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接觸網(wǎng)施工小結(jié)
時(shí)間象奔騰澎湃的急湍，它一去無返，毫不流連，這段時(shí)間里，一定有很多值得分享的經(jīng)驗(yàn)吧，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫小結(jié)了。那么問題來了，小結(jié)應(yīng)該怎么寫？以下是小編為大家收集的接觸網(wǎng)施工小結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
一、工程概況
工程名稱：武漢和諧型大功率機(jī)車檢修基地接觸網(wǎng)工程（包括機(jī)務(wù)折返段及大功率機(jī)車檢修基地）。
地理位置：武漢和諧型大功率機(jī)車檢修基地設(shè)計(jì)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
施工單位：中鐵電氣化局北京建筑工程有限公司（建筑施工一級(jí)）開工：xxxx年10月1日
竣工：xxxx年4月30日（因設(shè)備到場(chǎng)及其他線路施工，實(shí)際竣工為xxxx年9月31日）
主要設(shè)備：電動(dòng)隔離開關(guān)6臺(tái)，帶RTU電動(dòng)隔離開關(guān)7臺(tái)，雙極電動(dòng)隔離開關(guān)2臺(tái)，手動(dòng)隔離開關(guān)5臺(tái)，避雷器11臺(tái)，分段絕緣器14臺(tái)。
二、機(jī)車檢修基地概況
武漢和諧型機(jī)車檢修基地檢修范圍覆蓋武漢鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局所轄以下線路：侯月線、太焦線、寧西線、陽(yáng)安線、武九線、武漢至安康線、新荷日袞線、西康線、太焦線太原至長(zhǎng)治北段、邯長(zhǎng)線、邯濟(jì)線、焦柳線洛張段、京廣線豐臺(tái)西至株洲北段、隴海線鄭州至新豐鎮(zhèn)段、宜萬線、瀘漢蓉鐵路、長(zhǎng)治至泰安鐵路、邢臺(tái)至黃驊鐵路、西安至平?jīng)鲨F路。
三、鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
武漢鐵路樞紐銜接五個(gè)方向，有京廣線、漢丹線、武九線和麻漢聯(lián)絡(luò)線等鐵路引入。樞紐內(nèi)線路及相鄰的線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表：
四、變更設(shè)計(jì)原因情況及次數(shù)
武漢和諧型大功率機(jī)車檢修基地接觸網(wǎng)工程與設(shè)計(jì)交流并確定最終施工方案，無變更。
五、施工過程
本工程成立了以由項(xiàng)目經(jīng)理組建精干高效的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，配備有工程管理經(jīng)驗(yàn)、工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、辦事效率高的人員組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，形成強(qiáng)有力的，有絕對(duì)權(quán)威的項(xiàng)目指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮，內(nèi)外協(xié)調(diào)，全面負(fù)責(zé)和加強(qiáng)生產(chǎn)指揮與技術(shù)管理。
項(xiàng)目隊(duì)作業(yè)層也選配有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的骨干力量組成，為確保本工程的工期和質(zhì)量提供組織保障。項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)工程人員均持證上崗。工程項(xiàng)目部直接受公司領(lǐng)導(dǎo)，并在業(yè)主及監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表的指導(dǎo)及監(jiān)督下，共同履行合約。
本工程施工分為三個(gè)施工階段和兩大施工主體部分，三個(gè)階段為施工準(zhǔn)備階段、工程施工階段和竣工驗(yàn)收階段，兩大施工主體部分為：接觸網(wǎng)下部工程和接觸網(wǎng)上部工程，接觸網(wǎng)施工采用流水作業(yè)，工序上有交叉，便于施工有序順利進(jìn)行。接觸網(wǎng)施工主體部分下部工程包括：三板預(yù)制、基坑開挖、鋼柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)的澆注、支柱組立及整正、基坑回填、水溝改移和邊坡砌護(hù)等，接觸網(wǎng)施工主體部分上部工程包括：金具安裝、腕臂預(yù)制及安裝、軟、硬橫跨的預(yù)制及安裝、接觸導(dǎo)線的架設(shè)、附加導(dǎo)線的架設(shè)、接觸網(wǎng)定位安裝、接觸網(wǎng)電氣化設(shè)備的安裝、電連接線的安裝、接觸網(wǎng)的懸掛調(diào)整、接觸網(wǎng)冷熱滑試驗(yàn)等，接觸網(wǎng)上、下部工程必須相互配合，以便工程施工做到保質(zhì)保量、迅速高效、有序安全的進(jìn)行。
在施工過程中，以“推廣應(yīng)用新技術(shù)、強(qiáng)化施工技術(shù)管理”為技術(shù)保障，以“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，高起點(diǎn)”為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的指導(dǎo)思想，以“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”為獎(jiǎng)罰機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部和武漢鐵路局在工程質(zhì)量方面的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)文件和合同規(guī)定的質(zhì)量要求。
六、施工中遇到的重大問題及處理結(jié)果
武漢和諧型大功率機(jī)車檢修基地接觸網(wǎng)工程施工進(jìn)展順利，施工過程中沒有遇到各類重大問題。
七、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)
武漢和諧型大功率機(jī)車檢修基地接觸網(wǎng)工程自檢合格，經(jīng)武漢鐵路局組織驗(yàn)收組驗(yàn)收，工程質(zhì)量均符合《高速鐵路電力牽引供電施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和功能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收合格。
中鐵電氣化局北京建筑工程有限公司武漢大功率機(jī)車檢修基地項(xiàng)目部
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