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科目三

科目三考試加減擋的操作步驟解讀

時間:2025-02-02 19:56:44 科目三 我要投稿
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科目三考試加減擋的操作步驟解讀

  正確地加擋和減擋,即要求換擋及時,接合平穩,并應順次逐級進行,不得越級換擋和 錯擋。為確保不換錯擋位,在操作中應掌握:第一次踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋的 同時,即應將變速桿置于需要進入的擋位前穩住(不得在空擋左右晃動)。再次踏下離合器踏板時,即可準確掛人所需擋位。操作時還應注意:一手穩、握轉向盤,一手進行操作,兩眼注視前方情況,不得低頭看操作機件。

科目三考試加減擋的操作步驟解讀

  科目三考試加減擋的操作步驟解讀

  一、加擋操作步驟:

  1、在抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板,同時將變速桿移入空擋位置后(這三個動作是同時進行的) ,抬起離合器踏板。

  2、再將離合器踏板踏下,將變速桿迅速掛入高一級的擋位(這兩個動作同時進行)。

  3、在逐漸踏下加速踏板的同時稍快地抬起離合器踏板。

  二、減擋操作步驟

  1、抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板,并同時將變速擋移入空擋位置(這三個動作是同時進行的)。

  2、抬起離合器踏板的同時,迅速踏下并抬起加速踏板,即是加一腳空油(松離合器和加空油是同時進行的)。

  3、再次踏下離合器踏板的同時,將變速擋迅速掛入低一級擋位c這兩個動作是同時進行的)。

  4、踏下加速踏板的同時,稍快地抬起離合器踏板。

  駕駛過程中的換擋原則就是保證檔位對應轉速與車速,切換流暢不卡頓。在科目三考試中這也是該項的評分標準。

  科目三考試經驗

  華觀路考場起步點在岑村車管所內,進大門后往右拐,一直往前走就會見到考試車和工作人員,找工作人員報到后就可以在等候區等你的考試車。(考前1天就會知道考試車號),等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。

  一、上車準備

  繞車一周,身體貼近車輛30厘米范圍內,經過車右側時注意前后輪和右實線的距離,一般一個腳掌的長度就是30厘米左右,也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄,等下起步時就要相應調整。打開車門前也要做做樣子觀察車后的情況。

  二、起步

  坐上車關好車門后,要先調整好座位,內外后視鏡,檢查檔位及手剎位,發動機有沒啟動,系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后,開啟左轉燈,鳴喇叭,掛檔,送手剎,觀察三鏡,起步。

  TIPS1:因為是第一次接觸考試車,在車啟動前可以踩定剎車,左腳慢放一點點離合再踩下感受離合的敏感程度,車沒動就不算開始,等你感覺到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。

  TIPS2:坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關系,作為等下微調方向的參考。

  TIPS3:第一次車動后,離合要慢慢松,松得有一定的高度,電子考官才會感應到車已往前運動,才會提示進行下一步的操作,如松得太少電子考官是感應不到的,但也注意踩腳剎控制車的速度,因為起步點是下坡路。

  三、靠邊停車

  電子考官發指令“靠邊停車”,開啟右轉燈3秒,觀察三鏡后,調整方向盤,確認車輪離右實線距離OK后平穩停車,拉手剎空擋,關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米,等電子考官發“繼續完成考試”指令后再重復做起步動作。TIPS1:電子考官發靠邊停車指令后,車子要在15米內停下。

  四、左轉彎,右轉彎

  左轉彎右轉彎內都是在車管所內進行,提前開轉向燈3秒,觀察三鏡后轉向,檔位掛在2檔,控好速度。右轉彎后就進入社會車道。TIPS1:進入社會車道前要觀察左面及后方來車情況,如暫時不能通過可以停車等待,可以叫你們的教練截一下社會車輛。TIPS2:進入社會車道后盡量選擇右起第2車道

  五、通過公交車站

  輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。

  六、變更車道

  提前開轉向燈,3秒,看三鏡,情況允許后變道。

  七、直行通過路口

  輕踩剎車減速,頭往兩邊看,緩慢通過路口,注意交通燈情況,路上行人車輛情況。TIPS1:通過路口后想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。

  八、超車

  提前開左轉燈3秒,看三鏡,情況允許后進入左邊車道超車,超車完成后電腦會提示返回原車道。TIPS1:如路況不允許超車,只需開轉向燈扭頭看鏡。

  九、調頭

  提前開左轉燈,減速掛2檔進入環島,不停看三鏡。可走最里面或中間車道。離開環島進入考試路面前,開啟右轉燈,觀察三鏡。TIPS在環島時,轉向燈要一直開啟,如中途關了2秒內要及時補燈,個人建議用左手指靠住轉向燈開關,不讓中途關閉。

  十、進入學校區域

  輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。

  十一、通過人行橫道

  輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。

  十二、加減檔操作

  電子考官會根據當下的車速和轉速情況,下達加減檔指令,學員按指令操作。TIPS1:維持在速度30KM/h,檔位在3檔,電子考官就會按“減到2檔,加到3檔”下指令,相對較易。TIPS2:完成加減檔后走最左車道,避開路上的坑洼。

  十三、會車

  輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒后就可以加速前行。

  十四、直線行駛

  開始時維持車速在30KM/h,收到直線行駛指令后,輕點油門,速度控制在40 KM/h以下,雙手穩住方向盤不能左右搖擺

  十五、結束

  通過結束線后考試就完成了,按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。

  其他注意點“

  1、考試用傳祺車,目前很多駕校都還是用老捷達來練。傳祺車檔位,離合,車重,位置感都和捷達車有所不同。建議有條件的學員盡量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車,可聯系社會上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時)。一來熟悉車輛,二來增強信心。

  2、車速不要快,全程控制在20-35KM/h就可以,加油時轉速不要超過2000轉

  3、車速和檔位要配合,2檔速度一般在15-25KM/h,3檔速度在25-40 KM/h,如不匹配會被扣分。

  4、有良好的心理狀態,現在坐在副駕的所謂“考官”多數是引車員,他們不能對考生的操作進行評判,只是預防路上有緊急情況。當然也有交警做考官的。據觀察,交警和引車員的比例為2:8,如果是引車員,考生心理會輕松很多。如果是交警也不要緊張,只要操作得當,交警也不會故意刁難你。

  5、約考時盡量選在周一,因為周五車管所就會分配好考試路段,周六日可去練一下。

  科目三考試口訣

  駕車座椅要調好,操作舒暢又輕松;

  穩搓油門、輕快剎車、穩抬離合;

  離合抬起需講究,腳臂上抬快又穩;

  快抬觸點要穩住,接合平穩才松開;

  原地調頭掛1檔,離合松壓調快慢;

  雙手平把方向盤,左手稍稍放上點;

  雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向;

  向左轉向右手主,左手只作輔助用;

  向右轉向左手推,右手輔助把忙幫;

  左右拇指朝向前,恰似左右兩前輪;

  以人為中心,左邊60左前輪,右邊80右輪心;

  視線最近地橫線、距離車頭約2米;

  駕座距離車頭約2米、右臉感覺是車中;

  車輛外寬1米7,加上倒車鏡2米2;

  拐彎視點稍上移,避免后輪過線溝;

  路寬路直視線遠,路窄方向提前調;

  離合檔位手腳配,腳重手輕次序清;

  轉速高于800轉,剎車不需踩離合;

  轉速低于800轉,踩下離合不熄火。

  說的再多都不入你多練一兩次,這些科目三口訣只是為了能讓你更好的記住知識點,順利通過考試,所以通過考試的唯一途徑就是多練多學。

  科目三考試方法

  一、上車起步

  1、起步前的檢查:上車前先繞車一周檢查車內外環境,確認無誤后再開車門上車,調座椅、后視鏡、系安全帶,檢查儀表、擋位沒有問題后再起步。

  2、對考官的態度:不要因為考官嚴肅而心生緊張,大部分考官都是很盡責的。有禮貌,該完成的按照要求來做。

  3、做好起步,熄火不要驚慌:起步時慢慢來,看看沒車再起步。如果不小心熄火了也不要驚慌,只要后面的操作做好,也只是扣了10分。

  4、放平心態:考試不能做到絕對不緊張,學會自己調節,等到開始操作后,注意力轉移到考試中,就不會那么緊張了。

  二、行駛中

  1、直線行駛:保持直線行駛并不是一直死握方向盤,也不要左右搖晃,手要放松,視線看向前面較遠的地方。

  2、關于換擋:換擋時不要低頭看擋,熟記每個擋位和相應匹配的速度。出現擋位不匹配的情況容易出現車輛抖動甚至熄火。

  3、關于轉向燈:在進行轉彎、變道、超車等項目時,轉向燈一定要開啟夠3秒才可以做下一步動作。

  4、通過路口:注意前后左右觀察,如果快要紅燈了,最好提前減速減擋,好有個心理準備。

  三、結束

  靠邊停車:開啟轉向燈后再操作,停車距離不要太長,打方向及時靠邊,距離小于30公分就基本沒問題了。

  四、需注意的地方

  根據指令操作。輪到你考試了,如果前一個考生還沒考完,就不要著急忙慌的上去,這樣可能會影響到你的考試結果。考試中途聽電腦和考官的,如果還沒聽到指令不要驚慌,該怎么做就怎么做。

  樹立安全文明的駕駛意識。平時和考試都要多觀察,學會判斷,提前做好準備。注意禮讓行人,能夠適應教練不在旁邊的情況。

  科三無非就是考細節,多練習,多觀察,一定會順利通過的。

  科目三考試順序

  1.上車準備。身份證給考官,等他去刷出來自己的信息,隨后喇叭提示:請某某開始上車準備考試。此時就可以轉了。感應器很明顯,到那不 報的話用手揮一揮,分別在左前大燈下和右燈下。左手拉開車門,右腳上車。調整座椅,后視鏡,安全帶,記得檢查空擋

  2.點火。1踩2掛3打4鳴5放。

  3.左轉彎。打左燈,轉。

  4.右轉彎。打右燈,轉。

  5.直線行駛。進入車道后調整至三檔20——30碼,報前方直線行駛,一腳油門,30碼,松開。20碼左右換2檔,減速換1檔。

  6.通過路口。減速即可,左右看看,確定安全通過。ps:可以鳴笛,給考官留下好印象哦

  7.變更車道。聽到提示,打左轉向燈,三秒(我一般等咔噠咔噠六下)轉過去,教練教的慢慢轉,這樣做也好也不好,好的是穩,不好的是不自動回燈,還得撥一下。

  8.通過學校。減速機可,左右看。

  9.掉頭。聽到提示,打左轉燈,覺得車身都過了虛線,掉頭。加油換2檔

  10.超車。其實就是左變更車道+右變更車道。聽語音提示就可以了。

  11.通過人行橫道。減速,左右看。ps:在馬路中間有這提示,并非在路口,所以就沒停車等行人這一說了。

  12.靠邊停車。打右燈,換1檔。車身全部到達黑黃相間路線再右轉,否則壓實現,不合格。先打過去,回正,再微調。(我看的是發動機蓋上的麥穗,自己可以找點,麥穗五角星都可以)拉手剎,掛空擋,松開離合與腳剎。語音提示操作完成,關火,關到關 不動為止。松安全帶。看后視鏡。右手開門。下車。關門。

  科目三考試通過攻略

  1.上車和啟動準備

  逆時針繞行,觀察車輛左后方,確認安全后開門上車→調整座椅、左右后視鏡、內視鏡,系安全帶→掛空擋,點火,說“準備完畢”→模擬燈光考試。

  2.起步

  打左轉向燈,按喇叭,踩離合,掛一檔→拉手剎,看左后視鏡,松離合,加油到1500轉→放手剎,慢抬離合,平穩起步→關左轉向燈。

  3.直行通過路口

  遇綠燈,減速到40碼以下,通過路口時左右觀察;

  遇紅燈,踩剎車,減速到30碼以下,踩離合,剎車→停車后掛空擋,左右搖晃一下,試探性松離合,剎車不動→綠燈亮后起步,左右觀察,確認安全后通過。

  4.路口右轉彎

  (變道)右腳放剎車上,打右轉向燈,看右后視鏡,選擇右轉車道(減速)→踩剎車,減速到30碼以下,踩離合,減速到20碼,掛2檔→松剎車,松離合。→(轉彎)看后視鏡,同時左右觀察路口情況,讓行,不搶行,完成轉彎后關閉轉向燈。

  注意:

  ⑴右轉彎不限于紅綠燈,注意要用2檔或者1檔轉彎,且注意避讓直行車輛或者行人。

  ⑵車頭到人行橫道向右打半圈,多退少補。不要壓路邊實線。

  5.路口左轉彎

  直行燈為紅燈,在停車線等候;直行燈為綠燈,開到左轉彎待轉區等候。→直行燈變成黃色時,松離合,準備起步→左轉彎燈變綠后立刻啟動。左右觀察。

  注意:

  ⑴車頭過了人行橫道向左打半圈。

  6.靠邊停車

  右腳放剎車上,打右轉向燈,看右后視鏡→減速到30碼以下,踩離合,掛2檔→繼續踩剎車到15碼,離合踩死,剎車控制速度

  →慢慢駛入右側車道,雨刮器結點碰到白線時,方向盤向左微調到一點位置;結點快離開白線時,方向盤回正;結點沿白線滑動停車,看右后視鏡調整.→拉手剎,掛空擋,關右轉向燈,熄火,掛一檔,轉頭通過后車窗觀察左側后方情況,右手開門下車。

  1、科目三考試緊張,大腦一片空白,掛

  2、方向盤不穩,是因為換檔時左手握的方向盤太死了,這個BYD的車,建議不要用力握。那個車的方向盤,擺正后它就保持那個狀態,所以換 檔時,左手不要用力就好了,那方向盤,不動它,它一直這樣,不緊張就好,別用力握就沒事了,所以,換檔時,左手就象征性的在那握著, 別用力。攥出水那還是太緊張了,左手不動,車也不會走偏的

  3、后視鏡看勤了,看的時間長了,掛

  4、起步后,在起步車道走時間久了,沒有及時并道,掛

  5、掉頭不讓行,掛

  6、科目三一上車,后面來了一輛車,你把車頭擺出去,等著那車過去,考官會說,你這么猶豫,多危險啊,下去吧

  7、你要左右,包括車內后視鏡要看,路上很空也要看,不能只斜眼看,要擺點頭。讓考官看出你有這動作,斜眼看,考官看不到,可能會 說你沒看,左右歪一下就可以。看多了也不行,大概20來秒吧,不過你有幾次這動作,考官就不會挑了,因為現在考路都很短

  8、掉頭的時候,警察故意晚說掉頭指令,導致不能及時并線到掉頭的道路,你必須急剎車,再慢慢蹭過去;

  或者路口車很多,不能及時并線到掉頭的道路,一定要減速,甚至停車,

  9、科目三靠邊停車前一定要看清楚這個地方能不能停車!

  科目三考試掛擋技巧

  科目三的時候掛擋操作尤為重要,良好的換擋技巧可以為路考加分不少,下面就來說說駕考科目三路考掛檔技巧。

  技巧一:起步檔位控制。

  不要相信二檔起步更快更穩的謠言,起步檔位就應該在一檔。

  只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。

  技巧二:逐級換擋。

  路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應的分數。

  如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。

  技巧三:換擋要快。

  換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。

  技巧四:換擋要穩。

  換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

  技巧五:換擋也要目視前方。

  不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱里,看換擋都是要扣分的,而且扣分不輕哦!

  科目三考試禁忌介紹

  起步時車輛“躥動”,或者剎車時學員“點頭”。

  起步時車輛發生躥動,油門與剎車配合不好被扣分,占扣分次數總和的9%。出現這樣的失誤,只要是由于學員半聯動沒處理好。若要避免這個失誤的出現,那么平時要加強對離合器、油門配合使用的練習,找到“半聯動”的感覺。

  長時間使用“半聯動”,車子震動會扣分。

  遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速,因操作不當造成發動機熄火一次被扣分,占扣分次數總和的7%。要想避免,就要注意全抬離合器時,不用加油門,掛1擋,用怠速走,直到下個“直線行駛”考試項目時,再掛2擋,輕加油門,注意轉數要小于2000轉,否則也會被扣分。

  方向感不強。

  方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態被扣分,占扣分次數總和的6%。

  剎車后后溜超過30厘米。

  停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,因定點停車沒練好,車感較差被扣分,占扣分次數總和的4.6%。經過斑馬線時,按規定必須減速停車讓行。如果斑馬線處有斜坡,一定要警惕因剎車而向后溜車的問題。正確的做法應該先踩剎車,慢抬離合器,感覺有點小抖動時,再放剎車,這樣一來車子就能順利通過了。

  由此可見,出現這些失誤,只要是由于學員對油門、擋位、離合配合不好,不了解車速造成的。因此學員們在平常練習中,一定勤加練習,千萬不要在考試中犯這些錯誤哦!

  科目三考試過程講解:

  1、只要口令中有4個通過(人行橫道、路口、學校、公共汽車站)字樣,在相應的檔位,一定要打雙閃燈,有減速感(踩離合和剎車)。

  2、通過左、右轉彎和超車時,打雙閃、轉向燈。減檔至1檔(一定要減速至10公里/小時換1檔)。

  3、直線行駛、打雙閃、保持原樣行駛。

  4、左、右轉彎、超車、調頭一定要等三秒后才可操作。

  5、每次換檔、剎車必須保持考車行駛平穩。

  科目三考試過程注意事項

  6、加、減檔時,一定要先松油門、踩剎車,踩離合。掛在相應的檔位,控制在檔位規定的速度。

  7、其中的一項是誤人指令--請靠左側行駛,一定要注意這類陷阱,不要按指令去做,繼續保持正確行使就好。

  8、一檔行駛不能超過100米、二檔不能超過200米。

  9、所有考試中,發動機轉速不能超過2000轉,也就是說不要將油門踩得過猛。

  10、考試中途熄火,一定要重新掛空檔點火。

  11、考生補考,起點即終點,終點也是起點。

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