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判斷剎車盤的性能的技巧
剎車盤作為剎車系統(tǒng)的重要組成部分，可以說(shuō)性能的好壞直接影響到車輛的制動(dòng)性能，如果車主不注意的話很有可能引發(fā)一些不必要的意外，下面一起來(lái)看看剎車盤什么時(shí)候需要更換，剎車盤的性能怎么判斷?
聽聲音判斷性能
車主可以通過(guò)日常剎車的聲音判斷剎車片好壞，特別是在車輛使用久了時(shí)候，也可以用其進(jìn)行判斷，比如在輕輕剎車的時(shí)候出現(xiàn)剎車片摩擦剎車盤的絲絲聲或者較大的聲音，如果發(fā)現(xiàn)這種情況，可以多試兩次，以防止出現(xiàn)剎車片在剛開始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的聲音，如果剎車片剛更換的情況，這時(shí)候最好檢查和更換一下剎車盤的情況。
根據(jù)儀表燈進(jìn)行檢查
其實(shí)儀表燈上也有一個(gè)監(jiān)測(cè)剎車盤的警示燈，一般是為熄滅狀態(tài)，相信也有很多車主并不是很了解，當(dāng)剎車盤出現(xiàn)故障或磨損過(guò)度時(shí)，這時(shí)候該指示燈就會(huì)亮起，直到車主修復(fù)完成之后才會(huì)熄滅，一般亮起都是指剎車盤已磨損到極限，剎車效果下降，對(duì)于行車安全具有一定的影響，但是為了以防萬(wàn)一，最好到維修廠進(jìn)行檢查。
根據(jù)厚度進(jìn)行檢查
作為剎車盤來(lái)說(shuō)，盤面上分布著幾個(gè)小坑，這些小坑通常代表剎車盤的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)小坑的深度達(dá)到1.5mm，也就是正反面的總磨損程度達(dá)到3mm，建議車主即使進(jìn)行更換剎車盤。
通過(guò)使用周期進(jìn)行判斷
作為剎車盤來(lái)說(shuō)，也是具有一定的保養(yǎng)周期，一般是為6萬(wàn)公里或者10萬(wàn)公里，車主可以根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)上得知其周期，如果發(fā)現(xiàn)快到更換周期應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢查，避免剎車盤性能下降從而對(duì)制動(dòng)性能造成影響。
反光鏡對(duì)于行車是非常重要的，只有保證視線，才能對(duì)行車進(jìn)行更好的把控，但是如何調(diào)整好反觀鏡相信很多人是并沒(méi)有深刻了解。
應(yīng)該經(jīng)常開車的人都知道，車內(nèi)有三個(gè)后眼，分別指的就是兩側(cè)反光鏡和車內(nèi)的后視鏡。對(duì)于外反光鏡來(lái)說(shuō)，天空與地面的水平交接線應(yīng)該在后視鏡的上半部分，也就是在外后視鏡里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，這樣能確保大部分的路況都盡收眼底。而當(dāng)左右調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)該讓車身也出現(xiàn)在外后視鏡的視線范圍內(nèi)，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。
有些反光鏡的曲面設(shè)計(jì)不合理，長(zhǎng)期使用后反而會(huì)造成司機(jī)的視線錯(cuò)覺(jué)，引發(fā)危險(xiǎn)。
對(duì)于不是全視野的反光鏡，最好能在反光鏡角落加裝一個(gè)大視野的廣角鏡，這樣可以保證更全面地洞察路況。反光鏡在白天和夜晚是有不同的反射率的，其大小與鏡內(nèi)表面反射膜材料有關(guān)，反射率越大，鏡面反映的圖像越清晰。因此晚上應(yīng)適當(dāng)將白天位置的內(nèi)后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)一下角度，使其適應(yīng)駕駛要求。
最后要調(diào)整的就是內(nèi)后視鏡，駕駛員在坐好后應(yīng)該能清楚地觀察到后部路況，原則上本著就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外還要特別注意的是，有些車主喜歡在后車窗附近放置大件物品，其實(shí)這樣是最影響觀后效果。
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