全專題會議紀要 [篇3]
時間：xx年3月23日下午14：30
地點：xx高速公路xxb標項目經理部會議室
主持人：xx-x
與會人員：詳見會議簽到表
xx特大橋建設今年面臨新的形勢和新的任務，下一步施工、監理工作怎么抓，需要開個專題會議來研究和部署質量安全工作，為協調步調特召開此次質量安全專題會議。會議內容紀要如下：
一、施工單位匯報施工質量安全進度等情況
xx項目經理xx匯報了目前工程進度情況，現場文明施工整改情況以及下一步的工作安排，項目總工連居匯報了工程技術情況、材料試驗以及質量控制安全情況。
xx項目副經理xx仰匯報了目前工程進度情況，現場文明施工整改情況以及下一步的工作安排，項目總工李志成匯報了工程技術情況、材料試驗以及質量控制安全情況，項目副總工徐為華對引橋施工情況，現場質量控制安全情況做了簡單匯報。
二、監理組各專業監理工程師提出了施工現場存在的一些質量安全問題
實驗室主任李xx對試驗原材料檢測提出意見：業主對c50砼復測時檢測到壓碎值超標，這個問題相信兩施工單位可以拿出很好的解決方案，說到這里首先自我檢討一下，監理工作沒監管到位，這個問題應該是由我監理來發現的而不是由業主來指出的。
19b標監理組長李x發言：7#、8#主墩施工過程中質量都可控，提出的一點就是希望你們培訓一流的民工作業隊伍，以便質量安全管理。
19a標監理組長xx-x發言：目前的塔座施工雖然比較正常，但不是很理想，塔座鋼筋的預埋、溫控同樣是需要高度重視的，一旦出現問題后果是不堪設想。另外5#墩滑坡上經常有石頭滾落下來，對下面的施工存在著一定的安全隱患，施工單位要加以重視。
引橋監理組長xx：建議9#墩承臺施工要跟8#墩一樣重視安全防護措施，
監理測量專工xx-x發言：施工測量時要及時通知監理進行二次復核，如墩柱的垂直度要求偏差是很小的，測量工作要做好。
安全專工馮聲艷發言：5#墩邊坡防護新進場工人要進行安全技術交底，6#、7#墩的爬梯要求規范化、8#墩邊坡防護架不太穩定，希望管理技術人員經常去現場檢查一下，每天的防護用品如手套之類的要準備好。
三、監理處副處長黃xx針對質量安全工作面臨的新形勢和新任務提出了新的意見和要求：
(一)xx特大橋施工質量安全面臨的新形勢和新任務
1、首先工程實體由地下轉為地上，我們的質量提出了新的要求。地下要求為合格工程，地上要求為優良工程，達到內實外美。春節后我們打了三次大體積砼，6#墩承臺打了兩次，7#墩承臺打一次。8#墩樁基己經順利完工，剩下的塔座、塔柱的施工也己經迫在眉睫，現在有很多準備工作做的不到位，有些參建方包括監理或多或少有些茫然、等待和徘徊;
2、第二個業主有新的要求，加強了對xx特大橋的管理，年后2月13日xx公司領導班子及相關科室對xx特大橋進行了一次突擊性的`檢查，對施工現場存在的一些問題發了《施工備忘錄》;2月28日，xx公司召開了xx年工程建設工作會和xx年總結表彰會，會上施工和監理單位都遞交了施工、監理責任狀，包括19標的施工進度和質量、安全都提出了更高的要求;3月21日xx公司召開了橋梁安全專題知識講座并召開安全工作通報會，通報了省高速公路系統近來發生了三次橋梁重大安全事故，并部署了《xx高速公路重大危險源百日檢查專項治理活動方案》;
3、監理在調整管理措施，2月22日召開了xx年xx特大第一次工地例會，制定了今年的質量管理、進度控制、安全管理等一系列工作管理措施和工作思絡。3月6日監理處
與項目部經理、總工及試驗室主任開了一個工作研討會，就施工現場再布置、塔柱試驗段施工方案以及塔座、塔柱c50砼配合比的報批程序進行了探討和工作安排。3月3日、3月10日監理組和兩施工單位到韶關砂場、xx當地碎石場進行了兩次考察，提出了對碎石場的一些整改要求。3月17日監理組下發了《關于塔座、塔柱澆筑時機必須滿足相關條件的指令》，加強了程序管理，目的是思路和程序不能亂，要克服一些外界的干擾，克服一些盲目、等待的行為;
4、外面大氣候在變，省交通廳今年開展質量年活動，在樹典型促質量安全管理。高管局、xx公司都在組織監理和施工單位參觀一些先進典型工程，參觀學習別人的標準化、規范化管理。安全形勢嚴峻，湖南高速今年已經發生了三起重大安全事故。但就xx特大橋來說，前段時間質量安全抓的比較緊，總體來說質量較平穩，工地較平安。但是隱患不少、松懈不得，監理希望xx特大橋能夠穩打穩扎，穩步推進。今天會議的目的就是要大家認清質量安全的嚴峻形勢 ，明確我們的責任。
(二)下一步的施工質量安全如何抓，不外乎是抓落實的問題，今年的第一次工地例會也己經說過這個問題，今天再具體的闡述一下
一)、關于施工質量管理
1、嚴格執行施工監理程序。對于監理下發的重要會議的會議紀要及監理指令、通用函，希望項目部要高度重視，對監理的一些要求認認真真的去落實。監理沒有批復開工報告及施工方案的工程是不允許先行施工的，這些都是程序管理問題。程序管理是科學的管理，施工以及監理都要習慣于以"工作程序化，質量數據化"來管理。
2、加強原材料質量控制。目前重點抓砂和碎石，有關參建方要求用韶關砂，，它的外觀較干凈，監理無異議。但是級配不是很好且偏粗，要采取措施改善砼的保水性和和易性�，F在重點是碎石，碎石必須從料源進行改善。到碎石場檢查時我就提出了三點要求：一是毛料分檢，炸出的毛料要把碳質灰巖、風化巖剔出;二是成品分堆，不能與原來的低標號碎石混在一起，加水洗設備，一定要把碎石中的粉塵和含泥量降低;三是場內道路硬化。希望施工方督促碎石場早日完成改造，確保碎石質量穩定和提高。
3、抓施工現場工序質量和工序驗收。鋼筋制作與安裝要分開驗收，先放樣后安裝、先檢查后安裝，那些豎向橫向的鋼筋每一個面都要有放樣記號，兩監理組長要重點抓鋼筋制作和安裝過程，所有塔座外模一定要壓住控制好，防止砼澆灌過程出現外模上浮、內模翻漿的現象發生。拆模時一定要監理在場檢查，有問題就商討方案解決。不能直接用水泥漿去糊，一旦監理發現將直接停工。
4、抓施工組織、施工工藝�，F在大體積砼澆筑還剩一個8#墩承臺及4個塔座，希望兩個施工單位包括試驗室、拌和站、材料部能很好的考慮，好好合作完成剩下的超大體積砼澆筑，包括塔座c50砼的攪拌時間延長，客觀需要配合，一是澆筑時間長，二是雨季施工澆筑，三是尤其塔座砼澆筑中或是因為機械設備問題，或是因為暴雨的問題導至中斷澆灌，無論施工還監理都是不愿接受的，兩施工單位不能單干，要密切配合，充分利用現有資源且不增加成本;施工工藝方面，塔座、塔柱6m一節鋼筋密集，必須現場布料要多準備幾組串筒，包括布料工藝、振搗工藝、鑿毛工藝，養生工藝都要有一定的措施，明確要求振搗工人要定位定區，施工技術員要與振搗工人綁定，以確保塔座塔柱澆灌振搗密實。養生要求塔身一律水養，養生時間5天左右。
5、抓人員培訓：技術工、電工、焊工、鋼筋工、砼工的培訓，提高工人索質和作業質量。
6、加強與第三方監控、測量單位的工作聯系與溝通，確保塔身各項質量指標的合格。
二)、 關于安全管理：
(1)風險源的管理，現階段是四個主要風險源，一是引橋柱式橋墩、模板支架以及澆筑都存在一些問題;二是9-11#挖孔樁爆破作業與8#墩承臺以及下塔柱施工存在立體交叉作業是重大風險源，希望你們能嚴加防范;三是5#、8#墩邊坡防護，5#墩邊護己經開做了，8#墩還未做都是風險源之一;四是塔吊，汽吊操作過程要注意安全;將來的風險源有爬模支架、高塔的防雷防風、前支點懸澆掛籃等。
(2)加強日常安全管理，要求項目部安全管理機構，安全生產負責人，專職安全人員三結合，與監理安全專監配合，抓好施工現場的日常安全管理工作。
三)關于現場文明施工：現在現場都在進行整改，基礎工程完工的一些布置工作，包括業主下的《備忘錄》提出的一些要求，包括xx公司周總等領導在現場提的要求都要整改好，6#、7#墩的回填建議換填50-80公分的片石以增強回填土承載能力，增強硬化效果。'
四)、關于計量工作：合格的分項工程己經驗收的全部計量，工程質檢資料，中間交工證書每期計量都可以提前準備。監理人員要提高服務意識，及時簽證，確保合格工程及時計量，不合格工程不計量。
四、最后監理處鄭羅云處長在會就橋梁施工安全做了將近2個小時的專題講座。
發送：xa、xxb項目經理部
報送：xx公司總工室、中心試驗室、xx工作站、安環部
高速公路第五監理處
xx特大橋監理組
xx年3月23日
質量安全專題會議紀要 [篇4]
時間：2011年10月15日 下午15：30
地點：城建六會議室
參加會議的單位及人員：
建設單位：王海龍
監理單位：郭景禮 朱春明 王如才 張雷剛
施工單位：
鑫旺路橋：張曉亮 張強
主持人：郭景禮
會議主要內容：
一、 本次會議召開的目的：
10月15日，上午住建委張主任主持召開了縣有關領導、鎮政府主要領導、以及參建各單位負責人參加的會議。會上對后期的工作進行了部署，同時對工程質量、安全提出了較高的要求。為落實此次會議精神，監理部特召集鑫旺路橋公司的有關人員，與建設單位有關同志一道，召開了此次專題會。主要目的是為了解決當前路橋施工中存在的問題，使后期工程在確保安全和質量的前提下順利進行。
二、 項目監理部提出的問題及要求：
1. 現場施工已進行到后期，施工單位應在加快施工進度的同時，
應加強質量、安全管理，避免發生重大質量、安全問題。
2. 總包單位管理體系不健全，管理人員不足。要增加管理人員，健全管理體系，加強對分包的質量的控制。
3. 砌筑護村壩、護坡的石材大小不一，工人砌筑有一定難度。要加強材料控制。
4. 砌筑的方法要符合規范。施工的部分墻體出現石料立砌、不設置拉結石、墻心部位先放置小石頭后填砂漿等現象；灌縫砂漿過稠，達不到灌縫要求。要求要按規范施工，使墻體達到整體性的要求。
5. 護村壩的基礎埋深，一定要滿足設計要求。如遇特殊情況一定應及時提出。
6. 回填土要按規范回填，回填土的密實度和標高要達到圖紙設計要求。
7. 施工的材料需要做復試的要盡快做復試，并把復試資料報到監理部。
8. 現場有設計變更的部位，要盡快聯系設計單位，出具設計變更。
9. 需要通車橋梁的伸縮縫要注意保護好，同時保證車輛的順利通行。
10. 橋梁兩側和護坡施工是要注意安全防護，擬通車的橋面兩側應做好護欄等臨邊防護措施。
11. 施工單位要注意協調好與村民代表的關系，避免發生不必要的爭執。
12. 總、分包的質檢員、安全員應加強自檢，工人在施工現場一定要戴好安全帽。砌到護坡上部時，應注意提高安全意識，避免發生重大安全意識。
三、 建設單位對施工單位提出問題的處理及指示：
1. 再次強調現場的安全工作，通車路段和橋面的安全防護要格外重視，橋面要做好臨邊安全防護工作，警示標識要顯著。
2. 加強施工人員的防火教育，增強其防火意識，注意做好防火工作。
3. 施工中與圖紙不符的，要盡快辦理設計變更。
四、 施工單位作出的回復。
1. 做好橋面和護坡的臨邊安全防護措施和警示標識，防止意外情況發生。
2. 健全管理體系，加強對分包的質量管理。
3. 石材選用合格的材料。
4. 需要出變更的，及時辦理變更。
5. 需要通車的橋梁，做好橋梁伸縮縫的保護措施，同時保證通車順暢。
6. 護村壩、護坡、回填土的施工一定按規范和圖紙進行施工，總分包的管理人員一定要加強現場管理，確保施工質量和安全。
注：本紀要由 北京建工京精大房工程建設監理公司 起草，發出日期 2011年10月15日
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