擋位的正確操作步驟

　　引導(dǎo)語：隨著自動(dòng)擋的普及，能夠?qū)⑹謩?dòng)擋每個(gè)擋的用處都使用到位的司機(jī)是少之又少的。小編整理了以下?lián)跷坏恼�確操作步驟，希望能幫助到各位車主!

　　換擋基礎(chǔ)知識(shí)

　　檔位在右手位，大部分設(shè)計(jì)為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時(shí)的速度就是在一檔范圍內(nèi)，10-20公里/小時(shí)在二檔范圍;20-30公里/小時(shí)在三檔范圍;30-40公里/小時(shí)在四檔范圍;50-上限在五檔范圍，上限受限于車的馬力，車輛在換到某一個(gè)檔位后，即使不踩油門也可以在這個(gè)檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進(jìn)的動(dòng)力，而油門只是在當(dāng)前的檔位上進(jìn)行加速。

　　駕駛過程中如何正確切換檔位?

　　1.熟悉檔位通常檔位的位置分配都會(huì)清晰地印在換檔手柄的捏手上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車時(shí)，熟悉不同的檔位是第一步。

　　2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點(diǎn)火開關(guān)，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。

　　3.加速過程汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)檔位。

　　4.輕松駕駛即便你是新手，此時(shí)也可讓自己的左腳暫時(shí)放松一下，從離合器的位置挪開。

　　5.注意事項(xiàng)通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異常聲響，此時(shí)就必須進(jìn)檔。

　　6.輕松操作換檔時(shí)并不用費(fèi)很大力氣，如果車型較老，可以在空擋處停留片刻，再切入其它檔位。

　　7.控制離合器在汽車行駛中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢-快”

　　8.減速換檔原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換檔。

　　換檔時(shí)機(jī)：

　　根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。

　　3000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如下。

　　1檔時(shí)為15公里時(shí)速、(2000轉(zhuǎn)換)

　　2檔時(shí)為30公里時(shí)速、

　　3檔時(shí)為60公里時(shí)速、

　　4檔時(shí)為80公里時(shí)速、

　　5檔時(shí)為110公里時(shí)速。

　　可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在上述檔位、時(shí)速時(shí)的聲音及感覺，合理掌握時(shí)機(jī)，及時(shí)換檔。

　　說明：

　　●　以上不是換檔時(shí)機(jī)，而是每檔的最佳工作狀態(tài)(兼顧油耗與動(dòng)力)保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔;需要增加動(dòng)力的可以適當(dāng)滯后換檔。

　　●　1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般2000轉(zhuǎn)即可換入2檔。

　　●　換檔時(shí)宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。

　　●　避免換檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳躍減檔。

　　換擋常見誤區(qū)

　　一：換擋低頭看變速桿。(不永許)

　　二：長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛。(一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步后應(yīng)及時(shí)升擋。)

　　三：換擋時(shí)離合器踏不到底。(造成齒輪損壞，此外，不使用離合器時(shí)腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。)

　　四：換擋時(shí)方向跑偏。(行駛逃方向，方向盤應(yīng)用不當(dāng))

　　五：當(dāng)一次換不進(jìn)擋位時(shí)硬推硬拉。(對(duì)各檔位不熟悉，控制用力的適度和移動(dòng)的幅度)

　　六：變速桿至空擋時(shí)來回?fù)u晃。(容易造成機(jī)件不必要的磨損并影響換擋時(shí)機(jī)。)

　　七：越級(jí)加擋。(加擋時(shí)應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，防止汽車動(dòng)力不連續(xù)，減擋則可以越級(jí)。)

　　八：車未停穩(wěn)掛倒擋。(容易造成齒輪損壞。)

　　●　摘檔時(shí)，先踩離合再收油門，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拖慢行駛速度。

　　●　加檔時(shí)，先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。

　　●　新手起步前，可預(yù)壓油門少許，至發(fā)動(dòng)機(jī)約1500轉(zhuǎn)/分左右，無須轉(zhuǎn)速表，只要憑感覺，同時(shí)再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。

　　●　由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時(shí)理論上無須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中，減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性，對(duì)車輛是很有好處的(通過兩腳離合操作，將兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得一致，有效延長(zhǎng)同步齒輪環(huán)的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合)。

　　減檔呼空油兩腳離合法----

　　1. 踩下離合踏板，并摘檔;

　　2. 放開離合踏板，補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

　　3. 踩下離合踏板，并掛入新減檔位。

　　●　換檔時(shí)機(jī)掌握的熟練程度的自我判斷：

　　汽車移動(dòng)后，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準(zhǔn)確根據(jù)車速變化將5個(gè)檔位隨意變換，并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。

　　找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)

　　很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。

　　通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500～3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。

　　有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋，但此種做法不太適合新手，因?yàn)樾率值乃俣雀型�往還沒有建立起來，建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例，通常情況下，起步后當(dāng)車速低于20 km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋，當(dāng)車速為20～60 km/h時(shí)選擇3擋，當(dāng)車速在60～80 km/h之間時(shí)掛入4擋，如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。

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