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改進方案

時間:2022-10-22 19:16:22 一般方案 我要投稿

精選改進方案模板7篇

  為了確保事情或工作有序有力開展,常常需要預先準備方案,方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發。方案應該怎么制定才好呢?以下是小編為大家收集的改進方案7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

精選改進方案模板7篇

改進方案 篇1

  一、問題提出

  近年來,獨生子女、留守兒童不斷增多,大部分同學因家長的溺愛或愛的缺失,使得他們的綜合素質發展不均衡,不能適應現在社會對人才的需求。另一方面,部分老師人浮于事。

  二、原因分析

  一方面,農村學生的家長大部分素質不高,缺乏正確管護孩子的方法及小學階段對學生的培養不夠全面,沒保護好學生的自信心和學習興趣,使得學生不自信,表達、探究、合作的能力較差。另一方面,老師為了省事,仍然沿襲老一套的教學方法,由于領導工作不力,教師工作積極性較差,更談不上創造性的去開展工作。

  三、改進依據

  教育部關于學習貫徹全國教育工作會議精神和《中共中央國務院關于深化教育改革全面推進素質教育的決定》的通知(20xx年6月22日教究(20xx)2號)、我縣《關于規范中小學管理工作要求的意見》的相關規定。

  四、目標

  (一)總體目標和時間

  1、20xx年底前,通過全體教師和同學們的共同努力培養出一批自信、誠信、有知識、愛學習、會表達的優秀畢業生。

  2、20xx年底前,完善教師考核、評價、激勵機制,培養出樂教、善研的.專業師資隊伍。

  (二)具體目標和時間

  1、經過一年的努力使同學們初步變得有自信、會表達,找出老師積極性下降的具體原因,建立教師專業檔案。

  2、經過兩年的努力,使學生變得有自信、擅表達、能探究,形成初步評價教師的工作體系。

  3、經過三年的努力,使同學們變得自信、陽光、會學習、善質疑;形成樂教、善研、以校為家、師德高尚的專業教師隊伍。

  五、改進重點

  1、改革對學生的評價體系,徹底改變唯分數論。

  2、改革管理模式,變人制為法制,增快民主進程,以德治校。

  3、改革課堂教學模式,培養學生自主、合作、探究的學習習慣。

  六、改進措施

  (一)繼續對學生進行了以《守則》、《規范》為重點的基礎文明養成教育。學習貫徹《守則》《規范》。對《守則》《規范》的內容一周一個重點、逐條逐項地以各種形式對學生進行了嚴格訓練。逐步養成良好的生活習慣、學習習慣、文明禮貌、衛生習慣。重視心理健康教育,培養學生良好的心理素質。我校學生基本上是農民子女,留守孩子多,家庭困難的學生多,因此特別重視學生的心理健康教育。對學生進行理想教育,培養他自信、敢說的能力。

  (二)班級創設學習小組。

  (1)班主任要根據全班人員的成績、性格、性別、特長分成若干個學習小組。

  (2)教師在課堂上充分利用學習小組,形成優秀向上的競爭機制,培養學生合作探究的意識。

  (3)班級要以學校的評價方案為指導,認真、準確的給學生及小組計分。做到有周統、日評、學期末作為學生評優、評先的依據,將平時成績的60%計入期末素質評價中。

  (三)首先,經常召開民主生活會,廣泛聽取廣大教師的心聲,從善如流,不怕教師說,就怕教師不說,充分尊重教師人格,完善評價考評機制,以制度說話,對校班子提出要求,尊重教師,尊重知識,嚴于律己、寬以待人。其次,加強課程領導力就要加強對課程實施過程的領導。校長要用正確的教育思想引領教師實施新課程,要深入課堂教學第一線,分析教學動態,抓住主要矛盾。要深入課堂聽課,摸清課堂真實情況,要抓住教學環節中的問題,研究如何改革教學過程、教學方法。要提高課程實施的有效性和到位度,尤其提倡校長在課程實施中的專業支持,充分關注課堂中的疑難問題,關注教師教學中的困惑,引導和指導教師改進和完善教學改革的策略技能。另外,加強課程領導力就要加強對校本教研的領導。校長要為教師參與課程領導提供民主、開放、協力、合作的氛圍,共同探究課程問題,為每一位教師創設發展的機會、條件和空間,組建強有力的教師團隊。要健全并完善各科教研組織,制定符合本校實際的校本教研制度和切實可行的實施方案,實現研訓一體化,形成以“研”促教,以教促“研”的教研氛圍。學校要對校本教研工作過程與質量進行監控與評價,定期檢查制度運行情況,不斷提高校本教研工作質量。校長還要選配好教研組長,促進教研組集中精力聚焦課堂教學,針對實際問題開展教研活動,增強教研組的活力,使學校整體教學質量持續發展。

  (四)全體教師事先幫助學生設計好本課的前置自學提綱,引導學生根據提綱明確本課學習目標,進行自主學習,整體感知;對于提綱設計的重點問題、難點問題通過小組合作探究,小組合作有明確的分工,人人參與,個個發言;在此基礎上通過個人展示、小組展示,互相補充,互相促進,給學生充分展示自我的舞臺,彰顯自己的個性的空間,教師適當點撥,適時評價;合作探究、品味感悟把課堂教學進一步引向深入——點撥升華;最后是鞏固訓練、拓展延伸、目標檢測。運用這一模式,一堂課下來,學生在輕松和諧的氛圍當中知識、技能、情感等都能得到提高和發展,課堂教學效率有顯提高

改進方案 篇2

  【方案概述】

  傳統簡單、靜態的倉庫管理已無法保證企業資源的高效利用。如今的倉庫作業和庫存控制作業已十分復雜多樣化,僅靠人工記憶和手工錄入,不但費時費力,而且容易出錯,給企業帶來巨大損失。

  倉庫管理條碼解決方案在倉庫管理中引入條碼技術,對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的數據進行自動化的數據采集,保證倉庫管理各個作業環節數據輸入的效率和準確性,確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據,合理保持和控制企業庫存。通過科學的編碼,還可方便地進行物品的批次、保質期等進行管理。

  一、條碼在倉庫管理中的作用

  1)傳統的倉庫系統內部,一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎的系統來記錄、追蹤進出的貨物,以人為記憶實施倉庫內部的管理。對于整個倉儲區而言,人為因素的不確定性,導致勞動效率低下,人力資源嚴重浪費。

  2)隨著庫存品種及數量的增加以及出入庫頻率的劇增,傳統的倉庫作業模式嚴重影響正常的運行工作效率。而現有已經建立的計算機管理的倉庫管理系統,隨著商品流通的加劇,也難以滿足倉庫管理快速準確實時的要求。

  3)條碼技術在解決了倉庫作業人員的數據輸入的自動化的同時,實現了數據的準確傳輸,確保倉庫作業效率,有利于充分利用有限的倉庫空間。

  二、如何把條碼引入倉庫管理

  1)對庫存品進行科學編碼,并列印庫存品條碼標簽。

  根據不同的`管理目標(例如要追蹤單品,還是實現保質期/批次管理)對庫存品進行科學編碼,在科學編碼的基礎上,入庫前列印出庫存品條碼標簽,以便于后續倉庫作業的各個環節進行相關數據的自動化采集。

  2)對倉庫的庫位進行科學編碼,并用條碼符號加以標識,實現倉庫的庫位管理。

  對倉庫的庫位進行科學編碼,用條碼符號加以標識,并在入庫時采集庫存品所入的庫位,同時導入管理系統。倉庫的庫位管理有利于在大型倉庫或多品種倉庫種快速定位庫存品所在的位置,有利于實現先進先出的管理目標及倉庫作業的效率。

  3)使用帶有條碼掃描功能的手持數據終端進行倉庫管理。

  對于大型的倉庫,由于倉庫作業無法在計算機旁直接作業,可以使用手持數據終端先分散采集相關數據,后把采集的數據上載到計算機系統集中批量處理。此時給生產現場作業人員配備帶有條碼掃描功能的手持數據終端,進行現場的數據采集。同時在現場也可查詢相關信息,在此之前會將系統中的有關數據下載手持終端中。

  4)數據的上傳與同步

  將現場采集的數據上傳到倉庫管理系統中,自動更新系統中的數據。同時也可以將系統中更新已后的數據下載到手持終端中,以便在現場進行查詢和調用。

  三、倉庫管理條碼解決方案的特點和優勢

  以條碼技術的應用為特點,實現倉庫數據收集的自動化。

  利用物料的條碼標識實現倉庫作業的各個環節數據自動化采集,提升倉庫作業尤其是倉庫盤點的作業效率,提升倉庫數據的準確性和及時性。

  強調對物料的科學編碼,實現不同的管理目標。

  強調對物料進行科學編碼,以實現不同的管理目標,例如單品追蹤、保質期管理、批次管理以及產品質量追溯等。

  對倉庫的庫位進行科學編碼,實現庫位管理目標。

  對倉庫的庫位進行科學編碼,用條碼符號加以標識,并倉庫作業的各個環節采集庫位數據,同時導入管理系統。有利于在大型倉庫或多品種倉庫種快速定位庫存品所在的位置,實現先進先出的管理目標及倉庫作業的效率。

  對組裝出庫作業進行現場數據采集,實現組裝作業的需求。

  使用條碼設備采集出庫包裝作業環節的數據(包裝規格/包裝層次關系等數據),并在包裝作業結束后列印出裝箱清單,減少出錯。

  四、效益評估

  1)在倉庫管理中應用條碼技術,實現數據的自動化采集,去掉了手工書寫單據和送到機房輸入的步驟,能大大提高工作效率。

  2)解決庫房信息陳舊滯后的弊病。一張單據從填寫、收集到鍵盤輸入,需要一天或更長的時間。這使得生產調度員只能根據前幾天甚至一周前的庫存信息,為用戶定下交貨日期。

  3)解決手工單據信息不準確的問題(主要是抄寫錯誤,鍵入錯誤),從而達到提高生產率、明顯改善服務質量、消除事務處理中的人工操作、減少無效勞動、消除因信息不準引起的附加庫房存量、提高資金利用率等目的。

  4)將單據所需的大量紙張文字信息轉換成電子數據,簡化了日后的查詢步驟,工作人員不用再手工翻閱查找各種登記冊和單據本,只需輸入查詢條件,計算機在很短的時間內就會查到所需記錄,并將內容顯示在屏幕上,大大加快了查詢速度。提高生產數據統計的速度和準確性,減輕匯總統計人員的工作難度。

改進方案 篇3

  一、編制說明

  廈門中山醫院位于廈門市區,本方案為屋頂層的6臺空調主機吊裝就位方案,建筑物高度約100米。吊裝前期準備工作及主機基礎由業主負責協調配合。

  二、工作范圍

  A、主要的吊裝工作量:(見附表1)

  B、工作范圍:

  2臺風冷螺桿熱泵(全熱回收)機組+2臺風冷螺桿熱泵機組+2臺風冷螺桿冷水(部分熱回收)機組共6臺機組吊裝就位。

  三、吊裝工具

  四、施工執行技術文件、標準及規范

  1.設計文件及設備技術說明書。

  2.《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》(JBJ23-96)。

  3.《建設設計防火規范》(GBJ16-88)。

  4.與本工程相關的規范和質量檢驗評定標準及其他的技術文件。

  五、前期準備

  1、我方空調主機預計于20xx年11月18日前后到達現場,請業主確保在此前將主機基礎做好,以便就位安裝。我方將從大樓東側(升降梯側)兩升降梯之間將設備起吊,需業主配合將此處地面腳手架拆除并將樓面側腳手架從頂層到底層拆除約15米的寬度以便主機安全起吊。

  2、吊裝期間請業主提供施工三相電源及施工電梯使用,允許我方在屋面樓梯房墻面取孔以便鋼絲繩固定在柱子上加固吊裝設備。

  3、克萊門特機組按頂部吊裝設計,請采用吊耳或吊桿從頂部吊裝;原廠提供主機重量及吊裝示意圖,機組的安裝基礎必須水平,并能完全承受機組的運行重量。

  4、準備合格扒桿架設。起重前對扒桿、卷揚機和繩索等進行檢查,全面檢查所有滑輪、鋼絲繩、活扣等機具的安全性。

  5、甲方提供場地,嚴格按照吊裝圖紙吊裝機組,準備不足或現場比較混亂時不能吊裝。前期必須和業主確認主機設備的擺放和汽車運輸的入場選位,作業現場必須設置足夠的安全作業區。

  6、準備地面及空中對講設備。

  7、所有入場安拆人員必須持證上崗。登高作業必須系好安全帶。

  8、必須按照業主項目經理部統一要求,對設備進行吊裝前準備。

  9、如遇4級風以上嚴禁吊裝升空施工作業。

  10、根據現場實際情況,設備吊裝前做好吊車、貨車運輸、吊裝路線的清理、平整工作。

  六、安全措施

  1、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。

  2、在扒桿垂直起吊運輸過程中,注意各部件嚴禁與現場高壓線碰撞。

  3、在機組上升過程中,要合理分工,派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離,派專人負責銷軸的連接,派專人負責液壓油缸的操作等。

  4、嚴禁高空落物。

  5、施工機械、設備出入現場,司機注意場地周圍的高壓電線,嚴格執行《施工現場用電安全管理規定》,加強電源管理,防止發生電器火災或人身傷亡事故。嚴禁使用220伏及以上的電源。

  6、操作工人進入施工現場必須統一著裝,佩帶齊全的安全防護用品,登高作業必須系好安全帶。

  7、扒桿在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生碰撞。

  8、正式起吊前試吊。

  9、起重物下嚴禁站人和禁止行走。

  10、在整個吊裝、牽引、就位過程中,必須在統一的指揮下進行,嚴禁違章操作。

  11、機具準備、勞動力計劃、材料管理、現場文明施工、安全技術措施執行組織設計中規定,質量管理接受項目部的質量管理網絡檢驗。

  七、主要技術措施

  30T汽車吊先開至屋面人字扒桿吊點最近的一層地面,運輸設備車開至距吊車最近的地方,由吊車直接起吊將主機放置一層地面;在屋頂層空調主機安裝處靠近適吊離地面的外墻處架設2臺5T卷揚機及扒桿。

  然后利用吊車卸至扒桿吊點正下方的地面上;用扒桿將設備吊至高于屋頂層水平面,再用繩子輔助轉動卷揚機將設備拉進屋頂層,再用液壓車、滾筒、千斤頂等工具移動就位。(見附圖)

  八、人員配置:

  現場共配置10個人員,分別如下:開卷揚機人員2個,固定鋼絲繩人員4個,屋面指揮員兼安全員1個,地面指揮員兼安全員1個,吊車司機1個,叉車司機1個。

  九、屋面機組吊裝具體步驟:

  1、主機設備底座框架處原廠設有專門黃色醒目標記吊點,每臺8個,延機組長度方向分布兩側,每側4個。

  2、主機吊裝時,在每個吊點上銓專用鋼索,其中遠離電控柜的4個吊點上銓的鋼索的另一端通過葫蘆固定于扒桿吊鉤上,靠近電控柜的4個吊點上銓的鋼索的另一端直接固定于扒桿吊鉤上,疏散周圍的人員準備起吊。

  3、設備由扒桿平穩吊離地面0.2米處停留,檢測機組在空中的'平穩度及塔吊承受能力,檢查屋面起吊裝置的承載能力及牢固性。確認安全后方能繼續慢慢起吊。

  4、扒桿繼續起吊主機,當主機底座框架高度超過屋面層樓板0.9米時,扒桿停止垂直起吊,保持高度,將主機水平運行靠近樓層,同時將起重葫蘆鋼索的另一端銓在主機上。

  5、保持主機在該吊裝狀態,在已進入屋面的主機底座下放置兩個滑板(可以承受10噸重量),然后緩慢的松開起重葫蘆,使該側主機底座完全置于滑板上,同時收緊另一起重葫蘆,固定主機。

  6、繼續松開起重葫蘆,同時緩慢起扒桿吊鉤,保持主機處于水平狀態。緩慢收縮另一起重葫蘆,使主機緩慢的往屋面基座移動,當主機主體的大部分進入屋面時,再在主機底座下放置第三、四個滑板,緩慢的放松扒桿,使主機完全置于四個滑板上。7、通過滑板將主機推至主機基礎處就位安裝。

  十、設備安裝完畢后的保護工作設備就位、檢驗合格后,針對不同種類設備采取有效的防護手段,通過封閉、覆蓋、包裹等方法進行成品保護。

  十一、屋面后續工作內容:

  1、配合土建施工、水電施工,安裝到位(含主機的控制系統完善及調試)。

  2、屋面施工具備條件后,主機電源電纜由業主由管道或橋架從屋面電源箱引到主機。

改進方案 篇4

  為調動公司員工的工作積極性,激發員工工作熱情,提升工作業績,增強競爭力,保證公司目標的順利達成,提出改進方案如下:

  一、考核對象

  控股公司各部門、子公司各部門及員工

  二、考核內容

  1、考核時間

  員工考核時間:按現行管理制度執行

  部門考核時間:方案一 “按季考核” 方案二 “按月考核”

  2、量化考核指標

  考核內容根據不同部門、不同崗位和實際工作具體內容,設定不同的考核指標,注重量化、個性化,使考核標準的導向定位能真正起到激勵和指導的作用,改變原有考核制度過于死板、無量化指標的問題。

  考核內容分兩部分:一是公共部分,二是專業部分,這兩部分抽取關鍵指標進行考核。

  (1)公共部分包括:制度執行、團隊意識、自律力等。

  (2)專業部分包括:崗位工作執行情況、當月工作計劃完成情況、工作失誤率等(依據各崗位工作內容量化考核指標)。

  三、考核方式

  實行分級考核,由直接上級考核直接下級,并由分管領導最終評定。即:

  1、控股公司總裁考核控股公司各部門總監、子公司董事長、子公司常務副總經理;

  2、子公司董事長考核總經理、總經理考核所管轄的各部門經理;

  3、部門經理考核部門主管,部門主管考核部門所屬員工。

  四、考核結果

  考核結果以分數確定,最終轉換為A、B、C、D、E五個等級,以分管領導最終評定為準。各個等級對應分數及基本標準如下:

  五、結果與獎懲的運用

  當月考核結果直接與當月績效工資的發放掛鉤:

  1、考核結果為A級:績效工資按100%發放,并按本人當月績效工資的10%另行發放獎勵工資。

  當月績效考核為A級的員工比例不超過公司員工總數的10%,各部門原則上不超過1人。 2、考核結果為B級:績效工資按100%發放。

  3、考核結果為C級:績效工資按80%發放,考核結果累計超過三次的,根據其實際工作情況,給予適當懲處。

  4、考核結果為D級:績效工資按60%發放,考核結果累計達到兩次的,留任原職查看;累計達到三次的,給予解聘或辭退。

  5、考核結果為E級:不予發放績效工資,給予解聘或辭退。

  員工月度工作績效考核結果,將作為年度優秀員工評選、年終考核和獎懲的重要參考依據。

  6、其它

  (1)年度績效考核結果為B級(含B級)以上,可職務晉升或晉薪;

  (2)年度績效考核結果為C級,不可晉升或晉薪;

  六、對部門的考核

  1、部門考核內容:部門工作完成情況、執行力、下屬督導力、工作失誤、自律力、團隊精神。

  2、對部門的'考核采用分管領導最終評定為準。

  3、根據各部門全年總體表現情況,年終評選優秀部門,并根據公司當年效益情況,給予部門適當獎勵。

  4、對于年終考評較差的部門,將根據實際情況,給予部門負責人降職、降薪或解聘處理。 七、對特殊崗位人員的考核

  各部門特殊崗位人員由部門提出考核依據,人力資源根據情況制定考核內容。

  1、特殊崗位人員考核周期:每季度匯評

  2、匯評中,根據工作完成

  標準和目標考核比例,給予季度獎勵和懲罰。

  八、考核執行程序

  (一)考核流程

  1、員工考核:員工考核由員工自評、部門分管領導評定兩部分組成。

  (1)員工填寫《員工月度工作考核表》(詳見例表1、2、3),交部門分管負責人考核;

  (2)部門負責人考核完畢后,交所屬公司人力資源備案;

  (3)考核各階段,應進行必要的溝通。

  2、部門考評:部門考核由部門自評、分管領導評定兩部分組成。

  (1)由部門負責人填寫《部門季度考評表》進行自評(詳見例表4),自評后交分管部門領導進行評定。評定后交行政部人力資源匯總核算。

  (2)考核各階段,應進行必要的溝通。

  3、考核表于每月10日前,交至行政部人力資源進行匯總核算。

  (二)結果反饋

  根據公司現行管理制度執行,不做改變。

  七、其他事項

  考核人員應堅持實事求是,客觀公正地進行考核。被考核人認為考核結果嚴重不符合事實的,可向所屬行政部提出申訴。經調查屬實的,報公司領導同意后,可給予糾正,并對相關責任人進行處理。

  部門經理月度工作考核表

  附:例表4

  高管人員月度工作考核表

  附:例表5

  部門工作考核表

  注:以上表格只做為參考,具體實施還要對各崗位進行詳細的調研,制定具體專業考核部分。

改進方案 篇5

  相對于降低資源消耗、提高生產效率來說,物流被稱為“第三利潤源泉”,在不少的企業中,物流成本占了很大的比重。所以,有專家認為:“物流既是主要成本的產生點,又是降低成本的關注點”,“物流是降低成本的寶庫”。那么,該如何管理這個新的成本中心?本文從戰略的高度作一些簡單的分析。

  對物流成本的認識

  按照國家標準物流術語,物流成本(Logistics cost)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。概念本身無懈可擊,往往就是這種“永遠都對”的不加限定的概念,給企業操作時帶來了難度,因為不同企業對物流成本的理解存在很大差別。對物流成本理解不同主要基于以下原因:

  1、不同企業從事的物流領域不同。物流成本的大小取決于計算的范圍,而物流的范圍是相當大的。從物流活動范圍分類上看,包括原材料供應物流、生產物流、銷售物流(配送)、回收物流、廢棄物流等。物流活動所處的范圍不一樣,其成本的高低有明顯的差別。

  2、物流活動范圍相同,計算物流活動的對象不同。物流活動(Logistics activity)是指物流諸功能的實施與管理過程。按照國家對物流的標準定義,物流活動包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等。到底把哪幾種物流活動作為成本的計算對象?是以全體活動還是以其中的某幾項活動?企業之間存在不小差別。

  3、把哪幾種費用列入成本中去。企業支付的運費、支付保管費等及向企業外部支付的物流費,或者人工費、折舊費、修理費、燃料費等企業的內部支出,取其中的哪幾部分列入物流成本,將直接影響物流成本的大小。

  綜上可見,物流成本的大小,取決于上述三方面的因素。確定不同的前提條件,得出截然不同的結果,這給企業之間進行物流成本的比較帶來了困難,從而迫使企業必須從戰略的高度認識和實施物流成本管理問題。

  物流成本管理的戰略特點

  物流成本管理(Logistics cost control)是指對物流相關費用進行的計劃、協調與控制。學術界有一種觀點,認為物流在企業發展過程中不單單是一項具體的可操作性的任務,而是更具有戰略性的特點。因此,物流成本管理的特點應該從發展的、系統的、辯證的觀點來認識。

  1、物流成本管理的戰略重要性。物流成本管理是用成本管理物流,是物流管理的一個重要領域。進行物流成本管理的原因有三:

  其一,成本能忠實地反映物流活動的效果。具體來講,假如出現浪費現象時,成本增大;相反,合理的活動,成本自然減少。這種實際情況的反映,使企業能夠及時了解管理情況的好壞。同時,通過成本,還能把握計劃與實際活動的不一致性。

  其二,成本能成為評價所有活動的共同尺度。就是說,通過貨幣評價活動所得出的不同結果,能夠變成成本的差異而反映出來,所有的活動都可以用成本這個統一的尺度來掌握,能在同一場合進行比較分析,這就增加了成本管理的重要性。

  其三,物流成本削減具有乘數效應。比如,當銷售額為1000萬元時,物流成本占銷售額10%的話,就是100萬元,這就意味著,只要降低10%的物流成本,就增加10萬元的利潤。假如這個企業的銷售利潤率是2%,則創造10萬元的利潤,需要增加500萬元的銷售額。即降低10%的物流成本所起的作用,相當于銷售額增加50%的作用。

  2、物流成本管理的發展性。由于物流成本計算范圍不具有橫向可比性,各企業都根據自己的認識和理解把握物流成本,所以企業也就沒有必要和其它企業相比來評價物流績效。企業應該以自己某一年的'物流成本作為比較的基點,縱向進行比較和評價,也就是從發展的角度來認識物流成本管理,只要物流成本和以前相比是逐漸降低的,這樣的物流成本管理就是富有成效的。另外,物流成本管理絕不是簡單地削減成本,而是著眼于發展,著眼于投入產出的關系,以及對企業整體的帶動性,物流成本的增加只要能帶來收益的更大增加,物流成本管理同樣是成功的。

  3、物流成本管理的系統性。物流成本管理的系統性是由物流的系統性決定的。所謂系統就是由兩個或者兩個以上的要素所組成的相互聯系、相互制約,并且實現特定功能的整體。物流是由流動要素、資源要素和網絡要素組成的實現產品物理移動功能的系統。

  (1)物流成本管理的系統性體現在兩個層次上:

  第一個層次,物流系統內部要素之間的目標沖突,存在此消彼長的關系,也就是所謂“二律背反”規律。例如,采用批量運輸,整車裝運,降低了運輸成本,卻可能造成庫存增加,物流末端加工費用提高。節省包裝費用,就會降低產品的保護效果,給儲存、裝卸、運輸帶來效率的下降,甚至損壞商品,造成更大損失。

  第二個層次,物流系統與外部系統的目標沖突。物流系統要追求本系統的成本最小化,而外部其他系統也有自己特定的目標。這些目標之間的沖突是客觀普遍存在的。拿一個制造企業來說,物流系統的成本要受生產部門和銷售部門的影響,銷售部門或生產部門決定著物流成本一大半。

  (2)舉個例子講,原來訂貨后第三天配送,后來改為訂貨后第二天配送。類似這種銷售活動的變更,就會相應地增加物流成本。這本不是物流部門的責任,但卻有不少的企業把責任歸于物流部門。類似的還有逐如保管費中的過量進貨、生產部門過量生產等等。

改進方案 篇6

  1.新形勢下醫院發展對財務管理的基本要求

  隨著新醫療體制改革的深入發展,為配合各項新醫改方案的有效落實,20xx年,我國財政部門針對醫院財務工作出合了新的《醫院財務制度》和《醫院會計制度》,并于20xx年1月1日起在全國范圍內之實施。新的財務制度對醫院財務管理工作的基本任務進行了進一步的明確:

  (1)醫院財務工作應科學合理地進行預算編制,對醫院財務狀況進行真實的反映;

  (2)醫院財務工作需對各項收入進行合法的組織,并在保證各項業務及醫療活動穩定開展的基礎上努力地控制并節約支出;

  (3)醫院財務工作需要對現行的財務管理制度及與財務管理相關的內部控制機制進行相應的健全與完善,為財務管理工作的開展提供有效的理論依據;

  (4)醫院財務工作需要通過成本核算的方式來強化內部經濟管理,并采用績效考評的方式來對醫院的成本進行有效控制,切實提升各項資金的使用效率和使用效益;

  (5)醫院財務工作應強化對國有資產的有效管理,對各項國有資產進行合理的配置,并對國有資產的權益加以維護;

  (6)醫院財務工作要不斷強化對各項經濟活動的財務監控與財務監督,以期在防范財務風險的基礎上,提升財務管理的有效性。

  可以說,在現有的市場環境下,基于新醫改方案有效落實的需求,醫院發展對其財務管理工作提出了更高的要求。但立足于實踐來看,目前,多數醫院財務管理工作普遍存在有效性不足的問題,財務管理工作中依然存在部分亟待改善的不足之處。

  2.醫院財務管理的不足與缺陷

  結合新形勢下醫院發展對其財務管理工作的基本要求,在對多數醫院財務管理工作組織及開展現狀進行系統性分析的基礎上可知目前醫院財務管理工作中存在的不足與缺陷主要存在于預算管理、收入管理、支出管理、往來賬管理和基建、設備投資等方面。

  2.1 預算管理方面

  目前,我國在醫院預算管理方面采用“核定收支、定項或定額補助、超支不補、節余留用”的基本原則,而基于國家財力的有限性,財政部門對于醫院依據其事業規劃所提出的預算往往不能進行據實性的核定,醫院預算管理也因此而流于形式。同時,在缺乏規范且科學的預算編制方法的基礎上,醫院預算執行效力不足、隨意性強等問題也普遍存在。

  2.2 收入管理方面

  從收入管理方面來看,相關部門對于醫療服務的定價管理相對滯后,無法結合臨床醫療技術的革新來進行同步管理,如此一來,醫院醫療收入無法對其相應的支出進行彌補,再加上醫療行業高責任感和高風險運營的影響,各種亂開檢驗單、亂收費、收取藥品回扣或者是接受病人家屬紅包的問題普遍存在。另外,基于財務核算方式的強化和重收入、輕管理意識的影響,醫院財務管理往往只重視業務收入目標的完成情況,缺乏對收入結構的分析與研究,進而造成收入結構的不合理性。

  2.3 支出管理方面

  目前,醫院財務管理缺乏行之有效的成本控制手段,成本核算的不及時與不到位,無法在實踐中形成成本管理的完善機制。

  部分醫院財務管理工作只是簡單地將不同科室的相關支出計入到科室的醫療成本當中,而有些已經發生的成本甚至并未被計入到成本當中。在這種不完全成本體制之下所形成的成本數據基本都處于嚴重失真的狀態,無法對醫療活動中所消耗的勞動價值和物化價值進行準確體現。

  2.4 往來賬管理方面

  從往來賬管理方面來看,由于醫保機構核算不及時、部分患者支付能力有限等因素存在,加上醫院在營收賬款管理責任方面的不明確,各種往來賬目無法及時清理,因此,多數醫院的往來賬務中都存在較為突出的呆賬及壞賬問題。

  2.5 基建及設備投資方面

  對醫院而言,醫院在基礎建設及大型設備購置等方面的投資少則幾百萬元,多則上億。部分醫院在基建與設備投資方面缺少必要的分析和科學的論證,投資行為存在一定的盲目性。因此,資產的利用效率通常都比較低,在成本回收相對緩慢的條件下,醫院整體的經濟效益都受到一定影響。

  可以說,醫院財務管理工作中存在的以上不足與缺陷,不僅影響了其財務管理的整體水平與質量,同時也對醫院的穩定性發展形成了一定的制約與限制。因此,改善醫院財務管理現狀,全面提升醫院財務管理水平已經成為醫院發展進程中急需解決的問題。

  3.醫院財務管理的改進與創新

  要解決目前醫院財務管理中所存在的以上不足與缺陷,在改進醫院財務管理模式的同時,實現對其財務管理工作的`創新,以下幾點意見與策略可供參考。

  3.1 對預算管理進行強化

  預算管理是醫院財務管理的重要環節,是醫院各項經營活動有序開展的財力保障,同時也是財務管理工作得以落實的基礎性依據。所以,醫院財務管理工作的改進與創新必須從預算管理方面進行強化。

  具體來看,醫院財務管理需要對預算編制工作加以重視,各項預算內經費的支出必須根據規范的審批手續進行使用,而審批的權限則應根據支出額度的大小來設定分級的授權管理與控制。而對于各種預算外的經費支出或者是追加的預算,應當由相關業務部門以書面的形式來提出申請,并通過相關部門的討論、分析來進行最終的決策。另外,針對預算的執行問題,醫院需要建立起相應的考核體制,由財務部門對預算執行情況進行考核,并將考核結果交由相關部門進行通報,以預算執行效果來給予相應的獎懲,以便于在保證預算編制科學、合理的基礎上,推進預算規劃的有效落實。

  3.2 對成本核算進行完善

  醫院財務管理應對成本核算工作進行完善,在對成本進行控制的同時,盡可能提升資金的使用效率。實踐中,醫院需建立起內部的約束和激勵機制,強化對成本的預測、核算、控制及考評管理,對醫院內部的人力資源、設備及藥品等物資和資產進行有效利用,最大限度地為社會提供高效、優質且低耗的醫療服務。

  3.3 對籌資管理進行調整

  在市場經濟的環境中,醫院要維持其發展的穩定性,僅僅依靠財政資金的投入是不夠的,所以在發展的過程中,還應積極引入包括銀行貸款、慈善捐助、職工自籌或者是融資租賃等在內的社會性資本,為醫院的可持續運營提供更多的發展資金。但需要世紀90年代起,聯合國和各國政府相繼推出環境保護倡議和環境會計準則,企業需要將“綠色管理”的經營理念滲透到企業管理的各個層面。財務管理在企業管理中一直占據著非常重要的地3.4對投資管理進行改進所謂投資,是指醫院在保證其醫療服務有序開展的基礎上,利用自身的優勢,通過貨幣資金、技術水平及實物資產等不同的形式,向其他企業或單位進行的投資,以便于在獲取一定經濟利益的同時,為醫院主營業務的發展提供更有效地資金保障。當然,為避免盲目投資問題的存在,醫院財務管理需要針對不同的投資來進行綜合性分析,在制定投資決策之前,首先對投資的影響因素進行全面性的分析和科學性的論斷,對投資回報和投資風險進行合理的權衡。

  4.結語

  完善、有效的財務管理能夠為醫院的運營與發展提供良好的管理基礎和資金保障,使醫院醫療服務的功能得到更有效的發揮。因此,醫院財務管理必須在強化預算管理和成本控制的基礎上,對其籌資管理及投資管理工作進行相應的調整與改善,切實為醫院社會效益和經濟效益的提升奠定良好的基礎,使醫院的可持續發展獲得更為堅實、有效的保障。

改進方案 篇7

  項目概述:

  畢業生即將離校,針對畢業生行李托運困難的問題作了此次策劃。并對目標市場進行了初步調研,并根據數據進行了市場分析在此基礎上對今年的校園代理作出了計劃和安排,并根據實際調查發現的問題提出了若干建議。

  一、 市場狀況

  1. 目標人數:山東交通學院20xx年畢業生1683人,其中學生絕大部分為山東人,占總數的80%以上。交通管理干部學院畢業生人數偏少,畢業生加實習生預計80人左右。此外,通過走訪學校附近的山東科技大學,山東人民學院,中華女子學院發現其今年均無畢業生。預計明年有1000~20xx畢業生。

  2. 畢業時間:學校暫時還未定具體時間。預計在7月1號到3號。

  3. 畢業生打算;對于行李,課本等物件,畢業生想法如下:1)拋棄處理2)廉價賣掉3)找托運公司4)還沒想好到時在作打算。

  4.競爭對手:火車站,長途汽車站,山東交運運輸公司

  5.調查結果:通過對山東交院三十個宿舍74名畢業生作了如下調查

  1)打算自己租車托運的24人,占32.4% ;

  2)打算拋棄處理,廉價賣掉的19人(一本二十多元的課本兩塊錢就買掉了),占25.6%

  3)還沒考慮如何打算的13人,占17.5%,

  4)如果有經濟劃算的物流公司打算托運的51人,占69%

  5)對物流公司了解的(對其有選擇性的)2人,占16.3%

  二、市場分析

  此次調查采用面對面的詢問方式,歷時一天,從調查發現有32.4%的學生自己打算租車,其實成本遠高于選擇物流公司,25.6%的學生打算賣掉,不合理也不劃算,只有16.2%的`學生了解物流公司。原因分析如下:

  1. 習慣用傳統運輸方式,認為這樣做較為可靠。

  2. 沒有找到合適的運輸方式,且畢業生大部分忙于找工作無暇顧及此事,所以隨便處理。

  3. 相關公司在校園內宣傳不夠。

  4. 大部分學生選擇物流公司運輸有些猶豫主要是不了解價格行情,擔心貨物丟失受損。

  但是也有69%的學生表示,如果經濟合算,服務好愿意將貨物運回家(總比當廢品賣好)

  三、策劃安排

  1.前期準備(6月25日前)

  主要是做好宣傳:

  1)海報,海報的內容以誘發式和啟發試為主,目標是針對那些打算廉價處理或拋棄行李的學生,告訴他們不要隨便處理,并說明佳怡物流能給他們帶來實惠,海報另一目的是引起那些打算找托運的同學的注意。

  2)橫幅,橫幅的內容采用公益性廣告為主,如”佳怡物流祝廣大畢業生前程似錦”,目的是樹立佳怡物流在學生中的品牌形象。

  2.與學校協商(6月28號前解決問題)

  1) 與學校后勤管理處協商存儲地選擇。

  2)與校保衛處申請服務咨詢臺。

  3)與保衛處協商貨車進出。

  3. 具體實施細節

  1)宣傳:6月19號到6月25日這段時間加強宣傳力度擴大影響通過海報橫幅等進行宣傳。

  海報:繼續以前的宣傳攻勢,并在內容中增加具體收費細節,并留下代理人咨詢電話

  公司傳單:直接發到畢業生的宿舍

  橫幅:以佳怡物流公司服務為主

  2)咨詢臺:6月30號到7月3日期間在畢業生樓下設立“畢業生服務咨詢臺”,同時還將繼續海報,同時現場送海報。

  3)貨物的存儲與接送:畢業生離校時存在兩種情況:一是學生集中在畢業離校的那幾天離校,行李該如何處理,二是學生離校較為分散,或離校前提前處理行李。

  我們制定了如下解決方案。

  ① 對于第一種情況,直接選擇在畢業生宿舍樓下較為空曠的地方設立貨物接待處,準備各種所需物品,下午由我們與佳怡物流聯系,確定行李多少及所需車輛。

  ② 對于第二種情況,我們選擇好合適的存儲處,等物品達到一定數量,由我們聯系佳怡物流。確定運輸方案

  四、所需材料

  橫幅兩條,傳單1500份。十張海報紙

  五、對公司的幾點建議:

  我們對交通學院的市場(其他高校也如此)不能僅僅看到20xx年畢業生的一小份額,而應看到交院長遠的市場潛力。隨著高校擴招,畢業生人數會逐年增加,畢業生貨運代理市場潛力很大,同時對宣傳物流公司本身,樹立企業品牌大有好處

  1. 建議佳怡物流公司和學校院系相關領導協商,通過校園代理的協助能更高效,方便的操作,也能贏得學生的信任,樹立品牌形象。

  2. 在校園內開展為部分品學兼優貧困生免費運送行李等類似活動的宣傳,這樣不僅能得到學校領導支持,也有力于公司樹立形象,獲得信任,贏得市場。

  3. 加大在學校的宣傳力度,建立長期的客戶服務關系。宣揚品牌,在大學生中形成品牌印象,將來公司的潛在客戶群體就是這些大學生。

  4. 趁早打開市場,建立聯系,相關運輸公司已展開競爭。 總之,大學生是一個長期的、潛在的客戶群體。現在投入會對公司有長遠回報,通過貨運代理服務大學生不僅可以贏得市場,還能間接宣傳企業形象,樹立企業品牌,雙贏互利,何樂不為!

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