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過程裝備與控制工程專業介紹
過程裝備與控制工程專業歸屬于機械工程大類專業領域，是以“裝備”為主、“過程”與“控制”為輔的多學科交叉型專業。過程裝備與控制工程是一個講究嚴密的專業，不能粗心。下面是小編給大家整理的過程裝備與控制工程專業介紹內容，希望大家喜歡。
過程裝備與控制工程專業介紹
中國“過程裝備與控制工程專業”的前身是“化工機械專業”，成立于20世紀50年代初期。自成立以來，已曲曲折折地走過了近50年的路程。專業初創時期，以蘇聯模式為藍本，我們的前輩嘔心瀝血，把中國的化工機械專業辦得初具規模、培養了一大批化工機械專業教學、科研、設計、制造與使用的中堅力量。
發展歷史
1951年大連工學院首先成立“化學生產機器與設備”專業。1952年全國高校大調整，天津大學、浙江大學、華東化工學院、華南工學院、成都工學院、杭州化工學校(中專班)化工學院中一般都設有化工機械系。例如，華東化工學院在1952年建校初期的三個系分別為無機工業系、有機工業系和化工機械系。化工機械系中設有化工機械專業。在1957年增設了化學工程學專業。1958年又增設了化工機械制造和化工自動控制兩個專業。在恢復研究生招生后，華東化工學院和浙江大學的化工機械專業成為全國首批碩士點和博士點，定名為化工過程機械專業。華東化工學院早期的化工機械專業基本上是化工的底子再加上機械。60年代以后化學工程專業興起，促使不少老學校對化工機械專業淡化了化工的基礎。與此同時，西方壓力容器技術的空前發展又為化工機械專業展現了一個嶄新的、廣闊的空間。各校根據自身條件形成了各自的特色。有些學校以研究壓力容器為主，有些學校繼續拓展過程設備的研究或化工機器的研究。
英美國家的化工系一般分成兩個專門化方向：一部分搞工藝，一部分搞設備。當時按照蘇聯的模式，化工與機械并重。既要讀機械系的機械課程，又要讀化工系的化工課程。專業課要修化工設備課程，但其中化工機械的內容較少。因為蘇聯有兩個專業：化工機械和機械設計制造。
1954年，請來了蘇聯專家杜馬什涅夫，在大連工學院講學。杜馬什涅夫(ДОЦЕНТ)是莫斯科化工機械學院副教授。全國各校選派了12位教師和10位研究生去進修，重新修訂教學計劃。進修班人員認為，不能盲目照抄蘇聯課程。他們考察了大連、吉林等地的蘇聯援建項目。由大連工學院出面，召集了天津大學、浙江大學、華東化工學院等校教師與杜馬教授一起制定中國第一份化工機械專業的教學計劃。
中國的化工機械專業并不是完全蘇聯模式的翻版，它還吸納了歐美國家化工和機械專業的特點：
(1)從美國、英國回來的老一輩教授主持了學科建設。
(2)美國麻省理工(MIT)單元操作和英國壓力容器技術在課程體系中有所反映。
過程裝備與控制工程專業主要課程
化學、物理、物理化學、化工計算、化工原理、工程熱力學、流體力學、粉體力學、工程力學、機械設計、計算機應用技術、計算機控制技術、化工裝置設計、控制與管理技術等。主干學科：化學工程與技術、動力工程及工程熱物理。
培養目標
本專業培養具備化學工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識，能在化工、石油、能源、輕工、環保、醫藥、食品、機械及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面的高級工程技術人才。
培養要求
本專業學生主要學習過程裝備及控制工程專業的基礎理論與技術和有關設備的設計方法，受到現代機械工程師的基本訓練，具有從事各類機械設備設計、生產組織管理的基本能力。
過程裝備與控制工程專業考研方向
過程裝備與控制工程專業考研方向1：化工過程機械
化工過程機械是動力工程及工程熱物理一級學科下設的二級學科。
研究方向有：
01裝備監測網絡與遠程診斷;
02過程裝備與先進控制;
03非金屬材料成型理論與設備。
化工過程機械學科是機械學科的一個重要分支，屬于交叉型學科，涉及化工、石化、材料成型加工、熱能與動力工程、金屬表面工程等學科專業領域，是和我國石油化工支柱產業生產實際緊密結合的工程應用型學科。
近幾年，該專業畢業碩士生，除有四分之一左右在國內外繼續深造者以外，就業去向主要有研究院所、大公司的研究部門和外資企業等。就業區域符合個人志愿，近年來留京工作的比例極大。
過程裝備與控制工程專業考研方向2：動力工程及工程熱物理
動力機械及工程是一個一級學科，屬于工學范疇。該學科以國民生產過程中的各種動力機械為研究對象，以動力機械新理論、新結構、新工藝等應用基礎研究為依托，采用實驗研究與數值模擬研究等手段，重點研究開發動力機械設備及其工程應用技術、提高運轉效率、安全性能、減低噪聲污染等。
此專業的畢業生就業面很廣，主要集中在以下幾個方面：
(1) 電力系統設計研究院所、火力發電廠、熱電廠、動力設備制造企業、高等院校以及有關能源、環保方面的公司和政府管理部門;
(2) 流體機械、流體工程、電站運行管理、液壓氣動、航空航天、給排水、能源利用等行業有關的研究單位、公司、企業;
(3) 汽車、發動機、船舶、摩托車、拖拉機、工程機械、發電、軍用車輛、農業機械及林業機械等生產企業;
(4) 在高等院校、政府管理部門從事研究、設計、策劃、生產、教學和管理工作。
過程裝備與控制工程專業考研方向3：動力工程
動力工程是研究工程領域中的能源轉換、傳輸和利用的理論和技術，提高能源利用率，減少一次能源消耗和污染物質排放，推動國民經濟可持續發展的應用工程技術領域。它與人類的生產和生活密切相關，既有悠久的歷史，又屬于21世紀經濟發展中的能源、信息、材料三大前沿領域之一。
動力工程是研究工程領域中的能源轉換、傳輸、利用理論、技術和設備的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事能源轉換技術、熱工設備、動力機械的研究、設計、開發、制造及技術改造和技術攻關、工程管理的高級工程技術人才。
動力工程專業畢業生從事領域為：熱力發電、冶金、發動機制造、鍋爐及換熱設備制造、工業爐窯制造、材料工程、石油化工、機械制造等。
過程裝備與控制工程專業考研方向4：機械工程
機械工程是一門涉及利用物理定律為機械系統作分析、設計、生產及維修的工程學科。這學科要求學員對應用力學、熱學、物質與能量守恒等基礎科學原理有鞏固的認識，并利用這些知識去分析靜態和動態物質系統，創造、設計實用的裝置、設備、器材、器件、工具等。機械工程學的知識可應用于汽車、飛機、空調、建筑、橋梁、工業儀器及機器等各個層面之上。
隨著經濟日趨繁榮，制造及服務業均需求大量曾接受專門訓練的機械工程師及技術員。雖然新科技導致生產程序自動化及電腦化，但大部份與工業營運及儀器制作有關的程序，仍是以機械原理為依歸。鑒于各行業均朝著高科技的方向發展，相信各級機械技術人員的需求將繼續保持增長。
培養模式
“新工科”背景下人才培養方案
（1）構建“產教融合、協同育人”工程能力創新型人才培養模式
新工科背景下的人才培養要體現“學科交叉，產學融合”的特征。高校通過與業內有影響力的企業（公司）、科研院所的深度合作，聘請企業專家進駐校園，聯合成立專業指導委員會，結合區域與行業發展對高素質創新型人才的需求，建立完善的產教融合、協同育人的工程能力創新型人才培養模式，實現專業鏈與產業鏈、課程內容與職業標準、教學與生產過程的無縫對接。在“重視基礎知識，加強實踐教學，深度校企融合，突出工程應用”的原則下，高校對課程體系的設立、課程建設的要求、實踐教學環節的設置、教學方式方法改革等方面深入研討。同時，以教學團隊建設為先導，以課程與教學資源建設為基礎，以教學方法的改進為突破點，加大實踐教學環節力度，促進“產學研”相結合，突出工程實踐創新能力的培養，制定了“6+2”模式的人才培養方案，即第6、8兩個學期在企業進行相應實踐教學，企業工程師參與學生培養，其余六學期在校內進行理論學習和工程訓練。
（2）打造基礎理論和創新能力并重的課程體系
與卓越工程師教育培養計劃不同的是，高校對理論課程體系的設計按照“扎實的公共基礎課較全的專業基礎課必須的專業核心課必要的知識拓展和創新選修課”的漸進關系，強調理論知識與實踐應用相結合、經典理論與現代技術相結合，對傳統機械類、電氣類專業課程內容進行整合，結合智能制造必須的信息技術知識，形成以“機械為主，電氣與信息為兩翼”的課程體系。全面引進和落實OBE和CDIO教育理念，研究和參考工程教育認證標準，精心構建以二級項目為核心的專業課程項目體系，實現專業建設和課程建設的有機結合。教學內容緊貼企業生產實際，加強理論教學的針對性，對一些實踐性強的專業課采用“理實一體化”教學模式，壓縮課程中的演示性、驗證性實驗，增加了來源于企業生產實際的項目分析等環節，使學生知識和創新能力在項目的實踐中得到驗證和提高。
（3）構建“三段式”的實踐教學群
為了培養工程能力應用性的創新型人才，高校除了安排有一定課時的實驗教學外，還設置了基于企業小型項目的校內實踐、在企業基地進行的“產學結合”和“畢業設計”的實踐教學，即“三段式”實踐教學，以求通過不同階段的實踐教學環節，逐步提高和培養學生的專業知識應用能力和工程創新能力。
（4）建立科學有效的實踐教學基地，擬定切實可行的“企業階段”培養方案
“三段式”實踐課程的培養效果不僅需要技術先進、管理科學的企業基地，更需要明確的學習計劃、系統的培養內容、合理的培養方法、有效的考評機制等內容的支撐，擬定出切實可行的“企業階段”培養方案。在擬定“企業階段”培養方案時，高校首先安排專業教師去合作企業進行三個月以上的實踐，熟悉企業生產運營情況，之后和企業協商擬定出“企業階段培養實施細則”。對企業培養階段的考評，高校根據專業培養目標和要求，結合企業的技術崗位，通過技術應用的實踐過程，由學校教師與企業協商完成。考評內容應包括工程知識、問題分析、設計/開發解決方案、團隊合作、項目管理等幾方面，涵蓋認識、描述、理解、掌握、控制五個層次。
（5）開展務實有效國際合作，完善人才培養模式
通過加強與國外大學的合作交流，借鑒國際先進理念和標準，培養具有國際視野的創新型工程技術人才，不斷完善高校工程能力創新型人才培養模式。
以建材機械為特色的產學研合作人才培養模式
（1）校企“互動”，注重內涵建設。
基于企業和高校自身的需要，雙方“聯姻”后共同“造人”的意識在校企扎根，謀劃創新校企合作機制。企業對高校從辦學思想、培養目標、教學質量保障、科學研究、辦學基礎設施建設，到辦學經費投入，實現實質性指導和引導，并建立起一套完整的內部運行機制，實現校企深度融合。培養高素質的應用型人才，促進學生成長、服務企業、激發企業內在的原動力并促進發展，最終為企業培養高端應用型人才，為企業的發展注入人才力量。同時，企業在發展過程中遇到的技術等難題可以借助于高校的高水平技術研發力量和研發平臺提供技術支撐，主動為企業創造價值。在合作過程中聘請企業技術專家組成專業課程開發指導委員會，在學生實習中開辦建材裝備方面的專業講座，安排骨干教師到企業生產車間及技術研發崗位實訓和開展項目申報等工作。邀請企業工程技術人員到校開設講座，以及聘請企業工程技術人員或技術骨干作為學校的兼職教師等方式，提升高校教師隊伍的整體水平。
（2）產學研深度融合，以科技項目推動教學。
高校與企業合作創新，為企業解決生產過程中的技術和管理問題，增強企業的技術創新與市場競爭能力。借助企業的實踐平臺和科研攻關課題，高校培養技術骨干教師和優秀畢業生，真正實現資源共享，互惠共贏。研發項目成果寫進合作編寫的教材中，作為過程裝備與控制工程專業課的知識來源。同時這些項目分解也作為過程裝備與控制工程專業學生的課程設計和畢業設計的課題，進行學習知識的實踐和綜合訓練，并以此為基礎不斷進行創新。
（3）資源共享，助推雙方人才的共同培養。
高校的專業優勢和企業的實踐優勢形成互補、資源共享，切實提高了育人的針對性和實效性，提高應用型人才的培養質量，為企業針對性培養應用型、創新型人才提供更高效的路徑，滿足企業對人才的需求。通過校企聯合培養，為學生提供更全面更具體的實習實踐平臺，能有效幫助學生鞏固理論知識和提高實踐操作能力，增強學生理論聯系實際的能力。
基于專業認證的人才培養模式
（1）專業課程體系建設
專業課程體系建設是培養方案改革的核心。專業課程改革要緊密圍繞課程設置來進行，具體可從課程結構優化和課程教學內容改進兩方面著手，目標是從課程設置角度達成工程教育專業認證要求的各項指標要求。首先，適度加大課程設計和實習比重，強化學生實踐能力。一方面，完善課程設計相關規定，加強對學生專業課程設計過程的管理；另一方面，加強校企合作，增加專業實習基地數量，并根據專業就業方向，加大實習基地對就業方向的覆蓋面，確保從認識實習，生產實習到畢業實習，逐步提升學生的實踐能力。其次，在優化課程結構的同時，不斷優化課程教學內容。對各門課程的教學內容與知識體系不斷進行清理與重建，刪除陳舊、過時的知識，不斷補充、增加新知識、新內容。
（2）教學質量標準
鑒于新的課程體系中加大了實踐環節的比例，“3+1”模式中有1年的實踐環節，同時根據工程教育專業認證對教學質量的要求，需要結合專業實際情況制定新的教學質量標準，重在加強理論及實踐各環節的過程管理和最終質量把控。理論教學方面在沿用傳統的學校及學院二級教學督查基礎上，建立系室三級相互督查，著力打造在線開放課程，精品課程和放心課程，力爭打造金課，淘汰水課，提高教學質量，為人才培養奠定堅實的基礎。實踐環節各方面，對畢業設計環節，建立導師責任制，每個導師分管負責各自畢設學生；對企業實習環節，建立起企業導師責任制，以加強對學生企業實習的管理。
（3）平臺建設和師資隊伍建設
加強教學平臺，科研平臺和創新實踐平臺建設。教學平臺方面，以“互聯網+教育”為契機，建立起專業核心課程體系的網絡課程平臺，加強精品課程和在線課程建設。科研平臺方面，依托大機械專業，優化科研團隊組成，同時，為培養學生的科學研究及勇于探索的精神，帶動學生積極參與及申報科研項目。師資隊伍建設，一方面，健全師資建設規章制度，激勵教師提升教育教學能力；開展教育思想觀念討論，促進教師樹立與應用型人才培養相適應的教育教學理念；狠抓教師隊伍建設，努力建設高水平的教師隊伍。另一方面，為提高教師的工程素養，達到工程教育專業認證要求，規定過控專業教師每兩年到企業實習三個月。
（4）校企合作
深化校企協同育人，提高人才培養質量。依托行業特色企業，構建好實習教學基地，建立工程實踐教育中心，校企共同制訂培養目標、共同建設課程體系和教學內容，共同實施培養過程，共同評價培養質量；根據校企聯合培養方案，承擔學生在企業學習期間的各項管理工作，落實學生在企業學習期間的各項教學安排，提供實訓、實習的場所與設備，安排學生實際動手操作，共同指導學生畢業設計；承擔部分企業新開設課程教學大綱、教案、講義與特色教材編寫工作。
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