實施方案

　　為了確保事情或工作能無誤進行，常常需要預先準備方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那么優秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的實施方案3篇，希望能夠幫助到大家。

實施方案 篇1

　　根據上級有關要求，結合物流中心實際，特制定以下實施方案：

　　一、組織機構。成立打碼到條項目實施小組。

　　組長：職責：負責項目實施的總體協調

　　副組長：職責：負責方案的制定和分步實施

　　成員：

　　負責現場管理和具體事物。

　　二、設備購置

　　(一)主要設備

　　1、塑封包裝機2臺，價格：29.8萬元/臺，共計59.6萬元。

　　2、卷煙分揀線1條，價格：49萬元。

　　(二)配套設備

　　1、空氣壓縮機1臺，價格：1.5萬元。

　　2、空氣冷干機1臺，價格：1.2萬元。

　　3、分揀線監控led屏幕2臺，價格：1.2萬元/臺，共計2.4萬元。

　　(三)原分揀設備的改造升級

　　1、電子標簽及控制系統改造，價格：5萬元。

　　2、打碼方式改造及打碼接口程序升級，價格：13.758萬元。

　　三、時間安排(根據歐康承諾的設備到位時間而制定)

　　(一)10月9日，設備陸續到位。

　　(二)10月9日～10月31日，原安裝使用的第一代歐康分揀設備配置塑封包裝機和改造升級。

　　1、10月9日～10月14日，安裝塑封包裝機(包括輔助設備)。

　　2、10月15日～10月20日，塑封包裝機調試，并試運行。

　　3、10月21日～10月26日，原分揀線改造升級。

　　4、10月27日～11月30日，改造升級后的分揀線調試運行。

　　(三)11月1日～11月30日，安裝調試新分揀線。

　　1、11月1日～11月8日，安裝新分揀線(包括塑封包裝機和輔助設備)。

　　2、11月9日～11月16日，調試設備。

　　3、11月17日～11月24日，新分揀線試運行。

　　(四)11月25日～11月30日，打碼到條全面實施。

　　(五)12月1日～12月31日，參與系統聯調，與國家局進行數據對接。

　　四、措施保障

　　(一)將打碼到條上線運行作為物流中心下半年的中心工作，進行重點抓落實，其他工作服從服務于此項工作。

　　(二)加強與歐康的溝通聯系，督辦設備早日到位，為安裝調試爭取更多的時間。

　　(三)制定卷煙分揀應急預案：

　　1、在原歐康設備安裝塑封包裝機和升級改造過程中，現租用的`煒隆設備承擔全市所有分揀任務，現有分揀人員實行兩班倒。

　　2、在安裝調試新設備時，改造升級后的歐康設備承擔全市所有分揀任務，人員兩班倒。

　　3、在安裝調試過程中，由于分揀人員既要參與設備調試，又要負責當天的打碼分揀任務，夜間加班特別突出，需要考慮加班工資。

　　4、在原設備升級改造和安裝塑封包裝機的過程中，煒隆設備要承擔全市分揀任務，由于煒隆設備現采用的是油墨噴碼，而原歐康設備采用的是激光打碼，因此，需要客戶經理、呼叫員、送貨員在客戶拜訪、訂單錄入、送貨到戶過程中加強對利州、朝天、元壩和旺蒼客戶的預前通知，臨時改用油墨噴碼，以免影響客戶滿意度。

　　5、由于設備安裝調試過程較長，在安裝調試過程中，將存在分揀員長期加班現象，難免部分分揀員有可能因長時間疲勞而影響身體狀況。因此，要隨時從其他部門抽調人員補充分揀線。

實施方案 篇2

　　為了落實學習劉金國副部長關于警用車輛專項治理的電視電話會議，我隊專門召開了學習會議，通過學習劉金國同志的講話，確立了工作思想，將堅決做到：車輛嚴禁外借駕駛，嚴禁費警務人員駕駛。遵守交通法規。不使用“問題車輛”，不使用無牌無證或報廢車輛。嚴禁非執行緊急公務超速行駛。嚴禁酒后駕車。自覺遵守警用車輛管理規定，做到有問題的車堅決不開，不該停的地方堅決不停，不該用的車堅決不用。做到了規范警用車輛管理，杜絕違紀違規問題的發生。

　　一、整治工作目標

　　通過此次內部整肅風紀的重要行動，切實解決全市消防部隊警用車輛和涉案車輛違規問題，整肅警風警紀，推動《公安消防部隊車輛管理規定》、“五條禁令”、“三條鐵規”等制度要求落到實處，提高警用車輛和涉案車輛管理使用的規范化、制度化水平，樹立消防部隊的良好形象，促進全市消防部隊執法規范化建設、和諧警民關系建設和隊伍正規化建設。

　　二、健全組織機構

　　為切實抓好全市消防部隊警用車輛和涉案車輛違規問題專項治理工作，支隊成立專項治理領導小組。

　　組長：***

　　副組長：***、**

　　成員：**

　　三、治理方法步驟

　　此次專項治理工作從2月26日開始，至11月30日結束，分宣傳發動、自查自糾、建章立制、檢查驗收四個階段進行：

　　(一)宣傳發動階段(2月22日至3月5日)

　　支隊召開警務車輛專項治理工作會議，傳達全國公安機關警車和涉案車輛違規問題專項治理工作電視電話會議精神，專題研究部署專項治理工作。支隊在行政值班室和紀委分別設立舉報電話****，向社會公布,接受群眾舉報。

　　(二)自查自糾階段(3月6日至6月30日)

　　各單位要對照重點內容，采取對照標準查、官兵相互查、面向社會查等方法，組織對本單位的警用車輛開展一次全面排查，逐一登記造冊，建立專項臺帳，由主要領導簽字后，一式兩份,一份交由支隊專項治理辦公室存檔備查，做到底數清，情況明。

　　(三)建章立制階段(7月1日至9月30日)

　　各單位要結合專項治理工作中發現的突出問題和薄弱環節，堅持邊查邊改、邊改邊建，對現有關于車輛管理的各項規章制度進行全面的審查，認真開展規章制度的“立、改、廢”工作，對不合時宜、與上級規定辦法相抵觸的'要立即廢止，并研究制定簡便易行、切實管用的制度規定。要堅持對武警消防牌照車輛、涉案車輛實行檔案管理，一車一檔，建立健全經常性的監督檢查、通報評比制度，推進警用車輛、涉案車輛管理使用的規范化、制度化建設。

　　(四)檢查驗收階段(10月1日至11月30日)

　　各單位要認真分析總結本單位專項治理工作的經驗和教訓，并于11月2日前將警務用車和涉案車輛專項治理工作總結書面報支隊專項治理辦公室。支隊將結合專項治理工作開展情況，突出重點，綜合運用明察暗訪、集中檢查、交叉互查、突擊檢查等方式，對全市消防部隊警用車輛和涉案車輛專項治理工作成效開展全方位的檢查評比，通報治理工作情況，并積極做好各項工作，迎接公安部、總隊組織的檢查驗收。

實施方案 篇3

　　為期40天的20xx年春運(1月30日開始)工作進入倒計時，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩中有降，力爭不發生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重點交通違法行為得到有效控制;努力實現高等級公路不發生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線路不發生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰春運交通安全保衛工作。

　　隱患整治、強化客運安全監管。一是會同安監、交通、運政管等部門，對全市10個客運企業全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理，落實源頭管理責任。對客運企業負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的客運從業人員進行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車輛的安全技術狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛人進行客運車輛駕駛資質審查。對20xx年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車輛因交通違法行為導致發生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛人培訓、考試和營運過程進行責任倒查。三是以三級以下山區公路、危險路段為重點，對客運班線進行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的'三級以下山區公路，督促客運企業調整發車時間和發車班次，增加警告標志，施劃減速標線或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。

　　9個春運服務站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣(區)交管部門統一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個春運交通安全服務站。24小時定崗定責。對7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數，核對是否超員;檢查車輛防火器材數量，有無加裝座椅行為等。

　　科技加警力，確保交通違法不漏網。各級交管部門在充分發揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個固定電子監控、××城區24個電子卡口等科技監控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動相結合方式，加強行車秩序監管，全面實施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區交警勤務模式‘路線圖’”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態勢，按照“四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。

　　宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節前、節后客流返程高峰時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春運交通安全宣傳活動。1月30日，全市8縣(區)統一舉行春運暨“文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網絡等媒體，發布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規模、全方位、連續性的宣傳報道聲勢。三是發揮車管窗口、春運交通安全服務站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發放宣傳資料，進行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時相伴。

　　應急救援，發生意外有保障。全市各級交管部門保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進行充分研判，完善由110、120、119、保險系統整合聯動的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時間應急救援，突發事件快速處置。

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