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叉車應(yīng)急預(yù)案8篇
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,保不齊會(huì)遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,時(shí)常需要預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案。我們?cè)撛趺慈憫?yīng)急預(yù)案呢?以下是小編為大家整理的叉車應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇1
一、目的
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
本預(yù)案適用于xx叉車傷害事故應(yīng)急處理。
三、應(yīng)急處置原則
事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅(jiān)持一下原則:
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
(二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
四、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施
我單位現(xiàn)有叉車X部,分別為:xx廠家生產(chǎn)的`xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。
(一)危險(xiǎn)性分析
叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、演練地點(diǎn)與日期
地點(diǎn):配料生產(chǎn)車間
日期:20xx年1月20日
二、演練人員名單:
總指揮:領(lǐng)班XX工
演練人員:xx
報(bào)警人員:xx
警戒人員:xx
三、演練步驟
事故發(fā)生——及時(shí)報(bào)告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置——演練結(jié)束
四、演練過程
1、事故發(fā)生
叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時(shí),車間員工XX未注意到來車,司機(jī)未及時(shí)按喇叭,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,第一時(shí)間檢查員工受傷情況。
2、緊急報(bào)告
報(bào)警人員XX立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力,報(bào)告內(nèi)容:事故的'地點(diǎn),事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢(shì)。
3、緊急處理
鳳工,接到報(bào)告后,立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),查看員工受傷傷情,同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!
演練結(jié)束后,XX工對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié),講評(píng),嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車,加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然,確保安全生產(chǎn)。
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇3
1事故類型與性質(zhì)
叉車使用過程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
2應(yīng)急處理原則
預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。
3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
組長:xxx
成員:xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx
3.2職責(zé)
3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。
3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室
掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報(bào);
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。
3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作;
負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源;及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況;核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請(qǐng)示應(yīng)急結(jié)束;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)。
3.2.4各工作小組
綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估,
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。
新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場(chǎng)警戒組:
負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序,保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。
救援排險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。
醫(yī)療搶險(xiǎn)組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng),保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。
技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實(shí)施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對(duì)策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。
善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
4預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式
設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),分級(jí)管理。
4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法
叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:
4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.
4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車;
4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞;
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露;
4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1預(yù)警方式
叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警,叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度,每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查,通過上季度安全工作總結(jié),研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
當(dāng)事故發(fā)生時(shí),任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時(shí)通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
4.2.2預(yù)警方法
公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
5信息報(bào)告程序
叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告,同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn),該信息方可消號(hào)。
6應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級(jí)
發(fā)生輕傷一人的'小事故時(shí)內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。
6.2響應(yīng)程序
6.2.1應(yīng)急指揮
事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報(bào)告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào),公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。
6.2.3資源調(diào)配
在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。
6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)
為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí),采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施,防止次生事故發(fā)生。
6.3處置措施:
6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:
6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào),同時(shí)可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。
6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑螅瑧?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后,立即報(bào)告副總指揮,總指揮。
6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后,立即趕赴火場(chǎng)撲救。
6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場(chǎng)秩序。
6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時(shí)。
6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(bào)(xxxx-xxxxxxx),在可能的情況下,首先搶救傷員。
6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì),并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。
6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。
6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。
6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇4
第一章 總 則
第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的`人身傷亡事故。
第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長,鄭俊山任副組長,以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
(二)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第六條 組長的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第七條 副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第八條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告,做到:
(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);
(三)在向組長報(bào)告的同時(shí),向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
第十條 本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十一條 本單位叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,同時(shí)向其他相關(guān)部門報(bào)告
第四章 應(yīng)急處理
第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第十四條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并
提供一切便利條件。
第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:設(shè)施設(shè)備開始老化,特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇5
一、演練目的
本次演練旨在貫徹“預(yù)防與應(yīng)急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因,當(dāng)事故不可能完全避免時(shí),應(yīng)急救援行動(dòng)就成為控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到:應(yīng)急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此,對(duì)安全管理而言,不應(yīng)把應(yīng)急預(yù)案作為維持重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行的替代措施,而是要堅(jiān)持樹立“預(yù)防為主”的科學(xué)理念,把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài);促進(jìn)企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
本應(yīng)急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設(shè)備傷害傷亡突發(fā)事件,避免或最大程度地減輕特種設(shè)備傷害人身傷亡造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全;為提高公司員工在發(fā)生特種設(shè)備傷害時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)處置能力和自救能力。
二、演練內(nèi)容
叉車事故現(xiàn)場(chǎng)處置
三、演練時(shí)間
20xx年x月xx日
四、演練地點(diǎn)
三車間
五、演練形式
現(xiàn)場(chǎng)演練
六、應(yīng)急演練要求
①在開展演練準(zhǔn)備工作以前應(yīng)先指定演練計(jì)劃;演練策劃領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成和保障措施等。
②演練準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計(jì)劃成立演練組織機(jī)構(gòu),9
設(shè)計(jì)演練總體方案,并根據(jù)需要針對(duì)演練方案對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行培訓(xùn),使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責(zé)、流程和要求,掌握應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)和技能為演練實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
③演練實(shí)施當(dāng)天演練組織機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)演練設(shè)備進(jìn)行檢查,確保正常工作,確認(rèn)無誤后按時(shí)啟動(dòng)演練。
七、模擬情景
一載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí),由于未注意周圍情況,撞倒正在路過的巡檢人員xx,xx被傾倒的貨物壓在下面。
八、組織機(jī)構(gòu)
總指揮:xx
a、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急救工作;
b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;
c、指揮應(yīng)急急救工作。
應(yīng)急人員:xx
主要責(zé)任:
a、負(fù)責(zé)交通救援線路的暢通及現(xiàn)場(chǎng)警戒;
b、做好各項(xiàng)后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜;
c、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救級(jí)受傷人員的'救護(hù)工作
九、演練步驟
1、三車間內(nèi)載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí),由于未注意周圍情況,撞倒正在路過的巡檢人員xx,xx被傾倒的貨物壓在下面。
10 2、叉車司機(jī)xx立即停止叉車作業(yè),告知應(yīng)急總指揮xx;
3、應(yīng)急總指揮xx立即發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令。
4、應(yīng)急人員xx檢查xx的受傷程度,做以簡(jiǎn)單的包扎和處理。
5、xx立即用救援車?yán)t(yī)院。
6、應(yīng)急人員孫忠皓向應(yīng)急總指揮高波報(bào)告:“人員搶救完畢,請(qǐng)指示”。
7、應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。
十、演練安保措施
1.有參與演練人員按搶險(xiǎn)要求統(tǒng)一著裝和佩戴防護(hù)用品。
2.應(yīng)急作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分工,明確各自責(zé)任,服從指揮,熟悉演練程序并熟練掌握急救設(shè)施的使用方法和現(xiàn)場(chǎng)施救方法。
3.車輛遠(yuǎn)離演練區(qū)域,在便于疏散的地方按規(guī)定的停車位停放。
⒋對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置,設(shè)置安全警戒區(qū)域。
十一、應(yīng)急物資
A.應(yīng)急車一部
B.應(yīng)急藥箱
C.安全警示標(biāo)示牌
D.警戒帶
十二、注意事項(xiàng)
1.救護(hù)人在對(duì)特種設(shè)備傷害人員救治時(shí),必須進(jìn)行傷員傷情的初步判斷,不可直接進(jìn)行救護(hù),以免由于救護(hù)人的不當(dāng)施救造成傷員的傷情惡化。
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2.如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)照明燈,以便于搶救,避免意外事故,但不能因此延誤進(jìn)行急救的時(shí)間。
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇6
交房工作是物業(yè)公司前期介入階段一項(xiàng)最重要的環(huán)節(jié),是一項(xiàng)先21 行性、基礎(chǔ)性的工作。為了高效、有效地處理交房過程中的突發(fā)事件,解決各種問題,最大限度地減少交房阻礙,保證交房順利完成。結(jié)合望湖城交房實(shí)際情況,在交房過程當(dāng)中可能會(huì)發(fā)生一些爭(zhēng)議,我們有針對(duì)性地制定了以下應(yīng)急預(yù)案:
一、成立應(yīng)急預(yù)案小組
組長:
副組長:組員:
二、具體職責(zé)和處理措施:
1、在驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)房屋存在瑕疵問題,提出暫不領(lǐng)房的業(yè)主。
2、在交房過程中,提出現(xiàn)場(chǎng)不滿足交房等條件拒絕收房的、企圖擴(kuò)大事態(tài)的業(yè)主、反應(yīng)比較強(qiáng)烈的.業(yè)主。
應(yīng)對(duì)措施小組人員迅速將其引至應(yīng)急小組辦公室,由應(yīng)急小組成員進(jìn)行逐個(gè)溝通,說明原因,勸導(dǎo)其領(lǐng)房,并根據(jù)購房合同承諾進(jìn)行解釋和安撫,盡量避免現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)群起現(xiàn)象;
3、堅(jiān)持要先驗(yàn)房再交款的部分業(yè)主。
〖應(yīng)對(duì)措施組員應(yīng)多溝通、勸說,盡力說服業(yè)主先交費(fèi)。例如:“先生/女士您好,交房流程是這樣安排的,請(qǐng)按流程卡程序辦理,如果房屋存在問題我們會(huì)聯(lián)系工程部及時(shí)整改”。
溝通過程中要察言觀色,盡最大可能讓業(yè)主先交費(fèi)后驗(yàn)房,對(duì)于堅(jiān)決表示先驗(yàn)房后交費(fèi)的業(yè)主,注意不要擴(kuò)大影響,及時(shí)安排給予先驗(yàn)房,由引領(lǐng)小組迅速帶至交房現(xiàn)場(chǎng)交物業(yè)驗(yàn)房小組;
4、竣工驗(yàn)收備案表未拿到的情況下導(dǎo)致部分業(yè)主不領(lǐng)房。
22 應(yīng)對(duì)措施所有參加交房組員口徑應(yīng)統(tǒng)一,不要直接回答竣工驗(yàn)收備案表拿到與否,應(yīng)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組員把業(yè)主帶到應(yīng)急小組辦公室,耐心溝通,先穩(wěn)定業(yè)主情緒,盡力說服業(yè)主領(lǐng)房;
5、注意事項(xiàng)
①對(duì)一些不能當(dāng)時(shí)解決的問題不可自作主張,驗(yàn)房人員應(yīng)與業(yè)主多溝通,對(duì)于可以整改的質(zhì)量瑕疵,詳細(xì)記錄,承諾將及時(shí)聯(lián)系相關(guān)單位修復(fù)、并回訪告之,盡力勸導(dǎo)業(yè)主領(lǐng)房;
②相關(guān)工作人員如遇各類不領(lǐng)房情況時(shí),應(yīng)嚴(yán)密觀察事態(tài)發(fā)展,隨機(jī)應(yīng)變,盡力不要讓業(yè)主相互之間串聯(lián)起哄,盡力控制好局面,避免造成局面失控。
備注:本預(yù)案主要適用于交房階段突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)。希望各位員工,在交房過程中遇到此類問題,參照本預(yù)案實(shí)施。
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇7
一、目的
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
三、應(yīng)急處置原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
(1)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
(2)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
四、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施
(一)危險(xiǎn)性分析
1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
(二)預(yù)防措施
1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。
3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行。
6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。
8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。
五、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:xx
副組長:xx
組員:xxxxx
(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
2、核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
1、組長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
2、副組長的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。
3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
六、事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)
(一)事故報(bào)告
1、事故報(bào)告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工隊(duì)長或班組長接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。
2、事故報(bào)告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);
(2)、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);
(3)、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的.初步估計(jì);
(4)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
(5)、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;
3、報(bào)告方式
事故報(bào)告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報(bào),具體報(bào)告通過郵件發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話:0178-7687326/0178-7676672。
(二)應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)事故情況。
2、組長立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由組長指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查。
七、應(yīng)急處置方法
(1)、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。
(2)、急救車開至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并保證道路暢通。
(3)、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。
(4)、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。
(5)、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。
(6)、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。
(7)、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
(8)、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
(9)、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
八、應(yīng)急救援結(jié)束
同時(shí)具備下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
(二)事故危害得以控制;
(三)次生事故因素已經(jīng)消除;
(四)受傷人員基本得到救治;
(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。
九、事故調(diào)查
1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中,項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
十、演練
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。
附件1:叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式
附件2:叉車事故應(yīng)急救援物資明細(xì)表
叉車應(yīng)急預(yù)案 篇8
一、總則
第一條
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
第二條
本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條
本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括以下的事故:等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第四條
叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的'原則。
第五條
本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶12 險(xiǎn)救援工作,保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理婁壽榮任組長,劉德強(qiáng)、周志明任副組長,以下人員為組員:杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
(二)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第八條
組長的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第九條
副組長的職責(zé):周志明副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),13
劉德強(qiáng)副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條
組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的'指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
三、預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條
本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布,編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
第十二條
本單位叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)
措施如下:
1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛
2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車
3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞
4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露
5、燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
第十三條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本
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公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
第十四條
本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于倉庫,由專人保管。
四、事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第十五條
本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告,做到:
(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);
(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告的同時(shí),向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
第十六條
本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十七條
第十七條本單位叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報(bào)告時(shí)限為兩小時(shí)內(nèi),報(bào)告方式除電話報(bào)告外,還要以傳真方式報(bào)告。
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第十八條
本單位事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(二)事故發(fā)生地點(diǎn);
(三)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);
(四)事故設(shè)備名稱;
(五)事故類別;
(六)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
五、應(yīng)急處理
第十九條
特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第二十條
如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)16 事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條
在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
第二十二條
參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。 篇7:叉車應(yīng)急演練方案
時(shí)間:20xx-xx-xx
地點(diǎn):三期庫房
總指揮:xx
安全保衛(wèi):xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員疏散;
醫(yī)療救護(hù):xx負(fù)責(zé)對(duì)傷員進(jìn)行醫(yī)療救護(hù); 應(yīng)急救援:xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救助傷員;
后勤服務(wù):xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)攝像及后期整理;
物資供應(yīng);xx負(fù)責(zé)演練物資的準(zhǔn)備工作(擔(dān)架、夾板等); 演員:xx飾演傷員,xx飾演肇事司機(jī)。
事故經(jīng)過:
駕駛員xx在卸貨后倒退行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人xx,留意了兩三次,一邊慢行一邊倒退行駛后,看不到了xx的身影,劉東以為xx已經(jīng)通過,便直接倒退行駛,但是xx正在蹲著數(shù)物資數(shù)量,結(jié)果被夾在車輛后部與物資之間造成安全事故。
17 事故原因:
1.倒車蜂鳴器失靈。
2.駕駛員的安全確認(rèn)不足。
事故對(duì)策:
1.修理完善倒車蜂鳴器。
2.堅(jiān)持開始作業(yè)前檢查,維護(hù)作業(yè)車輛。
3.駕駛員須充分確認(rèn)行駛方向的安全。
4.步行者應(yīng)主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛。
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