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坡道起步不熄火的訣竅

時間:2025-05-18 16:21:47 新手上路 我要投稿
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坡道起步不熄火的訣竅

  相信大家都有上坡起步熄火的經歷,那么到底為什么會熄火呢?下面,是小編為大家搜索整理的坡道起步不熄火的技巧,希望能給大家帶來幫助!更多精彩內容請及時關注我們應屆畢業生考試網!

  以下三種原因會造成起步熄火:

  1、松手剎時又松快了離合。

  2、松手剎時油門踏板也松了一點,油門不夠。

  3、到了半聯動點,手剎松慢了,手剎把車子憋熄火了。

  總結來說,上述第3條是初學者引起熄火的主要原因。

  在上坡起步前,相信教練都會對大家進行一番要點提醒。這里小編將上坡起步的整個過程細化分析,讓大家了解一些側重點。在開左燈起步時,慢慢松離合,看到轉速表下降時穩往左腳別動,再稍稍抬離合一點點,讓車身微微抖動(這點很重要,此時一定要讓車身抖動,注意:不是指變速桿抖!),松開腳剎,多踩些油門,直接上坡。

  1、掛上一檔后首先給油,把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)

  2、慢抬離合到半聯動點時(半聯動點的判斷論壇有詳細的貼子,這里不重復),再往回踩一點點(即快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動,同時快速松手剎,記住,松手剎一定要快。松手剎完成的同時,如果發現車子有要后溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點就別松了,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。

  小編介紹的這個訣竅由于離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使油門沒有控制好掉了一點下來,可以及時給油跟上,不會因為油門沒控制好而熄火。同時,絕對可以避免到了半聯動點,手剎松慢了,手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。

  另外,即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜,我們可以通過輕抬離合、輕踏油門兩者配合解決。而且一般情況下,即使有后溜,后溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。

  最后,百分網小編希望大家都能順利通過考試。

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