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安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議

時(shí)間:2023-03-22 12:14:22 秀雯 建議書(shū)大全 我要投稿
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安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議(精選10篇)

  安全生產(chǎn)是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久發(fā)展的基礎(chǔ),在工作上,我們要多聽(tīng)取他人合理化建議。小編為大家精心準(zhǔn)備了怎么寫(xiě)安全生產(chǎn)建議書(shū),歡迎大家前來(lái)閱讀。

  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇1

  鐵路運(yùn)輸,安全是天,是第一位的。搞好安全生產(chǎn)對(duì)于職工來(lái)說(shuō),是飯碗,出了事故,不僅丟飯碗,還有可能負(fù)刑事責(zé)任。對(duì)于我們基層干部來(lái)說(shuō)也是如此。所以從目標(biāo)一致的角度,我們搞安全管理的和被管理者不存在矛盾。按照這樣前提,作為基層管理者,就是嚴(yán)字當(dāng)頭,落實(shí)管理規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)管理者要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和工作熱情。具體來(lái)說(shuō),就是抓好日常安全教育,不斷教育職工事故就在身邊,事故就在眼前,同時(shí)狠抓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),盯住關(guān)鍵環(huán)節(jié),落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,全員全過(guò)程受控。從而達(dá)到安全基礎(chǔ)扎實(shí),最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),確保車站安全生產(chǎn)。

  對(duì)于多元化經(jīng)營(yíng),我認(rèn)為就是借鑒沈陽(yáng)局經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際。一是做好運(yùn)費(fèi)調(diào)價(jià)后的市場(chǎng)調(diào)研,做好基本功,有的放矢。二是借部局體制改革東風(fēng),用好價(jià)格杠桿和獨(dú)立決策權(quán),快速反應(yīng),贏得市場(chǎng)。三是利用現(xiàn)有資源,高效整合,消除中間梗塞,提升合力,做大做強(qiáng)。四是高度認(rèn)識(shí)人才的作用,培養(yǎng)高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍。

  服務(wù)質(zhì)量是落實(shí)“人民鐵路為人民”的風(fēng)向標(biāo),我任務(wù)主要是加強(qiáng)職工隊(duì)伍愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德教育,從我個(gè)人來(lái)說(shuō),那就是:一切服從路網(wǎng)運(yùn)輸大局——武漢局承擔(dān)著暢通路網(wǎng)中部的重任,任何時(shí)候、任何情況下必須一切服從于路網(wǎng)運(yùn)輸需求,一切服從于路網(wǎng)安全暢通,確保路網(wǎng)優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一切服從旅客貨主需求——旅客貨主是運(yùn)輸企業(yè)的衣食父母。路局所有單位和員工的一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),都必須以旅客貨主滿意為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),不斷提供安全優(yōu)質(zhì)、方便快捷的運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)。

  隊(duì)伍建設(shè)方面,我認(rèn)為一是業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),二是職業(yè)道德培養(yǎng)。前者可以通過(guò)已經(jīng)出臺(tái)的職工培訓(xùn)使用待遇一體化制度,激發(fā)全體職工學(xué)習(xí)和掌握崗位技能的熱情。建立健全高素質(zhì)人才儲(chǔ)備制度。后者我認(rèn)為則是要通過(guò)有效載體,提高我們鐵路職工的道德情感。例如:企業(yè)文化。企業(yè)文化是企業(yè)生命常青的基石,是企業(yè)軟實(shí)力的體現(xiàn),是企業(yè)發(fā)展的`動(dòng)力源泉。隨著時(shí)代的變遷和社會(huì)的發(fā)展,路局的樞紐地位不斷提升,裝備改進(jìn)突飛猛進(jìn),特別是隨著路局率先進(jìn)入高鐵時(shí)代,應(yīng)該說(shuō)路局的一些硬實(shí)力,已處于世界一流水平。為此,迫切需要企業(yè)的軟實(shí)力緊緊跟進(jìn),而加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè),則是一種有效的手段和方式。一方面,企業(yè)文化具有潛移默化的吸引力和感染力,如企業(yè)的使命、企業(yè)的愿景等內(nèi)容,若能得到企業(yè)員工的普遍認(rèn)同,就能凝聚人心、鼓舞斗志;另一方面,企業(yè)文化具有強(qiáng)大的同化功能,如企業(yè)精神、企業(yè)的核心價(jià)值觀等內(nèi)容,得到職工的廣泛認(rèn)同后,就能促進(jìn)職工隊(duì)伍正確價(jià)值觀的形成,改進(jìn)職工的工作姿態(tài),煥發(fā)出更大的工作熱情。

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  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇2

  1、 每個(gè)項(xiàng)目上應(yīng)配備一個(gè)專職安全員,從開(kāi)工到竣工,安全員應(yīng)該全程監(jiān)督;

  2、 加強(qiáng)安全員的培訓(xùn)工作,著重提高安全員對(duì)文字資料方面的整理和、收集、歸檔能力,以保證項(xiàng)目的有序開(kāi)展;

  3、 公司應(yīng)明確項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育,安全檢查,安全交底,安全會(huì)議,安全預(yù)演,安全宣傳,等相關(guān)安全方面工作人員的崗位職責(zé);

  4、 對(duì)安全培訓(xùn),安全演習(xí),安全防護(hù)用品等費(fèi)用應(yīng)統(tǒng)一納入 項(xiàng)目的安全費(fèi)用支出,此部分費(fèi)用可根據(jù)項(xiàng)目大小和工期長(zhǎng)短,由公司制定比例來(lái)分配;

  5、 考慮為每一位班組的工人購(gòu)買一份工傷保險(xiǎn),或強(qiáng)制勞務(wù)老板

  在進(jìn)行項(xiàng)目勞務(wù)投標(biāo)時(shí),以辦理工人保險(xiǎn)的班組作為優(yōu)先選擇的'一個(gè)條件,以保證在施工的過(guò)程中出現(xiàn)安全事故后避免一些不必要的賠償糾紛。

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  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇3

  對(duì)于安全生產(chǎn)首先,應(yīng)制定落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、各崗位責(zé)任制、操作規(guī)程,并檢查和考核,特別是依規(guī)操作很重要。現(xiàn)在我廠的安全制度已有一定的基礎(chǔ),現(xiàn)在就需要在原有的制度基礎(chǔ)上不斷根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)狀況去完善,使之不斷與生產(chǎn)的實(shí)際情況相輔相成,不斷改進(jìn)提升其保障安全生產(chǎn)的能力,制定一個(gè)良好很好的安全制度,然后不留余力的執(zhí)行,安全生產(chǎn)就能很好的保持下去,但是如果只是喊口號(hào),沒(méi)有真正去重視,這才是最大的安全隱患。其次,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全責(zé)任制落實(shí)得好,安全狀況就好,反之安全狀況就差。明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,對(duì)責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行明確的劃分,出現(xiàn)安全問(wèn)題就能夠找到第一責(zé)任人,避免權(quán)責(zé)混亂,互相推諉的僥幸心理。當(dāng)事人對(duì)自己的責(zé)任認(rèn)識(shí)清楚才能夠負(fù)起自己的安全生產(chǎn)責(zé)任,剔除“事不關(guān)己,高高掛起”的心態(tài)。

  第三,加強(qiáng)安全教育的教育、培訓(xùn)、考核工作。現(xiàn)在我廠已經(jīng)形成了這種安全機(jī)制,不斷對(duì)員工的安全理念進(jìn)行強(qiáng)化,對(duì)安全知識(shí)進(jìn)行教育考核,對(duì)安全技能進(jìn)行培訓(xùn)鍛煉,大大調(diào)高了員工的安全生產(chǎn)的熱情和信心,對(duì)企業(yè)的安全持續(xù)長(zhǎng)久的發(fā)展起了至關(guān)重要的作用。但是,這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作需要不斷的進(jìn)行鞏固,不能松懈。

  第四,做好安全器材和勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放更新工作。安全器材為突發(fā)狀況的第一道防線,當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)的安全狀況能夠在最近的區(qū)域找到對(duì)應(yīng)的防護(hù)器材才能在最短的時(shí)間里對(duì)員工進(jìn)行保護(hù)進(jìn)而對(duì)突發(fā)狀況進(jìn)行控制;勞保用品是員工生產(chǎn)的`安全保障,它們的存在為員工的安全提供第一步的保護(hù)工作,尤其是安全帽,勞保手套的使用,一定要杜絕使用不符合安全規(guī)范和損壞的勞保用品因?yàn)檫@些都是不合格用品只是“徒有其表”不能夠?yàn)樽陨硖峁┍Wo(hù)工作,卻能夠讓佩戴者麻痹大意,忽視自身所受到的威脅。

  切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,是企業(yè)不斷發(fā)展的力量之源,也是每一位員工不斷實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的基礎(chǔ),只有每一位企業(yè)成員明確了自己的責(zé)任,掌握了相應(yīng)的安全知識(shí)和技能才能為企業(yè)的健康,發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇4

各市xxx院校:

  為加強(qiáng)和創(chuàng)新漁船監(jiān)管工作,進(jìn)一步提升漁業(yè)安全生產(chǎn)管理水平,最大限度地減少漁業(yè)安全事故和違規(guī)事件發(fā)生,切實(shí)維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序,保障漁民生命財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)就加強(qiáng)漁船管理提出如下意見(jiàn):

  一、充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)漁船管理的重要意義

  漁業(yè)是我省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。漁船是漁業(yè)生產(chǎn)的重要載體,漁船安全是漁業(yè)安全的重中之重。近年來(lái),各級(jí)人民政府通過(guò)強(qiáng)化安全目標(biāo)量化管理、夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作、積極推進(jìn)漁船信息化建設(shè)、努力構(gòu)建漁船安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,全省漁船安全生產(chǎn)形勢(shì)總體較好。但是,受我省漁船數(shù)量多、水上運(yùn)輸日益活躍以及災(zāi)害性天氣事件多發(fā)等因素影響,漁船安全事故仍時(shí)有發(fā)生。另外,由于近海漁業(yè)資源嚴(yán)重衰退,特別是中日、中韓漁業(yè)協(xié)定生效后,我省傳統(tǒng)作業(yè)漁場(chǎng)受到限制,海洋捕撈能力嚴(yán)重過(guò)剩與漁業(yè)資源不足的矛盾更加突出,且在短時(shí)間內(nèi)難以有效緩解,違規(guī)捕撈、越界捕撈問(wèn)題十分嚴(yán)重,漁船管理形勢(shì)嚴(yán)峻。

  加強(qiáng)漁船管理、保障漁業(yè)安全生產(chǎn),是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),是加快社會(huì)主義新漁區(qū)建設(shè)、保障漁區(qū)和諧穩(wěn)定的迫切要求,是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)及黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容,對(duì)推進(jìn)平安漁業(yè)、平安山東和生態(tài)省建設(shè),促進(jìn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展具有重要意義。各級(jí)、各部門(mén)要從推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、保障漁民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)國(guó)家外交大局的高度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)漁船管理、保障漁船安全生產(chǎn)工作的重要性、必要性和緊迫性,把漁船安全管理列入重要日程,明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,完善政策、強(qiáng)化措施,切實(shí)抓緊抓好。

  二、總體思路和任務(wù)目標(biāo)

  (一)總體思路。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“以人為本、安全為先、預(yù)防為主”的方針,本著“立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則,以確保漁船生產(chǎn)安全、伏休形勢(shì)穩(wěn)定、涉外生產(chǎn)有序?yàn)槟繕?biāo),夯實(shí)漁船管理的基層基礎(chǔ)工作,落實(shí)屬地管理責(zé)任,努力建立起完善的管理體系、安全保障體系、應(yīng)急處置體系和責(zé)任追究體系,全面提高漁船管理的規(guī)范化、科學(xué)化、信息化水平,保障全省漁業(yè)生產(chǎn)安全。

  (二)工作目標(biāo)。20xx年,全口徑漁民死亡率不突破海洋捕撈船員總數(shù)的2‰,力爭(zhēng)不發(fā)生重特大安全事故,涉外事件明顯下降。到20xx年,全口徑漁民死亡率下降到海洋捕撈船員總數(shù)的1.5‰以內(nèi),建立健全以政府為主導(dǎo)的盛市、縣、鄉(xiāng)、村漁船管理“五級(jí)體系”,80%以上的漁船納入漁業(yè)合作社管理,通過(guò)管理制度、管理手段和管理方式創(chuàng)新,全力消除安全隱患,基本杜絕重大涉外事件、伏休群體性違規(guī)事件,科學(xué)預(yù)防自然災(zāi)害事故,實(shí)現(xiàn)我省漁業(yè)經(jīng)濟(jì)安全、健康發(fā)展。

  三、提高漁船規(guī)范化管理水平

  (一)嚴(yán)格控制捕撈漁船規(guī)模。各級(jí)人民政府要深入貫徹落實(shí)農(nóng)業(yè)部《關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔20xx〕5號(hào))精神,嚴(yán)格執(zhí)行海洋捕撈漁船雙控制度、漁船拆舊建新和漁船購(gòu)置審批制度。從20xx年起,實(shí)行捕撈漁船功率指標(biāo)總量動(dòng)態(tài)平衡制度,根據(jù)上年度全省賣出漁船數(shù)量確定本年度全省漁船買入的數(shù)量,嚴(yán)格漁船跨省轉(zhuǎn)讓審批制度,保障我省漁船數(shù)量的動(dòng)態(tài)平衡。

  (二)嚴(yán)格養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船等非捕撈漁船管理。建立健全嚴(yán)格的養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船建造審批制度,從20xx年起,對(duì)養(yǎng)殖漁船實(shí)行與養(yǎng)殖證記載養(yǎng)殖水域面積相對(duì)應(yīng)的控制制度,對(duì)新建漁業(yè)輔助船,強(qiáng)制推行標(biāo)準(zhǔn)船型,逐步推行養(yǎng)殖船標(biāo)準(zhǔn)化船型。嚴(yán)厲查處以養(yǎng)殖船、漁業(yè)輔助船名義建造捕撈漁船非法從事捕撈生產(chǎn)行為。

  (三)嚴(yán)格涉外漁船管理。建立漁業(yè)、公安邊防、海關(guān)、海事、外事等部門(mén)協(xié)作機(jī)制,堅(jiān)決遏制未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出境和越界作業(yè)行為,確保涉外漁船全部按照批準(zhǔn)的作業(yè)類型、場(chǎng)所、時(shí)限從事合法的漁業(yè)活動(dòng)。從20xx年起,所有涉外漁船必須安裝標(biāo)識(shí)牌、北斗衛(wèi)星定位和射頻識(shí)別設(shè)備。單船載員15人以上的遠(yuǎn)洋漁船應(yīng)派駐船東代表,協(xié)助船長(zhǎng)管理船員。有條件的企業(yè),應(yīng)在境外派出機(jī)構(gòu)設(shè)立工會(huì)等組織,切實(shí)保障船員的合法權(quán)益。

  (四)加強(qiáng)漁船船籍港管理。船籍港依漁船實(shí)際所有人戶籍地確定,落實(shí)與船籍港相關(guān)聯(lián)的漁船屬地管理責(zé)任。從20xx年起,伏休期間應(yīng)休漁漁船必須在船籍港停泊。船籍港容納能力不足的,上級(jí)漁業(yè)行政主管部門(mén)應(yīng)指定漁船停泊港,明確監(jiān)管責(zé)任人,落實(shí)屬地管理責(zé)任。20xx年年底前,漁船所有人戶籍地與漁船登記地不一致的`異地掛靠漁船必須轉(zhuǎn)回漁船所有人戶籍地登記管理。

  (五)強(qiáng)化漁船流轉(zhuǎn)管理。加強(qiáng)漁船交易管理,規(guī)范漁船交易行為。縣域內(nèi)買賣漁船的,交易雙方必須報(bào)縣級(jí)漁業(yè)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。跨縣域買賣漁船的,交易雙方必須逐級(jí)報(bào)設(shè)區(qū)市級(jí)漁業(yè)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。跨設(shè)區(qū)市域買賣漁船的,交易雙方必須逐級(jí)報(bào)省級(jí)漁業(yè)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。跨省買賣漁船的,我省一方當(dāng)事人必須逐級(jí)報(bào)省級(jí)漁業(yè)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。經(jīng)漁業(yè)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)后,買賣雙方方可簽訂買賣協(xié)議。自20xx年起,所有海洋捕撈漁船交易必須在省漁船交易中心進(jìn)行。漁船承包經(jīng)營(yíng)的,當(dāng)事人需向其所在地縣級(jí)漁業(yè)行政主管部門(mén)備案。

  四、加強(qiáng)漁船安全隱患治理

  (一)加強(qiáng)“三無(wú)”漁船治理。20xx年,市、縣(市、區(qū))人民政府要組織漁業(yè)、公安邊防、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)將我省符合適航條件的“三無(wú)”漁船納入安全監(jiān)管,配齊安全設(shè)施并有效使用,限制作業(yè)區(qū)域,繳納資源費(fèi),不享受燃油補(bǔ)貼、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)等國(guó)家和省優(yōu)惠政策,不得轉(zhuǎn)讓過(guò)戶、更新改造。對(duì)不符合適航條件的“三無(wú)”漁船,依法查扣,并責(zé)令其限期轉(zhuǎn)業(yè)或報(bào)廢。自20xx年起,對(duì)未納入安全監(jiān)管、新出現(xiàn)的“三無(wú)”漁船一律沒(méi)收并強(qiáng)制拆解。“三無(wú)”漁船的適航條件由省漁業(yè)行政主管部門(mén)制定。

  (二)加強(qiáng)船證不符漁船治理。對(duì)船舶主尺度、噸位與證件不符的,依據(jù)漁船檢驗(yàn)數(shù)據(jù)變更;對(duì)主機(jī)功率不符的,依據(jù)漁船實(shí)際功率變更,按照船舶實(shí)際情況配備安全設(shè)備和船員,按照捕撈許可證記載的主機(jī)功率享受燃油補(bǔ)貼,超出的功率按照規(guī)定繳納資源費(fèi)。持有船舶證書(shū)但沒(méi)有漁船的,漁政、漁港監(jiān)督、漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)注銷其證書(shū)。

  (三)加強(qiáng)漁船標(biāo)識(shí)整治。所有漁船必須按全省統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)示船名號(hào)、船籍港,懸掛船名牌,配置漁船電子身份證。20xx年,對(duì)全省海洋漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí)進(jìn)行集中整治,對(duì)未按規(guī)定標(biāo)識(shí)的,責(zé)令其改正,逾期不改正的,依法從重處罰。

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  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇5

  在日常生產(chǎn)過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)很多意想不到的事情發(fā)生,輕者影響生產(chǎn),重者造成人員傷害,所以這就要求我們各級(jí)管理人員要有高度的警惕性和靈活性,通過(guò)各方面的努力來(lái)抓好安全生產(chǎn)管理,保障我們井下人員以及設(shè)備的安全。

  一、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,落實(shí)整改發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題

  管理人員在井下巡查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患和影響我礦文明生產(chǎn)的問(wèn)題,及時(shí)匯報(bào)到調(diào)度室或者相關(guān)部門(mén),希望有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)能夠予以重視,并及時(shí)落實(shí)整改。

  二、加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的溝通

  平時(shí)由于工作各方面原因,可能導(dǎo)致部門(mén)之間溝通很少,處理問(wèn)題時(shí)時(shí)效性很低,很多問(wèn)題得不到及時(shí)有效解決,往往耽誤了時(shí)間,造成問(wèn)題的擴(kuò)大化。建議在這方面可以得到加強(qiáng)。

  三、提高職工的安全意識(shí)及綜合素質(zhì)

  職工的安全意識(shí)及綜合素質(zhì)是非常重要的,這兩個(gè)方面是相輔相成的關(guān)系,如果得到提高,在安全管理上會(huì)更進(jìn)一步提高,更加便于管理。如何提高職工的.安全意識(shí)及綜合素質(zhì)呢?我們可以加強(qiáng)職工的安全教育及文化知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)相關(guān)部門(mén)為區(qū)隊(duì)提供學(xué)習(xí)材料,利用多種教育手段,使職工各方面的素質(zhì)得到有效提高,這樣就可以基本消除了文化層次帶來(lái)的差異,有利于我們基層區(qū)隊(duì)開(kāi)展安全管理工作。

  四、在安全上,人人都是安檢員

  無(wú)論是任何人,在井下或地面發(fā)現(xiàn)了安全隱患及“三違”現(xiàn)象,都可以進(jìn)行匯報(bào)或揭發(fā),對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的人員,安監(jiān)部門(mén)可以給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),增加職工的工作信心和激勵(lì)職工的工作熱情。這樣我們的安全管理就滲透到各個(gè)層面,由高至低,從管理人員到職工之間形成一條閉環(huán)監(jiān)督線路,起到互相監(jiān)督的核心作用。

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  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇6

  一、合理化建議提出的原因

  自今年以來(lái),我礦及兄弟礦井發(fā)生的幾起安全事故現(xiàn)象分析,安全意識(shí)不強(qiáng),防范工作沒(méi)有做到位是發(fā)生井下安全事故的直接原因。

  二、合理化建議的提出

  礦井安全防范工作是煤礦安全生產(chǎn)的頭等大事,如何搞好礦井安全防范工作,我建議要分三步走:

  第一是首先井下基礎(chǔ)工作和內(nèi)在工程質(zhì)量是安全防范工作的基礎(chǔ),目前全省正在開(kāi)展的煤礦安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”活動(dòng)的總體要求,按照總體要求我們積極查擺和解決當(dāng)前礦井安全生產(chǎn)中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),特別是要重點(diǎn)加大對(duì)礦井通風(fēng)、瓦斯、粉塵、水害、頂板、機(jī)電、運(yùn)輸?shù)膶m?xiàng)整治工作,最大程度地把安全防范工作的基礎(chǔ)做好。

  第二要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員每安排一項(xiàng)工作都有安全防范措施,加強(qiáng)規(guī)程措施在現(xiàn)場(chǎng)的'落實(shí)兌現(xiàn),凡規(guī)程措施針對(duì)性不強(qiáng)和操作性差或現(xiàn)場(chǎng)不落實(shí)兌現(xiàn)的需立即進(jìn)行整改。

  第三,要加強(qiáng)職工的安全防范意識(shí),職工的安全意識(shí)不強(qiáng),自我防范能力差,往往是造成安全事故直接原因。為深刻吸取事故教訓(xùn),全面提升廣大干部職工的本質(zhì)安全防范意識(shí),就要通過(guò)宣傳教育使安全防范的理念深入人心。

  建議人:xxx

  20xx年x月x日

  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇7

  根據(jù)公司下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)合理化建議征集活動(dòng)的通知》,現(xiàn)將服務(wù)組收集的合理化建議整理如下:

  一、安全管理方面

  1、加強(qiáng)安全生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的'安全生產(chǎn)工作方針,加強(qiáng)營(yíng)業(yè)資金和票款的管理,一旦發(fā)生產(chǎn)安全事故及各種突發(fā)事件,要在第一時(shí)間請(qǐng)示值班領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的原則、程序、措施迅速開(kāi)展前期處置,在第一時(shí)間通知相關(guān)部門(mén)核實(shí)有關(guān)信息,并按規(guī)定向上級(jí)部門(mén)報(bào)告動(dòng)態(tài)情況。

  2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”,杜絕一些領(lǐng)導(dǎo)和員工、干活憑經(jīng)驗(yàn),管理憑感覺(jué),舊思想跟不上管理的現(xiàn)象。

  3、營(yíng)業(yè)廳設(shè)備安全管理往往忙于應(yīng)付,沒(méi)有解決實(shí)際安全問(wèn)題。應(yīng)定期按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放并及時(shí)檢查。管理人員督促檢查存在缺項(xiàng),應(yīng)勤檢查,在要害場(chǎng)所多增加一些安全標(biāo)識(shí),警示牌,加大安全巡查力度。

  二、工作現(xiàn)場(chǎng)方面

  1、營(yíng)業(yè)廳業(yè)務(wù)前臺(tái)及更衣室內(nèi)物件擺方不整齊,工作場(chǎng)地?cái)[放凌亂,工序不明了,不能做到道路暢通,影響安全生產(chǎn)。

  2、由于天氣變冷,各辦公室、更衣室里的員工取暖設(shè)備比較雜亂,易引起火災(zāi),建議公司統(tǒng)一設(shè)置取暖設(shè)備,各辦公室、更衣室有專人負(fù)責(zé)取暖設(shè)備,及時(shí)關(guān)閉取暖設(shè)備。

  3、營(yíng)業(yè)廳內(nèi)工作現(xiàn)場(chǎng)的插頭、插座、移動(dòng)電源線老化需要更換,線路比較混亂,經(jīng)常出問(wèn)題,要定期檢修檢查。廳內(nèi)沒(méi)有全套的應(yīng)急檢修設(shè)備,電源夾子沒(méi)有絕緣,后臺(tái)機(jī)房沒(méi)有冬季絕緣棉鞋。加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)檢修,保證設(shè)備始終處于安全狀態(tài)。

  三、職工安全教育存在問(wèn)題

  1、建議開(kāi)展安全活動(dòng),職工對(duì)安全知識(shí)知之甚少,希望能請(qǐng)相關(guān)安全專家講課。

  2、加強(qiáng)宣傳教育,及時(shí)督查各單位安全學(xué)習(xí)情況,重點(diǎn)檢查基層車間的安全管理記錄,督導(dǎo)基層做好安全生產(chǎn)教育,特別是每周一案、每日一題活動(dòng)。加大安全檢查力度,要常抓不懈。

  3、建議增開(kāi)廣播時(shí)段,能夠播放有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識(shí),每個(gè)星期播放一到兩個(gè)內(nèi)容,安全管理部整理各單位歷年安全事故案例,分析原因制作成光碟,以作為培訓(xùn)員工、安全教育的生動(dòng)教材。

  建議人:xxx

  20xx年x月x日

  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇8

  安全生產(chǎn)最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康。堅(jiān)持以人本,樹(shù)立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是對(duì)公司安全生產(chǎn)的最根本要求。安全生產(chǎn)管理也是公司管理的重要組成部分。管理缺陷是所有事故的普遍原因,管理失誤往往是多重失誤造成的。因此,安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過(guò)程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。公司領(lǐng)導(dǎo)必須實(shí)施安全管理,這是法律責(zé)任賦予的要求;公司員工必須接受安全管理,這是每一個(gè)員工自身利益的需要;管理人員必須模范執(zhí)行安全管理,這是素質(zhì)的`表現(xiàn)。這就要求我們認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法津法規(guī)、安全專業(yè)知識(shí),以達(dá)到客觀地、科學(xué)地分析各方面存在的不安全因素,從源頭上消除事故隱患,達(dá)到長(zhǎng)治久安的目的。

  個(gè)人對(duì)公司安全生產(chǎn)的建議措施有以下幾個(gè)方面:

  一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,特別是安全第一責(zé)任人制。安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)得好,安全狀況就好,反之安全狀況就差。為了能夠落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先必須對(duì)各部門(mén)、各崗位在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行明確界定,責(zé)、權(quán)、利不清,責(zé)任制很難落實(shí)。通過(guò)層層落實(shí)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的形式,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求追究事故責(zé)任。

  二、加強(qiáng)安全技術(shù)教育、培訓(xùn)工作,提高人員素質(zhì)。要重點(diǎn)把握好培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果4個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)做到培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、培訓(xùn)對(duì)象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性,把員工安全知識(shí)、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與員工個(gè)人業(yè)績(jī)考核相結(jié)合,并與激勵(lì)機(jī)制相結(jié)合,使公司管理人員及員工達(dá)到較高的業(yè)務(wù)水平、較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,使廣大員工把安全作為工作、生活中的“第一需要”,實(shí)現(xiàn)安全工作要由我安全向“我要安全、我懂安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

  三、關(guān)心員工生活,推行人性化管理是安全管理極其重要的工作。要充分發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,教育公司員工樹(shù)立“我的安全我負(fù)責(zé),他人的安全我有責(zé)”的思想,形成團(tuán)結(jié)友愛(ài),互幫互助的良好風(fēng)尚,在營(yíng)造良好的工作氛圍的過(guò)程中樹(shù)立企業(yè)的安全文化,為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

  四、全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)控重大危險(xiǎn)源,認(rèn)真解決突出問(wèn)題,建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和重大隱患排查機(jī)制及分級(jí)管理制度,構(gòu)建各級(jí)重大危險(xiǎn)源、重大隱患管理信息系統(tǒng),有效防范和遏制安全事故的發(fā)生,真正把安全生產(chǎn)法規(guī)和各項(xiàng)制度措施落到實(shí)處,確保員工的生命財(cái)產(chǎn)安全和公司的和諧穩(wěn)定。

  切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,貫徹好安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持安全生產(chǎn)標(biāo)本兼治,重在治本。只有切實(shí)做好安全生產(chǎn)綜合治理,就會(huì)預(yù)防事故發(fā)生;只有綜合治理安全事故隱患,才能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

建議人:

日期:

  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇9

  一、加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)作用。施工前編制專項(xiàng)施工方案,按照相關(guān)規(guī)定上報(bào)監(jiān)理部門(mén)審批。審批結(jié)束后由工程部組織技術(shù)交底,實(shí)施前,由施工部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,操作過(guò)程中則由技術(shù)和質(zhì)量人員跟班檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正消除.

  二、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度和獎(jiǎng)罰制度。在開(kāi)工之前就制訂了較完整的質(zhì)量責(zé)任制度和獎(jiǎng)罰制度,及時(shí)組織跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題,立即進(jìn)行原因分析,對(duì)責(zé)任人予以相應(yīng)的罰款;相反,達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),對(duì)班組予以同等獎(jiǎng)勵(lì)。

  三、落實(shí)三檢制,加強(qiáng)過(guò)程檢測(cè)。要求班組分項(xiàng)工程完成后組織自檢,合格后交接到下道工序班組檢查,專檢要及時(shí)跟蹤檢查.原材料和半成品進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范要求檢查檢驗(yàn),杜絕不合格品用于工程中,隱蔽工程實(shí)行質(zhì)檢人員旁站制。

  四、提高工程質(zhì)量的合理化建議:

  4.1嚴(yán)格篩選,選擇確實(shí)有實(shí)力和施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍參與該項(xiàng)目防腐工程的施工,嚴(yán)禁不合格隊(duì)伍參與各項(xiàng)程的施工。

  4.2在施工過(guò)程中,與監(jiān)理單位、施工單位、地方相關(guān)部門(mén)等搞好協(xié)調(diào),處理好各種關(guān)系,為工程創(chuàng)造出良好的施工環(huán)境。

  4.3由各施工單位編制科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、切實(shí)可行的質(zhì)量控制計(jì)劃,并在執(zhí)行過(guò)程中嚴(yán)格檢查,有據(jù)可依。

  4.4組建專業(yè)性強(qiáng)的質(zhì)量檢查小組,嚴(yán)把施工中每道工序的質(zhì)量關(guān)。

  4.5各方質(zhì)量管理人員必須經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)掌握工程施工及質(zhì)量情況。在檢查中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)常對(duì)各施工單位進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育。

  4.6建立完善的質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,定時(shí)通報(bào)質(zhì)量及質(zhì)量活動(dòng)情況。

  五、保證工期的'合理化建議

  5.1選擇技術(shù)先進(jìn),設(shè)備精良的施工隊(duì)伍。

  5.2協(xié)調(diào)好各種關(guān)系,為工程創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

  5.3嚴(yán)格要求各施工單位制定合理、周密的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并監(jiān)督、檢查其執(zhí)行情況。

  5.4科學(xué)分析工程重點(diǎn),優(yōu)化各施工單位施工組織設(shè)計(jì),合理安排施工程序。

  5.5協(xié)調(diào)好交叉作業(yè)的程序安排,力爭(zhēng)縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間。

  六、降低造價(jià)的合理化建設(shè)

  6.1在保證工程施工質(zhì)量及成本的基礎(chǔ)上,選擇價(jià)格相對(duì)較低的施工單位中標(biāo)。

  6.2優(yōu)化施工方案,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,縮短施工工期,減少不必要的消耗。

  6.3加強(qiáng)內(nèi)部管理,使工程施工管理真正做到科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化,提高施工管理的工作效率,營(yíng)造出良好的施工環(huán)境,減少浪費(fèi)。

  6.4鼓勵(lì)施工企業(yè)采用新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行施工,提高施工能力及效率。

建議人:

日期:

  安全生產(chǎn)合理化的意見(jiàn)和建議 篇10

  公司下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)合理化建議征集活動(dòng)的通知》在全公司廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)合理化建議征集活動(dòng),截止到12月16日,共有精美公司、精特公司、精銳公司、電器車間、機(jī)加工車間、綜合車間、科技開(kāi)發(fā)部、外殼分廠、質(zhì)保部、機(jī)關(guān)支部、生產(chǎn)供應(yīng)支部11家單位上交了合理化建議,另外運(yùn)銷公司、鑄造分廠、頂梁分廠、電器分廠4家單位未能上交合理化建議。

  現(xiàn)將各單位上報(bào)的合理化建議整理如下:

  一、公司在安全管理上存在問(wèn)題:

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”,杜絕一些領(lǐng)導(dǎo)和職工、干活憑經(jīng)驗(yàn),管理憑感覺(jué),老思想跟不上管理的現(xiàn)象。

  2、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查指導(dǎo)工作,下級(jí)往往忙于應(yīng)付,沒(méi)有解決實(shí)際安全問(wèn)題。

  3、安全管理臺(tái)帳不規(guī)范,應(yīng)定期按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放并及時(shí)檢查。管理人員督促檢查存在缺項(xiàng),應(yīng)勤檢查,在要害場(chǎng)所多增加一些安全標(biāo)識(shí),警示牌,加大安全巡查力度。

  4、要堅(jiān)持對(duì)新進(jìn)職工和外來(lái)人員進(jìn)行安全教育制度,嚴(yán)格持證上崗。

  5、由于近期生產(chǎn)任務(wù)不足等問(wèn)題,造成職工思想不穩(wěn)定,管理起來(lái)比較困難,容易發(fā)生事故。建議加強(qiáng)職工的安全教育,增加生產(chǎn)任務(wù),加強(qiáng)安全生產(chǎn)巡查力度,及時(shí)做好職工思想工作。

  6、做好質(zhì)量監(jiān)管和審查,不合格產(chǎn)品要及時(shí)報(bào)廢處理,不能修修補(bǔ)補(bǔ)就當(dāng)做完好品供應(yīng)給客戶,影響公司整體形象(可以修好不影響產(chǎn)品整體性能的除外)

  7、嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)品入庫(kù)檢驗(yàn),不能讓一件不合格品進(jìn)入成品庫(kù),對(duì)產(chǎn)品內(nèi)腔有毛刺、有遺留螺絲釘、插件組裝不牢固、線路凌亂、線路連接不對(duì)等現(xiàn)象,查出質(zhì)量事故,要嚴(yán)懲,迅速做出處罰并追究原因,責(zé)任到人,堅(jiān)決抵制互相推諉現(xiàn)象

  8、公司勞動(dòng)紀(jì)律比較松散,大門(mén)口進(jìn)出無(wú)人過(guò)問(wèn),職工在車間干活還想著家中的事,要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格出廠條例,加強(qiáng)對(duì)廠門(mén)衛(wèi)等人員的管理,不能抓三天就松懈了。

  9、細(xì)化生產(chǎn)流程,改進(jìn)工藝技術(shù),降低采購(gòu)和制造成本,優(yōu)化工作流程,簡(jiǎn)化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。及時(shí)了解行業(yè)上同類產(chǎn)品信息,及時(shí)捕捉適銷產(chǎn)品,加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合,生產(chǎn)煤礦急需的救生設(shè)備等。

  二、工作現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患及需要解決的問(wèn)題

  1、職工勞動(dòng)保護(hù)穿戴不統(tǒng)一整齊,部分車間職工工作服缺失,需要購(gòu)置新工作服。

  2、車間更衣室內(nèi)物件擺方不整齊,工作場(chǎng)地加工件擺放凌亂,工序不明了,不能做到道路暢通,影響安全生產(chǎn)。

  3、一部分職工在工作時(shí)存在僥幸心理,憑經(jīng)驗(yàn)辦事的表現(xiàn)嚴(yán)重。

  4、新進(jìn)學(xué)員理論知識(shí)重組,但實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)不足,部分新職工不聽(tīng)管理,應(yīng)加強(qiáng)安全教育。

  5、由于天氣變冷,車間各辦公室、更衣室里的職工取暖設(shè)備比較雜亂,易引起火災(zāi),建議公司統(tǒng)一購(gòu)買取暖設(shè)備,各辦公室、更衣室有專人負(fù)責(zé)取暖設(shè)備,及時(shí)關(guān)閉取暖設(shè)備。

  6、機(jī)床操作工在設(shè)備開(kāi)啟前沒(méi)有檢查設(shè)備的習(xí)慣,需要加強(qiáng)班前十分種教育。

  7、部分車間將油桶等易燃物存在車間,沒(méi)有放到指定的安全位置。

  8、存在部分職工戴手套使用大小錘,違反“三違”規(guī)定,要架起那個(gè)這方面的教育。

  9、管輔人員在下車間時(shí),沒(méi)有及時(shí)穿戴防護(hù)用品,管輔人員也沒(méi)有發(fā)放防護(hù)用品,給生產(chǎn)帶來(lái)了安全隱患,請(qǐng)按計(jì)劃購(gòu)置。

  10、部分航車工在起吊加工件時(shí)存在信號(hào)不明就起吊的.現(xiàn)象,嚴(yán)重違反了三違規(guī)定。

  11、公司車棚經(jīng)常出現(xiàn)有人破壞職工車棚、車輛等現(xiàn)象。

  12、公司機(jī)關(guān)包括質(zhì)保部仍在使用木質(zhì)配電盤(pán)和刀閘,屬于國(guó)家明令禁止使用的,生產(chǎn)車間已經(jīng)改造完畢,機(jī)關(guān)應(yīng)盡快整改以消除隱患。

  13、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)檢修,保證設(shè)備始終處于安全狀態(tài)。

  14、加強(qiáng)試驗(yàn)區(qū)管理,加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)員和進(jìn)出實(shí)驗(yàn)區(qū)的人員的進(jìn)出管理,嚴(yán)格考核。

  15、冬季抓“三違”應(yīng)特別注意操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套和無(wú)證取暖問(wèn)題。

  三、職工安全教育存在問(wèn)題

  1、以前廠里很少開(kāi)展安全活動(dòng),職工對(duì)安全知識(shí)知之甚少,希望能請(qǐng)相關(guān)安全專家講課,如上次演戲時(shí)講課一樣。

  2、職工安全教育工作要繼續(xù)加強(qiáng),部分職工對(duì)安全工作不重視,應(yīng)付檢查,安全意識(shí)差,應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)性培訓(xùn),不能出現(xiàn)一職多能不專業(yè)的現(xiàn)象,而且安全教育的投入很少,沒(méi)引起公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。

  3、加強(qiáng)宣傳教育,及時(shí)督查各單位安全學(xué)習(xí)情況,重點(diǎn)檢查基層車間的安全管理記錄,督導(dǎo)基層做好安全生產(chǎn)教育,特備是每周一案、每日一題活動(dòng)。加大安全檢查力度,要常抓不懈。

  4、干部要經(jīng)常到車間進(jìn)行安全指導(dǎo),多與職工互動(dòng)開(kāi)展安全教育,不能只是理論學(xué)習(xí)沒(méi)有互動(dòng)環(huán)節(jié),要在職工心中樹(shù)立三違意識(shí),抓好三違的重要性,三違治理等相關(guān)文件就要長(zhǎng)期執(zhí)行,不能間斷。

  5、每天開(kāi)廣播時(shí)希望能夠播放有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識(shí),每個(gè)星期播放一到兩個(gè)內(nèi)容,安全管理部整理各單位歷年安全事故案例,分析原因制作成光碟,以作為培訓(xùn)員工、安全教育的生動(dòng)教材。

  四、如何抓好“三違治理”

  1、勤檢查,并做好記錄,加強(qiáng)制度規(guī)范管理,充分發(fā)揮安全員的作用,堅(jiān)持安全教育,做好聯(lián)保制度,不走形式,對(duì)無(wú)“三違”職工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反“三違”規(guī)范的職工進(jìn)行處罰,不能將人情,以制度說(shuō)話。

  2、部分車間存在廠房老化、環(huán)境差,保暖設(shè)施不完備等情況,會(huì)導(dǎo)致職工私自使用各種取暖設(shè)備,加強(qiáng)職工冬季用火安全教育要從人性化管理方面著手

  3、廠是有幾十年歷史的老廠,廠房年久失修,設(shè)備老化嚴(yán)重,要建立設(shè)備巡視制度,設(shè)有專人每天巡視設(shè)備運(yùn)行情況及操作人員操作情況,避免事故

  4、間門(mén)窗玻璃損壞過(guò)多,要及時(shí)給予安裝,做好冬季防寒保暖。

  建議人:xxx

  20xx年x月x日

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