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培訓考試

煤礦培訓考試題

時間:2025-03-16 13:02:29 培訓考試 我要投稿

有關煤礦培訓考試題

  煤礦是人類在富含煤炭的礦區開采煤炭資源的區域,下面是煤礦培訓考試題,歡迎大家借鑒。

有關煤礦培訓考試題

  一、填空

  1、國家和煤礦的基本安全生產方針是:(安全第一)、(預防為主)、(綜合治理)。

  2、更換巷道支護時,在拆除原有支護前, 應先(加固)臨近支護,拆除原有支護后,必須及時除掉頂幫(活矸)和架設(永久支護),必要時還應采取臨時支護措施。

  3、在傾斜巷道中修護時,必須有防止(矸石)、(物料)滾落和(支架)歪倒的安全措施。

  4、打錨桿眼前,必須首先(敲幫問頂),將(活矸)處理掉,在確保安全的條件下,方可作業。

  5、開鑿或延深斜井、下山時,必須在斜井、下山的(上口)設置防止跑車裝置,在掘進工作面的(上方)設置堅固的跑車防護裝置。

  6、耙裝機必須裝有封閉式金屬的(擋繩欄)和防耙斗出槽的(護欄)。

  7、電必須由藥卷的(頂部)裝入, 嚴禁用 (電)代替竹、木棍扎眼。

  8、(《煤礦安全規程》)、(《作業規程》)和(《煤礦安全技術操作規程》)三大規程在煤礦生產中具有同等重要和并列平等的關系。

  9、“一炮三檢”是指(裝藥前)、(放炮前)、放炮后分別檢查風流中的瓦斯。

  10、每個生產礦井必須至少有( 2 )個能行人的通達地面的(安全出口)

  11、處理堵塞的噴射管路時,噴槍口的(前方)及其(附近)嚴禁有其他人員

  12、開動掘進機前,必須發出警報。只有在(鏟板前方)和(截割臂)附近無人時,方可開動掘進機。

  13、斜巷施工期間兼做行人道時,必須每隔(40)米設置躲避硐并設(紅燈)。

  14、井下爆破作業,必須使用(煤礦許用炸藥)和(煤礦許用電)

  15、嚴禁在耙裝機耙斗運行范圍內進行其他(工作)和(行人)

  16、爆破地點(20)米內,當礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面(1/3)以上時,嚴禁裝藥、放炮。

  17、井下放炮,爆破工接到起爆命令后,必須先發出(爆破警號),至少再等(5)秒時間,方可放炮。

  18、正常情況下,炮眼深度小于(0.6)m不許(裝藥、放炮)。

  19、炮眼深度為0.6~1.0m時,封泥長度不得炮眼長度的(1/2);炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小于(0.5)m

  20、低瓦斯礦井的煤層采掘工作面、半煤巖掘進工作面必須使用安全等級不低于(二)級的(煤礦許用)炸藥

  21、在有瓦斯或煤塵爆炸危險的采掘工作面,應采用(毫秒爆破)。在采煤工作面,可以(分組)裝藥,但一組裝藥必須一次起爆。

  22、傾斜井巷傾角大于20°時,在耙裝機司機前方必須打(護身柱)或(設擋板),并在耙裝機前方增設固定裝置

  23、(高瓦斯)區域、(煤與瓦斯)突出危險區域煤巷掘進工作面,嚴禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機。

  24、在獨頭巷道維修支架時,必須由(外向里)逐架進行,并嚴禁人員進入維修地點(以里)。

  25、維修傾斜井巷時,應停止(行車);需要通車作業時,必須制定行車安全措施。嚴禁上、下段(同時)作業。

  26、掘進巷道貫通前,綜合機械化掘進巷道在相距(50)m前、其他巷道在相距(20)m前,必須停止一個工作面作業,做好調整通風系統的準備工作。

  27、使用局部通風機通風的掘進工作面,不得(停風);因檢修、停電等原因停風時,必須(撤出人員,切斷電源)。

  28、電插入藥卷后,必須用(腳線)將藥卷纏住,并將電腳線(扭結成短路)。

  29、炮眼封泥應用(水炮泥),水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥(封實)。

  30、光面爆破時,周邊光爆炮眼應用(炮泥)封實,且封泥長度不得小于(0.3)m。

  31、在有煤塵爆炸危險的煤層中,掘進工作面爆破前后,附近(20)m的巷道內,必須(灑水)降塵。

  32、爆破母線和連接線、電腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并(懸掛),不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相(接觸)。

  33、巷道掘進時,爆破母線應(隨用隨掛)。不得使用(固定)爆破母線,特殊情況下,在采取安全措施后,可不受此限。

  34、爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的(兩側)。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,并應保持(0.3)m以上的距離。

  35、爆破工必須(最后)離開爆破地點,并必須在(安全)地點起爆。

  36、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,(爆破工)、(瓦斯檢查工)和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。

  37.礦井地質構造包括褶皺、斷層、節理、(層間滑動)。

  38.根據斷層上下兩盤巖體相對移動的方向,斷層分為正斷層、逆斷層、(平推斷層)。

  39.斷層的要素包括斷層面、斷盤斷、層線、斷層交面線、(斷距)。

  40.煤層頂板可分為偽頂、直接頂、(基本頂)。

  41.按照煤層的厚度將煤層分為薄煤層、中厚煤層、(厚煤層)。

  42.根據斷層走向與煤層走向之間的關系,斷層分為傾向斷層、走向斷層、(斜交斷層)。

  43.煤(巖)層的產狀要素有走向、傾向、(傾角)。

  44.斷裂構造的形式分為斷層、(節理)。

  45.巷道頂板的變形與破壞形式主要有頂板規則冒落、頂板不規則冒落、(頂板彎曲下沉)。

  46.根據沖擊地壓發生的地點和位置,沖擊地壓可分為煤體沖擊、(圍巖沖擊)。

  47.根據支護材料不同,棚式支護可分為木支架、金屬支架、(裝配式鋼筋混凝土支架)。

  48.支架、(砌碹 )支護方式是著重改善圍巖運動狀況。

  49.錨桿“三徑”的合理匹配是獲得最大錨固力和最佳經濟效果的關鍵,這“三徑”是指 鉆孔直徑、藥卷直徑、(錨桿直徑。)

  50.棚子的梁腿結合處不宜出現(吊唇、后窮)等質量問題。

  51.對將受施工影響的棚子進行加固的方法有挑棚、打點柱、設木垛、(加密支架)。

  52.掘進工作面淋水的處理方法有預注漿封水、快硬砂漿堵水、截水槽截水、(截水棚截水)。

  53.架棚支護常出現的質量問題是吊口(唇)、撫肩歪斜射箭、后空、后硬、棚腿叉角不合格、(迎山無力)。

  54.被動支護方式主要有架棚支護、(砌碹)支護等。

  55.錨桿支護可以起到加固拱、組合梁、(懸吊 )作用。

  56.噴射混凝土和噴漿支護可以起到結構、充填、懸吊、(柔性支護)作用。

  57.樹脂錨固劑主要有超快型、快型、中型、(慢型)等類型。

  58.冒頂范圍的不同可將煤層頂板事故分為局部冒頂、(大型冒頂)。

  59.按發生冒頂事故的力學原因進行分類,可將煤層頂板事故分為壓垮型冒頂、漏垮型冒頂 、(推垮型冒頂)。

  60.偽頂一般由炭質頁巖、(泥質頁巖)組成,厚度在0.5m以下。

  61.老頂一般由砂巖、石灰巖、(礫巖)組成,不易垮落。

  62.直接頂一般由頁巖、粉砂巖、(砂質頁巖)組成,厚度從幾米到數十米。

  63.漏頂如不及時處理,會使棚頂托空、(支架松動 )煤層頂板巖石繼續冒落。

  64.冒頂區的正常通風如一時不能恢復,則必須利用(壓風管)、水管、(打鉆)向埋壓或截堵的人員供給新鮮空氣。

  65.在掘進工作面10m內、地質破壞帶附近10m內、巷道交叉點附近10m內、已經(冒頂處附近10m內)都是容易發生頂板事故的地點,巷道支護必須適當加強。

  66.為保證采掘平衡,按照開采準備程度不同可將可采儲量分為(開拓煤量)、準備煤量、(回采煤量)。

  二、判斷題

  (√)1、井下空氣中氧的含量不低于20%。

  (×)2、頂板事故是指采煤工作面發生冒頂事故。

  (×)3、井下一氧化碳的最高允許濃度可以超過0.0024%。

  (√)4、風門是不讓風流通過的通風設施。

  (√)5、為防止炮煙熏人,放炮后至少要待吹散炮煙后方可進入工作面工作。

  (×)6、在處理重大緊急事故時可以違章指揮。

  (√)7、砂子和粘土的混合物做炮泥最好。

  (√)8、放炮工必須最后離開放炮地點.

  (×)9、掘進巷道處理大塊巖石時,可以放糊炮。

  (×)10、掘進工作面的瓦斯濃度超過1時可以繼續放炮。

  (√)11、刮板輸送機的機頭機尾必須打牢錨固支柱.

  (×)12、瓦斯涌出量很小的礦井,完全沒有必要對礦井進行通風。

  (×)13、塵肺病的發生完全是由于個人不良衛生習慣引起的。

  (√)14、掘進巷道采用梯形支架時,棚梁與立柱的聯接方式最好是親口接

  (×)15、為提高滅火速度,應將水流直射火源中心。

  (√)16、過濾式自救器主要是用來過濾爆炸或火災事故中的一氧化碳氣體的。

  (×)17、裝泥時必須用炮棍將炮眼中的炸藥搗實。

  (√)18、在有沖擊地壓煤層中,雙巷同時掘進時,兩工作面的前后錯距不小于50m。

  (×)19、徐礦集團煤巷錨桿支護規范規定錨桿的間距、排距允許偏差±100mm。

  (√)20、推車經過彎道、道岔口、下坡道、風門等地點時要大聲喊話,并注意不要將手伸出車外邊,推車要往前看,防止碰人。

  (√)21、錨噴支護:錨桿眼的方向要盡量與巖層面或主要裂隙面垂直。

  (×)22、光面爆破的關鍵是周邊眼的裝藥量。

  (×)23、炮眼深度小于0.5m時,不得裝藥放炮。

  (×)24、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分,應用煤粉封實。

  (√)25、《煤礦安全規程》規定:軌道接頭的間隙不得大于5mm。

  (√)26、采掘工作面或其它地點如出現掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧汽時,即可判斷有突水預兆。

  (×)27、在突出危險煤層中掘進時,可以使用風鎬落煤和用風鉆打眼。

  (√)28、巷道頂板完好、巖質堅硬、整體性強、節理與層理不發達的靜壓巷道,可以采取錨桿支護。

  (×)29、在頂板完整的情況下,放炮倒棚后可以不進行處理,繼續放炮。

  (×)30、巷道的腰線是指導工作面方向的。

  (√)31、水平巷道也有一定的坡度。

  (√)32、傾斜巷道的棚子必須保持足夠的迎山角。

  (√)33、當掘進工作面停風時,施工人員應撤出工作面。

  (√)34、采掘工作面的空氣溫度不得超過26℃。

  (×)35、巷道的中心線是指導坡度變化的。

  (×)36、光面爆破的周邊眼布置是圍巖越軟,周邊眼間距越大。

  (×)37、速凝劑與混凝土在一起攪拌,到工作面時間允許2h。

  (√)38、礦塵不一定具有爆炸性。

  (×)39、錨噴支護時若無防塵水允許少量使用巷道中污水。

  (×)40、掘進作業規程是操作規程的一部分。

  (×)41.陷落柱對煤礦安全生產不會造成影響。

  (×)42.底板等高線由里向外標高降低的為構造盆地。

  (×)43.上盤相對上升,下盤相對下降的斷層稱為正斷層。

  (√)44.斷層走向與巖層走向一致或近于一致的稱為走向斷層。

  (√)45.煤層底板的穩定性對支架底座的結構影響很大。

  (√)46.井下采掘工作破壞了原巖應力的平衡狀態,會引起巖體內部應力重新分布。

  (√)47.在巖體內開掘巷道后,巷道圍巖的應力進行重新分布,其變形、移動和破壞可能是多次重復的。

  (√)48.巷道維護須從提高圍巖強度和控制圍巖應力兩方面采取措施。

  (×)49.錨桿支護屬于被動支護。

  (×)50.圍巖是巷道支架受力的施載物體,是巷道支護的對象,不具有承載功能。

  (√)51.《煤礦安全規程》第四十四條規定軟巖使用錨桿支護時,必須全長錨固。

  (√)52.巷道坡度越大,支架的迎山角應當越大。

  (√)53.錨桿全長錨固時,錨固力在錨桿中部最大,孔口最小。

  (√)54.錨桿支護是與圍巖共同作用,達到巷道支護目的的。

  (√)55.巷道支護時應盡量做到支架與圍巖共同承載。

  (√)56.影響巷道頂板管理的主要工序是破巖和支護兩道工序。

  (√)57.新掘巷道開口地點應選擇在頂板穩定,支護完好的地點。

  (√)58.巷道掘進過斷層、裂隙構造帶等破碎地帶時,需采用超前支護的辦法管理頂板。

  (√)59.《煤礦安全質量標準化標準》規定,架棚支護巷道必須使用拉桿或撐木,炮掘工作面正迎頭10m內必須采取加固措施。

  (√)60.煤層頂板暴露的面積越大,煤層頂板壓力越大。

  (√)61.巷道越寬,煤層頂板壓力越大。

  (√)62.換巷道支護時,在拆除原有支護前,應先加固臨近支護。

  (√)63.片幫煤增多,煤質變軟,說明有冒頂危險。

  (√)64.在堅硬和穩定的煤、巖層中,確定巷道不設支護時,必須制定安全措施。

  (√)65.鉆爆法掘進的巖石巷道,采用錨桿、錨噴等支護形式時,必須采用光面爆破。

  (×)66.掘進頭遇斷層褶曲等地質構造破壞帶或層理裂隙發育的巖層時,棚子與工作面應保持適當距離。

  (√)67.交叉點錨噴支護時,使用加長或全長錨固式錨桿,是預防冒頂事故的措施。

  (√)68.采用全錨支護的采區巷道交叉點處應縮小錨桿間距,并使用小孔徑錨索補強。

  (√)69.掘進巷道在揭露老空前,必須制定探查老空的安全措施。

  (√)70.使用耙裝機作業時必須照明。

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