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動(dòng)平衡和四輪定位區(qū)別知識(shí)

時(shí)間:2024-10-11 11:13:14 汽車估損師 我要投稿
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動(dòng)平衡和四輪定位區(qū)別知識(shí)

  汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于加工技術(shù)等的原因,使車輪的各部分質(zhì)量分布不可能非常均勻。下面是小編為大家分享動(dòng)平衡和四輪定位區(qū)別知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。

動(dòng)平衡和四輪定位區(qū)別知識(shí)

  什么是動(dòng)平衡?

  汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于加工技術(shù)等的原因,使車輪的各部分質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),為了避免或是消除這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。也就是,動(dòng)平衡是通過矯正車輪(輪胎+輪轂)的配重平衡,從而使車輛輪胎一直處于同心運(yùn)動(dòng)。動(dòng)平衡主要是調(diào)整車輪。

  什么時(shí)候做動(dòng)平衡?

  一般情況下,只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)后,都要做動(dòng)平衡,而且有的個(gè)別車輛,因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長,也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落,會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。

  1. 更換新輪胎時(shí)。只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)后,都要做動(dòng)平衡。

  2. 常規(guī)保養(yǎng),拆下輪胎檢查時(shí),應(yīng)該檢測(cè)動(dòng)平衡。個(gè)別車輛,因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長,也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落,會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。

  3. 高速行車,車身、方向盤抖動(dòng)時(shí),可能需要做動(dòng)平衡。

  當(dāng)動(dòng)平衡不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?

  1. 油耗增加;

  2. 會(huì)縮短金屬的疲勞周期;

  3. 會(huì)對(duì)車輛各緊固連接部位造成松動(dòng);

  4. 會(huì)造成輪胎的不正常磨損現(xiàn)象;

  5. 會(huì)對(duì)車輛造成運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)及穩(wěn)定性降低,影響乘坐舒適性。

  什么是四輪定位?

  由于車輛的四輪、懸掛、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置,這個(gè)相對(duì)位置是遵照廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值的。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝,就是四輪定位。由于涉及汽車車輪、懸掛、轉(zhuǎn)向拉桿等之間的相對(duì)安裝位置,因此四輪定位用到的設(shè)備、技術(shù)都要比動(dòng)平衡復(fù)雜得多,價(jià)格自然也要高。

  四輪定位是通過調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度,保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。

  什么時(shí)候做四輪定位?

  四輪定位是一種維修項(xiàng)目,沒有出現(xiàn)上面情況的話,沒有必要定期做四輪定位,如果在不必要的情況下進(jìn)行各部件的系數(shù)調(diào)整,有可能改變車輛的各部件的原始系數(shù),反而造成車輛的四輪定位不準(zhǔn)確。更換或維修過減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后,必須做四輪定位,對(duì)底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校,如果四輪定位不準(zhǔn)確,會(huì)過度磨損車輛底盤系統(tǒng)。

  1. 更換或維修過懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后,必須做四輪定位,對(duì)底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校,如果四輪定位不準(zhǔn)確,會(huì)過度磨損車輛底盤系統(tǒng)。

  2. 如果車輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤不正、“啃胎”嚴(yán)重等現(xiàn)象,在保證“動(dòng)平衡”正常的前提下,也有可能是定位角度不準(zhǔn)確造成的,則需要考慮做四輪定位。

  當(dāng)四輪定位不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)有什么現(xiàn)象?

  1. 油耗增加;

  2. 對(duì)前懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷;

  3. 會(huì)造成輪胎的不正常磨損現(xiàn)象;

  4. 容易產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象;

  5. 會(huì)造成縮短金屬的疲勞周期;

  6. 影響乘坐舒適性。

 

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