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2016二建《市政公用工程》考點之城市道路基層工程
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考點：不同基層施工技術(shù)要求
路面基層是在路基(或墊層)表面上用單一材料或混合料按照一定的技術(shù)措施分層鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)，其材料與質(zhì)量的好壞將直接影響路面的質(zhì)量和使用性能。俗語說:面層好不如基層好。因此，在施工中必須嚴格控制原材料的質(zhì)量和施工質(zhì)量。
一、石灰穩(wěn)定土基層
在粉碎的或原來的松散的土(包括各種細粒土、中粒土和粗粒土)中，摻人適量的石灰和水，經(jīng)拌合、壓實及養(yǎng)護后得到的混合料，當其抗壓強度符合規(guī)定要求時，稱為石灰穩(wěn)定土。
石灰穩(wěn)定土根據(jù)混合料中所用原材料的不同，可分為:石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強度，一定的抗彎強度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層，可作次干路和支路的基層，但石灰土不應(yīng)作高級路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層，應(yīng)采取隔水措施，防止水分侵人石灰土層。
下列選項中，屬于給水處理構(gòu)筑物的是( )。
A.消化池
B.曝氣池
C.氧化溝
D.混凝沉淀池
答案：D
(一)影響石灰土結(jié)構(gòu)強度的主要因素
1.土質(zhì)
各種成因的土都可用石灰來穩(wěn)定，但生產(chǎn)實踐說明，勃性較好的，其穩(wěn)定效果顯著，強度也高，但土質(zhì)過勃時，不易粉碎拌合，反而影響效果，易形成縮裂。勃性過小的土，難以碾壓成型，穩(wěn)定效果不顯著。因此塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)大于15的勃性土更宜于水泥石灰綜合穩(wěn)定。有機物含量超過10%的土，不宜用石灰來穩(wěn)定。
2.灰質(zhì)
石灰存放時間過長不宜摻人到石灰土中，若要摻人需加大石灰劑量;采用磨細的生石灰作石灰穩(wěn)定土，其效果優(yōu)于消石灰穩(wěn)定土。
3.石灰劑量
石灰劑量是指石灰千重占干土重的百分率。石灰劑量對石灰土強度影響顯著。石灰劑量較小時(小于300~400)，石灰起主要穩(wěn)定作用，使土的塑性、膨脹性、吸水性降低，具有一定的水穩(wěn)性。隨著石灰劑量的增加，石灰土的強度和穩(wěn)定性提高，但當劑量超過一定的范圍，過多的石灰在空隙中以自由灰存在，將導(dǎo)致石灰土的強度下降。
當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，小口徑金屬管道可采用( )。
A.手掘式頂管機
B.土壓平衡頂管機
C.泥水平衡頂管機
D.擠密土層頂管法
答案：D
4.含水量
水是石灰土組成部分。水促使石灰土發(fā)生一系列物理化學(xué)變化，形成強度;施工有水，便于土的粉碎拌合與壓實，且有利于養(yǎng)護。石灰穩(wěn)定土的含水量以達到最佳含水量為好。
5.密實度
石灰穩(wěn)定土的強度隨密實度的增加而增長。實踐證明，石灰土的密實度每增減1%,強度約增減400，而且密實的灰土，其抗凍性、水穩(wěn)性也好，縮裂現(xiàn)象也少。
6.石灰土的齡期
石灰土強度具有隨齡期增長的特點。一般石灰土初期強度低，前期(1~2個月)增長速率較后期為快，強度隨齡期的增長大致符合指數(shù)規(guī)律。
關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是( )。
A.下沉?xí)r標高、軸線位移每班至少測量一次
B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8h
C.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測
D.大型沉井應(yīng)進行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測
答案：B
7.養(yǎng)護條件(溫度和濕度)
高溫和適當?shù)臐穸葘κ彝翉姸鹊男纬捎欣囟雀撸锢砘瘜W(xué)反應(yīng)大、硬化快、強度增長快;反之，溫度低，強度增長慢，在負溫條件下甚至不增長。濕度過大會影響新的生成物的膠凝結(jié)晶硬化，從而影響石灰土強度的形成;濕度過小，不能滿足化學(xué)反應(yīng)和結(jié)晶所需的水分而影響石灰土的強度。
(二)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求
1.粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于15mm。生石灰應(yīng)在使用前2~3d充分消解，用水量尹約為石灰重量的1~5倍，用10~方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用水可采用自來水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的清潔中性水。根據(jù)所用層位、強度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰摻量。為提高強度，減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過0. 6倍石灰土層厚度(且不應(yīng)大于l0cm)的均勻粗集料。
規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊( )m以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1.0
答案：C
2.拌合應(yīng)均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過200mm，嚴格控制灰土的含水量。
3.碾壓應(yīng)在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)進行，先用8t壓路機穩(wěn)壓，如發(fā)現(xiàn)攤鋪和碾壓的缺陷，加以改進后即用12t以上壓路機碾壓。碾壓方向:直線和不設(shè)超高的平曲線段分別自兩路邊開始向路中心;設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。初壓時，碾速宜為20~30m/min;灰土初步穩(wěn)定后，碾速宜為30~40m/min。每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍后檢查平整度和標高，即時修整，控制原則應(yīng)是“寧高勿低，寧刨勿補”。
4.交接及養(yǎng)護:施工間斷或分段施工時，交接處預(yù)留300~500mm不碾壓，便于新舊料銜接。常溫季節(jié)，石灰土成活后應(yīng)立即灑水(覆蓋)濕潤養(yǎng)護，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁車輛通行。
施工精度高，適用各種土層的不開槽管道施工方法是( )。
A.夯管
B.定向鉆
C.淺埋暗挖
D.密閉式頂管
答案：C
5.應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。
二、水泥穩(wěn)定土基層
在粉碎的或原來松散的土(包括各種細粒土、中粒土和粗粒土)中，摻人適量的水泥和水，經(jīng)拌合得到的混合料在壓實養(yǎng)護后，當其抗壓強度符合規(guī)定要求時，稱為水泥穩(wěn)定土。
水泥穩(wěn)定土根據(jù)混合料中原材料的不同，可分為:水泥土、水泥砂、水泥碎石(級配碎石和未篩分碎石)和水泥砂礫。同時用水泥和石灰穩(wěn)定某種土得到的混合料，稱為綜合穩(wěn)定土。
水泥穩(wěn)定土具有良好的整體性、足夠的力學(xué)強度、抗水性和耐凍性。水泥穩(wěn)定土可適用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層，只能作底基層。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不應(yīng)用作基層。
不屬于城市給水排水管道全斷面修復(fù)方法的是( )。
A.噴涂法
B.纏繞法
C.內(nèi)襯法
D.爆管法
答案：D
(一)影響水泥穩(wěn)定土強度的主要因素
1.土質(zhì)
土的類別和土質(zhì)是影響水泥穩(wěn)定土強度的重要因素，各類砂礫土、砂土、粉土和戮土均可利用水泥穩(wěn)定，但穩(wěn)定效果不同。用水泥穩(wěn)定級配良好的碎(礫)石和砂礫效果最好，不但強度高，而且水泥用量少，其次是砂性土;再次之是粉性土和薪性土。對有機含量較多的土、硫酸鹽含量超過0.25%的土及重豁土(難以粉碎和拌合)，不宜用水泥來穩(wěn)定。
2.水泥成分和劑量
試驗研究證明，水泥的礦物成分和分散度對其穩(wěn)定效果有明顯影響。對于同一種土，一般情況下硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較好，而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差。在水泥硬化條件相似，礦物成分相同，隨水泥分散度的增加，其活性程度和硬化能力也有所增大，從而使水泥土的強度提高。
水泥土的強度隨水泥劑量的增加而增長，過多的水泥用量雖能獲得強度的增加，但經(jīng)濟上卻不一定合理，效果上也不一定顯著。試驗和研究證明，水泥劑量以5%~10%較為合理。
市政公用工程施工中，每一個單位(子單位)工程完成后，應(yīng)進行( )測量。
A.竣工
B.復(fù)核
C.校核
D.放灰線
答案：A
3.含水量
含水量對水泥穩(wěn)定土強度影響最大，當含水量不足時，水泥不能在混合料中完全水化和水解，不能充分發(fā)揮水泥對土的穩(wěn)定作用，影響強度的形成。同時，含水量小，達不到混合料的最佳含水量也影響水泥穩(wěn)定土的壓實。因此，使含水量達到最佳含水量的同時，也要滿足水泥完全水化和水解作用的需要。
4.施工工藝過程
水泥、土和水拌合得均勻，且在最佳含水量下充分壓實，使之干密度最大。其強度和穩(wěn)定性就高。水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間要盡可能最短，一般不應(yīng)超過3~4h。若時間過長，則水泥凝結(jié)，在碾壓時，不但達不到規(guī)定的壓實度，而且也會破壞已硬化水泥的膠凝作用，反而使水泥穩(wěn)定土強度下降。
熱水熱網(wǎng)按熱媒溫度可分為兩類，其中熱媒溫度( )℃屬于低溫熱水熱網(wǎng)。
A.≤95
B.≤96
C.≤97
D.≤98
答案：A
(二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求
1.必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接;自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過3h。應(yīng)按當班施工長度計算用料量。一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜。
2.宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5°C)到來之前0.5~1個月完成。
3.雨期施工，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實。
4.配料應(yīng)準確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量+(1~2)%時進行碾壓，直到滿足按重型擊實試驗法確定的壓實度要求。
關(guān)于燃氣管道鋼制凝水缸安裝要求的說法，錯誤的是( )。
A.安裝前，應(yīng)按設(shè)計要求對外表面進行防腐處理
B.安裝前，應(yīng)按其產(chǎn)品標準要求單獨進行強度和嚴密性試驗
C.安裝完畢后，凝水缸抽液管的防腐應(yīng)比同管道的防腐高一等級
D.必須按現(xiàn)場實際情況，安裝在所在管段的最低處
答案：C
5.宜在水泥初凝前碾壓成活。宜采用12~18t壓路機作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t的壓路機碾壓，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達到要求的壓實度。
6.嚴禁用薄層貼補法進行找平。
7.必須保濕養(yǎng)護，防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護，方可在其上鋪筑上層。
8.養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)封閉交通。
供熱鋼管對口焊接時，當壁厚≥15mm，其對口錯邊量應(yīng)不大于( )mm。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
答案：D
三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(砂礫、碎石)基層
(一)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土
一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合，加人適量(通常為最佳含水量)的水拌合得到的混合料，當其經(jīng)壓實及養(yǎng)護后抗壓強度符合規(guī)定要求時，稱其為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，簡稱石灰工業(yè)廢渣。
石灰工業(yè)廢渣分為兩大類:一類是石灰粉煤灰類(石灰和粉煤灰簡稱二灰)，包括:二灰土、二灰砂礫、二灰碎石、二灰礦渣等;其中砂礫、碎石、礦渣等通稱為集料。另一類是石灰煤渣等廢渣類。道路工程中常用的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)類基層。
石灰工業(yè)廢渣，特別是石灰粉煤灰類材料，具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性比石灰土高得多。抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好。適用于各種交通類別的基層與底基層，但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不應(yīng)作基層。
熱力管網(wǎng)補償器的作用是消除( )，確保管網(wǎng)安全運行。
A.過高壓力
B.水錘效應(yīng)
C.溫度應(yīng)力
D.脈動沖擊
答案：C
(二)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求
1.宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍-3~-5°C)到來之前1~1.5個月完成。
2.配料應(yīng)準確。以石灰，粉煤灰，集料的質(zhì)量比表示。
3.城市道路的二灰砂礫應(yīng)采用廠拌法生產(chǎn)，運到現(xiàn)場攤鋪。加水拌合及攤鋪必須均勻。攤鋪虛厚由鋪筑試驗段確定，無條件鋪試驗段時可按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 034-2000)執(zhí)行。應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時碾壓，直至達到按重型擊實試驗法確定的壓實度要求。碾壓時應(yīng)采用先輕型后重型壓路機組合。基層厚度≤150mm時，用12~15t三輪壓路機;150mm<厚度≤200mm時，可用18~20t三輪壓路機和振動壓路機。
供熱管道安裝補償器的目的是( )。
A.保護固定支架
B.消除溫度應(yīng)力
C.方便管道焊接
D.利于設(shè)備更換
答案：B
4.二灰砂礫基層施工時，嚴禁用薄層貼補方法進行找平，應(yīng)適當挖補。
5.必須保濕養(yǎng)護，不使二灰砂礫層表面干燥。在鋪封層或面層前，應(yīng)封閉交通。臨時開放交通時，應(yīng)采取保護措施。
總之，無機結(jié)合料穩(wěn)定材料半剛性基層應(yīng)做到:堅實平整;結(jié)構(gòu)強度穩(wěn)定，無顯著變形;材料均勻一致;表面干凈無松散顆粒;干燥。可總結(jié)為:實、穩(wěn)、勻、凈、干。
鉆孔灌注樁施工時，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是( )。
A.控制進尺速度
B.部分回填黏性土
C.全部回填黏性土
D.上下反復(fù)提鉆掃孔
答案：A
四、級配碎石和級配礫石基層
(一)級配型集料
由各種大小不同粒級集料組成的混合料，當其顆粒組成符合技術(shù)規(guī)范的密實級配的要求時，稱其為級配型集料。級配型集料可分為級配碎石、級配礫石和級配碎礫石。
穿越鐵路的燃氣管道應(yīng)在套管上裝設(shè)( )。
A.放散管
B.排氣管
C.檢漏管
D.排污管
答案：C
(二)級配碎石和級配礫石施工技術(shù)要求
1.顆粒級配應(yīng)符合規(guī)定，級配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。
2.配料必須準確。混合料應(yīng)拌合均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。
3.碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水。
4.宜采用12t以上壓路機碾壓成活，碾壓至縫隙嵌擠密實，穩(wěn)定堅實，表面平整，輪跡小于5mm。
5.未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通，以保護表層不受破壞。
在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機不得進行( )。
A.倒駛
B.轉(zhuǎn)向
C.調(diào)頭
D.剎車
E.停留
答案：BCE
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