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施工安全知識問答題及答案

時間:2022-01-21 10:44:47 安全知識 我要投稿

施工安全知識問答題及答案

  安全通常指人沒有危險。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險的隱患,是免除了使人感覺難受的損害風(fēng)險的狀態(tài)。下面是小編為大家整理的施工安全知識問答題及答案,希望大家喜歡!

施工安全知識問答題及答案

  腳手架篇

  1、腳手架上的剪刀撐作用是什么?

  答:防止腳手架縱向變形,增強腳手架的整體剛度。

  2、腳手架的外側(cè)有外電線路時有何安全規(guī)定?

  答:嚴(yán)禁在有外電線路的—側(cè)搭設(shè)上下腳手架的斜道。

  3、手架是否能與卸料平臺連結(jié)?

  答:不能,應(yīng)獨立設(shè)置卸料平臺。

  4、哪些鋼管不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè)?

  答:銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、裂紋的鋼管。

  5、哪種扣件不得使用?

  答:凡有裂縫、變形、縮松、滑絲的均不得使用。

  6、卸料平臺上應(yīng)懸掛什么標(biāo)牌?

  答:限定荷載的提示牌。

  7、門型腳手架的搭設(shè)高度一般不宜超過多少米?

  答:不宜超過45米。

  8、吊藍(lán)架的承重鋼絲繩與安全保險鋼絲繩接長使用時,繩卡應(yīng)不少于三個,這句話是否正確?

  答:不正確,因為這兩種鋼絲繩子均不能接長使用。

  9、整體提升架在升降時有何安全要求?

  答:升降時架體嚴(yán)禁站人。

  10、整體提升機的主要安全裝置的哪些?

  答:防墜落裝置和防傾覆裝置。

  11、吊籃腳手架須配備哪些安全防護(hù)裝置?

  答:制動器、行程限位、安全鎖、防傾斜裝置、超載保護(hù)裝置。

  12、吊籃腳手架配重有哪些要求?

 。1)吊籃的懸掛機構(gòu)或屋面小車上必須配置適當(dāng)?shù)呐渲兀?/p>

 。2)配重應(yīng)準(zhǔn)確、牢固地安裝在配重點上,并應(yīng)按圖樣規(guī)定配置足夠質(zhì)量的配重,在吊籃使用前須經(jīng)過安全檢查員核實才能使用;

  (3)抗傾覆系數(shù)等于配重矩比前傾力矩,其比值應(yīng)不小于2。

  13、腳手架立桿頂端應(yīng)高出屋面多少?

  答:立桿頂端應(yīng)高出女兒墻上皮lm,高出檐口上皮1.5m。

  14、鋼、竹混搭腳手架是否可用?為什么?

  答:不可用。腳手架的基本要求是整體受力后,不搖晃、不變形,保持穩(wěn)定。桿件的節(jié)點是傳力的關(guān)鍵,而混搭的腳手架,無可靠的綁扎材料,造成節(jié)點松馳,架體會產(chǎn)生變形,不能滿足腳于架的受力要求。

  15、腳手架及其地基基礎(chǔ)在哪些階段應(yīng)進(jìn)行檢查與驗收?

 。1)基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前;

  (2)作業(yè)層上施加荷載前;

 。3)每搭設(shè)完10一13m高度后;

  (4)遇有六級大風(fēng)與大雨后,寒冷地區(qū)開凍后;

  (5)達(dá)到設(shè)計高度后;

 。6)停用超過一個月。

  16、從事腳手架搭設(shè)人員應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品?

  答:戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

  17、腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除哪些桿件?

  答:(1)主節(jié)點處的縱向橫向水平桿,縱、橫向掃地桿;(2)連墻件。

  18、從事架子搭設(shè)作業(yè)人員須具備哪些條件?

  答:腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。

  19、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》中對門式鋼管架的剪刀撐設(shè)置有哪些要求?

 。1)腳手架高度超過20m時,應(yīng)在腳手架外側(cè)連續(xù)設(shè)置;

 。2)剪刀撐斜桿與地面的傾角宜為45度一60度,剪刀撐寬度宜為4—8m;

 。3)剪刀撐應(yīng)采用扣件與門架立桿扣緊;

 。4)剪刀撐斜桿若采用搭接接長,搭接長度不宜小于600mm,搭接處應(yīng)采用兩個扣件扣緊。

  20、門式腳手架搭設(shè)中對腳手架整體垂直度與水平度偏差有何要求?

  答:垂直度允許偏差為腳手架高度的1/600及±50mm;水平度允許偏差為腳手架長度的1/600及±50mm。

  21、對砌筑架與裝飾架的荷載是如何要求?

  答:砌筑架負(fù)荷應(yīng)不超過270公斤/平方米,裝飾腳手架應(yīng)不超過200公斤/平方米。

  22、人字梯應(yīng)采取什么防滑措施?

  答:應(yīng)有堅固的鉸鏈和限制開展的拉鏈,在于滑地面使用時應(yīng)采取防滑措施。

  基坑支護(hù)篇

  1、基坑深度超過多少米時應(yīng)進(jìn)行專項支護(hù)設(shè)計?

  答:5米。

  2、基坑施工時,對坑邊荷載有何規(guī)定?

  答:一般要求坑邊荷載的高度不超過1.5米,距離大于1.2米。

  3、當(dāng)在井(地)下施工中有人發(fā)生中毒時,應(yīng)如何急救?

  答:井(地)上人員絕對不要旨目下去救助,必須先向下送風(fēng),救助人員必須采取個人保護(hù)措施,并派人報告工地負(fù)責(zé)人及有關(guān)衛(wèi)生管理部門,現(xiàn)場不具備搶救條件時,應(yīng)及時撥打119、110或120求救。

  4、影響邊坡穩(wěn)定的因素有哪些?

  答:

  (1)土的類別影響;

  (2)土的濕化程度影響,土內(nèi)含水多,邊坡容易失穩(wěn);

 。3)氣候的影響使土質(zhì)松軟;

  (4)邊坡上面附加荷載外力的影響。

  5、人工開挖土方順序如何?

  答:應(yīng)從上而下分層進(jìn)行,禁止采用挖空底腳的操作方法。在溝、坑邊堆放泥土、材料至少要距邊沿1.2m以上,高度不超過1.5m。

  6、基坑開挖中造成坍塌事故的主要原因有哪些?

  答:

 。1)基坑開挖放坡不夠;

 。2)基坑邊坡頂部超載或由于震動,造成滑坡;

 。3)施上方法不正確,開挖程序不對;

 。4)超標(biāo)高開挖;

 。5)支撐設(shè)置或拆除不正確;

 。6)排水措施不力。

  7、多臺機械同時挖基坑,機械間的間距應(yīng)為多少米較為安全?

  答:應(yīng)為10米。

  8、在開挖土方作業(yè)時,應(yīng)該至上而下還是自下而上?

  答:自上而下開挖。

  9、人工挖掘土方,作業(yè)人員操作間距應(yīng)保持多少?

  答:人工挖掘土方,作業(yè)人員的橫向間距應(yīng)大于2m,縱向間距應(yīng)大于3m。

  10、施工中常用的邊坡護(hù)面措施有幾種,坑壁常用支撐有幾種形式?

  答:為確保土方施工安全,一般常用邊坡護(hù)面的措施有覆蓋法、拉網(wǎng)法、土袋壓坡法三種?颖诔S弥涡问接幸r板式、懸臂式、拉錨式、錨桿式和斜撐式。

  11、在進(jìn)行土方工程前,應(yīng)做好哪些必要的調(diào)查和勘察工作?

  答:地質(zhì)、水文和地下電纜、管道設(shè)備等。

  垂宜運輸機械篇

  1、外用電梯應(yīng)有哪些安全防護(hù)裝置?

  答:制動器、限速器、門聯(lián)鎖裝置、上、下限位裝置。

  2、外用電梯應(yīng)懸掛什么標(biāo)志?

  答:應(yīng)懸掛限載重量和承載人數(shù)的提示標(biāo)志。

  3、高架物料提升機安全防護(hù)裝置應(yīng)有哪些?

  答:安全停靠裝置、斷繩保護(hù)裝置、超高限位裝置、下極限限位器、緩沖器、超載限制器。

  4、井架提升機架體頂部的'自由高度不得大于多少米?

  答:不得大于六米。

  5、井架鋼絲繩繩卡的數(shù)量不得少于幾個?

  答:不得少于三個。

  6、在井架旁應(yīng)懸掛什么安全標(biāo)志?

  答:“嚴(yán)禁乘人”的警示標(biāo)志。

  7、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)不少于多少圈?

  答:不少于三團。

  8、井架提升機應(yīng)具有哪幾種安全防護(hù)裝置?

  答:1、安全?垦b置;2、樓層口防護(hù)門;3、吊籃安全門;4、上料口防護(hù)棚;5、上極限限位器;6、緊急斷電開關(guān),7、信號裝置。

  9、低架提升機基礎(chǔ)有何要求?

  答:1、土層壓實后的承載力,不小于80mpa;2、澆筑C20混凝土,厚度300cm;3、基礎(chǔ)表面平整、水平

  度偏差不大于10cm。

  10、物料提升機安全緩沖距離應(yīng)為多少?

  答:3米。

  11、井字架的第一導(dǎo)向滑輪與卷揚機距離應(yīng)為多少?

  答:卷揚機卷筒系帶槽卷筒的為卷筒寬度的15倍;卷揚機卷筒系無槽卷筒的為卷筒寬度的20倍。

  12、什么是“十不用”原則?

  1、被吊物重員超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;

  2、信號不清不準(zhǔn)吊,

  3、吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊;

  4、吊物上站人不準(zhǔn)吊;

  5、埋在地下的物品不準(zhǔn)吊;

  6、斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;

  7、散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊;

  8、零散物不裝容器不準(zhǔn)吊;

  9、吊物重量不明、吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;

  10、六級以上大風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時不準(zhǔn)吊。

  13、起重吊運指揮信號有哪幾類?

  答:手勢信號,旗語信號和音響信號。

  14、吊鉤掛繩處斷面磨損超過原高度的多少時應(yīng)報廢?

  答:超過原高度的10%應(yīng)報廢。

  15、塔吊作業(yè)前重點檢查內(nèi)容有哪些?

  答:1、機械結(jié)構(gòu)外觀情況,各傳動機構(gòu)應(yīng)正常;

  2、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

  3、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動,

  4、鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定,

  5、供電電纜應(yīng)無破損。

  16、起重機吊運物體時是否可以從入的頭頂越過?

  答:不可以,起重吊運物體禁止從人的頭頂超過。

  17、起重機械的信號員的主要責(zé)任是什么?

  答:吊運過程中,給操作人員適當(dāng)?shù)闹甘拘盘,令吊運工作順利進(jìn)行。

  18、什么是塔吊安全裝置的“四限位兩保險”?

  答:四限位:力矩、超高、變幅、行走限位裝置。兩保險:吊鉤保險和卷筒保險裝置,

  19、發(fā)生塔機事故的原因有哪些?

  答:1、無證操作;

  2、超負(fù)荷運行;

  3、指揮信號錯誤,造成誤操作;

  4、歪拉斜吊;

  5、安全裝置失靈;

  6、軌道與附著裝置安裝不合要求:

  7、不履行保養(yǎng)檢修制度,故障未及時排除;

  8、對氣候變化估計不足,特別是夜間無人工作時遇有大風(fēng),夾軌鉗夾持不住。

  20、當(dāng)塔吊扶梯設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)部時,什么情況下可不設(shè)護(hù)圈?

  答:扶梯與結(jié)構(gòu)間的自由通道間距小于1.2m時,可不設(shè)護(hù)圈。

  21、塔式起重機的軌道的縱橫向不平度如何規(guī)定?

  答:均不得大于1%。

  22、鋼絲繩在什么情況下應(yīng)進(jìn)行更換?

  答:鋼絲繩斷絲數(shù)在捻節(jié)距內(nèi)超過總絲數(shù)的10%,繩徑磨損40%,應(yīng)更換新繩。

  23、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,遇有多少級風(fēng)力的時候,禁止露天進(jìn)行起重工作和高空作業(yè)?

  答:六級以上的強風(fēng)。

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