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工程例會匯報材料范文（精選19篇）
工程例會是項目監理機構定期組織有關單位研究解決與與監理相關問題的會議，以下是百分網小編為你整理的工程例會匯報材料范文，希望能幫到你。
工程例會匯報材料 1
包—石一級公路監理第一駐地辦，按業主的要求，于3月1日正式進廠，在項目辦、總監辦的領導下，我駐地辦進廠以來主要從事了以下幾項工作，現向各位領導進行匯報：
一、進一步加強和完善駐地辦建設工作。
1、我駐地辦自進廠以來，及時組織人員、車輛的進廠到位，目前，駐地監理工程師、路基、結構、試驗、測量、專業工程師均已進廠，試驗員進廠3人，現缺計量計量工程師及旁站監理員，車輛已進場兩臺(一輛皮卡、一輛越野)缺一輛面包車，各項試驗儀器已到位，均符合要求。工程圖表，崗位責任制牌匾均已上墻。所缺人員、車輛，我們將盡快落實進廠，以滿足監理工作需求。
2、組織全體監理人員熟悉圖紙，學習技術規范及質量驗評標準，在質量監理的同時，加強對安全、環保的監理工作，提高監理人員的素質，掌握相關的專業知識，要求我們的監理人員，具有高尚的職業道德和敬業的精神，嚴禁任何監理人員向施工單位吃、拿、卡、要等不良行為，一經發現，將嚴肅處理。
二、做好復工前準備階段的.監理工作：
1、組織相關專業工程師對去年已完工程和工地現場進行了排查工作。
2、安排測量工程師會同項目部的測量人員對導線點、水準點進行閉合工作，目前正在復測中。
3、駐地辦試驗室會同項目部試驗室對原材料的復檢、砼配合比的驗證，共同進行了檢驗工作，此項工作也在進行中。
4、督促施工單位盡快完成復工前的準備工作，落實人員、設備、材料的進廠,編制復工后的工程進度計劃和施工組織方案，以及盡快完善和上報復工報告。
三、組織召開了第一次工地會議：
3月15日上午9時30分，我駐地辦在駐地辦公室召開了第一次工地會議，并邀請了總監辦黃總監和相關專業工程師參加，項目部主要負責人和各工程職能部門負責人參加了會議，聽取了施工單位復工前準備工作的匯報，并就今年監理工作的主要程序作出了說明，重點強調了以下幾點：
1、嚴格履行監理程序，嚴格控制工序轉換，不得盲目，擅自施工。
2、加強原材料的檢驗與控制，確保原材料的合格性，不合格的原材料一律清除。
3、加強安全、環保的控制，確保本工程無傷亡、零污染。
4、嚴格控制工藝，認真檢查、選用模具，確保砼的外觀質量。
5、強調資料要及時、準確、齊全、真實，不得涂改。
對本次會議的具體內容，可祥見會議記要。
我們堅信，在項目辦、總監辦的領導下，有信心、有能力，按照監理合同履約，做好本工程的監理工作。同時也請各級領導對我們的監理工作多加指導。
工程例會匯報材料 2
一、本周人員、材料、機械設備進場情況
本周分部管理人員進場2人，累計28人。協力隊伍進場23人，累計505人(鉆孔樁93人、鋼結構17人、鋼筋班155人、棧橋48人、建房72人、物業120人)。鉆孔樁鋼筋進場242t，鋼板及零星共50t。機械設備進場：汽車鉆機8臺(累計20臺)，旋挖鉆機0臺(累計3臺)。
二、本周進度情況分析
1、本周完成的.工作
①棧橋完成63延米，完成周進度63%，累計完成231延米，共計19孔。 ②鉆孔樁：成孔3根，分別為：87-12#、87-15#和 89-3#;正常鉆進的為：83-1#、83-4#、84-7#、86-19#;灌注完成3個，全橋累計完成4根(89-1#、88-1#、89-7#、88-4#)。鋼筋籠加工完成2套，累計完成3套。
③砼工廠：地磅房基礎已完成，現待安裝設備;水井已完成，現待安裝設備;攪拌機主機基礎已完成，現待主機到場;圍墻基本完成，明日收尾驗收完工;砼工廠地坪完成1/10;試驗室板房已蓋完，現待澆筑地坪作為養護間;皮帶運輸機地板已澆筑砼，地下管道后天施工完畢;料棚鋼架已到常
④駐地建設：生活區建設在一周內全部完成，另還需新蓋4幢板房作為協力隊伍住房。
2、未完成工作分析
①鋼筋車間現生產能力不足，必須限制鉆機速度及成孔數量。混凝土由一分部調運，不能及時滿足封孔需要。
②棧橋施工人員不足，部分材料(鋼銷、1#U形卡等)短缺。
③浮橋處進場道路經常受阻，造成鋼筋、砼及施工材料無法及時進常
三、分部目前采取的措施
1、砼供應保證措施：
①分部積極行動、不等不靠，現已聯系砼運輸車輛，其來源如下：天津：已到2輛、明天到4輛、后天到1輛;鄭州：后天進場2輛。
②砼來源：桃花峪五標、六標和三標(18局)，其中三標(18局)已與其負責人溝通，具體協商后可予供應。
③砼進場道路：砼進場道路全部為河務局的路，積極會同河務局與村中相關人員協商，安排人員確保砼供應暢通。
2、鋼筋籠制造：已聯系好了第2家隊伍，在一周內人員可到齊;第3家隊伍正在洽談。
四、下周計劃
1、鉆孔樁完成16根，鋼筋籠加工18套，棧橋完成112延米。
2、砼工廠完成基礎及場地硬化，地坪完成25%。
五、施工安全質量處于可控狀態
六、需指揮部協調解決的問題
1、資金(浮橋過路費、使用地方道路和河務局大堤協調費)。
2、河務阻工，浮橋處進場道路，還需進一步溝通敲定。
3、幫助協調砼工廠設備以最快速度進場并達到安裝條件，使分部砼工廠盡快達到生產能力。
工程例會匯報材料 3
時光荏苒，一年即將過去，反省這一年， 20xx年對于路橋工程部是非常重要的一年，路橋工程部在公司領導的關懷指導下，在公司各級業務部門的密切配合下，開始承接一些房建類工程；路橋工程部以前主要是修路和修橋，從未涉足 200 萬以上的房建類工程，但作為公司工程建設專業的核心職能部門，我們必須嚴記公司領導的教誨和囑托，從部門職能出發，邊干邊學，從工程項目的技術特點和開發要求著手，突出自身的技術優勢和專業特長，充分發揮部門在工程技術管理上的核心作用，嚴格控制工程質量及工程進度，較好地完成了公司領導安排的各項任務。路橋工程部形成一個專業配套齊全，崗位職責分明的團結奮進、有很強戰斗力的集體。
一、 路橋工程部 20xx年人員及生產情況：
目前分公司有道路施工及基建業務人員 7 名，其中具備道路橋梁工程施工二級建造師 1人，建筑安裝工程二級建造師 1 人，機電工程二級建造師 1 人，造價師及建筑類“八大員”等專業資格人員 4 人，占分公司員工總數的 20%。
在公司領導及公司各級部門共同努力下，截至今年 12 月底，路橋工程部全年中標道路工程 8 個，中標橋梁工程 2 個。全年簡易道路修筑完成 32.75km,完成場地建設：177240 ㎡。瀝青道路修筑完成9.5km，完成 a 區-b 區 104km 主干道路維修養護。完成過水路面及涵管橋修筑一座，中標大跨度立交橋一座，全年中標基建工程項目 21 個：完成房屋建設 3022.65 ㎡，完成各種混凝土工程混凝土澆筑 4000m3；綠化及防沙工程，2012 年完成氣田綠化管護 50000 ㎡，中標新增綠化項目 35000 ㎡，完成新建綠化 5000 ㎡。中標處理廠 280000 ㎡防風固沙項目一個。
二、 精細管理工作完成情況
1、大力開展“對標培訓教育月”活動。隨著分公司基建工程業務的快速發展及分公司對阿姆河天然氣公司中高端市場的介入，行業工藝、技術服務進入一個全新的領域，路橋工程部相關專業技術人員知識已經不能滿足生產需要，為此，部門領導的組織組織安排下決定采取“送出去、請進來”的方式，對技術人員進行全方位技能培訓，做到活動部署全局化、計劃制定日程化、培訓管控細致化。加大對工程技術人員的培訓力度，努力提高分公司工程技術人員業務能力和專業技術水平，加大特種作業技術人員儲備。使部門專業技術人員適應分公司介入高端工程技術服務市場需求。全年共計開展工程技術類培訓 12 次，培訓當地工程技術人員 8 人，中方技術人員參加國內技術培訓 2 次，共計 2 人，全年參加全國二級注冊建造師考試 3 人次，通過 3 人次。參加全國注冊一級建造師考試 1 人次。
2、強化基礎工作，加強單體工程考核，部門年度考核，工程技術人員考核，抓好各單體工程項目前期的圖紙審查、工程預算、技術交底工作，加強施工現場各個流程的'控制，抓好國內物資供應，降低國內物資供應周期，提高精細化管理水平，確保各單體工程安全、質量、進度。
3、強化 hse 體系建設。一是認真踐行屬地管理、有感領導和直線責任，強化員工培訓、加強突發事件的預警和處置應對，全面提升安全風險管控。二是結合分公司土庫曼斯坦生產實際，結合項目公司 hse 管理規定、針對不同風險區域，進行有效的標示培訓，提高分公司員工風險意識。三是開展設備設施定期檢查。加強設備出歸場檢查力度，保證設備使用安全，降低設備使用風險。四是進一步梳理完善 hse 管理體系。參照公司 hse 管理體系規范，結合安全文化建設相關要素，促進基建工程 hse 管理水平的提升，推動項目部 hse 管理體系的有效運行。
4、對施工項目全面管控。
為有效做好工程項目成本控制、投資控制、進度控制，認真做好工程項目圖紙會審工作，結合項目特點做好工程項目圖紙會審前的圖紙初審、內審工作，為圖紙會審做好準備工作，使圖紙會審工作抓在事前、控制在事中、落實在事后。
質量控制，嚴格執行“自檢、互檢、聯檢”制度，開展了施工現場目視化、標準化管理，優化施工組織管理措施，做到將質量檢查把關轉到對質量的事前安排和事中控制，嚴格執行國家、項目公司工程管理標準，落實施工作業標準流程，做到高標準組織、高標準施工，高標準服務，突出質量監控，確保各單體工程得到業主認可與好評。
強化進度控制。針對分公司個在建單體工程制定詳細的工程施工進度計劃，制定單體工程進度日、周、月報制度，對單體工程進度實行全程監，定期召開單體工程進度匯報例會，及時有效的掌握各單體工程精度情況，對單體工程進度偏差及時分析，及時糾偏。確保各單體工程按計劃進度實施。
健全施工資料歸檔工作，加強工程資料的整理和歸檔工作。對已完工的項目，按照工程資料驗收標準，整理檢查開工前的各項手續辦理、施工中的工程資料、竣工驗收和工程結算資料等方面，使工程資料統一標準、統一格式，待全部完善、合格后移交項目公司資料歸檔部門。
三、工作亮點及存在的問題
1、工作亮點
1）、制定完善了路橋工程部個崗位崗位職責，明確崗位職責。健全了部門設備臺賬。
2）、制定了詳細單體工程運行計劃，加強了個單體工程的成本控制。有效控制和降低了單體工程施工成本。
3）分公司為貫徹執行分公司安全生產理念，加強了各單體工程的安全管理，真真做到了各單體工程安全不達標不開工，實現了分公司 20xx年單體工程零事故的目標。
2、存在問題
1）、部門人員專業組織不健全，相應崗位缺乏相應工程技術人員。
2）、工程施工中計劃性較差，單體工程管理水平有待提高。
3）、工程技術人員專業知識不夠健全，施工水平和專業知識有待提高。
20xx年工作計劃
一、工作目標：
1、加強與分公司各部門的協調與合作，優質高效的完成分公司下達的各項生產任務。
2、安全指標：
（1）杜絕死亡事故，無重傷事故、無重工程設備事故、無重大火災事故；
（2）特種作業人員做到 100%持證上崗，安全管理人員 100%持證上崗，全員培訓，新上崗人員崗前培訓達到 100%；
（3）安全管理基礎到位；
4、質量指標：工程質量一次性驗收合格，通過率達到 100%；
5、工期指標；嚴格按照工期計劃進行施工，全力保證各項工程在計劃工期內施工完畢；
6、人員隊伍指標：加大工程技術人員培訓力度，積極組織工程技術人員參加國家建造師等級考試，為企業發展儲備人才，加強特種做作業人員儲備，加強特種作業人員培訓
工程例會匯報材料 4
經過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經驗。下面是任職路橋工程師期間的專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、施工前技術準備
每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審，施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術文件，弄懂設計圖紙，熟悉技術規范和本項目的技術要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協助解決。對工地現場調查核對，了解工地現場實際地質、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術要點、技術難點，然后根據施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底（施工技術標準、質量控制、施工操作規程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等），使施工人員熟悉工程情況，設計意圖、要求，質量標準和施工方法，做到人人心中有數，使工程得以順利進行。
二、施工測量測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質量缺陷，而大多是嚴重的質量事故。
每當項目進場后，根據業主或設計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術等級要求和規范要求進行，根據實際地形條件及施工需要，增設加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數據精度可滿足規范及施工的需要，并對工程的特殊構造，特殊部位，按施工規范要求設三角網或導線網控制，為確保結構物（大、中橋等）施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。
施工期間，全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位置及高程，為現場施工人員提供施工數據，為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位置，并用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術參數；橋涵施工，根據結構物的平面位置及相對關系放樣出結構物的中心位置和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法復核的觀測程序，從不同的導線控制點去復核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認真總結，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數據確定無誤后，對現場施工人員進行技術交底。
三、試驗工作
試驗工作是保證工程質量的基本工作，也是施工現場管理的重要內容。負責檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規范和設計規定要求，負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。
開工前，對每個試驗儀器及檢測設備按相應規定進行檢測，如果出現性能下降及時調整，調整后還達不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復后經計量檢定貼上相應標志，并做好記錄，建立試驗儀器和設備臺帳，妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準備。
施工過程中，依照合同規定的施工規范、技術標準，嚴格按照有關試驗規程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質量控制。經常到施工現場進行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，指定某一有代表性填筑路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數，做好記錄，計算確定該種填料的松鋪系數，用以指導全線的填筑施工。
當接到現場試驗任務后，積極行動，優質、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現的各種情況，當發現有異常現象或試驗結果不符合設計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規定要求。凡未經檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉入下道工序。
四、現場施工組織
負責工程現場施工計劃的`組織、安排、協調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術規范、規程及上級頒發的施工技術管理制度，熟悉領會標書文件，核對設計圖紙 及工程數量，繪制有關細部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負責項目的施工原始記錄，為工程技術人員提供準確的原始資料。
開工前，對施工現場進行考察，了解當地的水文、氣候，安排指導做好施工現場原地面臨時排水，并與永久排水設施相結合，排走的雨水不得流入農田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據施工計劃，安排班組施工任務，并對所管轄班組或勞務隊伍進行現場技術交底，如工程概況，施工工藝流程、技術標準、施工方法，特殊結構的關鍵工序，安全措施等。
施工中，堅持施工第一線，對質量最終負責。
在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現場的土要盡快撒開，根據測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應符合規定要求，有可能的話，根據層寬、層厚、自卸汽車裝土數量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發現填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成 2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發現路基表面出現彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員，現場試驗、檢查，檢查合格后進行現場清理，準備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據測量人員提供的開挖線數據，豎立明顯的標志（如制作邊坡架）指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護工程施工提供方便，護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖，按照臺階的布設分級及時進行防護，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。
在橋梁施工中，注意落實工程技術質量、安全保證措施，樹立“預防為主，事前控制”的指導思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進行檢查、指導，確保質量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發生。如挖孔樁施工，遇到地表水豐富的樁位，孔內有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當水位較低時，即采用井點法降低地下水位，同一排墩臺數孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業，檢查促督現場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經常檢查，指揮，促督維修，井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內傷人；挖孔作業暫停時，孔口用孔口罩蓋...
工程例會匯報材料 5
首先介紹一下我們總監辦人員及組織機構（人員根據工程進展情況適時增減，確保滿足現場施工管理工作）。
一、組織機構：
為了能更好地履行監理服務合同中的各項承諾，確保監理目標的實現，針對本工程特點，結合招標文件對監理工作范圍的規定，我公司在施工現場設置集本線、小橋線、本寬線新建及改擴建工程PPP項目總監理工程師辦公室，下設兩個駐地辦和試驗室。同時總監辦將按合同要求及承諾配備相應的監理設施、設備，確保各項監理工作順暢、良好的開展。
總監辦將在總監理工程師的領導下，全面負責本項目的監理工作，并依據有關合同、規范、規定領導、督促駐地辦和試驗室各司其責，駐地辦和試驗室將在總監理工程師的領導下展開工作，實施對施工合同段的監督、管理工作。
二、 總監辦職責范圍：
1 、總監辦負責本監理合同段范圍內施工標段的管理。主持編寫總監辦的《監理計劃》和《監理實施細則》，組織其下屬監理工程師及監理員按此實施工程監理。
2 、主持召開總監辦的工地會議。
3 、審批一般工程原材料和混合料配合比、施工單位的機械設備、施工方案。
4 、參加交樁和設計交底工作，審批施工單位測量基準點的復測、原地面線測量及施工放線成果。
5 、日常巡視、旁站、抽檢，并做好記錄。熟悉合同文件，了解施工現場。
6 、審批分項工程開工申請，簽發分項和分部工程暫停令和復工令。
7 、審核施工單位授權的常駐現場代表的資質，以及其它派駐到現場的主要技術、管理人員的資質。
8 、督促和檢查施工單位建立質量保證體系，驗收施工單位的工地試驗室，審核其人員資質。
9 、建立監理的試驗、檢測工作體系，按照規定的頻率開展監理的試驗、檢測工作。
10 、審批月進度計劃，編寫所轄合同段的監理工作報告。
11 、要求施工單位按照合同條件、技術規范和監理程序進行施工，通過旁站、巡視、檢測、試驗和整體驗收等手段全面監督、檢查和控制工程質量。
12 、組織單位工程中間驗收和質量評定，簽發中間交工證書。
13 、核算工程量清單，負責對已完工程進行計量。
14 、調查、處理工程質量缺陷和事故，出現重大質量事故時，督促施工單位按規定上報有關部門。
15 、編制監理工作月報。
16 、完成項目辦授權范圍內交辦的其它工作。
三 、前期監理工作的回顧
經過前期緊張的建設，總監辦建設已全面完成；監理工作亦全面展開，具體監理工作情況如下：
1、人員根據現場工程施工情況已部分進場，能夠滿足現場施工監理需要，建立了集本線、小橋線、本寬線新建及改擴建工程 PPP 項目總監辦，明確了監理人員分工，完善了各項規章制度，建立了質量保證體系、安全、環保保證體系，完成了各類圖表上墻工作；
2、為了能夠及時開展試驗檢測工作中，滿足施工抽檢需要，我總監辦將試驗工作暫時委托至本公司駐懷仁工地試驗室進行，現已全面展開試驗檢測工作；
3、總監辦充分認識到本項目工期緊、任務重的特點，根據《遼寧省公路建設管理辦法匯編》、《本溪市普通公路工程項目規范化管理實施細則》的規定，結合本項目的實際情況，編制完成了本項目監理計劃、監理實施細則并已上報業主批準；
4、配合施工單位完成導線點、水準點的復測工作，審批了施工單位上報的總體施工組織設計和總體開工報告；審批了分部分項劃分、復測、聯測報告、各類專項施工方案；
5、施工圖紙下發后，組織監理人員立即進行學習，并開展了隧道施工技術、路基路面施工技術、試驗檢測技術、安全文明施工監理要點等方面的學習；
6、組織全體監理人員進行了學習《遼寧省公路建設管理辦法匯編》、《本溪市普通公路工程項目規范化管理實施細則》及公路工程監理規范；
7、監理人員已全面深入各施工點，并已全面展開工作；
8、根據工程進展情況，及時制定了各項工作的相關要求，做到超前提示，超前預控，全面實現“五控制、二管理、一協調”的監理工作。
四 、關于施工監理程序的說明
有關施工、監理、報驗等程序，總監辦相繼下發文件進行了明確。而且，《遼寧省公路建設管理辦法匯編》、《本溪市普通公路工程項目規范化管理實施細則》中也明確了要求，現就有關問題補充說明如下：
1、函件往來程序：
項目部有關工程管理、技術方案、開工報告、設計變更等涉及到需要確認的內容，均要通過項目部有關負責人審核確認后以項目部的名義上報總監辦，由總監辦負責組織相關監理按程序處理，不得直接交由監理人員自行處理。
2、明確監理抽檢頻率：
監理總監辦按分部、分項工程劃分，抽檢頻率不低于承包人自檢頻率的 20%，所有抽檢任務由監理工程師獨立完成，承包人不得代做，更不能代監理填寫資料。
3、開工報告：
所有分項工程的開工都必須在開工報告批復后進行，而且，開工報告的申報必須在擬開工前一周上報總監辦，開工報告中必須完善的強制性指標為：施工技術方案，結構物、路基、隧道施工放樣報驗單，原材料試驗檢測報告（包括標準擊實試驗，配合比批復報告，進場原材料檢驗報告），進場人員報審表，進場設備報驗單，安全、環保保障措施。
4、報驗程序：
為簡化程序，加快工序銜接，原則上同意將正式資料推遲 24 小時，但所有檢測程序不能少，而且要以現場原始記錄為證明材料。
5、計量程序：
每次申報計量之前必須完善所有擬申報計量工程的自檢資料，并經監理抽檢合格資料齊全，作為附件一并申報，由總監辦負責審查計量工程的合理性及資料的完整性，審查數量的準確性及單價采用的合理性。此要求的目的是將資料整理及歸檔工作做在中間交工前，避免出現交工驗收時的大量補充與完善。
6、變更程序：
除執行業主的相關要求外，需要強調的是，如果承包人有變更意向，需通過各方共同到現場確定。在承包人出據有效的技術資料的前提下，由各方于現場共同確定，并履行簽字手續后方可執行，否則一律視為無效。
7、內業資料采用表格與資料歸檔：
工程施工中所采用的表格統一為《遼寧省普通公路工程施工原始資料》中的表格，填表說明及歸檔管理按相關條文執行。如果承包人認為部分表格不適用于本工程，擬對表格修改時必須征得總監辦的意見并最終由業主認可，不得隨意改變表格內容與形式。
8、其他程序按已下發的《監理計劃》、《監理實施細則》以及《公路工程施工監理規范》中的相關規定執行。
五、下一步工程重點及工作計劃
1、施工質量是確保安全的`最重要保障，總監辦將狠抓工程質量，尤其是做好隧道監控量測工作，掌握隧道圍巖動態，確保施工安全；
2、督促施工單位加快工程進度，三架嶺隧道作為重中之重，要加快A 口的洞口開挖工作，為隧道套拱及管棚施工提夠場地，力爭早日進洞施工；
3、施工單位根據工期要求，制定合理、完善的總體施工進度計劃，及月度計劃，并且根據計劃，立即完善人員，機械和材料配備，確保滿足施工需要；
4、做好試驗檢測工作，尤其是各種配合比委托及總監辦復試工作。
5、督促隧道施工標段加快臨建的施工進度，主要包括：鋼筋棚、變壓器房、空壓機棚、拌合站、油庫、排水系統、存料區場地硬化等；
6、建立健全各施工單位工地宣傳及規范化駐地建設工作，尤其隧道施工洞口宣傳要求設置“八牌兩圖三體系”（即工程簡介牌、文明施工牌、消防保衛牌、入場須知牌、安全警告警示牌、施工區域名稱標識牌、進洞須知牌、廉政公示牌、施工平面圖、工程立體效果圖、安全保證體系、質量保證體系、施工組織體系）；
7、根據交通部《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南》中規定，本項目三架嶺隧道、北大嶺隧道需要進行總體風險評估和專項風險評估，加快隧道安全風險評估的申報評審工作；
8、加快協商落實委托隧道超前地質預報工作。
六、隧道冬季施工的相關要求
當前已進入冬季施工，低溫、雨雪、冰凍天氣已經來臨，施工安全質量風險日漸突出，已不具備正常施工的條件，根據施工單位施工進度
計劃安排及節點工期要求，可以考慮進行冬季施工，為加強冬季施工管理，確保工程質量與安全，要求做到：
1、立即嚴格按照冬季施工的具體要求編制冬季施工組織計劃及施工技術方案、保障措施，完成冬季施工準備工作。在冬季施工計劃及準備工作完成并經總監辦、業主批準后再進行砼工程的冬季施工；
2、砼拌和用水必須經過加溫，控制在 60±5℃，運輸罐車罐體進行保溫處理，砼中必須摻防凍減水劑；
3、在隧道掘進完全進洞后，立即采用棉簾進行封閉，要求封閉密實，起到保溫擋風作業；
4、洞內需采取加熱取暖設施，噴射砼施工養生過程中保證洞內溫度全天在 10℃以上，每日安排人員進行檢查記錄；
5、邊仰坡必須抓緊完成噴射砼施工，截水溝由于今年無法進行砌筑，要求暫時進行噴射砼，確保其整體安全性；
6、做好隧道洞內加熱取暖工作的檢查，重點抓好臨時用電和焦炭取暖產生的一氧化碳和二氧化碳等。
項目部要充分認識到當前工作的形勢。認清工期的緊迫性和不可延續性，不能前松后緊，深刻體會到目前的工作滯后將會給今后的工程建設帶來的不利影響。立即行動起來，精心組織、合理安排，加大協調力度，為隧道各分項工程的實質性全面開工創造條件。總監辦全體監理人員積極配合，熱情服務，充分調動并發揮監理人員的主動性，加大巡查力度，在嚴把質量關的同時，提高工程施工效率，督促加快工程進度，杜絕質量安全事故，確保工期計劃任務的完成。
工程例會匯報材料 6
今天在此召開第七次工地例會， 和大家一起分享喜悅， 一起理清思路， 總結經驗， 借鑒經驗， 以利群策群力， 圓滿完成“大干 100 天” 勞動競賽活動的各項目標任務， 確保 20xx年通車目標的實現！
剛才各合同段項目經理就各標段目前進展情況、 存在問題做了 匯報， 高級駐地做了補充。
下面我把全線目前進展情況， 向大家進行通報， 并對下步施工安排、 工作目標提出建議和要求， 有不當之處， 請批評指正。
一、 工程進展情況：
1、 全線清表除 7、 8 標結合部 300 米外全部完成， 占全部工程量的 99. 5%；
2、 便橋：除 N0. 9 標孟樓河外， 全部貫通；
3、 路基土方完成 104. 33 萬方， 占全部工程量的 15％；
4、 路床處治完成 2. 75 m2， 占全部工程量的 3. 2％；
5、 水泥攪拌樁累計完成 31. 22 萬延米， 占全部工程量的 37. 3％；
6、 碎石樁累計完成 81. 46 延米， 占全部工程量的 84％；
7、 鉆孔灌注樁累計完成 493 根， 占全部工程量的 35%；
8、 橋梁立柱累計完成 88 根， 占全部工程量的 11. 9%；
9、 涵洞、 通道累計完成 24 座， 占全部工程量的 13. 2%；
10、 碎石墊層累計完成 27. 83 萬 m3， 占全部工程量的 72. 7%；
11、 CFG 樁累計完成 3. 69 萬延米， 占全部工程量的 45%。
12、 橋臺肋板累計完成 14 個， 占全部工程量的 7. 8%；
13、 承臺系梁累計完成 27 個， 占全部工程量的 10. 8%；
14、 蓋梁累計完成 3 片， 占全部工程量的 0. 7%；
15、 梁板預制累計完成 5 片， 占全部工程量的 0. 2%；
當月完成產值 4435. 9 萬元。
累計完成產值 1. 75 億， 占全部任務的17. 7%。
二、 施工質量情況：
㈠、 臨建工程及基礎工作：
1、 便道便橋：
除個別梗阻點外， 全線基本完成， 但標準未達到要求， 須進一步完善。
目前只有 N0. 6 標油田管線段約 4 km、 N0. 7 與 N0. 8結合部 300m 段便道未貫通， N0. 9 標孟樓河便橋沒貫通。
2、 兩場一站：
拌合站除三標在建未完善外， 其他標段均投入正常生產， 但安全設施不完善。
3、 預制場：
10 標已開始進行梁板預制； 2、 5 標正在建設； 其他標段正在籌備中。
㈡、 實體工程
目前所施工的項目：
路基土方、 攪拌樁、 碎石樁、 鉆孔灌注樁、通涵基礎、 墻身等經檢測總體質量良好， 未發現大的質量問題。
1、 路基土方：
六、 七月份代表處中心試驗室共進行 23 次抽檢，其中 3 次存在局部點位不合格（已處理）， 其他抽檢均合格。
2、 水泥攪拌樁按頻率進行了抽檢， 共檢測 569 根， 均為合格樁。
3、 鉆孔灌注樁監理抽檢 142 根， Ⅰ 類樁 141 根， Ⅱ類樁 1 根。
4、 碎石樁按頻率進行抽檢， 共檢測 1312 根， 合格 1303 根。9 根不合格， 正在加密處理中。
5、 CFG 樁檢測按規定的頻率進行了抽檢， 共檢查 55 根， 合格 55根。
總體講質量沒有問題， 但也存在一些不足和應強化的問題， 主要表現在：
①、 路基土方：
按文明施工、 規范化施工、 質量創全優目標要求，差之甚遠：
如：上土不規范， 亂堆亂放現象時有發生、 上土對下層破壞嚴重； 雨季施工措施不力、 路拱未及時形成、 平整度差、 擋水埝修筑質量不高、 臨時急流槽設置不堅固； 部分邊溝不完善， 造成路基邊坡沖刷積淤農田， 引起不必要的糾紛， 造成阻工。
②、 通涵墻身及橋梁立柱外觀形象不理想， 色澤不一、 模板接縫處理不好、 修飾粗糙、 沒按濮范工字
③、 碎石樁樁位控制不理想， 樁頂部分欠密實， 需要進一步加強控制和管理。
④、 橋梁鉆孔樁施工：現場混亂， 泥漿池設置不規范， 塌孔現象的常發生， 砼灌注時間過長， 鋼筋保護層控制不理想。
⑤、 鋼筋加工制作：部分主筋不順直、 焊接不飽滿、 焊渣清理不徹底、 個別主筋有燒傷現象；已加工的成品鋼筋籠覆蓋不好， 修飾嚴重。
⑥、 梁板預制：底板與腹板結合部漏漿， 倒角部位氣泡多， 鉸縫鋼筋部分未鑿出。
三、 監理工作開展情況：
首先向大家報告一個好消息， 根據本次全省高速公路質量安全大檢查意見反饋， 濮范高速監理業務能力強、 整體素質和管理水平高、人員證件合格率高， 在全省排名較好！
1、 為了積極配合業主提出的大干“100 天” 勞動競賽活動， 代表處適時組織了 四項專項檢查， 分別是：人員機械設備和施工隊伍專項檢查； 內業資料專項檢查； 實體工程質量專項檢查； 安全文明施工專項檢查。
通過專項檢查， 可以看出， 大干“100 天” 勞動競賽活動， 成績是突出的， 效果是顯著的`。
不但進度實現歷史性突破， 而且實體質量滿足設計規范要求， 這就說明， 我們的工作思路、 工作方法是正確的， 加快施工進度不以犧牲工程質量為代價來換取， 而是以質量促進度， 以質量保進度， 如：對 N0. 1 標的橋梁立柱隨機檢查； 強度檢測 10個測區、 相鄰間距 7 個點、 豎直度 6 個點、 斷面尺寸 6 點合格率均為100%。
通過檢查也看出一些問題：個別項目部技術力量薄弱、 路基、結構、 試驗工程師人員不足、 資質欠缺； 部分標段機械設備不足， 特別是土方設備及隊伍不足， 已成為制約本標段乃至整個項目進度的主要問題， 必須引起大家的高度重視； 內業資料大部分標段能夠按照代表處下發的”“內業資料整理歸檔管理辦法”、“分項工程用表明細表”及規范用語認真整理歸檔， 但是個別標段由于人員不足或技術力量薄弱， 內業資料屢屢出現邏輯性錯誤、 內外業不同步、 涂改嚴重等現象。關于“四項專項檢查” 的結果已通報各項目部及駐地辦， 望各項目部及駐地辦針對通報中存在的問題， 舉一反三， 自查自糾， 認真落實整改， 并將整改結果， 于 2009 年 8 月 8 日前以書面形式上報代表處。
2、 狠抓首件工程認可制落實：
為了 貫徹河南省交通廳提出的在全省在建高速公路創建“優質工程” 的精神， 切實加強工程施工質量管理， 努力消除質量事故隱患， 杜絕質量通病， 進一步提高現場管理水平， 加大監管力度， 依靠科學方法， 強化現場管理， 高標準、 高質量建設濮范高速公路， 代表處近期狠抓了 首件工程認可制的落實。
其目的在于“預防為主、 先導試點、 防患未然”， 抓住首件工程的各項質量指標進行綜合評價， 以指導后續批量生產， 及時預防和糾正后續批量生產可能產生的質量問題， 以確保創優質工程的目標， 未經首件認可的分項工程不得批量進行生產。
此項工作正在有條不紊的進行， 并收到良好效果。
3、 狠抓隱蔽工程驗收制：
高速公路隱蔽工程建設過程中管理環節多、 難點多、 施工完成后檢查難度大、 費用高。
為確保工程質量， 防止死后驗尸， 加強過程控制， 堅持隱蔽工程的檢查驗收制度， 代表處39 號文關于轉發河南省交通基本建設質量檢測監督站《關于印發<河南省高速公路隱蔽工程檢查驗收辦法的通知>的通知》精神， 狠抓隱蔽工程驗收制度的落實工作。
各標段編制了 隱蔽工程清單：
對隱蔽工程施工、 監理人員進行了 技術培訓， 加強了 隱蔽工程施工管理。
各標段和駐地監理均配置了數碼相機， 對隱蔽工程施工進行全過程攝像、 拍照， 認真做好現場詳細的施工記錄。
進一步完善、 加強了 隱蔽工程的驗收和管理工作， 實行駐地監理、 代表處、 業主三級驗收管理制度。
4、 為適應目前工程進度需要， 確保質量， 監理人員除滿足投標文件要求外， 急招 23 名大學生， 作為旁站監理， 達到了點點、 面面有監理跟蹤， 使整個工程建設始終處于受控狀態。
5、 為加強內部管理， 貫徹業主和省廳工作布署， 及時召開了 4次高級駐地會議， 9 次代表處部室負責人會議， 使全體監理人員明確了工作重點和目標， 明確了職責和分工。
20xx年 6 月 10 日代表處組織了監理內部“各類文件、 內業資料整理、 組卷、 歸檔情況” 大檢查， 目的在于進一步規范監理文件組卷和歸檔工作， 從而帶動整個項目內業的整理組卷歸檔工作， 防止內業資料返工現象。
6、 加強內業資料管理工作：
代表處、 業主質檢部共同進行了兩次拉網式檢查， 對檢查出的問題， 及時反饋， 跟蹤整改， 同時于 20xx年6 月 12 日上午， 在監理代表處會議室召開了《關于內業資料整理有關問題的答疑》 的專題會， 針對各標段提出的資料整理問題， 分別做了解答， 從而進一步規范了 內業資料組卷歸檔工作， 最大限度的減少了內業資料的返工。
7、 本月總監辦會同業主領導（蘇總、 喬總、 宋總）及相關部門對各標段進行巡視檢查 22 次， 對巡視中發現的問題及時提出整改意見，并責成駐地監理跟蹤整改， 從而保證了“大干 100 天” 勞動競賽活動的順利進行。
8、 為了進一步規范濮范高速建設， 為各參加單位提供方便， 代表處組織人力， 組織整理編寫了 9 套匯編：《濮范高速公路施工監理規劃》、《濮范高速公路施工監理實施細則》、《濮范高速公路總監代表處內部管理文件匯編》、《濮范高速公路創優工程文件匯編》、《濮范高速公路主要分項工程監理控制要點》、《濮范高速公路內業資料管理文件匯編》、《濮范高速公路會議紀要文件匯編》、《濮范高速公路監理工程師通知匯編》。
9、 為確保安全生產、 文明施工， 爭創優質工程， 代表處始終堅持夜巡制度， 6~7 月份組織夜巡 13 次， 并及時填寫《濮范高速監理夜巡記錄》 表、《濮范高速安全檢查記錄》 表， 并對查出的問題及時進行了糾正或責令限期整改。
10、 試驗方面：
代表處中心試驗室已累計完成水泥試驗 190 組、集料試驗 82 組、 土場擊實試驗 224 組、 鋼筋與焊接試驗 188 批次； 壓實度檢測 1663 點， 各種外委試驗 92 次， 復核驗證配合比試驗 98 組，原地面 CBR 試驗 33 組。
四、 目前施工中存在的問題
1、 施工環境問題：
省政府、 市政府、 交通廳督導組， 深入一線，濮范項目各參建單位全力配合， 特別是濮陽市實施《優化高速公路項目建設環境“零阻工” 考核獎懲方案》， 施工環境得到了較大的改觀。但是， 阻工、 強裝強卸、 強攬強要工程等現象仍然存在， 個別標段還相當嚴重， 有形無形地挫傷了 大家的積極性， 致使個別標段在人員、設備投入上前怕狼后怕虎。
小的工作面不想投入， 大的工作面又沒有，已解決好的環境， 由于不能迅速組織施工又進一步惡化， 造成環境反復無常， 舉步維艱的局面。“零阻工” 考核獎懲方案實施后， 個別標段，由于擔心上報阻工現象會涉及所在縣、 區、 鄉 （鎮）
領導的政績， 怕給小鞋穿， 顧慮重重， 雖然在本標段范圍內阻工現象時時出現， 甚至出現打架斗毆， 也不上報。
使《優化高速公路項目建設環境“零阻工”考核獎懲方案》 成為一種擺設！
20xx年7月27日項目公司總經理蘇明立同志， 在“大干 100 天” 第一階段總結會上鄭重指出， 這種作法要不得。
2、“三桿”、 油田管線、 地面附屬物拆遷問題：這項工作， 任務量還非常大、 很艱巨。
因為油田管線問題， 造成 N0. 6 標 4km 路段不能進行施工； 因為房屋問題， 造成 7、 8 結合部便道不能貫通； 因為“三桿”未拆遷問題， 造成軟基段落不能施工， 影響后續工作， 特別是 N0. 8 標更為嚴重。
這些問題還需要各相關單位和部門， 通力協作， 爭取盡快解決。
3、 征地寬度不足問題：
由于征地寬度不足， 造成便道無法正常修筑， 便道侵占路基， 路基寬度不夠， 最為突出的是 N0. 4 標， 其他個別標段也存在類似情況； N0. 9 標由于臨時征地沒解決， 造成孟樓河便橋不能搭設等等。
4、 土源問題：
長期以來， 尋找土源問題， 一直是我們的工作重點，也是大家最頭疼的問題， 不但價格高， 而且運距遠， 合適的土源少，到目前為止個別標段大量土源仍沒有得到解決， 情況相當嚴重， 它已經制約了整個工程的進度。
5、 物資供應問題：
近期， 由于物資有時供應不及時， 直接影響了進度計劃目標的完成， 有些標段經常出現停工待料現象， 如：N0. 2 標，成孔近十天由于沒有水泥， 一直待料不能灌注。
在目前市場經濟條件下， 出現這種情況， 非常少見； 其他標段在碎石、 砂、 鋼筋原材料等方面也出現類似情況， 也是非正常現象。
項目部應積極和相關部門溝通， 擴大料源， 爭取多備料， 杜絕停工待料現象出現。
6、 質保體系運轉情況：
根據近期檢查巡視情況來看， 大部分項目部在現場管理、 技術跟蹤指導、 試驗檢測、 資料整理等方面存在人員數量不足、 技術力量薄弱、 分工不明、 責任心不強等現象， 從而導致質保體系不能正常運行， 個別標段質保體系形同虛設， 現場管理失控，內外業不能同步等。
7、 機械設備、 施工隊伍：
20xx年 7 月 14 日～16 日， 代表處對 10個標段的人員、 機械設備、 施工隊伍進場情況進行了 摸底調查， 部分標段， 機械設備、 施工隊伍投入未按業主、 監理的要求配備， 數量不足， 現有的作業面少， 不能形成流水施工的局面， 發揮不了 應有的機械效率， 特別是土方施工隊更是如此。
正常情況， 土方施工作業， 一個隊伍至少需要四個作業面（上料作業面、 晾曬或燜料整平作業面、碾壓作業面、 檢測...
工程例會匯報材料 7
一、施工進度及已完工程量
1.1沁水縣龍脖公園于20xx年5月6日開工，5月9日全面進行工程測量及高程水準復測，進行前期工程施工計劃安排，并按照圖紙設計要求，進行各分部工程定位，水準點校核。
1.2樹木移栽于5月17日開始，于5月28日結束，共投入人工373個工天，移栽香花槐株、油松株、碧桃株，合計移栽樹木株；已全部移栽于南溝苗圃園內。
1.3清表清障工作于x月xx日開始，采用人工配合機械施工，自故城臺向下清表，共清表23479平方米；平整場地2370平方米。
1.4環路車行道經縣政府與園林局實地考察，指導工程建設，決定自環路0+000～0+280段環路寬度為3米，0+280～0+660環路寬度為3.5米，全部為瀝青油路，5月26日開始土方開挖、外運至棄土場，至6月25日，完成土方開挖16470立方米，外運土方13120立方米，完成環路局部回填土方3350立方米，修整施工便道470米；
1.5施工區域內共有墳墓座，至6月25日墳墓搬遷座；
1.6環路外邊坡漿砌石施工：施工道路修建完成，已開挖基礎90米，并已完成溝槽清理及漿砌石施工準備工作；
1.7龍脖公園供電系統：經于電業局協商溝通，研究供電方案，決定自宣化社區主供電線路向龍脖公園供電，供電線路施工自5月27日開始，至6月15日全部完成供電線路施工，并經測試調整完畢，已于6月20日開始供電，供電線路施工共完成：埋設電桿2根，架設電纜線路250米，開挖電纜溝90米，埋設電纜90米，安裝主配電線箱一座。
1.8龍脖公園供水系統：經勘探考察，決定自梅河河道邊開挖修建大口井一座，沿公路邊沿經宣化社區北邊埋設水管向龍脖公園供水，目前已報經水利、城建及有關單位批復，下一階段開始全部進入開工建設階段。
1.9各分部施工情況
1.9.1故城臺：已完成場地清理，邊坡修整，余土外運；
1.9.2留君臺：已完成場地清障清表，基礎定位、方線；
1.9.3陽關草坡：已完成場地平整，垃圾土及雜土清理外運；
1.9.4龍脖廣場：已完成連接路開挖整平，場地平整；
1.9.5觀河臺：已完成場地清理，道路修建，護坡基礎開挖；
二、下階段施工安排
2.1因已進入汛期，做好防汛防洪準備工作，做好雨季施工應急預案，加固虛土邊坡防護，防止水土流失；
2.2施工人員及施工機械進場，土建部分全面開工建設；具體安排如下：
2.2.1邊坡漿砌石施工：于6月29日進場施工，安排人員：技術工22個，普工26個，砂漿攪拌機一臺，運送砂漿車輛2臺。
2.2.2各分部工程施工；于7月3日開始施工，自故城臺向下順序施工，進場機械：小型挖掘機1臺，裝載機1臺，技術工16個，普工20個，進行基礎開挖、溝槽清理，三七灰土及混凝土墊層施工；
2.2.3向園內供水系統開工建設，開挖大口井，埋設管道；
2.2.4環路施工以機械為主，人工配合施工，前期施工為原地面素土壓實，鋪設水穩層，待水穩層鋪設完畢后，進行油路面施工鋪設；
2.2.5勘察定位服務區建設區域，服務區護壩與服務區土方施工同步進行，施工人員進場，服務區房屋建設基礎開始施工；
2.2.6園內噴灌系統、照明供電系統與土建施工同步同期進行。
三、下階段施工進度計劃
3.1環路車行道外邊坡漿砌石于7月底結束
3.2分部工程灰土及混凝土墊層于8月15日結束
3.3各分部連接道路灰土及混凝土墊層于9月5日結束
3.4車行道施工于8月底結束，
3.5各廣場景點表面鋪裝于9月5日前全部展開施工；
工程例會匯報材料 8
20XX年，利辛縣民政局三項民生工程建設在縣委、縣政府的正確領導下，在省、市民政部門的精心指導下，全面貫徹科學發展觀，切實履行“以民為本、為民解困、為民服務”的宗旨，按照“解決民生、保障民生、改善民生”的工作要求，圍繞中心，突出重點，強化措施，扎實推進，取得顯著成效。現將民生工程實施情況匯報如下：
一、基本情況
(一)以人為本，全面實施“五保關愛工程”
利辛縣是國家級貧困縣，由于鄉鎮對敬老院管理人員工資待遇，入住人員的醫療經費，房屋、設施維修等方面的經費無力解決，而縣財政又非常困難，致使XX年底前，全縣26個鄉鎮僅有17所敬老院，并且破爛不堪，入住率極低。投入的不足，嚴重制約了敬老院的建設和發展，全縣集中供養率僅為2.71%，大大低于全省平均水平。
為切實提高農村五保供養對象的生活質量和生存質量，消除五保對象居住在危房中或無房居住的現象，使全縣五保供養對象集中供養率有較快的提高。XX年始，縣委、縣政府下決心緊縮其他支出，多方籌集資金500余萬元，全力支持敬老院建設，對全縣14所敬老院進行了改、擴建，新建了22個“五保之家”；XX年又對新(改、擴)建的敬老院和“五保之家”內部設施配套資金按入住人員人均1000元的標準由縣財政撥出專款予以配套落實。資金的投入使困繞鄉鎮多年的敬老院內部設施問題得到切實解決。去年春節前夕，縣政府又投入105萬元購買了1.3萬件軍用棉大衣，由各鄉鎮包村干部在天寒地凍大雪紛紛之時送到了全縣所有五保對象手中，讓五保老人深深感受到了黨和政府的溫暖。
為建立五保對象的供養服務與管理的長效機制，XX年，縣政府決定縣財政再投入資金1200萬元，全面實施農村五保對象關愛工程。該工程被列為利辛縣XX年“十大工程”之一，并經年初的縣人代會討論通過。為落實好該項工程，縣政府在多次調研，幾上幾下，反復醞釀討論，十易其稿的基礎上，出臺了《利辛縣XX年“五保關愛工程”實施方案》。該工程總體目標是：XX年全縣每個鄉鎮均達到有一所能容納50人以上的二級標準農村敬老院，徹底消除五保對象無房居住或居住在危房中的現象，確保全縣每位五保對象都有一間以上的安全住房(敬老院兩人一間)；XX年五保對象現金供養標準達到1300元(人均上半年供養金650元已全部打卡發放到位)；五保對象醫療經費從“新農合”報銷的缺口部分從農村大病救助中解決，集中供養五保人員的藥費按每人每年300元的.標準打入鄉鎮財政；縣財政再按每位集中供養五保對象1000元標準對新入住人員給予生活設施和生活用品的配套，并將敬老院工作人員工資、福利和保險所需資金從XX年始納入縣級財政預算予以保障，以徹底解決無人、無錢辦院問題，到年底前全縣五保對象集中供養率再增加9個百分點以上；分散供養的五保對象實行鄉、村兩級干部承包，落實責任，承包到人，不允許出現一例非正常死亡案例。通過實施五保對象關愛工程，對全縣五保供養對象在“吃、穿、住、醫、樂”等各方面給予全面保障。
為了促進“五保對象關愛工程”順利進行，縣政府還出臺了《利辛縣農村五保關愛工程考評辦法》，明確規定了對各鄉鎮進行考核的時間、項目和要達到的標準，縣財政又列支100萬元實行“以獎代補”。同時，縣政府還將整合項目資源，結合鄉村道路工程建設、林網化工程、村級衛生室建設、農村能源、改水、改廁等工程項目的實施，優化資源配置，投入更多的物力、財力，把全縣敬老院真正建設成為環境優美、居住舒適，五保供養對象樂意去生活的地方。
3月14日，縣政府在縣行政中心召開五保對象關愛工程調度會，會上，梁棟縣長作了重要講話，分管縣長宋仁貴作了工作報告。各鄉鎮主要負責人、分管負責人、民政辦主任、財政所長及民政局、財政局、建委、國土資源局等有關部門負責人參加了會議。至此，利辛縣五保關愛工程全面啟動。各鄉鎮認真貫徹落實《五保關愛工程實施方案》，結合實際制定工作計劃，研究落實措施，在原選址規劃的基礎上，認真審查，精心謀劃，迅速掀起敬老院建設熱潮。4月17日，梁棟縣長和宋仁貴副縣長又對各鄉鎮敬老院建設進展情況進行了現場調研，縣民政局劃片包干，不定時督查。為確保敬老院建設質量，利辛縣民政局于5月12日制定下發《關于印發<利辛縣農村五保敬老院建設質量要點>的通知》(民秘字[XX]27號)，對敬老院建設質量提出明確要求，并規定工程質量實行責任制和責任追究制。
目前，全縣10所新建鄉鎮敬老院建設選址、規劃設計工作全面完成，27個敬老院均已進入全面施工階段，其中個別鄉鎮已竣工。縣政府要求各鄉鎮在加快敬老院建設進度的同時，要確保工程質量并實行建設質量終身追究制。各鄉鎮建設進度實行周報制，每半月由縣政府負責同志帶隊組織有關部門對敬老院建設進行定期督查，確保工程如期完成，確保1000名五保對象在今年中秋節前入住寬敞明亮的新房，全縣集中供養率從去年的5.72%提高到今年的15%。
(二)強化措施，做好農村低保擴面工作
XX年，省分配我縣新增農村低保指標18055人，按照1月10日市農村低保工作會議精神和省民政廳《關于切實做好農村低保擴面工作的緊急通知》精神，縣政府于1月10后召開有關部門的協調會，主要負責同志認真聽取了全縣農村低保工作匯報，研究部署今年的農村低保工作，1月15日制定出臺了《利辛縣農村居民最低生活保障工作規范化管理制度》(民秘字[XX]1號)，1月16日在縣政府四樓召開了全縣農村低保提標擴面動員大會，縣政府分管同志在會上作了動員講話，1月24日制定出臺了《利辛縣XX年農村工作計劃》、《利辛縣農村低保考評辦法》，2月19日上午召開了由各鄉鎮黨委書記、鄉鎮長、民政助理員參加的農村低保工作會議，傳達了省市有關會議和文件精神，全面啟動今年我縣農村低保工作。下午，民政局又召開了各鄉鎮民政助理員參加的農村低保培訓會，把指標分配給鄉鎮，并下發了《關于切實做好農村低保擴面工作的緊急通知》(民秘字[XX]6號)，同時，民政局還就農村低保標準、補助標準等相關政策在縣電視臺進行滾動宣傳。
按照省民政廳要求，今年我縣農村低保的實施步驟分為五個階段，我們按照各階段不同要求進行分段實施。第一階段為宣傳動員、分解指標階段；第二階段為摸底調查階段；第三階段為個人申請、民主評議、鄉鎮審核、縣民政局審批階段；第四階段為打卡發放低保資金，以鄉鎮為單位上報低保對象花名冊(制作電腦數據)階段；第五階段為總結上報階段。
為切實做好今年農村低保擴面工作，我們強化了五項措施：一是提高思想認識。由于我縣遭受到歷史上罕見的雪災，受災群眾的生產生活受到了極大影響，因此，做好農村低保擴面工作對解決農村困難群眾基本生活與促進社會和諧穩定至關重要，我們站在全局和講政治的高度，大力宣傳，切實增強做好農村低保擴面工作緊迫感和使命感，做到不重保、不漏保、不錯保，保得準，保到位。二是加強組織領導。我們把做好今年農村低保擴面工作作為主要民政工作來抓，把“保生活、保生產”放在首位。建立主要領導負責制，統籌協調各方面人員力量，嚴密組織，周密部署，較好地完成今年的低保擴面工作。三是保準新增對象。我們確保把兩類困難家庭納入農村低保擴面范圍，一類是多次調查摸底掌握到家庭年人均收入低于860元的貧困家庭；二類是因災致貧、因災返貧的受災家庭。在實施過程中，我們嚴格申請、民主評議、審核、審批程序，堅持三榜公示、陽光操作、分類施保，確保保準對象，有效解決農村困難群眾基本生活問題。四是明確實施步驟。根據《利辛縣農村居民最低生活保障實施細則》、《利辛縣農村居民最低生活保障工作規范化管理制度》和《XX年利辛縣農村居民最低生活保障工作計劃》的要求，明確不同階段的工作目標和任務，嚴格按照實施步驟做好每階段的工作。五是做好檔案管理。按照國家關于檔案管理的統一規定，要求各鄉鎮認真做好本轄區農村低保檔案的收集、整理、使用和統計工作，負責該轄區低保工作電子檔案的錄入、變更、統計以及網絡管理工作。從3月10日開始，縣民政局對各鄉鎮報送的低保材料進行仔細把關，嚴格審核，通過十幾天緊張有序的工作，至3月31日已全部完成對全縣6212戶18055人農村低保的審核審批、微機錄入和打卡發放工作，共發放農村低保資金近160萬元。目前，XX年全縣農村低保共65407人上半年農村低保金1336萬元已通過“一卡制”全部打卡發放到位。
(三)規范程序，加大城鄉醫療救助力度
積極實施城鄉醫療救助制度，是解決城鄉困難群眾看病難、就醫難問題的有效途徑，是打破城鄉困難群眾因病致貧，因貧致病的惡性循環的有力措施，對緩解城鄉困難群眾患病后的困難，改善民生，維護社會公平起著重要作用。
隨著去年我縣新型農村合作醫療工作開展，根據安徽省《城鄉特困群眾醫療救助實施意見》，縣政府于去年5月出臺了《利辛縣城鄉特困群眾醫療救助實施細則》，城鄉特困群眾醫療救助也同原來的憑藥費發票按比例救助改為年度一次性救助，通過一年來的運行，較好地緩解了一些大重病患者醫療難的問題。但是，在實施過程中，也遇到一些比較突出的問題，例如：救助面小、救助資金比例分配不合理、制度不嚴、措施不力等等，為達到及時有效地救助，切實解決救助對象的實際困難，我縣于XX年2月1日分別制定下發了《城鄉醫療救助實施方案》和《關于進一步規范城鄉特困群眾醫療救助工作的意見》。文件就救助對象、救助病種、救助標準、救助辦法、救助的申請審批程序、救助資金的籌集和管理、組織實施及工作要求等方面作了明確的規定。在實際工作中，通過加大大病救助政策宣傳力度、積極籌措救助資金、逐步擴大救助范圍、增加救助病種、規范救助程序、提高救助標準、積極探索救助新途徑等做法，有效緩解了城鄉困難群眾“醫療難”的問題。截至目前，已救助城鄉困難群眾大重病患者365人，發放城鄉醫療救助資金近100萬元。
二、存在問題
由于各種因素制約，我縣在推進民生工程建設中，還存在一些困難和問題。一是農村五保對象集中供養率較低，僅達5.7%，集中供養率大大低于全省平均水平，一些鄉鎮敬老院建設資金落實不到位，保障不力；二是我縣農村困難群眾多，農村低保標準低，致使少數應該得到救助的困難群眾不能得到及時救助，個別地方仍存在著“人情保”、“關系保”，優親厚友和拆戶并戶現象；三是由于財政困難，難以撥付更多的配套資金。這些問題需要進一步強化措施，認真加以解決。
三、下一步打算
(一)進一步加快“五保關愛工程”實施進度
農村五保對象供養資金上半年已打卡發放到位，要積極籌措下半年農村五保對象供養資金，確保資金落實到位和及時打卡發放，要按照縣人代會通過的“農村五保對象關愛工程”實施要求，進一步加大縣財政配套力度，對農村五保供養對象“吃、穿、住、醫、樂”等方面進行充分保障。在進一步加快敬老院建設進度的同時，要做好人員入住的各項準備工作，做好敬老院院長和工作人員的選配、敬老院內部設施的配套、擬入住人員的登記造冊與上報、入住人員土地資金收取的前期宣傳動員工作。確保每鄉鎮均建有一所能容納50人以上的二級標準化農村敬老院，至今年中秋節前完成五保對象的集中入住，全縣實現鄉鎮敬老院全覆蓋，徹底消除農村五保對象存在無房居住或居住在危房中的現象。使我縣五保對象集中供養率達到15%。
(二)進一步完善農村低保制度建設進一步加大農村低保督查力度
對全縣農村低保擴面工作組織檢查驗收，各鄉鎮要先自查自糾，民政局再重點抽查，凡不符合低保條件的，堅決予以取消，做好動態管理，該進即進，應退即退，進退有序。加強對低保人員的業務培訓，不斷提高基層低保人員的業務能力。適時會同財政、監察、審計等有關部門開展專項監察工作，對農村低保工作中違法違紀、違規操作、截留冒領、私分低保款的現象堅決查處到位，決不姑息。
(三)進一步加大城鄉醫療救助
完善城鄉醫療救助制度，規范城鄉醫療救助程序，對患有縣政府規定的救助病種之外的大病、重病，實施小額臨時救助。對患有癌癥之類的絕癥患者，實施小額二次救助。為農村五保供養對象提供參合資金，并積極探索事前、事中的主動救助模式，更好地為困難群眾服務。
工程例會匯報材料 9
20xx年，我鎮嚴格按照縣委縣政府關于開展民生工程的相關要求，堅持以改善群眾生產生活條件為目標，以解決群眾所需所想所盼為重點，時刻把群眾利益放在第一位，堅持群眾意愿為本、群眾利益為先、群眾安危為重，帶領群眾求發展、幫助群眾奔富裕、保障群眾享安定，在各項民生工程的目標任務上取得了較好成績。現將各項工程開展情況匯報如下：
一、組織部署情況
今年以來，我們立足鎮情，量力而為，有計劃、有步驟地啟動各項民生工程。
1、建立組織機構。成立鎮長為組長、各分管副鎮長為副組長、相關部門負責人為成員的民生工程協調領導小組，下設辦公室，具體負責全鎮民生工程的目標分解、協調指導、數據匯總、資料整理、上報信息等日常事務。
2、精心部署工作。堅持每月召開1-2次由鎮村干部參加的民生工程專題會議，一方面傳達市縣民生工程會議及相關文件精神，另一方面收集民生工程進展情況并安排下一步工作，要求各村各單位對照目標任務抓緊時間落實，讓群眾真正享受改革發展的成果。
3、深入宣傳發動。充分利用會議、辦板報、公開欄、印發宣傳資料等多種形式，深入開展宣傳工作，宣傳民生工程的意義，增強干部的積極性和群眾的主動性，為工作順利開展奠定了堅實的群眾基礎和輿論基礎。
4、明確工作責任。為把好事辦好、好事辦實，我鎮將各項民生工程目標任務逐一分解到相關領導及相關部門，明確責任單位和落實單位；分別確立一名分管領導主抓，相關領導帶領責任部門具體抓，將責任落實到每一項工作、每一個環節，形成自上而下的責任體系。
5、加強工程督查。成立由鎮紀委書記擔任組長、相關人員為成員的督查督辦工作組，堅持每月對各村民生工程完成情況進行兩次以上督查，重點就民生工程中的沼氣建設、除險加固工程進行督查，確保工程進度和質量。
二、工程完成情況
1、農村沼氣工程
新建沼氣池373口，各項目村明確專人跟班作業，村干包村，實行目標管理，已全面完工。
2、廣播電視村村通工程
已完成七里、萬嶺、雙塘三村共2641戶的安裝工作，覆蓋率達95%。
3、鄉鎮綜合文化站建設工程
已完工投入使用并通過市縣驗收。
4、鳳形、下巖水庫除險加固工程
正在搶抓工程進度，預計20xx年3月底完工。
5、王灣小學校舍安全工程
校舍地基已征。
6、高集村“村村通”公路工程
全長1.2公里，已通車。
7、高集村農家書屋建設
已投入使用。
8、平橋村留守兒童活動室
已投入使用
9、太平村飲用水安全工程
正在抓緊時間施工，預計2010年老歷年底完工。
10、太平村農民體育健身項目
坐落于太平村小學，投資兩萬元，已完工并投入使用。
三、加強自查督察。
根據省、市、縣要求，我鎮由鎮分管領導牽頭，各部門負責人參與，對我鎮各項民生工程進行了自查，都較好地完成了目標任務，但仍然面臨一些困難和問題。主要是工程進展不快。從時間上看，我們按照程序，進行了會議傳達、宣傳發動、文件制發、督促檢查，但從省、市、縣要求和廣大群眾的`迫切愿望來看，還不能完全滿足人民群眾的需要。因此，在今后的工作中，我們將努力做好以下工作：
一是加大工程推進力度廣泛宣傳，深入動員，切實把干部的思想統一到宗旨意識上來，把效能意識滲透到工作中去，優先解決群眾最現實、最關心的問題。進一步完善領導機制，明確工作責任，真正做到一級抓一級，層層抓落實。
二是加大工程督查力度。
充分發揮鎮紀委職能，開展不定期督查，確保工程進展實效。
工程例會匯報材料 10
半年來，我鎮根據上級關于民生工程工作的文件和會議精神，廣泛宣傳發動，積極組織人力、物力、財力扎實開展各項民生工程項目，取得了良好的成效，涉及我鎮的21項民生工程項目基本完成，現匯報如下：
一、強化認識，加強領導
（一）高度重視，擺上位置。為貫徹落實民生政策，鎮黨委、政府高度重視，把民生工作擺在突出位置，鎮黨委政府多次召開鎮有關單位負責人及村兩委班子成員會議，傳達貫徹落實民生政策及縣民生會議精神，統一了思想認識。
（二）健全組織，強化領導。按要求成立了民生工程領導小組及辦公室，明確了民生工程聯絡員。同時，成立了以鎮紀委牽頭的民生工程監督和督查領導小組，定期或不定期深入到村、施工現場進行督查，出現問題及時糾正。
（三）落實任務，明確責任。將各項民生工程工作逐一落實到各個相關部門及分管領導，并明確了具體職責任務，同時將民生工程列入各部門、村（社區）年度目標考核的重要內容，實施年度考評，嚴格獎懲。
二、民生工程實施情況
（一）資金發放類
1、農村居民最低生活保障。20xx年共有1697人，享受農村低保，已發放至6月份，全部實行一卡式發放。
2、農村五保戶供養。20xx年共有五保587人，截止目前已按規定標準發放至6月份。
3、貧困白內障患者復明工程。已完成10例。
4、農村計劃生育獎勵扶助。共新增2人享受計劃生育特別扶助資金，花名冊已上報縣財政局，已發放完畢。
5、重度殘疾人生活救助制度。共有534人符合政策。
6、重度精神殘疾人藥補78人。
7、城鄉居民養老保險23491人。
8、全面實施城鄉義務教育經費保障機制，2777人。
9、建立中職學校困難學生資助制度，61人。
10、搶救出康復貧困殘疾兒童7人。
11、社會散居孤兒8人。
12、免學費補助61人。
13、新型農村合作醫療39010人。
14、貧困寄宿生補助，上半年已打卡發放。
15、基本公共衛生服務2.716萬人。
16、城鄉居民大病保險39010人。
（二）工程建設類項目
1、擴挖塘壩5口，沒開工。
2、整治河溝2條，沒開工。
3、一事一議4個項目，三條路，一個路燈，正在招標。
4、農村飲水安全工程：2個，其中新建一個中心水廠正在施工。
5、農村危房改造工程。任務25戶，目前已完成15戶，在建10戶。
三、下一步打算
1、對民生工程加大宣傳力度，讓群眾感受黨和政府的`關懷，調動群眾積極參與的熱情。
2、加大實施進度，提前完成任務。
3、認真開展農村低保戶、五保戶及城鎮低保戶的核查工作，堅決做到公開、公正、公平。
4、對工程類項目，加快工程施工，嚴格督查檢查，按時、按質、按量完成。
工程例會匯報材料 11
首先，我代表哈密地區交通系統全體干部職工對自治區交通運輸廳廳長里加提·蘇里堂一行檢查調研組來哈密檢查指導交通運輸工作表示熱烈歡迎!對自治區交通運輸廳多年來關心和支持哈密地區交通事業表示衷心感謝!20xx年在自治區交通運輸廳的大力支持關心下，哈密地區緊緊圍繞“強建、固養、暢運”的發展戰略，解放思想、凝心聚力、搶抓機遇、攻堅克難，加快項目推進、夯實交通基儲搞活運輸經濟、深化改革創新。交通基礎設施進一步改善，道路運輸服務保障能力顯著提升，交通惠民工程得到全面落實，交通運輸各項工作取得了顯著成績。下面就哈密地區實施交通民生工程情況作一簡要匯報:
一、哈密公路交通發展現狀
近年來，自治區交通運輸廳對哈密地區交通基礎設施建設投入了大量資金，相繼實施了G30、G7、S236(三塘湖—老爺廟)、S238(下澇壩—紅山口)等國省道建設項目。尤其在在以民生為重點的重要農村公路、通村油路、通達公路、客運站點建設中不斷加大了投資力度，使哈密交通事業有了長足的進展。經過多年建設，哈密交通基本形成以G30、S303、S302、S235(哈密—羅布泊)等干線公路和眾多縣鄉公路組成的`區域公路網。哈密被列為國家179個公路運輸樞紐城市之一和新疆7個公路運輸樞紐城市之一。目前，區域內公路通車總里程已達9978.4公里，其中：國道503.1公里，省道586.6公里，專用公路398.9公里，農村公路5065.8公里(縣道902公里，鄉道1922.6公里，村道1678.8公里，專用公路562.3公里)資源道路1192公里，兵團道路2232公里。哈密地區37個鄉鎮全部通油，通油率100%。169個行政村通油率80.5%。哈密地區開通客運班線84條(跨省班線5條、跨地市班線7條、跨縣班線4條、縣內班線68條)，已建成縣級客運站4個，鄉級客運站14個，簡易站3個，全地區鄉鎮通客車率97%，行政村通達率92%，大大改善了哈密公路運輸基礎條件。
二、20xx年交通民生工程的落實情況
哈密地區以“民生建設年”為契機，狠抓交通民生工程的落實，全年共完成農村公路建設2.35億元，其中：重要農村公路完成投資1.7億元；通村油路完成投資6500萬元。具體實施情況如下：
（一）重要農村公路建設穩步推進。
哈密地區堅持把保障和改善民生作為工作出發點和落腳點，通過層層落實責任，加大項目檢查執行力度，狠抓工程質量等措施，保證了重要農村公路項目建設的順利實施。
20xx年實施完成了5個續建項目，總里程127.05公里，完成總投資8754.1萬元(20xx年完成投資7129.1萬元)。其中:哈密市G312線至雙井子鄉(三期)27.5公里，完成投資1711.1萬元；哈密市G312線岔口至德外里鄉37.88公里，完成投資1490萬元；伊吾縣淖毛湖鎮至伊吾縣煤礦20.15公里，完成投資1358.9萬元；黃山鏡兒泉至圖拉爾根銅鎳礦14.24公里，完成投資1009.4萬元；伊吾縣至下馬崖鄉(二期)27.28公里，完成投資1559.7萬元。
啟動實施了3個新建項目，按期完成了路基、路面、橋涵建設任務，完成投資9468.1萬元。其中：哈密市G312線至西山鄉55.1公里，總投資4293.9萬元(20xx年完成投資1589.6萬元)；巴里坤縣博爾羌吉鎮至大紅柳峽鄉90.9公里，總投資10206.1萬元(20xx年完成投資4357.8萬元)。伊吾縣至葦子峽鄉30.3公里，總投資5718.8萬元(20xx年完成投資3520.7萬元)。
（二）通村油路建設明顯加快。
哈密地區以改善農牧民的出行條件為主要抓手，采取積極有效措施，不斷加快通村油路建設。20xx年計劃建設通村油路100公里，年內實施的通村油路項目38個，實際完成通村油路150公里，完成計劃任務的150%，完成投資6500萬元。投資約400萬元實施完成了3座水毀公路橋建設，有效解決了影響農牧民出行難的問題。
工程例會匯報材料 12
油田十二區地面建設工程目前已進入施工的最后沖刺階段。現將我單位承建的十二區原油外輸工程35kv變電所及輸配電線路和12-2計量（摻稀）混輸泵站工程的施工情況匯報如下：
一、工程概況
1、十二區原油外輸輸配電工程主要工作量為：
35kv/10kv變電所1座，建筑面積：56m×62m；35kv1＃線30.16km；12－1、12－2、12－3、中間熱泵站及各井口10kv線路共計30km。
2、12-2計量（摻稀）混輸泵站工程主要工作量有：
12－2（摻稀）混輸泵站一座，xd4井至12-2計量（摻稀）混輸泵站單井集輸管線、摻稀管線、燃料氣管線各一條，12-2計量（摻稀）混輸泵站至12-1計轉（摻稀）站混輸油管線、摻稀管線、燃氣管線各1條，共計23km。
二、人員、機具設備情況
十二區原油外輸輸配電工程和12-2計量（摻稀）混輸泵站工程主要配備了：
土建施工隊、工藝安裝一隊、工藝安裝二隊、電氣安裝一隊、電氣安裝二隊、儀表安裝隊、機械化施工隊、防腐保溫施工隊等8個施工隊，包括瓦工、管工、電工、防腐工等21個工種313人；卡車、吊車、挖掘機、推土機等機械設備10多臺。各種施工大小工具上千個。以足夠的人力、物力來保障施工進度。
三、目前工程進展情況
（一）、35kv變電所及輸配電線路工程：
1、線路電氣完成總量的90其中
（1）電桿組立100
（2）接地安裝100
（3）放緊線90
2、變電所土建完成總量的95其中
（1）室外電纜溝完成100
（2）房屋內墻粉刷完成100
（3）站內道路完成100％
3、變電所電氣完成總量的90其中
（1）構架安裝完成100
（2）10kv柜、35kv柜安裝和電纜完成100
（3）站內接地完成100
（4）變壓器安裝完成100
4、10kv線路完成總量的95
（二）、12-2計量（摻稀）混輸泵站及原油外輸工程：
管線部分
1、三條外輸管線主體焊接、下溝回填、陰保安裝已完，光纜完成總量的70
2、單井管線主體焊接已完
站內部分
1、站內地下管線已完
2、進站油閥組已完
3、站內路燈已完、廠房內動力電纜敷設已完
4、加熱爐區域完成90
5、混輸泵房完成95
6、循環水泵房完成95
7、摻稀閥組完成80
四、下步施工計劃及工作重點
（一）、下步施工計劃
1、35kv變電所及輸配電線路工程：8月20日封閉母線安裝完、達到受電條件。
35kv變電所、35kv線路、10kv線路驗收
2、12-2計量（摻稀）混輸泵站和原油外輸工程：8月20日達到受電條件，8月28日達到投產條件。
（1）泵房彩鋼板安裝
（2）站內管線吹掃試壓
（3）儀表調試
（4）單機試運
（5）三查四定、中交
（二）、下步工作重點
1、35kv變電所及輸配電線路工程：
內墻裝修、地面及門窗、室內設備安裝及調試。
2、12-2計量（摻稀）混輸泵站和原油外輸工程
外輸管線連頭、單井管線下溝連頭、外輸及單井部分管線吹掃、試壓、站內管線吹掃試壓、儀表調試、單機試運。
五、存在問題
（一）、35kv變電所及輸配電線路工程：
1、甲供封閉母線未到貨。
2、35kvpt柜的一次高壓保險未到。
3、變壓器廠家的有載調壓開關的`配線不夠長，應該是60m/根，實際是30m/根，共計需要2根。
4、10kv母聯柜開關觸頭彈簧少一根未到。
5、許繼的服務人員未到場，計劃是13號起配合指導施工。
（二）、12-2計量（摻稀）混輸泵站及原油外輸工程：
1、甲供8套調節閥未到貨。
2、甲供過濾器、計量裝置缺配套法蘭。
3、渦街流量計dn50、渦輪流量計dn50各一臺缺配套法蘭。
4、2臺外輸泵軸不同心，待甲方現場處理
六、實施的主要措施：
一是以公司整體實力為依托，繼續組織精兵強將，集中優良設備，用最佳的資源配置，全力以赴沖刺，確保工程安全正點完工。
二是實行項目法施工，嚴格“工期、質量、安全、成本”四大控制，并通過多種激勵政策最大限度地調動參戰職工的積極性和創造性，用項目法施工優勢和激勵機制的力量，保證和促進建設目標的實現。
三是強化生產組織，實行網絡計劃控制，任務責任層層落實，壓力逐級傳遞，并努力做到運行措施到位、靠前指揮到位、銜接協調到位、服務配合到位，使工程建設環環相扣、快速有序、高效運作。
四是大力采用新工藝、新技術，提高機械化、預制化、裝配化施工水平，緊緊依靠職工群眾攻克技術難關，向科學技術要工期、要質量、要效率、要水平。
五是嚴格按iso9001質量治理體系標準組織實施和落實，突出施工過程和工序控制，做到按規范施工，對要害工序及部位，做到質檢人員“傍站”到位，確保工程創優達標。
六是切實抓好hse治理，突出以人為本，把“零傷害、零損失、零事故、零污染”作為追求的目標，落實安全、環保治理體系標準，建立安全生產長效機制，抓好安全制度、責任、措施三落實，全面提升治理水平，確保施工全過程安全生產、文明施工。
總之，請各位領導放心，無論碰到何種困難和考驗，都動搖不了我們打勝這場攻堅戰的決心和信心。我們決心苦戰十五天，確保工期不誤點。請各位領導看我們的實際行動吧！
工程例會匯報材料 13
xx年x月開工以來，我項目部在市局領導的關懷下，在建設辦、總監處、第二駐地監理處的指導幫助下，全體參戰人員克服重重困難，多次掀起大干熱潮。截止目前，我們已經完成全部結構物的施工；
完成成品路基xx公里、石灰土墊層xx公里和二灰土xx公里，二灰碎石完成南半幅xx公里；水穩完成南半幅xx公里，較好地完成了預期的施工計劃和任務。
一、工程施工管理情況
1、加強對施工工序的全過程質量控制。
工程一開始，我們就將經驗豐富的技術人員充實到施工現場，從軟基處理到路基填方、從大坑處理到到臺背回填、從舊路面開挖到新老路接縫處理，都嚴格按照總監處的要求對施工進行了全過程質量監督控制，有效地杜絕了隱蔽工程、重點部位等質量薄弱環節的質量隱患。
2、優化組合，堅持科學規范施工。
在工程施工中，我們嚴格執行市局改建辦、總監處和駐地監理處的各種規章制度，認真貫徹落實文件、會議精神，履行合同，遵守程序，每道工序都實行了首件樣品示范制度，建立了重點部位、關鍵工序施工質量責任卡，真正的'將責任落實到人。我們在每個施工工序開工前，都詳細地研究制定了試驗段的人員配備、機械組合及施工方案等，形成首件樣品試驗申請報告上報監理處。
首件樣品試驗申請報告經監理處檢查審核批準后，我們嚴格按照施工工藝施工，派專人測量數據，壓路機每碾壓一遍就測量高程、測一次壓實度，真實地掌握每一層的壓實數據。通過反復試驗，取得了各個施工工序最佳的人員、機械組合；確定了最佳的壓實遍數和碾壓速度等試驗數據，為指導大面積施工提供了詳實、科學的施工依據。在以后的大面積施工中，我們嚴格按照試驗得出的試驗數據施工，確保施工質量滿足技術規范要求。
3、常抓不懈，安全生產保障有力。
由于xx線重車多、交通量大，施工是在不封閉交通的情況下半幅施工。因此在施工中我們除加強安全教育、實行一崗雙責外，還簽訂了全員安全生產責任書，并由個人交納了風險抵押金，制定了詳細的獎罰制度，目的就是將安全責任落實到每一個人，讓安全貫穿到每一個環節、貫穿工程建設的全過程中去；同時，我們強化施工現場的安全監管能力，加大了對安全設施的投入，在所有施工現場都設置齊全了安全防護設施和安全警示標志。除了每天都有專職安全員巡視檢查外，項目經理進行定期安全檢查，有效地杜絕了施工人員、車輛的安全事故的發生。
4、克難攻堅，實現工程立體推進。
一是科學管理，合理安排。
所有參加施工人員在處領導的大力支持下團結一心，排除一切干擾，克服種種困難，搶抓施工的有利時機，多次掀起大干熱潮。全體職工舍小家、顧大局，吃住在工地，加班加點，沒有任何節假日，在保證質量的前提下，有力地保證了工程的施工進度。
二是強化領導，加強調度。
為保證xx工程的正常施工，我處領導不等不靠，克服資金困難等因素，想方設法，多方籌集資金，全力支持xx線的建設。項目部進一步細化內部管理，向管理要效益，堅持安全生產、文明施工，認真落實責任目標獎懲制度，激發施工人員的干勁，使工程進度得到了大踏步前進。
三是合同管理，以質量保進度。
本工程是我市的第一條一級路，是合同工程，所以我們從一開始就進行合同化管理，嚴格要求按合同辦事，按合同施工。四是創新工藝，加強成品保護意識。我們采取在已完成的成品上每隔xx米就打一橫向土埂，再在土埂上放隔離墩、扯彩條，有效地阻止了通行車輛破壞成品；為了防止下雨對成品的破壞，采取集中排水的方法，在路基邊坡及綠化平臺內每隔xx米埋置一道pvc圓管，并將管口用砂漿做成喇叭口，這樣既能較好地排出雨水，又能避免雨水對成品和邊坡的沖刷破壞。事實證明，進行科學化管理、規范化施工，無論是在質量上、還是在文明施工上都強烈的顯示出其無比的市場效應和經濟效應。工程質量得到了保證，杜絕了不合格產品，相應地也大大加快了工程施工進度。
二、存在的問題
1、不斷絕交通半幅施工且交通量大；
2、地方干擾大；
3、老路加寬施工難度大；
4、土源困難；
5、高溫高熱、夏季雷雨天氣多。
三、下步工作計劃
在下步的工程施工中，我們將繼續加大人、財、物的投入，按照市局改建辦的整體目標要求，制定詳細的施工計劃，科學組織，周密部署，確保南半幅x月xx日完成二灰土，x月底完成二灰碎石，x月xx日完成水穩碎石。
雖然目前我們取得了一些成績，但距市局領導、總監處和駐地監理處的要求還差之甚遠，還存在這一些問題和不足。我們將嚴格按照市局領導的要求，大干苦干，重點突破，確保按照預定工期完成國道327第三合同段的建設任務。
工程例會匯報材料 14
我單位承攬易信誠售樓部室內公共部位裝修工程施工任務，目前在貴方的支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進展，現就我單位的工程進度、施工質量匯報如下：
一、工程進度情況。
1.隔墻
輕鋼龍骨石膏板隔墻、砌筑磚墻及其抹灰已全部完工。
2.天棚
輕鋼龍骨石膏板吊頂(平頂，造型)全部完工。
輕鋼龍骨礦棉板吊頂：吊桿已完成，正進行龍骨架設。
3.地面
地面瓷磚基本完工，地毯地面基層處理以完成，地毯塊料已到位正著手組織鋪設。
4.墻面
墻面木龍骨、木工板基層及防火處理全部完成(門廳、沙盤區及影像室除外)。
簽約區造型住鋼骨架、木工板基層、防銹防火處理完成100%。
干掛石材墻面其型鋼龍骨已完成，掛件、石材均到位已組織人員掛貼。
5.水電
電線管敷設、管內穿線、開關插座的低盒全部安裝到位，待墻面完工即安裝面板。
給排水管道敷設完畢。
二、質量管理
我司在貴方的監督、支持與幫助下，嚴把施工方案審批關；嚴把工序檢驗關；嚴把材料進場關，嚴格執行施工規范、施工圖紙要求，對各個工藝過程精益求精確保合格的.乃至優秀的工程質量。
三、施工前期因與地暖公司配合施工及此后發生的非人為原因，導致工期延誤、誤工、停工腳手架重復搭拆等問題。望貴方能酌情考慮。
工程例會匯報材料 15
以縣委全委擴大會議精神為指導，全面落實“生態經濟強鎮”的工作目標，進一步加強新農村三項工程建設的工作力度，保證年初擬定的《村干部工作目標責任制》能夠較好地得到落實。
一、領導組織
成立檢查督導小組，由黨委書記為組長、黨委成員、包村干部為組員的走訪組織。
二、檢查內容
經黨委研究決定，準備用3天時間，深入到14個行政村對新農村三項工程工作進行逐一檢查走訪督導。檢查內容如下：
富民建設方面：主要查看規模設施農業建設情況，農﹑牧業產業園區情況、合作社組建運營情況，民營經濟發展情況。
強村建設方面
1、村屯規劃方面，查看村屯規劃建設實施情況，違章違法建筑情況，危舊房改造情況。
2、主要查看村集體經濟積累和收入情況，冊外地和開荒地承包費收繳情況。
3、村容整潔方面，查看每個村的示范屯環境衛生連片整治情況（綠化、凈化、美化、柴草堆放情況），圍墻建設情況。
4、基礎設施方面，查看村部配套設施建設情況，村部辦公衛生情況。
5、科技支撐方面，膜下滴灌完成指標情況，參加科技培訓情況。
6、文明建設方面，村級文化活動室、農家書屋、體育健身廣場、文化大院建設運行情況。
7、生態建設方面，查看各村春季造林完成情況、環村（屯）林、庭院和宅旁綠化情況、街道林完成情況。
8、綜治維穩方面，各村匯報聯防隊組建及運行情況；安全生產隱患排查情況；矛盾糾紛排查情況；查看維穩臺帳，村部是否實行領導坐班制，查看坐班日志。
三、固基建設方面
1、組織建設方面，各村匯報項目支書建設和幫扶帶動情況；黨員領辦創辦經濟組織情況；各項規章制度是否健全；村書記承諾踐諾情況；建立健全服務群眾機制情況；后備干部隊伍建設培訓情況；村書記隊伍和黨員隊伍參訓帶富培養情況。
2、民主管理方面，“三重一大”事項是否按照六步工作法執行情況，查看會議記錄，三資服務制；勤廉雙述民主評議情況；查閱檔案記錄。
四、檢查方式
（一）本次檢查督導工作采取“大走訪”的方式，督導組帶領14個村書記、村主任對每一個村新農村三項工程建設工作進行全面的檢查和督導。
（二）采取村書記做匯報的`方式，檢查督導組到村部聽本村村書記做匯報，要求村書記對本村新農村三項工程建設十項工作內容逐一匯報，并上交政府一份工作匯報。
（三）本次檢查走訪督察采取打分制，通過聽匯報和實地走訪查看，對14個村的新農村三項工程建設完成情況進行逐村打分，進行評先選優。
五、檢查走訪時間及路線
本次檢查走訪時間從10月28日至10月30日，共3天。
六、相關要求
（一）督導組、14個村書記、村主任于28日早8點30分到政府集合，統一走訪。
（二）檢查指導組務必保證人員齊全，特別是包村干部務必全程參與并協助各村做好迎檢工作。
工程例會匯報材料 16
今年以來，根據泰州市的統一部署，該局對轄區內對外支付項目進行了梳理、排查和篩選，有步驟、有計劃地進行了售付匯專項檢查。針對售付匯政策解讀難、影響力大的特點，該局始終堅持強管理、強規范、強執行的工作思路，進一步明確管理責任，加強后續督查，打開了工作局面，有效提高了售付匯稅收管理的科學化、規范化和精細化水平。
一、細化前期準備，確保思想認識到位
今年初，針對售付匯政策較為復雜，國際影響較大的特點，該局就售付匯稅收管理召開了專題研討會議。局領導給予了高度重視，明確了“上下聯動，稽查局專項實施，稅政科政策支持”的整體工作思路，并進一步強調了售付匯稅收管理工作的重要性，使全系統干部職工統一了思想認識，統一了目標任務，統一了行動步調。
二、細化案頭分析，確保重點篩選到位
該局在梳理名單、確定重點環節花力氣、下功夫，保證了篩選排查工作的.順利進行。稅政科、稽查局接受工作任務后，主動與泰州市局稅政二處、稽查局對接，索要對外支付情況表，并與靖江人民銀行聯系，由數據科后臺篩選，從人民銀行提供的含1037筆業務的150戶企業中剔除外縣市及江陰園區所轄戶數后，確定了135戶作為此次專項檢查對象。我市對外支付主要涉及如下內容：進出口貿易傭金支出130筆，涉及金額920.09萬美元；認證、公證支出184筆，涉及金額185.7萬美元；廣告展覽支出30筆，涉及金額11.74萬美元；工業技術研究與發展支出26筆，涉及金額153.51萬美元；法律服務仲裁支出23筆，涉及金額200.76萬美元。其中，認證公證項目、廣告展覽項目、工業技術研究與發展項目、法律服務仲裁均已營改增，因此，根據案頭分析結果，我們將專項檢查的重點放在了進出口貿易傭金支出方面。
三、細化流程操作，確保宣傳解釋到位
根據“準備實施、自查約談、實地核查、總結上報”四個階段的工作要求，從3月1日開始，稽查局組織對2009年以來涉及售付匯的130戶企業組織兩場稅務約談，約談面超過96%。約談的主要內容是，稅政科就對外支付項目相關涉稅事項進行了政策講解和宣傳，明確專人政策咨詢，扎口把關，規定一般人員及稅源管理分局人員不得亂解釋、亂答復，不得接受納稅人的申報。由于原營業稅暫行條例實施細則規定，對外支付傭金不屬于營業稅征稅范圍，因此，在約談過程中，很多企業對傭金支付需征收營業稅的規定表示難以接受。稅政科和稽查局的業務骨干著重對新《營業稅暫行條例》及《實施細則》中關于征稅范圍的規定進行了詳細的講解，尤其是對“營改增”后營業稅和增值稅的劃分，以及如何申報的問題進行了著重宣傳。針對部分扣繳義務人對于一些對外支付事項是否需要扣繳營業稅、是否需要扣繳企業所得稅或者個人所得稅難以準確把握的情況，一方面派出人員進行現場輔導填寫自查申報表，另一方面，稅政科對政策進行統一解釋，確保政策執行的統一性。經過兩輪約談，所有參加約談會的企業均向稽查局報送了自查申報表。
工程例會匯報材料 17
為確保我市“十二五”旅游項目建設工作開好局，起好步，根據市政府安排部署，今年我市共有在建重點旅游項目11個，總投資17.92億元。6月份，重點旅游在建項目總體情況良好，現將有關情況匯報如下：
一、項目進展情況
11個在建重點旅游項目中，含省重點項目2個，市重點項目9個，分布在8個縣(市、區)，其中：順昌3個、武夷山2個、延平、邵武、建甌、建陽、浦城、松溪各1個，總投資179170萬元，當年計劃完成投資36600萬元，1-6月份已完成投資25970萬元，占年計劃的70.95 %。其中，4個項目超時序進度，6個項目按時序推進，1個項目滯后。
(一)從縣(市、區)情況看，建甌、建陽、武夷山、邵武的項目超時序進度，1-6月份分別完成年度計劃的164%、129%、92.12%、86%，浦城、延平、武夷山、松溪、順昌的項目按時序推進，1-6月份分別完成年度計劃的70.00%、52.14%、47.76%、37.50%、28.18%、25.00%，順昌的項目滯后，1-6月份完成年度計劃的12.15%。
(二)從具體項目情況看，11個重點旅游在建項目中， 1-6月份超時序進度項目4個，分別是：建甌福興福大酒店，完成年計劃的164.00 %；建陽“印象-考亭”葡萄主題公園，完成年計劃的129.00 %；武夷山大紅袍山莊(國賓館)，完成年計劃的92.12 %；邵武云靈山旅游開發項目，完成年計劃的86.00%。1-6月份按時序推進項目6個：浦城永圣五星級酒店項目，完成年計劃的70%；南平茫蕩山旅游綜合開發項目，完成年計劃的.52.14%； 武夷山旅游濱江景觀大道，完成年計劃的47.76 %；松溪世紀華隆四星級酒店建設，完成年計劃的37.50 %；順昌寶山4A級旅游景區建設項目，完成年計劃的28.18 %；順昌四星級賓館建設項目，完成年計劃的25.00 %。1-6月份滯后項目1個：順昌觀靜山植物園，完成年計劃的12.15 %。
二、存在困難與問題
從上報的情況看，(1)順昌寶山4A級旅游景區項目反映：因高老莊旅游接待基地項目設計主題與省規內容不相符，目前正在修訂上湖村修建性規劃、寶山總規。(2)順昌觀靜山植物園項目反映：被征地農民要求補償價格高于國家標準。其余項目目前都沒有反映存在困難和問題。
三、下一步工作打算
1、我局將會同有關部門到基層了解具體情況，對進度相對滯后和存在困難問題的項目進行調研，幫助項目業主協調解決一些實際問題。
2、建議由市政府督查室下發督辦件，對存在問題的項目，請相關縣(市、區)的項目責任領導召開專題會議，研究解決項目實施中存在的困難和問題，并反饋市政府督查室和市旅游局，確保項目按進度順利推進。
工程例會匯報材料 18
項目部進場后，在中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設指揮部的正確領導下，在設計、監理和地方等單位的關心和支持下，各項工作進展順利，安全質量全面受控，現將項目工作進展情況及安全質量管控情況簡要匯報如下：
1、項目人員及設備進場情況
截止目前項目領導班子及各部門負責人已全部到位，管理人員進場共計206人,勞務人員進場556人。
設備進場情況：各類機械設備285臺套（見下表）。
2、大臨工程進展情況1）梁場：
本標段設置預制梁場1處，梁場位于DK174+800線路右側，占地110畝，目前正在進行場地平整、小臨建設。
（2）拌和站計劃建設3座：
目前1、2拌合站均已建設完成，并投入使用。
3#拌和站設置在梁場內，目前與梁場同步建設中。
（3）試驗室
中心試驗室及2處工地試驗組現場檢測工作均已正常開展。
梁場試驗室目前與梁場同步建設中。
（4）炸藥庫
目前已建設完成，投入使用；炸藥庫值班房
（5）鋼筋加工場計劃建設2座、小型預制構件場1座、鋼結構加工場1座，碎石場1座
1xx、2#鋼筋加工場、鋼結構加工場、小型預制構件場均已驗收通過，并投入使用；碎石場正在建設中。
3、臨時電力線路
變壓器布置規劃已完成，本標段計劃安裝變壓器48臺，目前已安裝34臺，相關手續與電力局簽訂已完成，另有3臺正在安裝，電力局手續已完成，正在施工中。
4、征地拆遷進展情況
（1）紅線用地共1113.97畝，已交付1002.0605畝，占總數的89.9%.
（2）大臨用地共705.34畝，已交付482.53畝，占總數的`68.4%。
（3）移動、聯通、電信、廣電通信遷改，產權單位進入施工階段。
（4）棄砟場、梁場復墾方案已經通過，陸續與相關行政村對接，簽訂協議。
（5）低壓電力遷改通過鐵管委協調，進行了方案評審與現場確定，目前鐵管委已向金華電力局申請報告，進行下一步工作的對接。
（6）領近營業線需砍伐的樹木已與工務段現場清點完畢，整理匯報鐵路管委會，目前，管委會正在對接協調。
（7）全線改溝、改路、改渠根據鐵管委要求，已與各鎮街、各村，現場調查，聽取各方意見。
5、信息化工作
（1）電子施工日志
已有26個工點正式啟用電子施工日志；7月份應填施工日志2036份，實填日志2036份，審核通過日志2036份，填報率100%，審核率100%。
（2）工程影像資料
已開工點根據施工情況及時上傳工程影像資料，本月已上傳照片2134張，累計上傳4852張。質量均滿足要求。
（3)安全步距
隧道安全步距模塊已正式啟用，已按照專家評審意見完成步距調整，截止目前未發生報警。
（4）按照要求做好鐵路工程管理平臺整體問題排查與整改。
工程例會匯報材料 19
施工階段監理月報是項目監理部對本月工程進展及監理實施情況的綜合描述。監理單位是根據業主的授權和委托，依據監理合同和國家有關工程建設的法律、法規、工程建設文件以及其它工程建設合同對工程建設實施監督管理的社會組織，它所提供的產品是社會化、專業化的高智能服務，在施工階段監理單位和監理工程師每一項工作都應本著優質高效地服務于業主，全面履行好監理合同。因此施工階段監理月報的編寫是項目監理部的一項重要工作，監理月報的編寫正是體現監理單位工程監理項目目標有效控制水平、管理水平、人員專業水平一個重要組成部分，是實現監理工作標準化、規范化、專業化、科學化的重要工作內容。目前我國工程監理行業已形成一定規模，建立了比較完善的工程監理制度和法規體系，這也更要求監理單位和監理工程師工作注重質量、效果，以增強市場競爭能力，適應國家經濟建設發展的步伐。顯然，施工階段監理工作中，監理月報編寫的質量不容忽視。就如何編寫好施工階段監理月報淺談如下：
一、監理月報的作用：
1、向建設單位匯報工程實施情況和工程實施中存在的困難及尚待解決問題。定期向建設單位報送監理月報是項目監理部向建設單位匯報監理工作的主要渠道之一，通過監理月報，為建設單位提供各方面工程信息，讓建設單位了解工程，及時解決工程中的有關問題，為工程順利推進創造有利條件，也為建設單位對重大問題進行決策提供主要依據，對建設單位的`宏觀調控具有導向性。定期報送監理月報也是項目監理部與建設單位溝通的一種方式，通過監理月報，讓建設單位及時并充分地了解和掌握到監理工作狀況。
2、向監理單位匯報工程監理項目情況。通過監理月報，使監理單位掌握項目監理情況，有效了解工程質量、進度、投資控制和合同、安全管理及組織協調等尚存在問題和經驗教訓等，便于監理單位及時指導和總結控制。
3、可作為項目監理部本月工作總結和下階段監理工作進行計劃和部署。監理月報對項目監理部工作也是具有指導作用，通過總結過去，對今后監理工作進行改進和完善。
二、監理月報編寫的基本要求
1、監理月報屬于建設單位長期保存，監理單位短期保存文件。監理月報是監理文件檔案資料的一種，而監理工作質量的優劣在很大程度上取決于監理資料的真實完整及規范性和可追溯性，這就要求監理月報編寫應能客觀、公正、真實、準確地反映工程進展情況和監理實施情況。為了系統、全面地反映工程的實際情況，項目監理部應及時收集并記錄工程實際產生的有效信息和數據。科學地應用統計技術，通過分析，確保數據可靠性，體現月報的科學化和專業化。
2、監理月報編寫要層次分明、語言簡潔、重點突出，易采用定型圖表，使監理月報直觀、簡單易懂，月報編寫的內容要完整、有效，體現月報標準化、規范化。
3、監理月報編寫應做到有分析、有比較、有措施建議。
4、編寫月報時要注意對月報中提出的問題，做到交圈閉合，要前后呼應，要有追溯性，無漏洞。
三、監理月報編寫程序及報送
監理月報由項目總監理工程師組織編寫，一般由專業監理工程師按職責分工對各自所負責工作范圍進行編寫，然后由總監理工程師或總監理工程師代表審核并匯總，最終由總監理工程師簽認報建設單位和監理單位，報送時間一般在收到承包單位項目經理部報送的“月度報表”（工程進度、工程量、工程款支付申請表等相關資料）后按約定時間提供。
四、監理月報編寫的內容
施工階段監理工作主要內容是工程質量控制、進度控制、投資控制和合同管理、信息管理、安全文明施工管理及組織協調工作；質量、進度、投資三大目標是建設工程的目標系統，監理工程師工作應對三大目標有效地進行控制；安全為建設工程中的重中之重。施工階段監理月報可參照以下內容進行編寫：
1、月報封面包括
月報封面包括：監理月報編號、工程名稱、月報報告期、總監理工程師簽名、項目監理機構名稱、編寫月報時間。
2、目錄
分列正文所述幾項內容的標題。
3、工程概述
記述本月開展施工作業的分項分部工程的主要施工內容。
4、工程形象進度描述
按單位工程描述從開工至本月工程實際形象進度。通過文字、進度圖表、照片等方式進行描述，指標中應包括已完工程量占總工程量的百分比數或工程已投資額占工程總投資額的百分比數。
5、工程進度控制
（1）、工程總體進度及主要工程項目的實際進度和計劃進度。
（2）、對本月的實際進度與計劃進度進行比較，確定完成計劃進度的百分率。對本月施工進度計劃的實施情況和控制狀況進行敘述，特別要注意敘述施工過程中的干擾因素和影響。
（3）、進度分析：著重分析本月實際進度狀況（超前或滯后）對階段性進度目標和總進度目標的影響程度，并對實現進度目標存在的問題和風險因素進行分析和預測，避免更多潛在問題的出現。
（4）、進度措施、對策建議：提出應對措施和對策建議作為下一步進度控制的改進根據。進度措施包括：下達監理指令、工地例會、各種層次的專題協調會以及組織、技術、經濟和合同措施等。
6、工程質量控制
（1）、本月工程質量及質量控制情況。記述本月工程測量核驗、工程材料/構配件/設備進場核驗、涉及結構安全和使用功能的試塊（試件）及有關見證取樣檢測、工程隱蔽驗收等情況，可采用分類列表說明；記述本月工程國家強制性標準條文執行情況，對人員、機械、材料、施工方法及工藝或操作以及施工環境條件是否均處于良好狀態；同時對質量控制措施、手段、方法、效果等作出闡述。
（2）、工程驗收情況：對本月工程項目檢驗批、分項、分部（子分部）工程檢查驗收情況說明。
（3）、質量分析：主要對本月施工中存在的問題以及今后有可能影響質量的隱含因素進行分析，重點指出風險因素，為下一步質量控制提出改進措施和建議。
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