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地鐵安全員工作總結

時間:2023-12-16 16:51:18 安全工作總結 我要投稿
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(實用)地鐵安全員工作總結

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,是時候寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編為大家整理的地鐵安全員工作總結,希望能夠幫助到大家。

(實用)地鐵安全員工作總結

  地鐵安全員工作總結 篇1

  20xx年設備保障部的安全生產工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結合。在總公司職代會精神和xx年安委會工作要求的指導下,強部署、重落實,在全體人員的努力下完成了xx年度運營公司安全考核指標。現將設備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報:

  第一部分:安全生產“隱患治理、科技興安年”取得較好成績

  一、20xx年安全目標及任務完成情況

  20xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故,實現了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。

  二、20xx年部門安全工作情況及其成效

  1、落實職代會精神,加強安全監管隊伍建設,堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。

  在20xx年的安全工作中,責任機制得到進一步強化。調整各專業室的兼職安全員,安全管理網絡覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網絡,部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監督管理網絡(部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

  進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業務培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

  2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。

  (1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。

  根據國家和xx市的`整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習,安全陳列館參觀學習,安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設,認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

  (2)借鑒他人,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

  “4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業室,再到部門逐級討論,將切合實際的優秀想法在部門范圍內進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻著力量。

  3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環境。

  落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組,規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

  在隱患大排查初期,共查出需要協調整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進行上報協調解決,現已完成11項整改內容,剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施,并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

  4、做好安全重溫教育,使安全工作穩步提升

  開展以“學習、討論、談感受”為切入點的重溫教育活動,對安全操作規程、規章制度采取學習考試的方法,考試試卷分為共性題和專業題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對全部試題進行重考,及格者對錯誤試題進行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績全部及格,在對錯誤試題進行補考過程中,補考人員全部通過。對當前的安全形式進行討論,對以往事件談感受,以“反習慣性違章”、“安全與企業發展的關系”、“細節決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統室14篇,生產調度管理室18篇。

  5、特殊時期特殊投入,不遺余力保奧運安全。

  在奧運安保期間,部門編制了領導24小時值班制度、安穩工作聯席會議制度、安穩工作信息專報制度、責任追究制度、安穩工作監督檢查制度、安穩期間人員請銷假制度、重要區域門禁管理制度等9項制度,系統、規范的推進奧運安保工作措施落實,做到領導職責到位、責任承包到位、宣傳教育到位、信息聯絡到位、監督指導到位、排查落實到位的“六個到位”。

  同時,部門對所轄的房間進行了全面的清查,共劃定責任區域141處,責任區域明確負責人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區內需要進入的門建立了嚴格的來訪登記制度,不長期使用的231處房間門張貼了封條。

  在人員、車輛管理方面,部門按照公司統一要求對委外單位190人、售后服務人員21人進行了實名登記管理,對部門225名正式職工進行了逐一排查,與部門相關的25輛機動車換發了進出門車證。

  在班組和工區,我們將安全穩定工作報告流程全部上墻,共計88塊,以確保信息報告及時、暢通。

  地鐵安全員工作總結 篇2

  歲末臨近,新春將至,不知不覺,20xx年轉眼間已經過去了。近一年來我在站領導的正確領導和關懷下,在值長的帶領下,在各班組成員的幫助下已從當初一個參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務,堅持“安全第一,預防為主”的方針,奮力拼搏,在各個方面都取得較好的成績,全面優質地完成了上級領導下達的各項任務。

  回顧一年來的工作,我主要做了以下幾個方面:

  1、安全生產是所有工作的重中之重,一年中我加強對《電業安全工作規程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三;嚴格“兩票三制”,規范操作,杜絕習慣性違章,夯實了安全生產的基礎。在今年各項倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過程中,我能嚴格按照倒閘操作規范化流程進行,順利的完成了本年度的倒閘操作。

  我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加,認真學習安全生產的方針政策、上級的規定指示和要求,認真學習上級下發的各種安全文件安全簡報和事故通報,認真學習相關規程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節特點以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動等工作,按照上級的部署和要求,以實事求是的工作態度進行認真學習排查,和同事們找出安全生產中的薄弱環節和設備缺陷。

  2、過硬的業務技能是安全生產的前提,所以在安全生產的同時我還積極開展對自身的業務技能培訓。通過一年多的學習和工作經驗的積累,雖然在業務水平上有了一定的提高。但是目前,隨著本所設備的不斷更新,必須加強崗位技能的'培訓。為此,要加強自身業務學習,刻苦鉆研技術水平,提高自身的業務技能和對事故的應急處理能力,在作好每月的技術問答、現場考問和事故預想、以及每季的反事故演習同時,主動參與到變電站檢修試驗工作,向現場調試檢修的師傅討教,把書本上的知識同具體設備有機結合起來學習。

  3、在完成自身本職工作的同時,還積極參與班組布置的各項工作。

  今年我們班組于年初成立了x小組,我在小組中負責x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發布,成果得到了站領導評委的一致認可。本次x活動使我的工作能力和解決問題的能力都得到了很好的鍛煉。

  4、自身的專業業務水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過x年多的學習和工作經驗的積累,在業務水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個工作崗位上時間還不長,所以業務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。

  5、安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入,在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。具體表現是在平時工作中還有一些習慣性違章現象沒有完全杜絕,例如:操作時監護不到位,巡視時不按規定的巡視路線巡視和沒有按規定時間巡視等現象。

  人身事故的發生,以確保全公司的安全生產;第三,加強自身的技術業務水平培訓,特別對于新運規和提高事故處理的能力是近階段我學習的重點;第四,加強自身思想政治學習,在思想上認識到安全活動的重要性,通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。

  回顧歷史,展望未來,我們正面臨著一個繼往開來的新的發展時期,歷史賦予了我們機遇,同時也賦予我們責任。隨著超高壓發展的不斷深入,我將以積極的姿態來調整自己,使自己能一直緊跟公司發展的步伐。

  地鐵安全員工作總結 篇3

  地鐵施工是高風險行業.地下土質、管線的復雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實安全生產規章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”,從嚴管理,從嚴要求.通過經常性教育培訓學習,讓員工清楚理解規章制度;通過經常性檢查督促,讓員工嚴格執行規章制度;通過經常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭。

  一、根據自身實際,建立健全項目部各項安全規章制度并落實安全生產責任制。

  安全責任重于泰山.項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產責任制,推行“千斤重擔從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產責任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產責任,形成全面的安全生產責任制體系,將安全責任和目標層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責任追究機制,把安全責任狀完成情況作為每層級領導,每位員工的績效考核標準之一。

  二、重視教育培訓,提高員工的安全素質.

  在當今科學技術飛速發展的時代,人員的素質是非常關鍵的,要培養一支高素質的隊伍,抓好教育培訓和學習是安全管理工作中一項十分重要的環節,它是提高全體建設者安全素質的一項重要手段;它不僅包含對全體建設者甚至和它相關人員的普及性教育培訓,以形成良好的'安全生產施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:

  1、實行封閉式管理.員工進入施工現場必須經過教育培訓(三級教育)并考試合格后發放工作卡(或證).沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現場。

  2、特種作業人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。

  3、經常生教育培訓(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。

  4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓。

  通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產,警鐘長鳴,防患于未然。

  三、加強安全檢查.

  安全檢查是一項綜合性的的安全生產管理措施,是建立良好安全生產環境,做好安全生產工作的主要手段,也是防止事故發生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于一次;工區每周不少于一次;作業班組每天不少于一次。主要檢查各項規章制度的落實情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何。特種設備的運營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據“管生產必須管安全”的原則,項目部制定,現場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責本班組現場安全工作。)做到一點不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標,全面開展加強安全生產,文明施工工作;采取嚴格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴肅查處檢查中發現的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產順利進行。

  四、執行優獎劣罰,是安全生產的有力措施.

  經濟杠桿不僅在施工生產上起到激勵作用,同樣在安全生產方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產責任狀》和《安全生產獎懲制度》,對安全生產實行優獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責任感。

  五、編制應急救援預案.

  事故的發生是偶然性和隨機性的,無論預防措施制定的再好,安全規章制度管理的再嚴,事故也有可能發生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產和利益不受到更大的損失。項目部根據實際情況編制應急救援預案,建立應急救援體系,并責任落實到人。這樣可以有效的應對任何突發事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。

  總之,項目部在業主和公司的領導下,認真貫徹指示精神,切實做好安全生產工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向深圳人民和公司戰。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

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