海恩法則心得體會

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？以下是小編幫大家整理的海恩法則心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　海恩法則是德國飛機渦輪機的發明者德國人帕布斯·海恩提出一個在航空界關于飛行安全的法則,海恩法則指出: 每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

　　法則強調兩點：一是事故的發生是量的積累的結果；二是再好的技術，再完美的規章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質和責任心。

　　“海恩法則”多被用于企業的生產管理，特別是安全管理中。“海恩法則”對企業來說是一種警示，它說明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同時說明安全生產是可以控制的，安全事故是可以避免的；它也給了企業管理者做好安全生產管理的一種方法，即發現并控制征兆。具體來說，利用“海恩法則”進行生產的安全管理主要步驟如下：

　　1.首先任何生產過程都要進行程序化，這樣使整個生產過程都可以進行考量，這是發現事故征兆的前提。

　　2.對每一個程序都要劃分相應的責任，可以找到相應的負責人，要讓他們認識到安全生產的重要性，以及安全事故帶來的巨大危害性。

　　3.根據生產程序的可能性，列出每一個程序可能發生的事故，以及發生事故的先兆，培養員工對事故先兆的敏感性。

　　4.在每一個程序上都要制定定期的檢查制度，及早發現事故的征兆。

　　5.在任何程序上一旦發現生產安全事故的隱患，要及時的報告，要及時的排除。

　　6.在生產過程中，即使有一些小事故發生，可能是避免不了或者經常發生，也應引起足夠的重視，要及時排除。當事人即使不能排除，也應該向安全負責人報告，以便找出這些小事故的隱患，及時排除，避免安全事故的發生。

　　許多企業在對安全事故的認識和態度上普遍存在一個“誤區”：只重視對事故本身進行總結，甚至會按照總結得出的結論“有針對性”地開展安全大檢查，卻往往忽視了對事故征兆和事故苗頭進行排查；而那些未被發現的征兆與苗頭，就成為下一次事故的隱患，長此以往，安全事故的發生就呈現出“連鎖反應”。一些企業發生安全事故，問題就出在對事故征兆和事故苗頭的忽視上。

　　假如人們在安全事故發生之前，預先防范事故征兆、事故苗頭，預先采取積極有效的防范措施，那么，事故苗頭、事故征兆、事故本身就會被減少到最低限度，安全工作水平也就提高了。由此推斷，要杜絕事故，重在防范，要保證安全，必須以預防為主。

　　那么，怎樣在安全工作中做到以預防為主呢？必須堅持“六要六不要”：

　　一要充分準備，不要倉促上陣。充分準備就是不僅熟知工作內容，而且熟悉工作過程的每一細節，特別是對工作中可能發生的異常情況，所有這些都必須在事前搞得清清楚楚；

　　二要有應變措施，不要進退失據。應變措施就是針對事故苗頭、事故征兆甚至安全事故可能發生所預定的對策與辦法；

　　三要見微知著，不要掉以輕心。有些微小異�，F象是事故苗頭、事故征兆的反映，必須及時抓住它，正確加以判斷和處理，千萬不能視若無睹，置之不理，遺下隱患；

　　四要鑒以前車，不要孤行己見。要吸取別人、別單位安全問題上的經驗教訓，作為本單位本人安全工作的借鑒，做到“別人感冒我吃藥”。傳達安全事故通報，進行安全整頓時，要把重點放在查找事故苗頭、事故征兆及其原因上，并提出切實可行的防范措施；

　　五要舉一反三，不要固步自封。對于本人、本單位安全生產上的事例，不論是正面的還是反面的事例，只要具有典型性，就可以舉一反三，推此及彼，進行深刻分析和生動教育，以求安全工作的提高和進步。絕不可以安于現狀，不求上進；

　　六要亡羊補牢，不要一錯再錯。發生了安全事故，正確的態度和做法就是要吸取教訓，以免重蹈覆轍。絕不能對存在的安全隱患聽之任之，以免錯上加錯，一失足成千古恨。

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